e36 320i Almt

[Igorevich]

Сообщение от PaulD

Установил 3-й стоп сигнал, доволен.
Всё по заводскому, с частичным разбором салона (машина под чек)


Так же был крайне обрадован тем что из печки не течёт как это было раньше.
По этой причине менял кольца уплотнительные на печке.

На днях марш бросок на омыватель фар и интенсив

Добавлено через 6 минут
Если авто без чека - то процесс значительно упрощается.

Очень порадовало то - что всё продумано.
везде места под крепления, провода, даже под замену лампочки из багажника



Да, и интересует номер ковра, который от заднего дивана до пола закрывает пространство.
В ЕТК не могу найти

А в блок предов заводил? Интересуют подробности и фото.

[pilot026]

PaulD, я подшипники передние отдельно менял, снимал съемником, менять проще чем задние.

[Олег_spb]

Сообщение от PaulD

Да, и интересует номер ковра, который от заднего дивана до пола закрывает пространство. В ЕТК не могу найти

http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E...cs/51/51_2042/
номер 2?

[PaulD]

Сообщение от Igorevich

А в блок предов заводил? Интересуют подробности и фото.

нет.
там и не надо.
питание идёт через блок чек контроля, на 14 пин чёрной фишки.
кстати - чек на отсутствие лампы 3-го стопа не реагирует.
по крайней мере у меня.
возможно надо добавить программно, не знаю.
у кого как кстати? если вытащить лампу 3-го стопа - чек матюгается?

Добавлено через 28 секунд
pilot026, на какие и где подбирал?
я слышал что меняются только в сборе....

Добавлено через 2 минуты
Олег_spb, возможно...
но странно - он то вертикальный, расположение в смысле.



что решил проверить и почему спросил насчёт этой обшивки...

у меня в ней стоят плафоны подсветки ног задних пассажиров...

в ковре же есть места под эти же плафоны штатные...НО, на седане стойка сдвинута и скорее всего плафоны эти будут закрываться салазками сидения водителя...

когда я это уточню, и если будет нормально, перенесу плафоны в места центральной стойки, и надо будет махнуть кусок ковра...
хотя у меня вырезанные части специально остались

душа просит оригинала

Добавлено через 17 минут
pilot026, да, и как давно менял?
гудели ?

[Igorevich]

PaulD, а подключать омыватель и интенсив по-правильному будешь?

[PaulD]

Igorevich, нет.
не хочу по правиьному!
меня крайне не устраивает алгоритм работы штатных
если бы работало на прямую - нажал омыватель фар - омылись, это да.
а так, лампы включи, 5 раз махни...зачем мне это надо?

через 2 разгрузочных реле сделаю и всё.
одно для омывателя фар, второе для интенсива.

[Igorevich]

Да, я понял, ты уже писал об этом. Я вообще про подключение дроснащений через блок предов. А не там где удобно. Есть где фотоотчет может?

[PaulD]

Да, касательно предов - обязательно буду тянуть в коробку и подключать на 3 предохранитель и омыватель и интенсив.
Так же думаю перенесу туда же обогрев сидений, сигналку, парковочную вентиляцию, обогрев форсунок, подсветку подкапотного итд...
что конкретно тебя интересует в плане фотоотчёта?
напиши - делаю фотграфии

[Dominic]

Сообщение от PaulD

у кого как кстати? если вытащить лампу 3-го стопа - чек матюгается?

Самому интересно стало, вытащу и проверю

[Igorevich]

Сообщение от PaulD

Да, касательно предов - обязательно буду тянуть в коробку и подключать на 3 предохранитель и омыватель и интенсив.
Так же думаю перенесу туда же обогрев сидений, сигналку, парковочную вентиляцию, обогрев форсунок, подсветку подкапотного итд...
что конкретно тебя интересует в плане фотоотчёта?
напиши - делаю фотграфии

Интересует сам процесс, а также его трудоемкость и возможные траблы. Ждемс фотоотчет

[PaulD]

Igorevich, Хорошо, сделаю.
начиная с установки форсунок и заканчивая электрикой.
но электрика "моя" будет естественно.

[pilot026]

PaulD, ответил в лс насчет подшипников. Люфт на подшипнике чувствуется когда снят суппорт тормозной с колодками и колесо.

[PaulD]

pilot026, сегодня\завтра доберусь - пошатаю, но с колесом и с тормозным диском вообще люфтов нет.

Добавлено через 8 минут
для передней ступицы просто мысль какая - колпачок и пыльник купить новые, если будут в наличии\состояни в хорошем, или же заказать и потом поменять, из ступицы выпрессовать родной подшипник (если сам металл в нормальном состоянии), купить туда подшипник FAG и обратно запрессовать.

Добавлено через 1 минуту
но это так - мысль отдалённая

[pilot026]

PaulD, у меня тоже с колесом и суппортом люфтов не было. Когда снял, появился. Причем был только на левом, я менял оба сразу. Сейчас гул снова появляться начал, думаю уже пришла пора и все подшипники менять буду.

[PaulD]

Машинка у меня 100.000 км, вчера исполнилось

Рад и очень доволен!

Машина радует.
Разница с тем что было 5 лет назад колоссальная!


В виде подарка
Заменил ступичный задний, гудел как негодяй

Просится менять еще один задний - будет NTN или FAG.

[P@L@4]

PaulD, а с передними ступичными что в итоге?

[PaulD]

P@L@4, да нормально оказывается.
гудел сильно задний

[PaulD]

Вернулся из небольшого путешествия - 5500 км

[Didar]

Рассказывай откуда и как А главное фотки если есть.

[PaulD]

Didar, всё есть - отосплюсь - выложу

[PaulD]

Итак, отчёт о поездке.
Вдруг кому будет интересно.

Пробег - 5500 км
Топливо - 6300р.

Города \посёлки\места

Балхаш
Караганда
Астана
Щучинск
Боровое
Кокчетав
Зеренда (озеро Зеренды)
Петропавловск
Омск


Схемка маршрута



Получилось весь Казахстан с юга на север.

Заранее извиняюсь за фотографии....
Что то с настройками

[Santai]

КросафчеГ!!!

[Tim V]

Круто
Астана - Щучинск стрелку положил?

кстати как состояние направления Кокшетау-Петропавловск?
и мб известно как дела обстоят с направлением Кокшетау-Костанай?!

только щас посчитал расход, неужели 5.5 на сотню получается?

[PaulD]

Сообщение от Tim V

Астана - Щучинск стрелку положил?

неа...

погнул диск один, прокатали в астане на тауелсиздыке, но через попу, была вибрация в районе 130 и выше
зря 5 тыс Т отдал еще и сам снимал\ставил....
сегодня в ате у своих переделал за 6 тыс Т 2 колеса...

а так да - 200 было делал до щучинска...

Сообщение от Tim V

Кокшетау-Петропавловск?

никак
20 км супер, 150 - объезды да попа, фото будут

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Tim V

Кокшетау-Костанай

говорят не плохо, я сам хотел в Уфу ехать ( спасибо Уфимцам, уже встречали) но не получилось...
по трассе мнения разделились

Сообщение от Tim V

неужели 5.5 на сотню получается?

в районе 6.5 всё таки.
некоторые места да, где обгоны и трафик сложный - по больше, ну а в целом около этого (проехал почти 5500, думаю +-100 км)

Добавлено через 4 минуты
Продолжим

Из аты выехал в 4-15 утра...
в обед был в балхаше (650км примерно)

на участке 100-320км трассы М36 (алматы-екатиренбург) погнул диски, один сильно, второй терпимо...

да, такие дороги...точнее их нет.
почуствовал по сильной вибрации на колёсах
вспороть днище - 5 секунд делов.
После 330 км и до 1100 км (перед астаной) - дорога нормальная, можно смело топить.
Но я этого не делал, ехал 90-110-140 (благодаря этому и расход крайне скромный).

Добавлено через 2 минуты
за 100 км до астаны ремонт дороги и сплошные объезды, потерял минимум час времени.

в итоге - 15 часов на 1200 км.
если бы были нормальные дороги - то 12-13...вот и вся математика.


Проката в "лучшем сервисе" самый неровный диск (были все 4 не катанные, жаль), в итоге оказалось что сильно накасячили и почти запороли диск....но выхода сильно большого не было.

[Tim V]

Сообщение от PaulD

зря 5 тыс Т отдал еще и сам снимал\ставил....

наглые, зажравшиеся столичные сервисы...

в Астане часто все делают

Сообщение от PaulD

через попу

Сообщение от PaulD

на участке 100-320км трассы М36

это получается со стороны Аты...недоезжая Аксуек...в прошлом году там приходилось проезжать...одни кочки, колдобины и бугры от насыпи асфальта, типа ремонт (с оглядкой на то, что якобы асфальт просядет и все будет ок) ехать там больше 80-90 невозможно