e36 320i Almt - Страница 126

P@L@4 · 09.11.2014, 19:14

Ольга320, я видел как это работает. тоже не верил раньше))) этот омыватель прыскает так мощьно, что не каждый кешер на автомойках с ним сравнится

при этом брызгает не струйкой, как наши писалки на лобовое, а веером и охватывает всю фару

BMW3 M43 · 09.11.2014, 22:27

куда подключил моторчик?

PaulD · 09.11.2014, 22:30

BMW3 M43, выше я всё отписал по электрической части и со схемой

BMW3 M43 · 09.11.2014, 22:48

PaulD, пардон.... невнимательный я

. Да,кстати спасибо за твою темку о габаритах. сегодня установил-с поворотниками SMOKE просто замечательно в паре с глазками SMD 126 диодов.с яркими глазками в яблочко получилось.

Ольга320 · 09.11.2014, 23:38

Цитата:

Сообщение от P@L@4

Ольга320, я видел как это работает. тоже не верил раньше))) этот омыватель прыскает так мощьно, что не каждый кешер на автомойках с ним сравнится

при этом брызгает не струйкой, как наши писалки на лобовое, а веером и охватывает всю фару

Я тоже видела)

Igorevich · 10.11.2014, 11:31

Цитата:

Сообщение от PaulD

Насос системы омывателя фар (67 12 8 377 430

На фото другой, кстати, судя по номеру.

Ну и если колхозить, то ценники на форсунки в студию! Не понял насчет гаек, я прикрутил обычными гайками в стандартные отверстия, в ориг форсах есть посадочные гнезда и кронштейны под них. У твоих также?

PaulD · 10.11.2014, 11:35

Цитата:

Сообщение от Igorevich

На фото другой, кстати, судя по номеру

это аналог от е60, они такие же.

Цитата:

Сообщение от Igorevich

Ну и если колхозить, то ценники на форсунки в студию!

500р пара

Цитата:

Сообщение от Igorevich

Не понял насчет гаек, я прикрутил обычными гайками в стандартные отверстия, в ориг форсах есть посадочные гнезда и кронштейны под них. У твоих также?

у них шаг другой.
там тоже всё подготовлено но если купить форсунку без гайки, как у меня и получилось (при продаже полагаю просто достали и продали отдельно) - то подобрать на рынке не получится, по крайней мере я не смог и купил уже отдельно гайки и регулировочные ключи.

eternal life · 10.11.2014, 11:43

PaulD, гайки подходят от тазоклассики, крепление трапеции дворников ))

Добавлено через 22 секунды
и да, в комплекте с форсами они не идут ))

Igorevich · 10.11.2014, 11:47

Я в упор не воткну, о каких гайках и ключах речь.

Добавлено через 2 минуты
Хотя помню, что это уже обсуждали

eternal life · 10.11.2014, 11:48

гайки и ключ для форсов
я кстать сам сделал ключ за 2 секунды )

PaulD · 10.11.2014, 11:56

eternal life, ну я по таким злачным местам как магазины запчастей для ваз не хожу

но спасибо - буду знать.
кстати идут - на Ириновских торговых рядах(спб) например в наборе

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Igorevich

Я в упор не воткну, о каких гайках и ключах речь.

2 гайки - ими форсунка прикручивается к "ласточке", по 1 гайке на одну форсунку

Справа от гаек штифт - для регулировки сопел форсунки - куда будут прыскать.

eternal life · 10.11.2014, 12:02

у меня валялись от таза, спецом не искал, до этого брал большую гайку и распускал на 2 части, на резьбу не обращал внимания, т.к. по пластику закрутится в любом случае, а при замене усов, тазогайки попались на глаза, встали идеально и узкие, прям как доктор прописал )))

Slitch · 10.11.2014, 12:20

а фото на машине будут?

Ольга320 · 10.11.2014, 12:22

Так на эти форсунки телескопы не поставить я так поняла в итоге)

PaulD · 10.11.2014, 12:23

Slitch, будут.
еще будет отчёт по установке а так же подключение электрики.
Так же будет размещена тема по дооснащению.
Всё будет

Добавлено через 34 секунды
Ольга320, естественно.
они там и не нужны.
или оригинал или эти\подобные.

pilot026 · 10.11.2014, 12:24

Цитата:

Сообщение от Slitch

а фото на машине будут?

и видео

Slitch · 10.11.2014, 12:26

в усы врезать или в бампер планируешь?

Ольга320 · 10.11.2014, 12:26

Цитата:

Сообщение от PaulD

они там и не нужны

да ну без них неинтересно

PaulD · 10.11.2014, 12:27

Slitch, естественно в усы.
т.е как и штатные.

Цитата:

Сообщение от Ольга320

да ну без них неинтересно

а мне не интересно за них 200 евро выкладывать.
но тут каждому своё.
я за разумную экономию.

PaulD · 11.11.2014, 15:14

Установка форсунок омывателя.

Продолжаем тему.
Снятие бампера.

Итак, нам понадобиться
Трещётка и насадки к ней 8-10.
Прокладки резиновые, круглые, толщина 2-3мм, диаметр 8-10 мм - 2 шт
Пластиковые стяжки - 3 шт
Фреза (16-18мм) и (25-30мм)
Свёрла 4 и 10 мм
Напильник круглый.
Пила по металлу

1) откручиваем 2 винта в колёсных арках (винт на 8 мм)

2) Откручиваем крепление нижней накладки, достаточно открутить только 3 винта которые указаны.

3) Отщёлкиваем молдинг и накладку буксировоной проушины. Отсоединяем противотуманные фары.

4) Стягиваем бампер на себя

5) В пластиковой защите уже есть разметка под кронштейн шланга и под сам шланг

6) Откручиваем винт, устанавливаем держатель шланга, затягиваем

7) Фото установленного кронштейна

8) Сверлим отверстие под форсунку.
Понадобятся свёрла на 4мм и фреза на 16-18 мм.
Сверло на 4 мм под ключ форсунки, а фреза уже для самой форсунки (с запасом, для лучшей манипуляции со шлангами)

В реальности расстояние от края до центра сверления меньше чем 16 мм, пришлось немного сместить (на несколько мм в сторону фары, т.е 12-14мм) - в этом случае форсунка устанавливается ровно по середине. В людом случае надо будет подгонять на месте.
После сверления и подгонки отверстия все оголённые места были обработаны краской.

Так же - необходимо подобрать резиновую прокладку (2-3мм) (2 шт на обе форсунки, на фланцы), для того чтобы подложить её под форсунку после установки в "ласточку" (гайка не закручивается до конца без уплотнения)

9) Накидываем бампер, отмечаем места подхода шлангов.
Усилитель сверлим фрезой на 25 мм.

10) Обрезаем усилитель следующим образом, как на фото, подгоняем (левая стенка), убираем напильником острые края. После установки так же закрашиваем все открытые места краской.

11) Вставляем форсунку. Устанавливаем резинку. Затягиваем гайку. Надеваем шланг, стягиваем хомутом.

Шланг по кронштейну протягиваем в сторону бачка.
Стягиваем стяжками, 3 шт
Аналогично поступаем со второй форсункой.

В районе буксировочного крюка устанавливаем на шланги тройник (стрелками на нём указано где подача где выход) - ланг подачи не обрезаем и тянем в сторону бачка.

12) Снимаем бачок омывателя.
Сверлим отверстие (10мм, необходима будет подгонка на месте)
Устанавливаем резинку, устанавливаем насос. Подгоняем длину шланга, запускаем небольшой запас под бампер.
На фланец насоса одеваем шланг от тройника, затягиваем хомутом.

13) Надеваем фишку проверяем работоспособность.

14) Собираем бампер в обратной последовательность, подгоняем зазоры.

Результат...

Dominic · 11.11.2014, 15:41

PaulD,

Igorevich · 11.11.2014, 16:05

Ого, еще усилитель надо сверлить. Тогда не понятно, как крепить форсунку.

eternal life · 11.11.2014, 16:12

Igorevich, усилитель мешает шлангам ) проще болгаркой выпилить кусок и выломать, чем устраивать такие пляски с бубном )

Igorevich · 11.11.2014, 16:14

eternal life, это я понял. Просто Паша писал, что встает также, только гайки подобрать. А на самом деле все иначе. Поэтому непонятно, к чему крепить саму форсунку.

PaulD · 11.11.2014, 16:46

Igorevich, всё встаёт как надо.
закрепить форсунку гайкой через резинку и всё.
Ласточку пилить не надо.
Усилитель - надо.
не критично.

Добавлено через 18 секунд

Цитата:

Сообщение от eternal life

проще болгаркой выпилить кусок и выломать, чем устраивать такие пляски с бубном

какие?

09.11.2014, 19:14	#3126
P@L@4 Ветеран Обо мне Регистрация: 12.04.2010 Адрес: Алма-Ата Сообщений: 3,744 Сказал(а) спасибо: 324 Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях Вес репутации: 79	Ольга320, я видел как это работает. тоже не верил раньше))) этот омыватель прыскает так мощьно, что не каждый кешер на автомойках с ним сравнится при этом брызгает не струйкой, как наши писалки на лобовое, а веером и охватывает всю фару __________________ bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291

09.11.2014, 22:30	#3128
PaulD Модератор Обо мне Регистрация: 20.02.2010 Адрес: Город яблок Алматы) Автомобиль: BMW, e36 , 95' Сообщений: 23,727 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях Вес репутации: 277	BMW3 M43, выше я всё отписал по электрической части и со схемой __________________ Play Loud... https://soundcloud.com/user-892990066/quat-evaquation

09.11.2014, 22:48	#3129
BMW3 M43 Ветеран Обо мне Регистрация: 24.11.2010 Адрес: Королёв-Будённовск Автомобиль: е36 АС полу-Schnitzer Сообщений: 3,347 Сказал(а) спасибо: 74 Поблагодарили 248 раз(а) в 201 сообщениях Вес репутации: 69	PaulD, пардон.... невнимательный я. Да,кстати спасибо за твою темку о габаритах. сегодня установил-с поворотниками SMOKE просто замечательно в паре с глазками SMD 126 диодов.с яркими глазками в яблочко получилось.

10.11.2014, 11:43	#3133
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,925 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 308	PaulD, гайки подходят от тазоклассики, крепление трапеции дворников )) Добавлено через 22 секунды и да, в комплекте с форсами они не идут )) __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

10.11.2014, 11:47	#3134
Igorevich Гуру Обо мне Регистрация: 22.01.2009 Адрес: Калининград Автомобиль: 328 iS МКПП '95 Сообщений: 11,772 Сказал(а) спасибо: 233 Поблагодарили 522 раз(а) в 374 сообщениях Вес репутации: 174	Я в упор не воткну, о каких гайках и ключах речь. Добавлено через 2 минуты Хотя помню, что это уже обсуждали __________________ Умное лицо еще не признак ума, господа. Все самые большие глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!...

09.11.2014, 22:27	#3127
BMW3 M43 Ветеран Обо мне Регистрация: 24.11.2010 Адрес: Королёв-Будённовск Автомобиль: е36 АС полу-Schnitzer Сообщений: 3,347 Сказал(а) спасибо: 74 Поблагодарили 248 раз(а) в 201 сообщениях Вес репутации: 69	куда подключил моторчик?

10.11.2014, 11:48	#3135
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,925 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 308	гайки и ключ для форсов я кстать сам сделал ключ за 2 секунды ) __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

10.11.2014, 12:02	#3137
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,925 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 308	у меня валялись от таза, спецом не искал, до этого брал большую гайку и распускал на 2 части, на резьбу не обращал внимания, т.к. по пластику закрутится в любом случае, а при замене усов, тазогайки попались на глаза, встали идеально и узкие, прям как доктор прописал ))) __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

10.11.2014, 12:20	#3138
Slitch Старпёр Обо мне Регистрация: 05.11.2010 Адрес: Красноярск Автомобиль: BMW320i 1991 M50B20, e83 n52b25 Сообщений: 1,154 Сказал(а) спасибо: 60 Поблагодарили 72 раз(а) в 63 сообщениях Вес репутации: 45	а фото на машине будут? __________________ E36 M50B20 E39 M52B25 E87 N46B20 - продана E83 N52B25

10.11.2014, 12:22	#3139
Ольга320 Модератор Обо мне Регистрация: 27.09.2008 Адрес: Москва Автомобиль: E61 Сообщений: 15,870 Сказал(а) спасибо: 1,235 Поблагодарили 866 раз(а) в 704 сообщениях Вес репутации: 233	Так на эти форсунки телескопы не поставить я так поняла в итоге) __________________ Восторг открывает крышу!

10.11.2014, 12:23	#3140
PaulD Модератор Обо мне Регистрация: 20.02.2010 Адрес: Город яблок Алматы) Автомобиль: BMW, e36 , 95' Сообщений: 23,727 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях Вес репутации: 277	Slitch, будут. еще будет отчёт по установке а так же подключение электрики. Так же будет размещена тема по дооснащению. Всё будет Добавлено через 34 секунды Ольга320, естественно. они там и не нужны. или оригинал или эти\подобные. __________________ Play Loud... https://soundcloud.com/user-892990066/quat-evaquation

10.11.2014, 12:26	#3142
Slitch Старпёр Обо мне Регистрация: 05.11.2010 Адрес: Красноярск Автомобиль: BMW320i 1991 M50B20, e83 n52b25 Сообщений: 1,154 Сказал(а) спасибо: 60 Поблагодарили 72 раз(а) в 63 сообщениях Вес репутации: 45	в усы врезать или в бампер планируешь? __________________ E36 M50B20 E39 M52B25 E87 N46B20 - продана E83 N52B25

11.11.2014, 15:14	#3145
PaulD Модератор Обо мне Регистрация: 20.02.2010 Адрес: Город яблок Алматы) Автомобиль: BMW, e36 , 95' Сообщений: 23,727 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях Вес репутации: 277	Установка форсунок омывателя. Продолжаем тему. Снятие бампера. Итак, нам понадобиться Трещётка и насадки к ней 8-10. Прокладки резиновые, круглые, толщина 2-3мм, диаметр 8-10 мм - 2 шт Пластиковые стяжки - 3 шт Фреза (16-18мм) и (25-30мм) Свёрла 4 и 10 мм Напильник круглый. Пила по металлу 1) откручиваем 2 винта в колёсных арках (винт на 8 мм) 2) Откручиваем крепление нижней накладки, достаточно открутить только 3 винта которые указаны. 3) Отщёлкиваем молдинг и накладку буксировоной проушины. Отсоединяем противотуманные фары. 4) Стягиваем бампер на себя 5) В пластиковой защите уже есть разметка под кронштейн шланга и под сам шланг 6) Откручиваем винт, устанавливаем держатель шланга, затягиваем 7) Фото установленного кронштейна 8) Сверлим отверстие под форсунку. Понадобятся свёрла на 4мм и фреза на 16-18 мм. Сверло на 4 мм под ключ форсунки, а фреза уже для самой форсунки (с запасом, для лучшей манипуляции со шлангами) В реальности расстояние от края до центра сверления меньше чем 16 мм, пришлось немного сместить (на несколько мм в сторону фары, т.е 12-14мм) - в этом случае форсунка устанавливается ровно по середине. В людом случае надо будет подгонять на месте. После сверления и подгонки отверстия все оголённые места были обработаны краской. Так же - необходимо подобрать резиновую прокладку (2-3мм) (2 шт на обе форсунки, на фланцы), для того чтобы подложить её под форсунку после установки в "ласточку" (гайка не закручивается до конца без уплотнения) 9) Накидываем бампер, отмечаем места подхода шлангов. Усилитель сверлим фрезой на 25 мм. 10) Обрезаем усилитель следующим образом, как на фото, подгоняем (левая стенка), убираем напильником острые края. После установки так же закрашиваем все открытые места краской. 11) Вставляем форсунку. Устанавливаем резинку. Затягиваем гайку. Надеваем шланг, стягиваем хомутом. Шланг по кронштейну протягиваем в сторону бачка. Стягиваем стяжками, 3 шт Аналогично поступаем со второй форсункой. В районе буксировочного крюка устанавливаем на шланги тройник (стрелками на нём указано где подача где выход) - ланг подачи не обрезаем и тянем в сторону бачка. 12) Снимаем бачок омывателя. Сверлим отверстие (10мм, необходима будет подгонка на месте) Устанавливаем резинку, устанавливаем насос. Подгоняем длину шланга, запускаем небольшой запас под бампер. На фланец насоса одеваем шланг от тройника, затягиваем хомутом. 13) Надеваем фишку проверяем работоспособность. 14) Собираем бампер в обратной последовательность, подгоняем зазоры. Результат... __________________ Play Loud... https://soundcloud.com/user-892990066/quat-evaquation Последний раз редактировалось PaulD; 11.11.2014 в 15:20.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2

11.11.2014, 15:41	#3146
Dominic Старпёр Обо мне Регистрация: 10.05.2011 Адрес: Баку Автомобиль: BMW E36 320, 1998 Сообщений: 1,413 Сказал(а) спасибо: 236 Поблагодарили 148 раз(а) в 129 сообщениях Вес репутации: 78	PaulD, __________________ Бортовик: http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=255246

11.11.2014, 16:05	#3147
Igorevich Гуру Обо мне Регистрация: 22.01.2009 Адрес: Калининград Автомобиль: 328 iS МКПП '95 Сообщений: 11,772 Сказал(а) спасибо: 233 Поблагодарили 522 раз(а) в 374 сообщениях Вес репутации: 174	Ого, еще усилитель надо сверлить. Тогда не понятно, как крепить форсунку. __________________ Умное лицо еще не признак ума, господа. Все самые большие глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!...

Sponsored Links

11.11.2014, 16:12	#3148
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,925 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 308	Igorevich, усилитель мешает шлангам ) проще болгаркой выпилить кусок и выломать, чем устраивать такие пляски с бубном ) __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

11.11.2014, 16:14	#3149
Igorevich Гуру Обо мне Регистрация: 22.01.2009 Адрес: Калининград Автомобиль: 328 iS МКПП '95 Сообщений: 11,772 Сказал(а) спасибо: 233 Поблагодарили 522 раз(а) в 374 сообщениях Вес репутации: 174	eternal life, это я понял. Просто Паша писал, что встает также, только гайки подобрать. А на самом деле все иначе. Поэтому непонятно, к чему крепить саму форсунку. __________________ Умное лицо еще не признак ума, господа. Все самые большие глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!...