Не отпускают тормоза после торможения

Beka · 08.05.2013, 12:49

Иногда после резкого торможения отпускаю педаль тормоза а машина не едет, давлю чуть газу - тоже самое, больше газу - едет . Предполагаю что это колодки не разжимаются из-за возвратной пружины. Так ли это?

dj fat0z · 08.05.2013, 13:08

Beka,Какие тормоза держит? перед, зад? Тормоза дисковые или барабаны? Больше конкретики

Beka · 08.05.2013, 15:01

Какие держат - не знаю. После резкого торможения отпускаю тормоз - машина стоит (в больших случаях едет). Затем давлю на газ и такое чувство будто на нейтралке пытаюсь с места двинуться - рокот мотора и с места срывается.
Спереди дисковые вентилируемые, сзади дисковые сплошные.

dj fat0z · 08.05.2013, 15:04

Суппорта может подклинивать, достаточно 1 клина и уже плохо будет трогаться, на подъемник заедь и покрути колеса руками, должны свободно крутится, потом заведи машину и нажми на тормоз потом еще раз колеса все покрути и найдешь проблемный суппорт, обычно ремпкомплект и переборка суппорта помогают на какое-то время, но если поршень ржавый то лучше поменять.

Beka · 08.05.2013, 15:13

Я уже так не один год езжу, данная неприятность происходит нерегулярно, может раз в месяц или два-три месяца по разному. Недавно менял передние колодки, поезжу еще, если опять будет "тормозить" сделаю как ты сказал. А, чуть не забыл, а пружинка не вариант?

dj fat0z · 08.05.2013, 15:19

Какая пружинка? Механизм тормозов гидравлический где ты пружину увидел там?

Если ты про деталь номер 8 то она не как не влияет на разжатие колодок. Пружины есть только в механизме ручного тормоза в задних тормозных дисках

R.Baggio · 08.05.2013, 15:53

Цитата:

Сообщение от dj fat0z

Тормоза дисковые или барабаны?

М50... какие барабаны?!

Beka, клинит поршень или оба, наиболее вероятный вариант. dj fat0z всё правильно тебе говорит - послушай совета, меняй поршни и резинки суппортов, операция копеечная, самому сделать как два пальца абасфальт

И это... пружин, которые могли бы создать клин, там нет...

mg42 · 08.05.2013, 21:47

Не затягивай при таких клинах тормозуха закипает, на себе проверил(

xarzem · 08.05.2013, 23:06

Нечто подобное было давно,но на Е-30 приходилось штутцер на суппорте открывать(стравить давление)решилось заменой ГТЦ.

Beka · 12.05.2013, 10:56

dj fat0z,
R.Baggio, убедили, пружинки которая могла бы клинить тормоза там нет

Цитата:

Сообщение от R.Baggio

Beka, клинит поршень или оба, наиболее вероятный вариант. dj fat0z всё правильно тебе говорит - послушай совета, меняй поршни и резинки суппортов, операция копеечная, самому сделать как два пальца абасфальт

Поршни и резинки я так понимаю под номером 11 - три детали. 4 комплекта (зад - 2, перед - 2) новых покупать или можно б/у с авторазбора, а то у нас напряг с оригинальными запчастями, а покупать неоригинал систему тормозов нет желания(не считая колодок).

Добавлено через 14 минут

Цитата:

Сообщение от xarzem

Нечто подобное было давно,но на Е-30 приходилось штутцер на суппорте открывать(стравить давление)решилось заменой ГТЦ.

Тормозная жидкость не уходит, ГТЦ сухой.

mg42 · 12.05.2013, 14:55

11 манжета и пыльник бери ATE, поршень менять только если ржавый будет.

Beka · 29.05.2013, 09:54

А может ли это быть АКПП?

R.Baggio · 29.05.2013, 11:26

Цитата:

Сообщение от Beka

Поршни и резинки я так понимаю под номером 11 - три детали. 4 комплекта (зад - 2, перед - 2) новых покупать или можно б/у с авторазбора

Резинки идут ремкрмплектами. № 11 и 12. Поршни и направляющие № 6 отдельно, в ремкомплекты оригинальные или АТЕ не входят. Может и входят в какие-нибудь Febi или ещё чего, я не пробовал. Резинки только новые брать, смысла б/у-шные на б/у-шные менять я не вижу...
АТЕ отличные резинки, абсолютно ничем от оригинала не отличаются, тем более что в оригинале всё АТЕ-шное и идёт...

wilderness · 29.05.2013, 11:38

У меня заднее колесо не отпускало до недавнего времени. Но только после интенсивного торможения. Оказалось ручник развалился. Пока диск холодный - все нормально. Диск нагревался при торможении и накладки ручника начинали клинить диск. Остывало и всё ок. Вытряхнул ошметки ручника - все отпускает .

mitchell · 30.05.2013, 00:29

Экзист в помощь
8615007 - цилиндр поршня
1261950910 Ремкомплект суппорта тормозного
Все вроде подходит чуть ли ко все всем бмв ))))

http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=47&t=67124 здесь все описано. Выдавливай поршень компрессором, предварительно замотав суппорт в тряпку, ну и жижу слей , остатки предварительно

BMW3 M43 · 30.05.2013, 09:57

можно и без компрессора вытащить без проблем.единственное-с пыльником первый раз замучался как одевать.вдвоем это облегчило задачу.все там просто......

.главное прокачать хорошо!!!

alex-omsk · 30.05.2013, 11:25

R.Baggio · 30.05.2013, 11:58

Цитата:

Сообщение от BMW3 M43

можно и без компрессора вытащить без проблем.единственное-с пыльником первый раз замучался как одевать.вдвоем это облегчило задачу.все там просто......

Да бывает, что и компрессор не справляется. У меня недавно так клинануло, что никакой компрессор не выдавливал. Большим разводным ключом в тисках сдёрнули вдвоём

А пыльник и одному 2 сек надеть, просто надо сначала его на поршень надевать, а потом уже в супорт вставлять...

BMW3 M43 · 30.05.2013, 14:26

R.Baggio,ага.там камасутра выходила с этим пыльником. и ЕЩЕ!!! поршень нужно выдавливать пока он стоит на суппорте.один давит на тормоз,а другой следит чтобы он вышел по максимуму,но не совсем.дальше когда суппорт снят поддевать по бокам поршня двумя отвертками и вытаскивать вверх.вот он у вас и в руках.

01.06.2013, 14:01

когда клинит суппорт очень греется диск, проехаться метров 500 хватит чтобы опредилить какой суппорт "закусывает"

БимерЛеха · 24.06.2013, 00:04

Цитата:

Сообщение от Beka

Иногда после резкого торможения отпускаю педаль тормоза а машина не едет, давлю чуть газу - тоже самое, больше газу - едет . Предполагаю что это колодки не разжимаются из-за возвратной пружины. Так ли это?

проверяй тормозной целиндр !

Anton M43 · 14.07.2013, 23:47

направляющие закисли первая причина клина суппорта

VDV61 · 22.06.2018, 15:44

Помогите советами как диагностировать тормозную систему, суппорт, гтц или вакумник.

Ситуация следующая: начал подклинивать правый передний суппорт, купил атешный ремкомплект, быстренько пофиксил в гараже но не идеально, колесо начало крутиться но не так как левое..на поршне была ржа, поэтому недавно в сервисе у товарищей поменял поршни, все резинки и диски с колодками. Беда в том что сейчас клинит левый суппорт, колодки не отжимаются греют диск и постоянно свистят.. из того что изменилось: педаль стала тугая и без какого либо свободного хода, тормозит нормально, но машина едет только первые 10-15 минут..

Как диагностировать в чем беда? Например если штуцер открутит и из него ручьём польёт, будет ли это показателем умершего гтц? Что в данном случае может не скидывать давление?

08.05.2013, 12:49	#1
Beka Профи Обо мне Регистрация: 13.05.2011 Адрес: Казахстан,Алматы Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г. Сообщений: 1,815 Сказал(а) спасибо: 333 Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях Вес репутации: 50	Не отпускают тормоза после торможения Иногда после резкого торможения отпускаю педаль тормоза а машина не едет, давлю чуть газу - тоже самое, больше газу - едет . Предполагаю что это колодки не разжимаются из-за возвратной пружины. Так ли это? __________________ Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением

08.05.2013, 13:08	#2
dj fat0z DJ клуба Обо мне Регистрация: 31.07.2010 Адрес: Москва, Одинцово Автомобиль: BMW E36 M3 USA Cabrio Сообщений: 3,461 Сказал(а) спасибо: 98 Поблагодарили 127 раз(а) в 102 сообщениях Вес репутации: 71	Beka,Какие тормоза держит? перед, зад? Тормоза дисковые или барабаны? Больше конкретики __________________ BMW E83 M57D30 Dieselwagen 3.0 -продана BMW E36 M44B19 М-Pack Long Beach Blue Metallic BMW E36 S52B32 CabrioМ3 USA BMW F15 N57D30 М-Pack 4.0D

08.05.2013, 15:01	#3
Beka Профи Обо мне Регистрация: 13.05.2011 Адрес: Казахстан,Алматы Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г. Сообщений: 1,815 Сказал(а) спасибо: 333 Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях Вес репутации: 50	Какие держат - не знаю. После резкого торможения отпускаю тормоз - машина стоит (в больших случаях едет). Затем давлю на газ и такое чувство будто на нейтралке пытаюсь с места двинуться - рокот мотора и с места срывается. Спереди дисковые вентилируемые, сзади дисковые сплошные. __________________ Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением Последний раз редактировалось Beka; 08.05.2013 в 15:03.

08.05.2013, 15:04	#4
dj fat0z DJ клуба Обо мне Регистрация: 31.07.2010 Адрес: Москва, Одинцово Автомобиль: BMW E36 M3 USA Cabrio Сообщений: 3,461 Сказал(а) спасибо: 98 Поблагодарили 127 раз(а) в 102 сообщениях Вес репутации: 71	Суппорта может подклинивать, достаточно 1 клина и уже плохо будет трогаться, на подъемник заедь и покрути колеса руками, должны свободно крутится, потом заведи машину и нажми на тормоз потом еще раз колеса все покрути и найдешь проблемный суппорт, обычно ремпкомплект и переборка суппорта помогают на какое-то время, но если поршень ржавый то лучше поменять. __________________ BMW E83 M57D30 Dieselwagen 3.0 -продана BMW E36 M44B19 М-Pack Long Beach Blue Metallic BMW E36 S52B32 CabrioМ3 USA BMW F15 N57D30 М-Pack 4.0D
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

08.05.2013, 15:13	#5
Beka Профи Обо мне Регистрация: 13.05.2011 Адрес: Казахстан,Алматы Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г. Сообщений: 1,815 Сказал(а) спасибо: 333 Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях Вес репутации: 50	Я уже так не один год езжу, данная неприятность происходит нерегулярно, может раз в месяц или два-три месяца по разному. Недавно менял передние колодки, поезжу еще, если опять будет "тормозить" сделаю как ты сказал. А, чуть не забыл, а пружинка не вариант? __________________ Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением

08.05.2013, 15:19	#6
dj fat0z DJ клуба Обо мне Регистрация: 31.07.2010 Адрес: Москва, Одинцово Автомобиль: BMW E36 M3 USA Cabrio Сообщений: 3,461 Сказал(а) спасибо: 98 Поблагодарили 127 раз(а) в 102 сообщениях Вес репутации: 71	Какая пружинка? Механизм тормозов гидравлический где ты пружину увидел там? Если ты про деталь номер 8 то она не как не влияет на разжатие колодок. Пружины есть только в механизме ручного тормоза в задних тормозных дисках __________________ BMW E83 M57D30 Dieselwagen 3.0 -продана BMW E36 M44B19 М-Pack Long Beach Blue Metallic BMW E36 S52B32 CabrioМ3 USA BMW F15 N57D30 М-Pack 4.0D
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

08.05.2013, 21:47	#8
mg42 Местный Обо мне Регистрация: 21.03.2012 Адрес: Псков Автомобиль: 318i m43 Сообщений: 779 Сказал(а) спасибо: 99 Поблагодарили 42 раз(а) в 39 сообщениях Вес репутации: 37	Не затягивай при таких клинах тормозуха закипает, на себе проверил(
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

08.05.2013, 23:06	#9
xarzem Завсегдатай Обо мне Регистрация: 14.08.2010 Адрес: москва СЗАО щукино Автомобиль: не-до 328 м52 самоблок Сообщений: 288 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 0	Нечто подобное было давно,но на Е-30 приходилось штутцер на суппорте открывать(стравить давление)решилось заменой ГТЦ.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

12.05.2013, 14:55	#11
mg42 Местный Обо мне Регистрация: 21.03.2012 Адрес: Псков Автомобиль: 318i m43 Сообщений: 779 Сказал(а) спасибо: 99 Поблагодарили 42 раз(а) в 39 сообщениях Вес репутации: 37	11 манжета и пыльник бери ATE, поршень менять только если ржавый будет.

29.05.2013, 09:54	#12
Beka Профи Обо мне Регистрация: 13.05.2011 Адрес: Казахстан,Алматы Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г. Сообщений: 1,815 Сказал(а) спасибо: 333 Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях Вес репутации: 50	А может ли это быть АКПП? __________________ Любой грамотный механизм перед окончательной смертью - достанет своим нестандартным поведением

29.05.2013, 11:38	#14
wilderness Местный Обо мне Регистрация: 06.03.2010 Адрес: СПб,Всеволожск Автомобиль: F32 -420d XDrive Сообщений: 759 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 24 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 41	У меня заднее колесо не отпускало до недавнего времени. Но только после интенсивного торможения. Оказалось ручник развалился. Пока диск холодный - все нормально. Диск нагревался при торможении и накладки ручника начинали клинить диск. Остывало и всё ок. Вытряхнул ошметки ручника - все отпускает . __________________ " Это ЖЖЖЖЖ - не спроста!!!!" (Пух)

30.05.2013, 00:29	#15
mitchell Местный Обо мне Регистрация: 26.04.2010 Адрес: Moscau SVAO Сообщений: 601 Сказал(а) спасибо: 155 Поблагодарили 28 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 40	Экзист в помощь 8615007 - цилиндр поршня 1261950910 Ремкомплект суппорта тормозного Все вроде подходит чуть ли ко все всем бмв )))) http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=47&t=67124 здесь все описано. Выдавливай поршень компрессором, предварительно замотав суппорт в тряпку, ну и жижу слей , остатки предварительно __________________ BMW 318i E36 M43 '98, Mechanic, Limousine ------------------------------------------ куплю иконы, предложения =>>> m i t r i 4 w e l l @ g m a i l . c o m

30.05.2013, 09:57	#16
BMW3 M43 Ветеран Обо мне Регистрация: 24.11.2010 Адрес: Королёв-Будённовск Автомобиль: е36 АС полу-Schnitzer Сообщений: 3,347 Сказал(а) спасибо: 74 Поблагодарили 248 раз(а) в 201 сообщениях Вес репутации: 69	можно и без компрессора вытащить без проблем.единственное-с пыльником первый раз замучался как одевать.вдвоем это облегчило задачу.все там просто.......главное прокачать хорошо!!!
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

30.05.2013, 11:25	#17
alex-omsk Завсегдатай Обо мне Регистрация: 21.09.2010 Автомобиль: е36 м42 Сообщений: 449 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0

30.05.2013, 14:26	#19
BMW3 M43 Ветеран Обо мне Регистрация: 24.11.2010 Адрес: Королёв-Будённовск Автомобиль: е36 АС полу-Schnitzer Сообщений: 3,347 Сказал(а) спасибо: 74 Поблагодарили 248 раз(а) в 201 сообщениях Вес репутации: 69	R.Baggio,ага.там камасутра выходила с этим пыльником. и ЕЩЕ!!! поршень нужно выдавливать пока он стоит на суппорте.один давит на тормоз,а другой следит чтобы он вышел по максимуму,но не совсем.дальше когда суппорт снят поддевать по бокам поршня двумя отвертками и вытаскивать вверх.вот он у вас и в руках.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

Sponsored Links

01.06.2013, 14:01	#20
City2009 Guest Обо мне Сообщений: n/a	когда клинит суппорт очень греется диск, проехаться метров 500 хватит чтобы опредилить какой суппорт "закусывает"

14.07.2013, 23:47	#22
Anton M43 Новичок Обо мне Регистрация: 24.02.2013 Адрес: Киров Автомобиль: e36 316 M43 Сообщений: 37 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	направляющие закисли первая причина клина суппорта

22.06.2018, 15:44	#23
VDV61 Новичок Обо мне Регистрация: 11.05.2014 Адрес: Москва СЗАО, Красногорск Сообщений: 45 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Помогите советами как диагностировать тормозную систему, суппорт, гтц или вакумник. Ситуация следующая: начал подклинивать правый передний суппорт, купил атешный ремкомплект, быстренько пофиксил в гараже но не идеально, колесо начало крутиться но не так как левое..на поршне была ржа, поэтому недавно в сервисе у товарищей поменял поршни, все резинки и диски с колодками. Беда в том что сейчас клинит левый суппорт, колодки не отжимаются греют диск и постоянно свистят.. из того что изменилось: педаль стала тугая и без какого либо свободного хода, тормозит нормально, но машина едет только первые 10-15 минут.. Как диагностировать в чем беда? Например если штуцер открутит и из него ручьём польёт, будет ли это показателем умершего гтц? Что в данном случае может не скидывать давление?