Плавают обороты Е36/М40

[teleclg]

Сообщение от ALEX_2568

BMW 318i e36 M40, ну завестись, я думаю заведётся, но парить будет постоянно и антифриз уходить быстрее, да и эмульсия на крышке маслозаливной тоже будет.

да я думаю тоже бы завелась с ударом в двигле, так как анти фриз там был бы, странный у нас мотор не только обороты еще и выхлоп, Троит пыхтит и едет, одним словом м40

[ALEX_2568]

teleclg,

[BMWвод]

задам вопросик по m50)))
тоже плавают обототы НО не всегда а когда вздумаеться,но это еще пол беды,самое интересное начинается если скинуть клемму с аккумы.после этого она километров 80-100 вообще не будет держать холостые а тупо глохнуть,после она начинает как бы приспосабливаться и потихонечку пердя паром выравнивать обороты. вообщем вот такая история и вопрос мой в том что это за фигня?)))
p/s клапан хх промывал,ничего не дало но это и понятно ведь вся прелесть начинается после скидывания клеммы)

[Mangust]

Нашел брешь в патрубке от ДМРВ до заслонки.Заказал патрубок,жду.Говорят,может быть из-за подсоса воздуха плавают обороты и расход еПический.

[teleclg]

Парни скажу про анти фриз, если он пойдет под прокладку головки, машина заводиться и работает норм. У меня прогорела и сегодня увидел что анти фриза 2см в бачке, капли между движком и коробкой, буду теперь думать как ее поменять
извиняюсь что не в тему.

[bumer e36]

Сообщение от BMWвод

задам вопросик по m50)))
тоже плавают обототы НО не всегда а когда вздумаеться,но это еще пол беды,самое интересное начинается если скинуть клемму с аккумы.после этого она километров 80-100 вообще не будет держать холостые а тупо глохнуть,после она начинает как бы приспосабливаться и потихонечку пердя паром выравнивать обороты. вообщем вот такая история и вопрос мой в том что это за фигня?)))
p/s клапан хх промывал,ничего не дало но это и понятно ведь вся прелесть начинается после скидывания клеммы)

у бмв есть такая прелесть называется адаптация эбу(мозгов)машина должна поработать в разных режимах как бы изучая что да как только после этого все приходит в норму.например даже на калине оптимизация эбу происходит после 21-ого запуска по книжке говорю.просто на наших не так заметно они с ваза выходят кое как)))))

[BMW 318i e36 M40]

Так а моя идея ДМРВ другой поставить проигнорирована? Или просто не заметили?

[BMWвод]

bumer e36 да ну это бред, чтобы пол дня машина оптимизировалась)там же таблицы зашиты во тона и работает по этим таблицам а по датчикам она только корректирует свою работу,но не пологаеться на датчики(можно хоть все отключить,кроме дпкв только тогда она заглохнет) и то не на всех машинах она заглохнет если отключен дпкв,сейчас машины очень умные)))
ну кроме наших 20 летних))))

[bumer e36]

Сообщение от BMWвод

bumer e36 да ну это бред, чтобы пол дня машина оптимизировалась)там же таблицы зашиты во тона и работает по этим таблицам а по датчикам она только корректирует свою работу,но не пологаеться на датчики(можно хоть все отключить,кроме дпкв только тогда она заглохнет) и то не на всех машинах она заглохнет если отключен дпкв,сейчас машины очень умные)))
ну кроме наших 20 летних))))

НЕ УБЕДИЛ)))))

[BMW 318i e36 M40]

Нужна помощь Как открутить болт под номером 4 ?????

[ALEX_2568]

BMW 318i e36 M40, ключом для болта №4
картинку хоть вставь

[teleclg]

ALEX_2568,
что за номер? где он?

Добавлено через 6 минут
парни у меня пробило прокладку гбц анти фриз уходил, вот у меня вопрос когда машину глушите сейчас то есть летом, через мин5 ключ поворачиваете у вас стрелка t не вырастает? я просто ездил где то месяц так не знал что пробило, думал патрубок подтекает, и не помню что ты t вырастала. Как у вас с этой стрелкой t дела обстоят?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от ALEX_2568

BMW 318i e36 M40,
картинку хоть вставь

Я думаю автор про эту гайку имеет в виду

у меня нулевик стоит, как его открутить я думаю фильтр разобрать нужно

Добавлено через 2 минуты
отсоединить №3 и снять №1и2

[ALEX_2568]

teleclg, такаяже хрень эт я про нулевик

Добавлено через 1 минуту
про t, вроде нет, не растёт

[teleclg]

ALEX_2568, а про мой вопрос?

Добавлено через 15 секунд
ALEX_2568, понял

[BMW 318i e36 M40]

Сообщение от ALEX_2568

BMW 318i e36 M40, ключом для болта №4
картинку хоть вставь

Уже ненужно . Открутил А картинку вставлял не вставилась чёт

[Artem Shlykov]

ALEX_2568,
что за номер? где он?

Добавлено через 6 минут
парни у меня пробило прокладку гбц анти фриз уходил, вот у меня вопрос когда машину глушите сейчас то есть летом, через мин5 ключ поворачиваете у вас стрелка t не вырастает? я просто ездил где то месяц так не знал что пробило, думал патрубок подтекает, и не помню что ты t вырастала. Как у вас с этой стрелкой t дела обстоят?

У меня электровентилятор стоит. Датчик включения в радиаторе. СО полностью исправна. Бывает так что после остановке двигателя через некоторое время срабатывает вентилятор (подключен независимо от бортовой электрики), значит после останова двигателя температура всё таки растет бывает...

[teleclg]

Artem Shlykov, у меня тоже электро, считаю удобная вещь, наверное контакт на кочке отошел, не сработал. На заглушенной тоже включается, но последнее время через 5мин когда ключ поворачивал стрелка t аж на шкалу вырастала этого раньше не замечал Сегодня отогнал мотористу, он разобрал говорит голова вроде норм отдал на камень шлифануть, может из за чего нить еще ОЖ в поршневую поступать, кстати масло заливную когда открутили увидели на ней как будто кисель густой, моторист сказал из за паров ОЖ.

[oleg911]

Привет всем! Где то на форуме натыкался на такую проблему, но теперь не найду никак. Двиг м40 завелась, прогрелась, и вдруг не стого не сего обороты на хх подпрыгивают до 2.5-3т. потом либо сами сбрасываются, либо глушить приходится. Грешу на кхх, промыл его , особо не помогло. Как его проверить новерника? а то новый поставлю, а это не он окажется. Может еще датчики какие посмотреть?

[BMW 318i e36 M40]

Если есть вариант то стопроцентно рабочий поставить себе и проверить поездить. Других вариантов незнаю как проверить

[oleg911]

Теперь еще симптомы такие появились: на холодную плохо заводится. Надо придерживать газ чтоб завелась. Газ бросаешь обороты падают почти до нуля, но по мере прогревания поднимаются, выравниваются, потом нормально ездит. А на горячею бывает сразу заводится, а бывает заливает свечи. Такое ощущение что мозги не видят температуры двигателя и делают неправильную смесь. На приборке стрелка температуры вроде правильно показывает. Памагите плиз

[teleclg]

oleg911, не сталкивался, может кхх или лямда, на газ как реагирует?

[oleg911]

Лямду поменял на днях, до замены совсем плохо было. Были провалы при резком нажатии на газ, и черный дым из трубы. сейчас норм вроде реагирует, но дымок всеже черный бывает, если крутануть хорошо.

[teleclg]

oleg911, форсунки походу льют, свечи смотрел, сами форсунки чистил?

[oleg911]

форсунки чистили, все льют ровно, свечи новые, сейчас прокатился, вроде норм всё, но двигатель еще не полностью остывший был когда заводил. стрелка температуры была на выходе из синей зоны. когда завел обороты были -0.7 гдето, прогрелась -поднялись до 1000

[teleclg]

я думаю ДМРВ ну это мое мнение раз на газ жмешь и черный дымок, смесь не правильная 1000 об на холостых, это много. А так сгоняй на диагностику у нас 300руб стоит, голову не ломать что бы, у меня когда пришел конец Лямде я так и сделал, сперва думал на кхх, в итоге лямда. Обороты гуляли и расход увеличился и не набирала, даже и не знал на что подумать))) заменил лямду и как часы теперь работает)))