вольво хс90

[nag]

дорогие клубни,планируется покупка сего чуда,какие подводные камни могут быть с этим автомобилем?интересует только рестайловая версия от 2012 года .желательно дизель.кто что знает рассказывайте

[Kirillka]

Димон, в семью или себе? так от 12 года этож новая машина, какие там камни подводные? )))

[KOMOtoz]

nag, айсберг, это не бмв=)

[nag]

ну в общем покатался я на вольво,впечатление двоякое,дизель 2.4Т 200л.с.пробег 1500 завелся только с третьего раза,на ходу очень шумная(дизель)ощущение как будто в тракторе едешь.резкого ускорения я тоже не испытал,тормоза что на дизеле что на бензине ватные.теперь про бензин 2.5Т 210 л.с. пробег 26000 в салоне намного тише чем в дизеле,завелся с первого раза,скрипов в салоне не наблюдалось,ускорение лучше чем у дизеля,и по цене намного приятней.так что выбор пал в сторону бензина.

Добавлено через 47 секунд
Kirillka,кирюх рабочую машину себе выбираю

[Mosquito]

димон шняжные они, бензиновые тоже. коробки слабое место.

[-А-]

Вольво - это машина для беременных женщин (с) Ф.Миллер

[vip12]

Сообщение от -А-

Вольво - это машина для беременных женщин (с) Ф.Миллер

А кто это?

[-А-]

vip12, одна очень умная и прикольная тетка, секретарь Марка Тэтчера
Марк Тэтчер - сын Маргарет Тэтчер, кто такая Маргарет Тэтчер надеюсь объяснять не надо;)
Мы работали с Марком по одному проекту, вспомнил ее выражение по поводу вольво

[nag]

Mosquito,Никит выбор пал на вольво,я ничего поделать не могу,да там тем более гарантия будет,так что переживать не надо.честно я от вольво большего ожидал

-А-,Намик у меня начальник как раз женщина

[-А-]

nag, ну тогда все рульно, Дим

[KA3AX-22-]

Была такая, претензий не было (правда и была чуть больше года, бензин, турбо)... Все шикарно, кроме цен на з/ч и транспортного налога! Для примера: подшипник ступицы- 5500 р., баян родной стоял- постоянно пытался умереть...

[Миха]

Ездил на этом рыдване два года, с новья взяли тоже на фирме. Как раз с мотором Т5 210лс.
За 32тыс км в передней подвеске начались люфты, каждый раз чувствовалось, когда лежаки переезжаешь, и это при том, что машина была только в моих руках, и я облизывал все кочки и трамвайные пути. Подвеска кстати очень некомфортная жля такой машины, и при этом дико валкая. Реально полный фэйсьпалмЪ.
Автомат не сказать чтоб совсем тупой, но нерасторопный точно.
Кожа как дерьмантин, ну это сейчас стало нормой на современных машинах.
Двигатель на верхах не едет, с низов подрывается вроде, потом одно жужжание, дизельный туарег 3.0 от меня просто улетел со светофора. Расход бенза от 20л в городе стабильно. Меньше просто нереально, как ни езди. Масло турбомотор жрет.
На 20тыс км потек сальник коленвала
Меняли по гарантии цельный день.
Радиус разворота как у камаза, просто выбешивало.
Цены на запчасти, как и политика вульвы в целом - это отдельная песня. Все ОЧЕНЬ дорого, неоригинала на свежие года почти нет. Хотел банально щетки поменять, поехал на авторынок, оказывается неоригинал есть только на дорестайловые, потом шведы сменили тип крепления, и пока его никто не выпускает. В итоге комплект из трех дворников встал в 4000
И так во всем, что касается запчастей. Тот же сааб - это опель вектра по сравнению с вольвой.

Итог. Все эти два года я ездил на этом ведре, и думал только об одном, как хорошо, что это не моя машина

[Bumer 185]

Да и дорестаил заменители редкость, из болячек -подшипники ступиц,сайленты,КПП,пыльники шрусов( от 3000 за один) они с АКПП завязаны,про..ал их готовь лаве на АКПП

[nag]

Миха,блин и что теперь делать.кстати мне менеджер клялся и божился что бензина больше 16 литров он не кушает.вот гад

[raingt]

коробке как и у саба слабые места.. ваще вольво - машина для пенсионеров..

[Ninja]

Боже упаси от этого шведского тухлодыра....
Ездил тут как-то за бэушными деталями для своего соседа. Таких невменозных ценников не видел нигде.

Зы: справедливости ради 740-я -классная тачка была

[GeorgeSKP]

Сообщение от nag

МихаКстати мне менеджер клялся и божился что бензина больше 16 литров он не кушает.вот гад

Почему же сразу гад, может он имел ввиду расход по трассе

[LOPes]

nag, недавно я продал вольво V70 2008 бензин турбина мкпп. Весь цимис был в мкпп: этот агрегат не имеет ни пробки слива масла, ни долива. Вообще ничего. На предыдущей моей вольво тоже была мкпп, я продал машину с пробегом чуть более 200000, с корбкой в ней ничего не происходило, просто ездила и все. Ни скрипов, ни хруста. Охрененно надежный агрегат.
Что же до утверждений "специалистов" про ненадежность вольвовских акпп, то да, был период, когда были проблемы. Одному из инжынеров вольво, видимо спьяну, приспичило установить старый автомат на бензиновый рядный 6-мотор в 238лс. Ну и теперь такие машины просто не продать, люди мучаются, меняют по коробке в год и все такое. Современные автоматы в вольвах (в том числе и на 3,2) - вполне себе нормальные, ничего с ними не происходит.
Я сам хочу ХС90, ездил тестдрайвы, смотрел статистики и так далее. Но подумав, решил что его кроссорверность и объем этой немаленькой машины будут мной востребованы несколькоьраз в год, поэтому решил пойти по самому рациональному пути и купил себе М3 е36 а на осташиеся деньги старый джип.
В сторону дизеля я, честно говоря, не смотрел вовсе.
Что же до того, что рассказывают что трехлитровый туарег (наверняка дизельный) уезжает от 2.5 бензинки хс90, то а что еще можно ожидать, если тот тупо мощнее? Ну давай поставим рядом 3.2 бензинку- она обгонит тот туарег.
Вольву продавал - плакал, жалко было. Офигенная машина, и зажигать умеет. 200 лошадей под капотом плюс мкпп - это круто.

Добавлено через 3 минуты
Про дороговизну деталей на вольво:
В семье есть еще новый VW Tiguan. На него сервис дороже и детали дороже чем на вольво. Я только оригинал сравниваю.
Замена радиатора на вольве с 2.5 бензином обошлась мне в 17 тысяч рублей. Замена тормозных дисков по кругу - 17.
Да нормальные цены там, точно не как на субару и VW =)

[Ninja]

Замена радиатор 17 рублей? Хренассе...
Ну если у дилера тогда понятно..

[nag]

господа что можете порекомендовать в пределах двух мульёнов?критерии хотелось бы полный привод,высокий клиренс и комфортный салон.хайлендер внутри как то не понравился,сзади места маловато и налог

[LOPes]

Сообщение от Ninja

Замена радиатор 17 рублей? Хренассе... Ну если у дилера тогда понятно..

ага, у дилера.
Для замены пробитого основного радиатора был снят радиатор кондиционера и снят радиатор турбины. Там три радиатора какбэ, сняли все. Соответствено слили фреон и охлаждайку.
Устнаовили обратно новый основной радиатор и два других. Всё заправили жидкостями, завели мотор. Тут приказал долго жить копрессор кондиционера, с дымом и хрустом, но на них у вольвы отдельная гарантийная программа, гарантия пять лет. У меня оставалось несколько дней до пятилетней даты как машина выехала из магазина, официалы вздохнули, погрустнели, ну и опять слили фреон, заменили компрессор, ролики, ремень, в общем всё что положено. За всё было заплачено 17 тысяч, да.
Если работы по кондиционерному компрессору оплачивать в кассу по прайсу, то ценник да, негуманный: что-то около 65 тысяч мне озвучили.
Просто я ЗНАЛ что компрессор в этой вольве - он изначально хреновый, их отзывали для замены. Ну я успел в пятилетнюю гарантию вписаться... С 2009-го года таких проблем с компрессором у вольвы нету - фиксед.
Сделали всё быстро, все детали были в наличии.