Я не верю что 30ок не осталось!

[Vityok]

Хорошее название

[E30Max]

интересно есть ли в России М3 оригинал?

[SELENGER]

Сообщение от petrushka

Где взять такие фары сейчас?

по вину я думаю не проблема заказать любую запчасть от американки.

[LLIyxep]

Сообщение от E30Max

интересно есть ли в России М3 оригинал?

думаю и не одна

[Vityok]

Сообщение от SELENGER

по вину я думаю не проблема заказать любую запчасть от американки.

А американка ли это?
Я слышал, что морду с прямоугольными фарами делала какая-то европейская фирма в те годы...

[Hirus86]

Сообщение от Vityok

А американка ли это?
Я слышал, что морду с прямоугольными фарами делала какая-то европейская фирма в те годы...

taifun

[Maverick]

Сообщение от E30Max

интересно есть ли в России М3 оригинал?

порядко 6 машин в Москве

[Vityok]

Hirus86, да, похоже

http://www.ebay.de/itm/Scheinwerfer-...item3f0c04b825

[aleksrayz]

Задумался о покупке е30 под восстановление. Хочу купить купе. Если кто то знает самые больные места кузовни, подскажите. Понимаю что машина 80 х годов сплошная проблема по кузову, но все же

[АРЧИ]

aleksrayz, Есть седан - очень живой кузов ,плюс доведенный до ума + М-тех 2 .

[Vityok]

Сообщение от АРЧИ

М-тех 2

А што ето значит?

[Hirus86]

Сообщение от Vityok

А што ето значит?

на е30 дорестайл м-техник обвес именует м-тех1, на рестайл, соответственно, м-тех2. обвесы во многом различаются... да они просто разные)))
стоимость полного оригинального м-тех 2 обвеса составляет порядка 40-45 рублей за бу.
м тех 1 дешевле - рублей 25, и то это верхняя планка

[Dominic]

Вот такая у нас в городе ездит:



Слегка заколхозили салон, но в целом, очень достойный экземпляр) На ней новая оригинальная крыша

[Vityok]

Сообщение от Hirus86

стоимость полного оригинального м-тех 2 обвеса составляет порядка 40-45 рублей за бу. м тех 1 дешевле - рублей 25, и то это верхняя планк

А почему такая большая разница?

Они, как я понимаю, не взаимозаменяемы

[Hirus86]

Сообщение от Vityok

А почему такая большая разница?

Они, как я понимаю, не взаимозаменяемы

не взаимозаменяемы. перед и зад у дорестайла и рестайла разные. при этом цифры 1 и 2 (в обозначении обвесов) мне кажется, связанно с уникальным обозначением рестайла и дорестайла на е30. почему то так сложилось, что их именуют "первый переход" и "второй переход". Мне всегда было непонятно - а первые переход, он отчего переход то? получается по такой логике, что е36 должно быть третий переход т.п., далее по списку. короче - непонятно))) но, самое интересное, обозначения м-тех1, м-тех 2 используется и буржуями. также такое обозначение используется и при обозначении обвесов е46)

Почему такая большая разница в стоимости - хз. может быть от количества деталей. М тех-1 на е30 это бампер перед, зад, пороги, спойлер. На мтех-2 это уже бампера перед-зад, юбки бамперов перед-зад, пороги, листва (накладки на крылья и двери от порогов до уровня молдинга (кстати сам молдинг демонтируется)) и спойлер. ну и вообще народ в своем большинстве тащится больше по м-тех2)))

Опять же, на м3 е30 был вообще свой обвес, так как это совсем другая машина. Сейчас есть возможность купить реплику такого обвеса разработанную под установку на обычную е30, к примеру у Гарона.

кстати, кабрик, фото которого сверху, в обвесе м-тех2

[АРЧИ]

Сообщение от АРЧИ

Может кому интересно будет ,проект не состоялся ,увы...
http://i022.radikal.ru/1311/e8/12f7d804e59d.jpg
http://i021.radikal.ru/1311/00/52193991a9be.jpg
http://s018.radikal.ru/i510/1311/4e/3dd90698c797.jpg
http://s003.radikal.ru/i202/1311/00/7d2718f010cb.jpg
http://s017.radikal.ru/i434/1311/78/8f2b9133f94b.jpg
http://s017.radikal.ru/i428/1311/4d/2a4debda48e6.jpg
http://s018.radikal.ru/i514/1311/18/7ef2bb26463d.jpg
http://s020.radikal.ru/i714/1311/b8/c9433d7f02ad.jpg
http://s52.radikal.ru/i136/1311/e3/894d4000b4b0.jpg
http://i065.radikal.ru/1311/c0/1a47986e56fa.jpg
http://s020.radikal.ru/i722/1311/e7/d72464c629eb.jpg
http://s017.radikal.ru/i418/1311/bc/48016752b662.jpg
http://s017.radikal.ru/i435/1311/93/085a252c9790.jpg

машинка продается ... полная реплика М-тех 2 ( бампера ,пороги,листва ) ,новое железо по переду ( машина бита не была ,были мяты крылья фартук ,больше повреждений не было ) . Петли на дверях новые ,вварены усилители передних чашек ( новые ориг ) с кабра е30 ,крепеж весь новый по переду ( ориг саморезы и скобки ) .

[Hirus86]

Сообщение от АРЧИ

машинка продается ... полная реплика М-тех 2 ( бампера ,пороги,листва ) ,новое железо по переду ( машина бита не была ,были мяты крылья фартук ,больше повреждений не было ) . Петли на дверях новые ,вварены усилители передних чашек ( новые ориг ) с кабра е30 ,крепеж весь новый по переду ( ориг саморезы и скобки ) .

НАдо также выложить на е30клаб. Я когда искал е30 искал такой вариант и готов был валить за ним за 1200 км...
читаю не раз про вашу е30, цветхороший, м-тех... стоимость какая?

[АРЧИ]

Сообщение от Hirus86

стоимость какая?

друг просит 80 ( ушло даже на данном этапе ,больше ) .

[Serg878]

+

Сообщение от Hirus86

на е30 дорестайл м-техник обвес именует м-тех1, на рестайл, соответственно, м-тех2. обвесы во многом различаются... да они просто разные)))
стоимость полного оригинального м-тех 2 обвеса составляет порядка 40-45 рублей за бу.
м тех 1 дешевле - рублей 25, и то это верхняя планка

Скорее 25 это нижняя планка. Целый без повреждений М-тех 1 найти очень сложно.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от aleksrayz

Задумался о покупке е30 под восстановление. Хочу купить купе. Если кто то знает самые больные места кузовни, подскажите. Понимаю что машина 80 х годов сплошная проблема по кузову, но все же

Ржавеют и сгнивают в первую очередь спереди передние углы авто в ногах водителя и пассажира. Сзади - чашки крепления задних амортизаторов, правые и левые ниши багажника, места крепления задних фонарей и подсветки номерного знака. Все остальное ржавеет если были повреждения после дтп.

[Vityok]

Сообщение от Hirus86

на м3 е30 был вообще свой обвес

Кстати, как я понимаю, передние крылья от M3 E30 найти весьма проблематично оригинальные за вменяемое бабло?

[АРЧИ]

Сообщение от Vityok

M3 E30 найти весьма проблематично оригинальные за вменяемое бабло?

вменяемое бабло - за этот кузов ,кажется не реально

[Kott]

Скажите любители 30 -ок. Это наверно самый популярный вопрос на е30 клубе, но я все-таки задам его здесь
Есть 30 -ка купешка купил за недорого у друга для моей сестры чтобы она ездить училась. Машина по технике ухоженна, днище тоже крепкое, но снаружи кузов дуршлаг - рамка лобового, крылья, задняя юбка. Повторюсь при этом снизу машина на крепкую четверку по кузову, уж не знаю как так получилось. Второй переход мотор 1.8 машина ездит и кушать не просит но выглядит удручающе.
Есть большое желание оставить ее в семье надогло и меееедленно приводить в конфетное состояние машины -игрушки на лето... Но для этого надо сразу решить вопрос с кузовом пока есть с чем решать.
Так вот вопрос такой - Цена вопроса восстановительных работ по кузовне? В питере у проверенного мастера? Так чтобы заменить все что сгнило и полностью покрасить? Считаем при этом что по механике у нее все хорошо и денег она на это сейчас не ждет...
В перспективе хотелось бы видеть ее с М44 электролюком и родным перешитым спорт -салоном. Лет через 5..

[Hirus86]

в любом случае скорее всего есть еще косяки по кузову - углы полов водителя и пассажира, моторный щит в районе печки и отверстий проводов. надо все разбирать полностью и смотреть. нужно понимать, что конфетное состояние будет стоить денег, исчисляемых сотнями тысяч рублей. к примеру бюджет моей е30 сейчас в районе 400-500, при этом до конфетного состояния далеко.

[SELENGER]

По правде говоря , я когда слышу что люди ввалили в е30 в районе 300 - 400 - 500 , я думаю ну это совершенно не здоровые люди , но с другой строноны , я в свою е30 уже вваливаю под 100 и ето только начало ... Получается я такой же как они ...

[Kott]

Да суммы страшные. Но задумка в том что по технике эта машинка и сейчас радует. Поэтому первоначальные вложения планируются ТОЛЬКО в кузовню. Соответственно хочется прикинуть сумму данной операции.