|
|
||
|
|
|
08.02.2014, 11:11
|
#12 |
|
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Уфа
Автомобиль: BMW e21 m10b18
Сообщений: 888
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 82 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 0  |
Slava159, точно! люфт верхнего сайлента впринципе может так безобразничать.
PS про заваренный редуктор - это я типа пошутил)) в общем примитивный способ блокировки 100%. межколесный дифференциал варят. в результате машину легче пустить в занос.. особенно на скользком покрытии..
__________________
Бэха - лучший друг человека |
|
|
Древовидный вид