Как вы считате какой из E90 самый удачный

[Joka]

Им уже по 7 лет некоторым в 2005 первая Е90 появилась.Это уже не мечта многие кто очень хочет могут купить ее.
Я кстати свою Е36 купил как раз когда ей было 7 лет и именно с нее начался этот форум.

[KOt]

Сообщение от Joka

Им уже по 7 лет некоторым в 2005 первая Е90 появилась.Это уже не мечта многие кто очень хочет могут купить ее.
Я кстати свою Е36 купил как раз когда ей было 7 лет и именно с нее начался этот форум.

почему-то мне кажется что e92 будет лидировать

[miravinger]

Внешний вид е92 мне нравится, только моторчики N42 совсем ни айс

[GeorgeSKP]

Е92 действительно зачётный авто, но цена смущает. Плюс линейка двигателей серии N тоже, судя по обсуждениям на форумах, не очень надёжна.

[310u]

е92 конечно
потом рестайл 90
потом уже все остальные, включая кабр

[EMP]

Как закоренелый пользователь седанов, за них и проголосовалЕсли вопрос стоит какой из е9х наиболее удался стилистически, то я всеми руками за рестайловый седан (хотя у самого и нет такого)
Скромен, но красивый, если со складывающимся задним диваном то и практичен, удобен для семьи (коляски в багажник хорошо влезают)
Более актуален, к сожалению, в свете поколения е9х ИМХО вопрос какой мотор наименее ломучий... Кузова все по-своему хороши, давайте лучше моторы предметно обсудим!

[Sergy]

Проголосовал за купе, но если седан нарядный попадется, я и от него не отказался бы ))

Насчет моторов, мои знакомые не жалуются, ни на ломучесть, ни на жор масла.

[-А-]

Первый седан, который мне действительно понравился, из третьей серии естественно, это F30, все остальные не по мне, только купе

[Mosquito]

Сообщение от -А-

Первый седан, который мне действительно понравился, из третьей серии естественно, это F30, все остальные не по мне, только купе

+1

[GeorgeSKP]

Сообщение от Sergy

Насчет моторов, мои знакомые не жалуются, ни на ломучесть, ни на жор масла.

Машины новые покупались?

[Sergy]

Сообщение от GeorgeSKP

Машины новые покупались?

Нет, сейчас пробег около 70, это 2.5 на е60. 2.5 е90 из Германии, сейчас пробег около 100 уже. И оба говорят, что жор масла это миф. Но они льют мотюль.

['Alex]

Купе!
ТО вовремя делать надо и жора масла не будет.

[EMP]

Сообщение от Sergy

Нет, сейчас пробег около 70, это 2.5 на е60. 2.5 е90 из Германии, сейчас пробег около 100 уже. И оба говорят, что жор масла это миф. Но они льют мотюль.

Я тоже его лью
Но тем не менее масло машина понемногу, но подъедает... Может они льют 300В?
Да и кроме масла есть приколы у мотора - электромагнитные клапана ваносов судя по всему дольше 50тыс. не живут, да и бензина по городу порет 15л...
Одно время я было задумался а не будет ли лучше 320d - но изучил вот этот опус http://deksclub.ru/gor_line.php?binn..._faq&fid=82719 и понял что еще ХЗ что лучше.
Пользует ли кто 3-х литровые (бензин и дизель), какие впечатления, поделитесь опытом?

[Sergy]

Сообщение от EMP

Я тоже его лью
Но тем не менее масло машина понемногу, но подъедает... Может они льют 300В?
Да и кроме масла есть приколы у мотора - электромагнитные клапана ваносов судя по всему дольше 50тыс. не живут, да и бензина по городу порет 15л...
Одно время я было задумался а не будет ли лучше 320d - но изучил вот этот опус http://deksclub.ru/gor_line.php?binn..._faq&fid=82719 и понял что еще ХЗ что лучше.
Пользует ли кто 3-х литровые (бензин и дизель), какие впечатления, поделитесь опытом?

Не, 300v быстро выгорает, обычное гражданское льют. Недавно меняли на 10000, компьютер не показывал расход.

[GeorgeSKP]

Сообщение от Sergy

Нет, сейчас пробег около 70, это 2.5 на е60. 2.5 е90 из Германии, сейчас пробег около 100 уже. И оба говорят, что жор масла это миф. Но они льют мотюль.

Ну из Германии другое дело. Я так понимаю, что проблема с жором масла имеет место быть на автомобилях, преимущественно эксплуатируемых в городах типа Москвы, где мотор в основном молотит на холостых. Плюс замена масла, пусть и оригинального, но реже, чем через 10 000 км.
В Европе может оно и может отъездить 30 000 км, но только не у нас

[maxl]

Жор масла в N моторах присутствует только дорестайле, чисто конструктивная не доработка, причем не на всех машинах, у кого то жрет с новья, у кого то не жрут. Лечится заменой колец от рестайлинга. Вот и все. У меня пробег 70 ест меньше 200гр на 10000. У кореша пробег 30000 и за 8000 залил уже 6литров. машины одного года.
А в целом если нормально следить за мотором, никакого гемороя с ним не будет. Главное не орентироваться на БК, там масло на 25-30 т.к. расчет, свечи 100, хотя в реале больше 60 с трудом хотяд. я на той неделе поменял, т.к. выкрутил их и понял что осталось им совсем чуть чуть. А самое главное не жмотничать на запчасти, ставить оригинал, никаких аналогов!!!

[3dm]

туринг http://cars.auto.ru/cars/used/sale/26103422-4ad2.html

[GeorgeSKP]

Сообщение от maxl

Лечится заменой колец от рестайлинга

какова ориентировочная цена вопроса?

[maxl]

Сообщение от GeorgeSKP

какова ориентировочная цена вопроса?

не знаю, думаю 50-150 смотря где делать.

[EMP]

Сообщение от GeorgeSKP

Ну из Германии другое дело. Я так понимаю, что проблема с жором масла имеет место быть на автомобилях, преимущественно эксплуатируемых в городах типа Москвы, где мотор в основном молотит на холостых.

Вот кстати нет. Тож так думал, пробки там и все прочее, но потом решил изучить как обстоит вопрос в странах загнивающего капитализма и был удивлен - открываешь Гугл и вводишь "n52 oil consumption" - ссылок на иностранных сайтах море!!! И Америка и Европа, так что проблема не только пробки... Правда там решают по другому - помню читал чувак в Бельгии приехал к дилеру с жалобой на расход литр на тысячу - через неделю ему с извинениями и реверансами вернули машину с комментарием "халф оф зе енджин хэз бин риплейсд фри оф чардж"А у нас официалы посылают нах, ссылаясь на допуск "по мануалу"...

Сообщение от GeorgeSKP

Плюс замена масла, пусть и оригинального, но реже, чем через 10 000 км.
В Европе может оно и может отъездить 30 000 км, но только не у нас

+много. при нашей грязи, пробках, бензине конечно если менять масло "по компу" кольца ложатся еще на гарантии...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от maxl

Жор масла в N моторах присутствует только дорестайле, чисто конструктивная не доработка, причем не на всех машинах, у кого то жрет с новья, у кого то не жрут. Лечится заменой колец от рестайлинга. Вот и все.

Проблема ушла вроде как не при рестайле, а после 2010 года. Другие кольца и поршни поставили и проблема решилась. На бмвклубе там ребята по ВИНам и номерам деталей разбирались, пришли к выводу что если щас заказывать новые кольца и поршни то по номерам идут комплекты, которые пошли с 10 года.

Сообщение от maxl

У меня пробег 70 ест меньше 200гр на 10000. У кореша пробег 30000 и за 8000 залил уже 6литров. машины одного года.

А какой год-то? Ой сорри в подписи увидел что 7й!

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от 3dm

туринг http://cars.auto.ru/cars/used/sale/26103422-4ad2.html

Туринг просто пэрсик

[maxl]

Сообщение от EMP

Проблема ушла вроде как не при рестайле, а после 2010 года. Другие кольца и поршни поставили и проблема решилась. На бмвклубе там ребята по ВИНам и номерам деталей разбирались, пришли к выводу что если щас заказывать новые кольца и поршни то по номерам идут комплекты, которые пошли с 10 года.

Возможно и так. Я думаю в любом случае сейчас придут уже другие кольца, нормальные. Так что бояться жора масла не стоит, на так как проблема решаемая

[Sin Boy]

У знакомого е 90, 325, 2010 года была. Тоже жаловался на сильный жор масла. Около 2х литров на 10 т.к. Брал ее новую с салона. У официалов посылали. В итоге продал и пересел на хонду тайп р.

[maxl]

Sin Boy, 2 литра на 10 это вообще не жор, возможно просто угар. Официалы понятное дело пошлют, норма 1л на 1000

[Sin Boy]

Нифига се не жор... У меня компакт был 97 года, мотор М52 2.5 литра. Продал при пробеге 147 тыс. км. Так вот он не жрал никапли! От заливки до заливки 10 т.к. Без подливок. А тут новый машин и хавает по 2 литра. На мой взгляд это не норм...

[maxl]

Sin Boy, незабывай, есть угар масла, если корешь твой жарит то это нормально, если ездить по пенсионерки то да, да и то, один раз долить между заменями. это не жор