нет искры на 2 3 свечи.

loc-dok · 25.06.2013, 16:47

начну с самого начала. купил 98 года тройку в 46 кузове все было отлично.
Поехали проверили компрессию 12.5 во всех 4х цилиндрах, поехали дальше сделали диагностику ни одной ошибки не показало, ну я и решил что отличная тачка купил. Первая моя дальняя поездка закончилась перегревом мотора и тут стало вылезать все подряд. после перегрева стали надуваться патрубки, ну ясное дело головку сняли шлифанули поставили на место. ну и по тихоньку ковыряясь собирал я свой движок, собрал выставили зажигание машина моя завелась по началу троила но как только настроили зажигание стала работать как надо, с низу немного туповато набирала обороты ну с зажиганием разобрались завели все отлично. Выключаем мотор, снова заводим и все, тут у меня машина стала троить и с этим ничего не получается сделать. Проверил искру 1 и 4 свеча дают искру 2 3 нет, думаем что катушка зажигания не работает.
Кто сталкивался с чем - то подобным подскажите что может быть.

PaulD · 26.06.2013, 20:52

а к кузову е21 е46 какое имеет отношение?

Alexan_Der · 26.06.2013, 21:04

Афтар, у тебя чё, е46 с трамблером?
Значит троит, потому что в карбюраторе конденсат.

loc-dok · 27.06.2013, 00:03

Нет у меня 46кузов BMW 3 серии. 1.8 мотор 98г. в. . проблема в том что нет искры во втором и третьем цилиндре. Диагностика не показывает никаких ошибок. завтра повезу на другую диагностику проверим может быть там где первый раз диагностировали не квалифицированные работники.

Добавлено через 1 минуту
а к кузову е21 е46 какое имеет отношение?
вы о чем ?

Рома rzn · 27.06.2013, 00:24

loc-dok, ты в разделе е21 написал , ошибся разделом , а по делу катушку зажигания смотри , она одна на все четыре цилиндра у тебя.

loc-dok · 27.06.2013, 00:40

1 вопрос коль уже сюда написал, мы могли сами её сжечь ? тем что не прикрутили на оба болта. Я не подумал даже что она массу берет с кузова через отверстия для шпилек.

Рома rzn · 27.06.2013, 00:43

loc-dok вроде нет , там своя масса должна быть

loc-dok · 27.06.2013, 01:20

ясно, мы катушку саму прозвонили, она с 2 болтов "её крепления" берет массу, и она раздельная, по прозвону видно что стоит какой-то транзистор или что-то такое, в общем раздельная масса на 1,4 и 2,3 цилиндры. Ладно, это мы завтра или после завтра проверим, и я сюда отпишу о результате, информация думаю будет полезна форуму.

Добавлено через 2 минуты
а своя масса идет вместе с фишкой к кузову. В общем что как будет известно после диагностики я надеюсь. пешком 2ую неделю передвигаюсь)

25.06.2013, 16:47	#1
loc-dok Новичок Обо мне Регистрация: 25.06.2013 Адрес: Абхазия Сообщений: 14 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	нет искры на 2 3 свечи. начну с самого начала. купил 98 года тройку в 46 кузове все было отлично. Поехали проверили компрессию 12.5 во всех 4х цилиндрах, поехали дальше сделали диагностику ни одной ошибки не показало, ну я и решил что отличная тачка купил. Первая моя дальняя поездка закончилась перегревом мотора и тут стало вылезать все подряд. после перегрева стали надуваться патрубки, ну ясное дело головку сняли шлифанули поставили на место. ну и по тихоньку ковыряясь собирал я свой движок, собрал выставили зажигание машина моя завелась по началу троила но как только настроили зажигание стала работать как надо, с низу немного туповато набирала обороты ну с зажиганием разобрались завели все отлично. Выключаем мотор, снова заводим и все, тут у меня машина стала троить и с этим ничего не получается сделать. Проверил искру 1 и 4 свеча дают искру 2 3 нет, думаем что катушка зажигания не работает. Кто сталкивался с чем - то подобным подскажите что может быть.

26.06.2013, 20:52	#2
PaulD Модератор Обо мне Регистрация: 20.02.2010 Адрес: Город яблок Алматы) Автомобиль: BMW, e36 , 95' Сообщений: 23,727 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях Вес репутации: 276	а к кузову е21 е46 какое имеет отношение? __________________ Play Loud... https://soundcloud.com/user-892990066/quat-evaquation

26.06.2013, 21:04	#3
Alexan_Der Старожил Обо мне Регистрация: 22.10.2009 Адрес: Ташкент Сообщений: 1,169 Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 40 раз(а) в 37 сообщениях Вес репутации: 44	Афтар, у тебя чё, е46 с трамблером? Значит троит, потому что в карбюраторе конденсат. __________________ BMW E36 M43B18 МКПП ARCTISGRAU METALLIC evolution --) М50В25TU BMW E36 m52b28 МКПП montrealblau metallic ///М-раск

27.06.2013, 00:03	#4
loc-dok Новичок Обо мне Регистрация: 25.06.2013 Адрес: Абхазия Сообщений: 14 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Нет у меня 46кузов BMW 3 серии. 1.8 мотор 98г. в. . проблема в том что нет искры во втором и третьем цилиндре. Диагностика не показывает никаких ошибок. завтра повезу на другую диагностику проверим может быть там где первый раз диагностировали не квалифицированные работники. Добавлено через 1 минуту а к кузову е21 е46 какое имеет отношение? вы о чем ?

27.06.2013, 00:24	#5
Рома rzn Старпёр Обо мне Регистрация: 02.08.2012 Адрес: рязань Сообщений: 809 Сказал(а) спасибо: 93 Поблагодарили 55 раз(а) в 51 сообщениях Вес репутации: 35	loc-dok, ты в разделе е21 написал , ошибся разделом , а по делу катушку зажигания смотри , она одна на все четыре цилиндра у тебя.

27.06.2013, 00:40	#6
loc-dok Новичок Обо мне Регистрация: 25.06.2013 Адрес: Абхазия Сообщений: 14 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	1 вопрос коль уже сюда написал, мы могли сами её сжечь ? тем что не прикрутили на оба болта. Я не подумал даже что она массу берет с кузова через отверстия для шпилек.

27.06.2013, 00:43	#7
Рома rzn Старпёр Обо мне Регистрация: 02.08.2012 Адрес: рязань Сообщений: 809 Сказал(а) спасибо: 93 Поблагодарили 55 раз(а) в 51 сообщениях Вес репутации: 35	loc-dok вроде нет , там своя масса должна быть

27.06.2013, 01:20	#8
loc-dok Новичок Обо мне Регистрация: 25.06.2013 Адрес: Абхазия Сообщений: 14 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	ясно, мы катушку саму прозвонили, она с 2 болтов "её крепления" берет массу, и она раздельная, по прозвону видно что стоит какой-то транзистор или что-то такое, в общем раздельная масса на 1,4 и 2,3 цилиндры. Ладно, это мы завтра или после завтра проверим, и я сюда отпишу о результате, информация думаю будет полезна форуму. Добавлено через 2 минуты а своя масса идет вместе с фишкой к кузову. В общем что как будет известно после диагностики я надеюсь. пешком 2ую неделю передвигаюсь)

Sponsored Links