Резкое падение уровня масла

[rodriges_s]

КОНЕЧНО МЕРЯЛ! 12,5 на всех (практически )
Короче, 2ой день наездил - все нормально. Масло никуда не девается.
Я после этого случая такие выводы сделал:
Если хочешь "давать под хвост" своей ласточке летом - заливать ТОЛЬКО вязкое масло. Лучше CASTROL EDGE Sport 10W-60. Причина - кинематическая вязкость при 100 градусах. У специальных масел - 22.9 мм2/c, у стандартных - 13.1.

Просто в тот день у нас было на улице "жарко" - 22 градуса. + я масло, предназначенное для работы в температурных режимах от +5 до -30 (это 5W-40) очень сильно разогрел двигателем, работающим при 5-6 тыс. об. В итоге - масло превратилось в антифриз, по своим "вязкостным" свойствам(стало очень жидким).
В результате оно просто перестало работать. Стало активно вылетать, куда не нужно, масляная плёнка на кривошипно-шатунном механизме наверное вообще почти свелась к 0 .

Выводы. Кто хочет активно (на оборотах больше 4000 тыс.) кататься, причем делать это на большом промежутке времени (автобан) - тем в жаркую погоду пользоваться ТОЛЬКО маслами с БОЛЬШОЙ ВЯЗКОСТЬЮ.

Это все ни коем случае не считать за точную науку, просто мне кажеться у меня было именно это.

PS: Забыл сказать - у меня было залито Лики Моли 5в40. Брал у официального дилера.