СРОЧНО!!! Автомобиль подает тепло в салон, лишь при повышенных оборотах

Vlad 318i · 20.12.2012, 09:09

Здравствуйте, не подскажете на что можно грешить. Автомобиль, BMW 318i M40, 1.8, e36, 1990г. Началось все со вчерашнего дня, почему при разогреве и при 90 градусах, воздух из печки идет холодный, только начинаешь поднимать обороты до 1,5-2, тыс. начинает идти теплый воздух? Что это может быть, помогите пожалуйста.

Lelik4a · 20.12.2012, 09:45

Антифриз долей.

Nikolos · 20.12.2012, 09:58

+1 самое первое

ivan makarchyk · 20.12.2012, 10:20

Потом уже грешить на помпу!

Vlad 318i · 20.12.2012, 10:34

Уже доливал, не помогает! Что это может быть?!

Добавлено через 1 минуту
Возможно ли такое, что это может быть термостат?!

Gold_men · 20.12.2012, 10:36

Смотри следующее:
Проверь нет ли где подтеков антифриза
уровень фриза
прокачай систему
проверь клапана печки
А там уже будет видно

Pozzitive · 20.12.2012, 10:39

а вдруг пропка

m@xx · 20.12.2012, 10:46

Судя по всему, недостаточное кол-во антифриза поступает в печку.
Возможно "залип" клапан печки в полу-открытом положении, например.
Помпа давно менялась?
Термостат не при делах.

hammer · 20.12.2012, 10:50

Проверяй нет ли воздушной пробки в системе!!!
Если с этим проблем нет, то смотри тогда на клапан печки. Скорее всего не открывается он у тебя в полном объеме, раз на оборотах начинает теплеть.
Либо развалились в нем манжеты и тем самым перекрывают каналы клапанов.
У меня такая же беда была)))

only · 20.12.2012, 10:59

Gold_men,
а как клапана проверить??

Vlad 318i · 20.12.2012, 11:05

Помпа не менялась уже порядочно. Получилось как, позавчера ездил все было хорошо, днем подлил немного антифриза (для профилактики). Вчера с утра завел, и началось... разогрел до 90 градусов, доехал до академии, но воздух так и был холодный, после академии опять прогрел, поехал, температура поднялась до 90 градусов, через минут 10-15 движения, температура стала подниматься, закипел, открыл капот из под крышки расширительного бачка антифриз вытекал (выкипал), потом машина остыла, долил антифриза до уровня и поехал, до сих пор катаюсь, а полблема все та же. Трубки идущие от радиатора, верхняя горячая, а нижняя холодная, как то так!

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от only

Gold_men,
а как клапана проверить??

Кстати да?

hammer · 20.12.2012, 11:09

Цитата:

Сообщение от only

а как клапана проверить??

Проверь для начала по трубкам, температура на входе и выходе должна быть одинакова...

Родной · 20.12.2012, 11:10

В поиск ,таких тем тысчи уже.

Vlad 318i · 20.12.2012, 11:11

Как написал выше, верхняя теплая, а нижняя холодна, которые отходят от радиатора!

hammer · 20.12.2012, 11:13

Vlad 318i,
клапана клапанами, но из-за них не закипает машина!!!
Смотри тогда систему на наличие воздушной пробки.
А затем помпу и термостат.

Orland · 20.12.2012, 11:17

Цитата:

Сообщение от Vlad 318i

Помпа не менялась уже порядочно. Получилось как, позавчера ездил все было хорошо, днем подлил немного антифриза (для профилактики). Вчера с утра завел, и началось... разогрел до 90 градусов, доехал до академии, но воздух так и был холодный, после академии опять прогрел, поехал, температура поднялась до 90 градусов, через минут 10-15 движения, температура стала подниматься, закипел, открыл капот из под крышки расширительного бачка антифриз вытекал (выкипал), потом машина остыла, долил антифриза до уровня и поехал, до сих пор катаюсь, а полблема все та же. Трубки идущие от радиатора, верхняя горячая, а нижняя холодная, как то так!

По любому сначала воздушную пробку выгони, после этих манипуляций сто пудов завоздушена система

Vlad 318i · 20.12.2012, 11:17

Пробовал пробивать пробку с открытой крышкой расширительного бачка, ничего уровень антифриза просто поднимается и все!

Добавлено через 45 секунд
Или до какого состояния пробивать?!

Orland · 20.12.2012, 11:20

Пользуйся поиском, очень много тем про то как выгонять воздушную пробку - вот например

Vlad 318i · 20.12.2012, 11:30

Спасибо огромное, а что может быть, если не пробка?! По выше указанным приметам

R.Baggio · 20.12.2012, 11:31

Цитата:

Сообщение от Vlad 318i

Как написал выше, верхняя теплая, а нижняя холодна, которые отходят от радиатора!

Термос в топку!

Orland · 20.12.2012, 11:54

Цитата:

Сообщение от R.Baggio

Термос в топку!

Ну всё-же сначала попробовать пробку выгнать

ивaныч · 20.12.2012, 11:59

тожу самое и именно вчера. резкий перепад температуры окружаюшего воздуха

постоял с заведенным двигателем около часа. все прошло

Vlad 318i · 20.12.2012, 12:20

Пробовал стоять и ездить, не помогает(

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Orland

Ну всё-же сначала попробовать пробку выгнать

А если не пробка?!

Петя · 20.12.2012, 12:25

ивaныч, это могли каналы в печке замёрзнуть, если концентрация антифриза слабовата!

Vlad 318i · 20.12.2012, 12:34

Как их можно разморозить?!

20.12.2012, 09:09	#1
Vlad 318i Новичок Обо мне Регистрация: 27.08.2012 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: BMW 318i, 1.8, M40, 1991г. Сообщений: 18 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	СРОЧНО!!! Автомобиль подает тепло в салон, лишь при повышенных оборотах Здравствуйте, не подскажете на что можно грешить. Автомобиль, BMW 318i M40, 1.8, e36, 1990г. Началось все со вчерашнего дня, почему при разогреве и при 90 градусах, воздух из печки идет холодный, только начинаешь поднимать обороты до 1,5-2, тыс. начинает идти теплый воздух? Что это может быть, помогите пожалуйста. Последний раз редактировалось Vlad 318i; 20.12.2012 в 09:40.

20.12.2012, 09:45	#2
Lelik4a Профи Обо мне Регистрация: 19.08.2010 Адрес: Москва Автомобиль: 323 1998г Сообщений: 2,007 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 112 раз(а) в 97 сообщениях Вес репутации: 54	Антифриз долей. __________________ compact 323ti ушатал Kia ceed 2011 3дв хэтчбэк Лада седаан!БАКЛАЖАН!!!Mercedes c180 w202- продан Е36 compact m52b25

20.12.2012, 09:58	#3
Nikolos Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.11.2010 Адрес: Tumenskaya obl. Автомобиль: BMW 316I 1996г продана Сообщений: 494 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 44 раз(а) в 43 сообщениях Вес репутации: 0	+1 самое первое __________________ e 36 1996 г.в. М43 седан \продан\ Lancer 9 \продан\ Ford Focus III (хэч), но уже снова хочу е36 скучно жить стало

20.12.2012, 10:36	#6
Gold_men Ветеран Обо мне Регистрация: 16.06.2011 Адрес: ТиНАО Автомобиль: ретрокары Сообщений: 6,421 Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 113 раз(а) в 101 сообщениях Вес репутации: 101	Смотри следующее: Проверь нет ли где подтеков антифриза уровень фриза прокачай систему проверь клапана печки А там уже будет видно __________________ Вдвоём,и до конца!
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

20.12.2012, 10:39	#7
Pozzitive Ветеран Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 5,558 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 91	а вдруг пропка __________________ e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44

20.12.2012, 10:20	#4
ivan makarchyk Ветеран Обо мне Регистрация: 27.10.2009 Адрес: С-Пб.,Царское Село тел. 980-53-94 Автомобиль: 323I 1996г.в. Сообщений: 3,649 Сказал(а) спасибо: 187 Поблагодарили 109 раз(а) в 76 сообщениях Вес репутации: 69	Потом уже грешить на помпу!

20.12.2012, 10:34	#5
Vlad 318i Новичок Обо мне Регистрация: 27.08.2012 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: BMW 318i, 1.8, M40, 1991г. Сообщений: 18 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Уже доливал, не помогает! Что это может быть?! Добавлено через 1 минуту Возможно ли такое, что это может быть термостат?!

20.12.2012, 10:46	#8
m@xx Постоялец Обо мне Регистрация: 10.07.2009 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: e36 compact m43tu 1.9 2000г. Сообщений: 124 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Судя по всему, недостаточное кол-во антифриза поступает в печку. Возможно "залип" клапан печки в полу-открытом положении, например. Помпа давно менялась? Термостат не при делах.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

20.12.2012, 10:50	#9
hammer Местный Обо мне Регистрация: 14.12.2010 Адрес: Краснодар Автомобиль: E36 320i Coupe 1995 Сообщений: 693 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях Вес репутации: 37	Проверяй нет ли воздушной пробки в системе!!! Если с этим проблем нет, то смотри тогда на клапан печки. Скорее всего не открывается он у тебя в полном объеме, раз на оборотах начинает теплеть. Либо развалились в нем манжеты и тем самым перекрывают каналы клапанов. У меня такая же беда была))) __________________ BMW E36 Coupe 320i M52 2.0
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

20.12.2012, 10:59	#10
only Постоялец Обо мне Регистрация: 05.05.2012 Адрес: Москва Сообщений: 104 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 13 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Gold_men, а как клапана проверить??

20.12.2012, 11:10	#13
Родной Завсегдатай Обо мне Регистрация: 20.12.2009 Адрес: Спб Автомобиль: вольво s40 08г. Сообщений: 399 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 29 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 0	В поиск ,таких тем тысчи уже.

20.12.2012, 11:11	#14
Vlad 318i Новичок Обо мне Регистрация: 27.08.2012 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: BMW 318i, 1.8, M40, 1991г. Сообщений: 18 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Как написал выше, верхняя теплая, а нижняя холодна, которые отходят от радиатора!

20.12.2012, 11:13	#15
hammer Местный Обо мне Регистрация: 14.12.2010 Адрес: Краснодар Автомобиль: E36 320i Coupe 1995 Сообщений: 693 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях Вес репутации: 37	Vlad 318i, клапана клапанами, но из-за них не закипает машина!!! Смотри тогда систему на наличие воздушной пробки. А затем помпу и термостат. __________________ BMW E36 Coupe 320i M52 2.0

20.12.2012, 11:17	#17
Vlad 318i Новичок Обо мне Регистрация: 27.08.2012 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: BMW 318i, 1.8, M40, 1991г. Сообщений: 18 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Пробовал пробивать пробку с открытой крышкой расширительного бачка, ничего уровень антифриза просто поднимается и все! Добавлено через 45 секунд Или до какого состояния пробивать?!

20.12.2012, 11:20	#18
Orland Гуру Обо мне Регистрация: 24.02.2011 Адрес: Москва Автомобиль: BMW E36 323i M52B28 АКПП 96г. Сообщений: 13,200 Сказал(а) спасибо: 2,521 Поблагодарили 1,650 раз(а) в 955 сообщениях Вес репутации: 276	Пользуйся поиском, очень много тем про то как выгонять воздушную пробку - вот например __________________ После нас тишина.

Sponsored Links

20.12.2012, 11:30	#19
Vlad 318i Новичок Обо мне Регистрация: 27.08.2012 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: BMW 318i, 1.8, M40, 1991г. Сообщений: 18 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Спасибо огромное, а что может быть, если не пробка?! По выше указанным приметам

20.12.2012, 11:59	#22
ивaныч Новичок Обо мне Регистрация: 09.09.2012 Адрес: санкт петербург Автомобиль: 318I 98 Сообщений: 49 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	тожу самое и именно вчера. резкий перепад температуры окружаюшего воздуха постоял с заведенным двигателем около часа. все прошло

20.12.2012, 12:25	#24
Петя Завсегдатай Обо мне Регистрация: 13.05.2008 Адрес: из лесного Сообщений: 424 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	ивaныч, это могли каналы в печке замёрзнуть, если концентрация антифриза слабовата! __________________ BMW325Ci e36

20.12.2012, 12:34	#25
Vlad 318i Новичок Обо мне Регистрация: 27.08.2012 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: BMW 318i, 1.8, M40, 1991г. Сообщений: 18 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Как их можно разморозить?!