BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Подвеска и рулевое управление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.03.2014, 02:30   #1
iljaajli
Завсегдатай
 
Аватар для iljaajli
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: LV
Автомобиль: е36 m50b20
Сообщений: 360
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 0
iljaajli Нейтральная репутация
Руль на неровностях ходит ходуном

Привет . Проблема в следующем... На брусчатке, при переезде рельс, на кочках, руль живёт своей жизнью , то есть его как бы выбивает из рук.
Что было сделано: поменяно несколько рулевых реек, результата 0 , поменяны сайлентблоки(простые) передних рычагов , стойки, пружины, колёса разных диаметров , ничего не меняется , как ходил ходуном, так и ходит.
Ездил не на одной тройке, ни у одной такого не наблюдал, даже на тех, у которых текли, стучали рейки.
Что ещё поменять?
iljaajli вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 28.03.2014, 02:49   #2
Михалыч СПБ
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW 320i M52 1996г.
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 9 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
Михалыч СПБ Нейтральная репутация
Тут дело не в рейке) Скорее рулевые тяги. А вообще это нормально когда на неровностях руль из рук прыгает. Сколько ездил такое у всех машин. Только у некоторых больше, у некоторых меньше. У меня тоже руль прыгает как у тебя, но подвеска в порядке вся.
Михалыч СПБ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2014, 02:56   #3
iljaajli
Завсегдатай
 
Аватар для iljaajli
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: LV
Автомобиль: е36 m50b20
Сообщений: 360
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 0
iljaajli Нейтральная репутация
А при чём тут рулевые тяги? Ну стучали бы, была бы вибрация на руле при движении, торможении, но у меня то совершенно другая проблема, да и за тех. состоянием машины слежу. В том что руль ходит ходуном, нет ничего нормального, не должен он так ходить если всё исправно, и точка.
iljaajli вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2014, 03:05   #4
Михалыч СПБ
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW 320i M52 1996г.
Сообщений: 71
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 9 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
Михалыч СПБ Нейтральная репутация
Удачи в поисках)
Михалыч СПБ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2014, 03:48   #5
hour_1
Завсегдатай
 
Аватар для hour_1
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: Мск
Сообщений: 448
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 22 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 0
hour_1 Репутация средняяhour_1 Репутация средняя
разбит карданчик рулевой колонки
hour_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2014, 19:08   #6
iljaajli
Завсегдатай
 
Аватар для iljaajli
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: LV
Автомобиль: е36 m50b20
Сообщений: 360
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 0
iljaajli Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от hour_1 Посмотреть сообщение
разбит карданчик рулевой колонки
так как бы шевеля руль люфта нет, да и как может карданчик влиять на то что руль выбивает из рук ? Если честно, не понимаю....
iljaajli вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2014, 19:54   #7
victover
Новичок
 
Аватар для victover
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.09.2013
Адрес: СПб
Автомобиль: 318i Touring М43 '98
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
victover Нейтральная репутация
Такая же фигня! И не знаю, что делать. Просмотрел подвеску, все тяги, все резинки- криминала не нашел! Правда есть люфт в рейке- в среднем положении руля! Когда заводишь движок- люфт становится меньше или вообще исчезает. Но при движении- руль приходится удерживать с усилием на кочках и при выбитой колее. На прямом ровном участке никуда руль не тянет и всё нормально..
victover вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2014, 02:47   #8
GREGOR
Постоялец
 
Аватар для GREGOR
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Москва ЮВАО
Автомобиль: BMW E36 1993
Сообщений: 86
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
GREGOR Нейтральная репутация
Имею 2 е36 седан и купе.Так вот,на купе знаю точно погнут немного левый рычаг,вроде так не видно,но из за этого колесо немного смещено внутрь и назад,тем самым изменен угол кастера. И из за этого у меня на неровностях руль заметно гуляет больше чем на седане,а так же повороты какие то странные,как будто ускользает! Надо на сх-разв проверить точное положение колес
GREGOR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2014, 15:12   #9
zhendos
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.07.2010
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
zhendos Нейтральная репутация
У меня так стало после того, как поставил калеса от е39,
с вылетом ет20.
zhendos вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Подвеска и рулевое управление
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 11:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru