Регулятор давления м40

День добрый. Подскажите, в чем может быть проблема?
Суть такая: на м40 из-под регулятора давления топлива начал капать бензин. Крепится он металлической скобой - прижимается - снизу на крючок, сверху гайкой притягивается. Под ним прокладка.
Снял, вылилось бензина грамм 100. Протер, поставил на место. Машина завелась, заглохла. Покрутил-покрутил стартер - завелась, но не сразу. Доехал до дома - все ок. Обороты ровные, тяга в норме. Поставил. Бензин капать перестал. Утром не заводится.
Акум довольно дохлый, сильно долго не покрутишь, но раньше машина заводилась сразу, теперь такой затуп.
С чем это может быть связано?

[teleclg]

проверь регулятор легко, но надо завести, скинешь с него шланг, должно быть разрежение. А так полно причин может быть

[Gitanes]

может он у тебя давление не держит в рампе, а оттого что аккум дохлый, прогнать бенз от бака не может, вот и не заводится

Сообщение от teleclg

проверь регулятор легко, но надо завести, скинешь с него шланг, должно быть разрежение. А так полно причин может быть

Можно подробнее? Что за разряжение?
Как я вижу процесс - регулятор держит давление в раме ~3атм. Если давление становится больше - он открывается, лишний бензин сливается обратно. Если давление меньше - клапан закрыт. Глушим машину - клапан служит для поддержания давления - чтобы бензин не ушел обратно в магистраль, бензонасос, бак. Я правильно понимаю?
В моем случае вероятно он ушел, а акума не хватило, чтоб докачать его обратно (теорию смогу проверить, как найду зарядку или кого прикурить).
А значит при снятии что-то в регуляторе нарушилось, раз давление он ен держит. Хотя я его не бил, не ронял, протер и поставил назад...

Вообще машина для меня новая, при покупке шланг перепускной вообще был оторван, первым делом поставил новый Думаю меня ждет еще много сюрпризов.

На заведенном двигателе если снимаю шланг с регулятора - он "сосет" - палец прилипает. Так и задумано?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Gitanes

может он у тебя давление не держит в рампе, а оттого что аккум дохлый, прогнать бенз от бака не может, вот и не заводится

ну да, тоже склоняюсь к этой мысли, сущает только то, что работать перестало после снятия/установки, но ничего особенного с ним не делал...
можно его как-то проверить без манометра?

[teleclg]

Сообщение от Godvil

На заведенном двигателе если снимаю шланг с регулятора - он "сосет" - палец прилипает. Так и задумано?

да, значит он работает норм. Попробуй что писал Gitanes,

Сообщение от teleclg

да, значит он работает норм. Попробуй что писал Gitanes,

как это проверить? снял регулятор - подул в него, повтягивал воздух из него (из штуцера, из которого должны вытекать избытки) - легких не хватило ни на то, ни на другое по ощущениям держит крепко