e36 не заводится SOS!!!!!!

[rewal]

Bmw e36
M43 1,6
1997 год
Бензин
Механика

Такая проблема
1. Авто стояло на улице 3-4 дня без движения, последний раз «завелась» с первого раза, нижеперечисленных проблем раньше не было.
Суть проблемы:
С утра с брелка снял авто с сигнализации, вставляю ключ. Поворачиваю в 1 положение – загорается километраж, поворачиваю во 2 положение ключ, продолжает гореть километраж, загорается значёк маслёнка, значёк аккумулятора, всё лампочки на приборке, указатель уровня топлива и т.д.
Поворачиваю в 3 положение (когда авто должно заводится) – авто никак не реагирует, абсолютная тишина, под капотом ничего не сщёлкает, абсолютно никаких звуков, полная тишина, а лампочки продолжают гореть, пробывал десятки раз – результат тот же.
Что это можкт быть??
2. На ключе имеется маленькая кнопка-значёк в виде лого БМВ, которая нажимается туда-сюда-никогда, раньше этого как-то и не замечал. Что это за кнопка на ключе ??? (плиз без юмора)
3. Периодически авто не ставиться на сигнализацию, защёлки не опускаются, под лобовым стеклом лампочка не мигает. При нажатии на кнопку брелка сигнализации, на самом брелке светодиод, видно что загорается. А здесь в чём проблема.
Вечно какие то «проблемы» с электрикой………….
Жду толковых советов.

[normex]

Ну возможно сигнализация глюка поймала и блокирует что-то. А вообще если исключить этот вариант, то EWS (иммобилайзер штатный) себя так вести будет, если чип не соответствует или отсутствует (чип находится в ключе). Есть еще родной ключ от машины? попробуй им завести.

P.S. а ну еще проблемы со стартером могут быть, типа обрыв провода, косяк втягивающего и прочее...

[Reiden]

это кнопка подсветки на ключе, а не заводиться сигналка не дает, все признаки, режим паника не включен???

Добавлено через 1 минуту
у меня 1 раз оторвался провод от от катушки штатного иммо, так же было не заводилась

[lAleksl]

А может просто попробовать другой аккум поставить? не?

[normex]

Сообщение от lAleksl

А может просто попробовать другой аккум поставить? не?

Щелкало бы под капотом и лампы тухли.

[rewal]

Сообщение от normex

Ну возможно сигнализация глюка поймала и блокирует что-то. А вообще если исключить этот вариант, то EWS (иммобилайзер штатный) себя так вести будет, если чип не соответствует или отсутствует (чип находится в ключе). Есть еще родной ключ от машины? попробуй им завести.

P.S. а ну еще проблемы со стартером могут быть, типа обрыв провода, косяк втягивающего и прочее...

заехал на эвакуаторе на диагностику, электрик сел в авто и машина с первого раза завелась.
он сказал, что это был глюк ews. (вероятность 50. Подключили к компу - нет никаких ошибок с его слов. Электрик сказал, что может быть всё хорошо, а может опять не завестись 50% на 50%. Сказал, если хочу, то EWS могут заменить, но есть ли смысл. А почему сигнализация не работает тогда???

EWS это и есть иммобилайзер??? может есть у кого его фотка?

и как выглядит чип в ключе???

в ключе есть чёрненький прямоугольничек что это такое???

[normex]

Сообщение от rewal

EWS это и есть иммобилайзер??? может есть у кого его фотка?

и как выглядит чип в ключе???

в ключе есть чёрненький прямоугольничек что это такое???

Он и есть, черный прямоугольничек в ключе - чип EWS. В районе замка зажигания - кольцо считывающее. И в районе бардачка (но не уверен, сам не лазил) блок EWS.

[Manyak]

У меня ЕВС позволяла завести машину,а после 5-7 сек. работы блокировала двигатель.Самое главное,что стартер крутил.
Помогало сбросить ошибку ЕВС отключение аккумулятора на 12 и более часов.

[normex]

Чушь... ЕВС не даст крутить стартер, и уж тем более не снимается временем. А то, что было у тебя - разрывание цепи бензонасоса, и этого никак нет в штате.

[Lev34]

Появилась похожая проблема - машина не запускалась с первого раза после ночной стоянки (2 раза: вчера и сегодня).
94г.в. М52.
При повороте ключа приборка загорается вся (как и должно быть), а стартер не крутит, и ничего не щёлкает. Ключ обычный пустой, только батарейка и лампочка.
Вчера завелась со 2й попытки, а сегодня с 3й или 4й.
Вряд ли иммобилайзер, т.к. их начали ставить после 94 или 95 года, и чипа в ключе нет.
Что может быть?

[Lev34]

Сегодня утром завелась с 1го раза. Что же это всё таки могло быть???
Есть кое-какие подозрения. На днях был сильный дождь, по верху лобового нет молдинга (какая-то чёрная х.... типа герметика), в 2х местах протечка была (чуть левее и под водительским козырьком и под пассажирским козырьком), вода текла не слабо.
А теперь может высохло..... и завелась с 1го раза.
Какие соображения???

[SuperMelman]

Сообщение от normex

Щелкало бы под капотом и лампы тухли.

если он мертвый ниче не щелкало бы.и лампы не тухли.если ему вообще хана

Добавлено через 4 минуты
я бы начал с аккума,потом статера..релюшку проверил.

[normex]

Lev34, а откуда М52TU в 94 году?

[mg42]

Замерь напругу на акуме, если низкая то стартер не крутит и защёлки не всегда закрывается.Да и со временем он садится как у тебя машина постояла и вот..

[Lev34]

Сообщение от normex

Lev34, а откуда М52TU в 94 году?

М52 выпускались с 1994 по 2001гг.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от mg42

Замерь напругу на акуме, если низкая то стартер не крутит и защёлки не всегда закрывается.Да и со временем он садится как у тебя машина постояла и вот..

Ок. Буду выяснять.
Сегодня кстати опять со 2 раза завелась.

[Lev34]

Проблема оказалась в проскальзывающем бендиксе.
Кто-нибудь скиньте схему как вообще выглядит этот бендикс.