греется двигатель m43

cristi · 10.05.2013, 15:24

греется двигатель верхний патрубок кипяток нижний холодный, ну думал термрстат, снял вообще, картина та же. так же верхний патрубок кипяток а нижний холодный ! при включении печки на теплый на максимум, температура нормализуется, при вылючении опять поднемается---
помпу меняли...
в чем может быть дело ?

двигатель m43 1.6

Rusnak · 10.05.2013, 15:46

система без воздуха....далее- если при снятии/(блокировке) вентилятора радиатор не станет горячий (через 5-7мин)..... а вслед за ним и нижний патрубок - то меняй радиатор (забит)

зы- при сильном нагреве нижнего шланга - заглушить мотор! и установить/освободить вентилятор...

cristi · 10.05.2013, 21:31

система без воздуха, радиатор снял и промыл, вроде не забитый..
а может быть помпа неисправна?
прошлым летом я заменил и помпу и термостат

cristi · 11.05.2013, 03:11

сегодня в сервис спрашивал и сказали что скорее всего помпа отпадает... может такое быть и-за помпы?

cristi · 14.05.2013, 18:13

ребята,думаю что у меня радиатор забился ... снял радиатор, снял бачок расширительный и там внизу есть маленький канал диаметром со спичкой, именно такого размера и верхний , так он полностью забит, може это бытб причина нагрева?

помпу менял, без изменения...

PaulD · 14.05.2013, 18:18

cristi, ну раз снял, как раз проверишь. промой внутри, промой соты водой под давлением - и если он у тебя до этого не тёк, сменишь антифриз, поставишь обратно и будешь радоваться)

Rusnak · 14.05.2013, 22:00

еще раз!!!

Цитата:

Сообщение от Rusnak

система без воздуха....далее- если при снятии/(блокировке) вентилятора.... ВЕСЬ радиатор не станет горячий (через 5-7мин)..... а вслед за ним и нижний патрубок - то меняй радиатор (забит)

Добавлено через 45 секунд
проверить снятый радиатор сложнее чем на машине ибо забитый радиатор это миф...а вот частично забитый- правда...шлангом в руках частично забитый радиатор не определить

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от cristi

может такое быть и-за помпы?

может если она сломана и не качает

cristi · 14.05.2013, 23:30

чистил все,без изминений...

еще заметил что бачок расширительный холодный и обратка что идет от бачка к двигателю тоже еле теплая, а двигатель перегревается

что еще может быть? у меня уже нету никаких мыслей

Rusnak · 15.05.2013, 13:26

замени радиатор.. если помпа исправна

amador74 · 15.05.2013, 16:00

cristi,

Цитата:

греется двигатель верхний патрубок кипяток нижний холодный, ну думал термрстат, снял вообще, картина та же.

нет циркуляции в системе. проверь пробку на расширительном бочке, возможно в системе нет давления и нет циркуляции.

Цитата:

Сообщение от cristi

при включении печки на теплый на максимум, температура нормализуется, при вылючении опять поднемается---
помпу меняли...

помпа отпадает, если давит печку и печка греет, помпа жива и радиатор печки не забит. попробуй промыть систему охлаждения молочной сывороткой либо банально кока коллой. от второй пены будет много. и можно ещё взять обычный сантехнический порошковый "крот", развести на воде, залить и погонять так часик. возможно до тебя какой то умник герметиками для радиатора баловался, либо банально горчицы насыпал. а определить забиты соты в радиаторе или нет, поможет только вскрытие.

Rusnak · 15.05.2013, 17:57

Цитата:

Сообщение от amador74

возможно до тебя какой то умник герметиками для радиатора баловался

если лили герметик то советую промыть промывкой ликви моли она хорошо убирает масляные вещи и герметики

amador74 · 15.05.2013, 19:28

Rusnak, лучше отечественного "крота" ничего нет. проверенно не один раз

Rusnak · 15.05.2013, 22:59

я побоялся им мыть....много щелочи может навредить алюминию

10.05.2013, 15:24	#1
cristi Новичок Обо мне Регистрация: 10.05.2013 Адрес: via Bolzani Сообщений: 8 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	греется двигатель m43 греется двигатель верхний патрубок кипяток нижний холодный, ну думал термрстат, снял вообще, картина та же. так же верхний патрубок кипяток а нижний холодный ! при включении печки на теплый на максимум, температура нормализуется, при вылючении опять поднемается--- помпу меняли... в чем может быть дело ? двигатель m43 1.6

10.05.2013, 15:46	#2
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 62	система без воздуха....далее- если при снятии/(блокировке) вентилятора радиатор не станет горячий (через 5-7мин)..... а вслед за ним и нижний патрубок - то меняй радиатор (забит) зы- при сильном нагреве нижнего шланга - заглушить мотор! и установить/освободить вентилятор... __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

14.05.2013, 18:18	#6
PaulD Модератор Обо мне Регистрация: 20.02.2010 Адрес: Город яблок Алматы) Автомобиль: BMW, e36 , 95' Сообщений: 23,727 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях Вес репутации: 277	cristi, ну раз снял, как раз проверишь. промой внутри, промой соты водой под давлением - и если он у тебя до этого не тёк, сменишь антифриз, поставишь обратно и будешь радоваться) __________________ Play Loud... https://soundcloud.com/user-892990066/quat-evaquation

15.05.2013, 13:26	#9
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 62	замени радиатор.. если помпа исправна __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

15.05.2013, 22:59	#13
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 62	я побоялся им мыть....много щелочи может навредить алюминию __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

10.05.2013, 21:31	#3
cristi Новичок Обо мне Регистрация: 10.05.2013 Адрес: via Bolzani Сообщений: 8 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	система без воздуха, радиатор снял и промыл, вроде не забитый.. а может быть помпа неисправна? прошлым летом я заменил и помпу и термостат

11.05.2013, 03:11	#4
cristi Новичок Обо мне Регистрация: 10.05.2013 Адрес: via Bolzani Сообщений: 8 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	сегодня в сервис спрашивал и сказали что скорее всего помпа отпадает... может такое быть и-за помпы?

14.05.2013, 18:13	#5
cristi Новичок Обо мне Регистрация: 10.05.2013 Адрес: via Bolzani Сообщений: 8 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	ребята,думаю что у меня радиатор забился ... снял радиатор, снял бачок расширительный и там внизу есть маленький канал диаметром со спичкой, именно такого размера и верхний , так он полностью забит, може это бытб причина нагрева? помпу менял, без изменения...

14.05.2013, 23:30	#8
cristi Новичок Обо мне Регистрация: 10.05.2013 Адрес: via Bolzani Сообщений: 8 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	чистил все,без изминений... еще заметил что бачок расширительный холодный и обратка что идет от бачка к двигателю тоже еле теплая, а двигатель перегревается что еще может быть? у меня уже нету никаких мыслей

15.05.2013, 19:28	#12
amador74 Старожил Обо мне Регистрация: 12.02.2012 Адрес: Челябинская область Автомобиль: E36M52B28 Сообщений: 1,206 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях Вес репутации: 41	Rusnak, лучше отечественного "крота" ничего нет. проверенно не один раз

Sponsored Links