|
|
#1 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
мкп на 325
всем привет
![]() порылся в других темах не нашол объеснения своей проблемы...можт подскажите? машина е36 93года 2,5 купил в конце ноября небыло никих проблем проездил до начала весны поевился вой в коробке(нажимаеш сцепление проподает) в каробке был залит атф...слил,залил какоето трансмисионное масло вой не уменьшился а только с каждым разом все больше и больше доездил я так примерно до конца апреля после очередных "веселых пакатушек")) появился небольшой стук на следующий день я не доехал до коледжа))стала подклинивать,подкусывать но своим ходом до сто доехал))понял што терять было нечевоще заметил што на 1-3-5 кусаетца меньше чем на 2-4.Ладно думаю,у каво не бывает...снял эту поехал искать другую именно от 325 ненашол,была 525 но там хвостовик не подошол. и нашол 320 внешне коробка точь в точь што стояла у меня...решили што у меня стоит коробка от 320 купил поставил поехал.....давольный,думал решил проблему))залил трансмисионку...и опять тажесамая история все сильнее и сильнее воет слышу скоро развалица...)вот такая вот беда почему так получаетца? неотрицаю што люблю погонять...резину пожечь но почемуо у всех ходят каробки а у меня уже вот вторая отожмеца ![]() кстати разобрали ту,первую коробку на ней вторичный вал весь погрызаный. на машине стоит редуктор с блокировкой слышал што бывают типа на гранате(2,5) бывают на 4 болтах(2,0)...незнаю...так вот дабавлю што у меня на 4х болтах подскажите в чем проблема?што не так? готов поставить 3ю коробку но нехочу ставить 4ю
__________________
=l_O_o_i [lllllll] [lllllll] i_o_O_l=
|
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Гуру
Обо мне
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО
Автомобиль: VW 2013 :(
Сообщений: 10,106
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях
Вес репутации: 139 ![]() |
Грэдик_325, МКПП ставь от 323,325,328, от 320 - купишь еще не одну... та что ставится на 320 ставилась на 316,318,318is,320...
__________________
Нет негров - Нет расизма |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
спасиба за совет...
получаетца у меня изначально от 320 стояла?а почему так молгло быть? как внешне отличить 325/28 коробку от 320? и как обстоят дела с установкой? хвостовик? кардан менять прийдеца?или можно ограничица хвостовиком?либо может вообще все на места встанет как родное?))
__________________
=l_O_o_i [lllllll] [lllllll] i_o_O_l=
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: VRN
Автомобиль: E36 91'
Сообщений: 252
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
посмотри еще заодно в каком состоянии подшипник коленвала..
гетраг такой же с виду но в отличии от 320 другие передаточные числа. смотри номер по каталогу на 328 и на 325 самых ранних версий стоит зф она совершенно другая свиду, более усиленная лучше держит нагрузки.
__________________
E34 525i M50B25 1990 Была https://vk.com/club89806329 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Гуру
Обо мне
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО
Автомобиль: VW 2013 :(
Сообщений: 10,106
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях
Вес репутации: 139 ![]() |
Viper_03, по поводу передаточных тоже так думал пока не залез в ЕТК, посмотрел все составляющие МКПП по применяемости, все детали МКПП идут, что в 318, что в 325, вопрос чем гетраги отличаются - не понятно, но в ЕТК МКПП на 316-320 отличаются от 323-325. может кто-то что скажет????
__________________
Нет негров - Нет расизма |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Цитата:
и мне нужно искать именно от 36ва кузова? я брал коробку от 525 но она была ппц громозкой...непомню гетрак или зф....от 525непойдет? блин реально проблема немогу найти на разборках...никто незнает што у нево за товар "я незнаю ну сняли вроде с 325 а может и 320....а может и от 525 подойдет........ ![]() ааааа воет то сильнее и сильнее ![]() проехал на машине 22тыщи и и вот уже 2я коробка кончаетца
__________________
=l_O_o_i [lllllll] [lllllll] i_o_O_l=
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: VRN
Автомобиль: E36 91'
Сообщений: 252
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Грэдик_325, ты откуда вообще?
в мск можно найти все что угодно ) брать лучше с е36 ) с 34 я коробку не снимал, не доводилось. по ценам гетраг будет стоить около 6р. зф начиная с 8р. НО! т.к. тебе влезла мкпп от 320, то соответственно чтобы поставить зф тебе придется заменить кардан и редуктор, это как надо делать по хорошему ) если бюджетней, может возможно заменить всего-лишь переднюю часть кардана, та что от коробки идет, кардан от зф я не видел, поэтому точно сказать не могу, надо смотреть на месте. если не хочешь много возни, ставь гетраг и именно от 325. Добавлено через 8 минут malenkiy, странно, но у меня другая инфа: передаточные числа S5D 310G: 1- 4,237 у ZF 3,067 все остальное также. 2- 2,519 3- 1,661 4- 1,220 5- 1,000 R- 4,115 передаточные числа S6D 200G: 1- 5,429 2- 2,950 3- 1,810 4- 1,260 5- 1,000 R- 4,960
__________________
E34 525i M50B25 1990 Была https://vk.com/club89806329 |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
я вообще с астаны...)
в общем если я правельно понял либо гетрак 325 либо ЗФ но тогда нада еще кардан и редуктор.....(( а на 328 што ставили? и какие внешние отличия у 320 и 325 гетрак
__________________
=l_O_o_i [lllllll] [lllllll] i_o_O_l=
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: VRN
Автомобиль: E36 91'
Сообщений: 252
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
правильно ))
на 328/М3/самые ранние версии 325 ставилась ZF. никаких. по номеру на до смотреть
__________________
E34 525i M50B25 1990 Была https://vk.com/club89806329 |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Ичкерия страна Боорз
Автомобиль: MB G500
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
malenkiy,
они все одинаковые...различаются тока "числа"...надо брать именно с 316 так как они наименее "укатаны моментом"...ставили на е39 с 318 - отлично все едет. динамика от 0 до 100 улучшилась по ощущениям...максималка меньше на 10км.ч... забыл - Гетраги И ЗетЭфы НЕВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ(для чайников)..там разные кулисы и карданы...
__________________
Воин Аллаха |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,778
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 78 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Всем доброго времени суток, поднимем темку про МКПП:
имеем МКПП Getrag 012/225 220.0.0225.96, завыла. на разборке есть 2 варианта вроде как с е34 и с е39 051/225 220.0.0225.96 061/225 220.0.0225.96 собственно вопрос встанут ли они ко мне, и вообще чем они отличаются?
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет...
|
|
|
|