электрика; неправильная работа

iizz · 10.03.2009, 23:53

bmw316 95-го года

началось все с того, что утром заводя машину заметил, что лампочка аккумулятора на панели перестала гаснуть после зажигания и вместо этого начала светить тускло. Вечером машина не завелась (поворачиваешь ключ, и ни какой реакции, зажигания нет).

на следующий день поставил другой аккумулятор. Машина заводится, все замечательно... только лампочка опять горит тускло. Ездил до вечера... вечером включил фары и во время езды заметил, что включилась АБС (которая работать не должна - я ее выключил год назад) - лампочка АБС, которая до этого горела, потухла... затем, через какое-то время загорелась лампочка неисправности АКПП и лампочка неисправности подушек безопасности. Лампочка АБС снова загорелась. Кроме того, при повороте, поворотник перестал включаться, а стал моргать очень быстро, как буд-то его закоротило.

До дому добрался "при свечах". Вот теперь сижу и думаю - где искать поломку.

Новичок · 11.03.2009, 00:02

Генератор в ремонт!!! 100 процентов. У меня точно так же было.

iizz · 11.03.2009, 00:25

спасибо за оперативный ответ

Новичок · 11.03.2009, 00:43

Обращайся)

310u · 11.03.2009, 00:48

Цитата:

Сообщение от Новичок

Генератор в ремонт!!! 100 процентов. У меня точно так же было.

+1 и советую померять что он выдает по напруге. а то без электроники останешься так :D

Tiger19823 · 11.03.2009, 01:16

Скорее всего щетки на реле регуляторе стерлись!
Как правило одна стирается раньше другой поэтому лампа зарядки тускло горит!

Новичок · 11.03.2009, 01:21

У меня лампа ваще не загорелась, просто подшипник рассыпался в гене и все начало угасать. Сначала АБС потом музыка, стекла, а потом я через БК посмотрел что в сети всего 6.5 вольт и охерел))) Как она ехала я не понимаю.

vandermax · 11.03.2009, 20:15

+1 к генератору. и не забудь ошибки двигателя стереть

Новичок · 11.03.2009, 20:41

а ошибки обязательно? я не стер

Шмат · 11.03.2009, 21:48

я бы проверил все провода отходящие от генератора на предмет излома или коррозии и под изоляцией в месте крепления в первую очередь.

iizz · 15.03.2009, 12:59

да, действительно проблема была в генераторе. Полетели подшипники. Все отремонтировал. Теперь, после всех этих дел (замена аккумулятора прежде всего видимо) обнаружилась другая проблема. АБС, которая не должна работать (всегда горела лампочка неисправнолсти АБС) теперь пытается работать. Лампочка АБС не горит, когда переднее колесо попадает в выбоину я чувствую ногой кратковременную вибрацию, которая идет с педали тормоза - как буд-то работает электромотор.

Graf · 15.08.2012, 11:48

вчера возникла такая же проблема на моторе 2.5 - машина 1991 года-сегодня с другом попробуем разобраться

-спасибо автору за описание проблемы-всё в точности как у меня.....вот хорошо что акум новый стоит,а то я из Шарьи ехал,когда к Владимиру подъезжал-тож тускло горела лампа аккума на холостых,-приехал, покатался ещё денек,-вчера по делам поехал и встал на дороге...так еще и мадам в заднюю правую дверь въехала.....вообщем "черная полоса"

10.03.2009, 23:53	#1
iizz Новичок Обо мне Регистрация: 18.10.2008 Сообщений: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	электрика; неправильная работа bmw316 95-го года началось все с того, что утром заводя машину заметил, что лампочка аккумулятора на панели перестала гаснуть после зажигания и вместо этого начала светить тускло. Вечером машина не завелась (поворачиваешь ключ, и ни какой реакции, зажигания нет). на следующий день поставил другой аккумулятор. Машина заводится, все замечательно... только лампочка опять горит тускло. Ездил до вечера... вечером включил фары и во время езды заметил, что включилась АБС (которая работать не должна - я ее выключил год назад) - лампочка АБС, которая до этого горела, потухла... затем, через какое-то время загорелась лампочка неисправности АКПП и лампочка неисправности подушек безопасности. Лампочка АБС снова загорелась. Кроме того, при повороте, поворотник перестал включаться, а стал моргать очень быстро, как буд-то его закоротило. До дому добрался "при свечах". Вот теперь сижу и думаю - где искать поломку.

11.03.2009, 00:02	#2
Новичок Завсегдатай Обо мне Регистрация: 24.07.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 166 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Генератор в ремонт!!! 100 процентов. У меня точно так же было. __________________ Седан e-36 M50B25- люблю ее стерву)))

11.03.2009, 00:43	#4
Новичок Завсегдатай Обо мне Регистрация: 24.07.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 166 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Обращайся) __________________ Седан e-36 M50B25- люблю ее стерву)))

11.03.2009, 01:21	#7
Новичок Завсегдатай Обо мне Регистрация: 24.07.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 166 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	У меня лампа ваще не загорелась, просто подшипник рассыпался в гене и все начало угасать. Сначала АБС потом музыка, стекла, а потом я через БК посмотрел что в сети всего 6.5 вольт и охерел))) Как она ехала я не понимаю. __________________ Седан e-36 M50B25- люблю ее стерву)))

11.03.2009, 20:15	#8
vandermax Постоялец Обо мне Регистрация: 19.01.2009 Адрес: Moscow, та шо нева слип Сообщений: 94 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	+1 к генератору. и не забудь ошибки двигателя стереть __________________ BMW 320 Coupe E36 94

11.03.2009, 00:25	#3
iizz Новичок Обо мне Регистрация: 18.10.2008 Сообщений: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	спасибо за оперативный ответ

11.03.2009, 01:16	#6
Tiger19823 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 28.02.2009 Адрес: Москва Сообщений: 214 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Скорее всего щетки на реле регуляторе стерлись! Как правило одна стирается раньше другой поэтому лампа зарядки тускло горит!

11.03.2009, 20:41	#9
Новичок Завсегдатай Обо мне Регистрация: 24.07.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 166 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	а ошибки обязательно? я не стер __________________ Седан e-36 M50B25- люблю ее стерву)))

11.03.2009, 21:48	#10
Шмат Ветеран Обо мне Регистрация: 12.06.2008 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 3,164 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 67 раз(а) в 55 сообщениях Вес репутации: 70	я бы проверил все провода отходящие от генератора на предмет излома или коррозии и под изоляцией в месте крепления в первую очередь. __________________ Упоение сражением часто превращается в сильную и неизлечимую зависимость, потому, что Война - это наркотик.

15.03.2009, 12:59	#11
iizz Новичок Обо мне Регистрация: 18.10.2008 Сообщений: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	да, действительно проблема была в генераторе. Полетели подшипники. Все отремонтировал. Теперь, после всех этих дел (замена аккумулятора прежде всего видимо) обнаружилась другая проблема. АБС, которая не должна работать (всегда горела лампочка неисправнолсти АБС) теперь пытается работать. Лампочка АБС не горит, когда переднее колесо попадает в выбоину я чувствую ногой кратковременную вибрацию, которая идет с педали тормоза - как буд-то работает электромотор.

15.08.2012, 11:48	#12
Graf Старпёр Обо мне Регистрация: 03.03.2012 Адрес: г.Пушкино Автомобиль: седан м50в25,1991 г.в. Сообщений: 1,087 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях Вес репутации: 0	вчера возникла такая же проблема на моторе 2.5 - машина 1991 года-сегодня с другом попробуем разобраться-спасибо автору за описание проблемы-всё в точности как у меня.....вот хорошо что акум новый стоит,а то я из Шарьи ехал,когда к Владимиру подъезжал-тож тускло горела лампа аккума на холостых,-приехал, покатался ещё денек,-вчера по делам поехал и встал на дороге...так еще и мадам в заднюю правую дверь въехала.....вообщем "черная полоса"

Sponsored Links