Температура двигателя

AlexAZLK · 13.03.2015, 12:39

Привет соклубникам!

Последнее время на моем авто температурный режим стал "горячее"
Когда купил авто 2 года назад - стрелка стояла ровно на 12 часов, потом через год на пол-первого, сейчас уже стоит четко на час... Неделю назад поменял термостат, помпу, прокачал систему охлаждения, заменил датчик включения доп вентилятора, а температура всеравно стоит четко на 1 час...

Доп вентилятор не включается, хотя вроде должен был включаться при 96 на 1ой скорости...

Это нормально? из-за чего еще может такое происходить? Что еще можно сделать? Фото прилагаю.

Заранее спасибо за ответы.

ALEX_2568 · 13.03.2015, 12:41

AlexAZLK, возможно температурный датчик глючит, попробуй поменяй.

александр 28 · 13.03.2015, 12:57

Это нормально. У меня на обеих машинах на пол первого.где то в темах подымается такой вопрос почти у всех так
Тем более на таком моторе

eternal life · 13.03.2015, 13:21

диагностикой посмотри показания датчиков и сравни их

александр 28 · 13.03.2015, 13:28

+1

Shel · 18.03.2015, 12:48

У меня такое бывает пока термостат не откроется , как только открылся сразу же на 12 часов становится.

SELENGER · 18.03.2015, 12:52

небыло такого никогда на двух е36 , даже в самыцх диких режимах. На е30 стрелка пляшет как ей угодно

baxerchik · 13.06.2015, 03:00

недавно устранил эту проблему, тоже было на час.
сначала грешил на приборку и датчики, но при включенной макс печке становилось на 12.
заменил клапана печки (безкондей).

Бандит · 15.06.2015, 07:49

подскажите где находиться датчик? так как у меня всегда стрелка на час изначально как у алекса на фото, сейчас проблема такая, бывает стрелка долго не подымаеться, потом проедешь она херак на час, и такое началось, стою в пробке стрелка то потихоньку подымается до 2 часов, то дрожит то опускается то опять, вчера остановился аккум вырубил, врубил под красную почти, поехал выставилась на 2.

короче заманался куда рыть? подскажите...

soft999 · 15.06.2015, 08:14

а какой движок то? я чет пропустил?

bigimot · 15.06.2015, 14:55

тож непонятно- какой мотор, есть ли термомуфта или только электровентилятор?
если муфта есть- наверно дохлая она.
если только электровент, и он не включается - датчик стоит в радиаторе справа.
если система охлаждения еще родная- меняй все))

Бандит · 15.06.2015, 21:57

у меня m40, если датчик на радиаторе с права 3 жилы, отключаю ноль эмоций, как был так и остаеться, сегодня ехал и тоже на время давай подыматься потом опускаться. а кстати по поводу стрелки на пол первого и час, у меня ровно стоит оказываеться, так как если смотреть на прибурку то конечно он будет на пол первого, а если на сам тахометр охлаждения то он строго на 12.

Eskobarov · 05.07.2015, 01:22

Та же проблема, еще не решил, НО, почему никто не сказал про пробку расш бачка??? Без давления в системе - будет кипеть! Факт. Патрубки потрогай на горячую, если мягкие , значит пробка.

Зы: Чисто гипотетически, почему стрелка убегает с 12 в "час" моментально? (При условии что датчик и приборка не врут)...

Алекс с915оа · 05.07.2015, 06:04

У меня также стоит стрелка как на фото,, но у меня это стало после свапа на м52ту, слышал у него температура выше, а до этого стояла ровно на 12 на м43в18.

13.03.2015, 12:39	#1
AlexAZLK Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.06.2012 Адрес: Пермь Автомобиль: E36 Coupe 1994г Сообщений: 137 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Температура двигателя Привет соклубникам! Последнее время на моем авто температурный режим стал "горячее" Когда купил авто 2 года назад - стрелка стояла ровно на 12 часов, потом через год на пол-первого, сейчас уже стоит четко на час... Неделю назад поменял термостат, помпу, прокачал систему охлаждения, заменил датчик включения доп вентилятора, а температура всеравно стоит четко на 1 час... Доп вентилятор не включается, хотя вроде должен был включаться при 96 на 1ой скорости... Это нормально? из-за чего еще может такое происходить? Что еще можно сделать? Фото прилагаю. Заранее спасибо за ответы. __________________ Е34 М20В25 - продана Е36 M52B20 Red Coupe - есть Последний раз редактировалось AlexAZLK; 13.03.2015 в 12:48.

13.03.2015, 12:41	#2
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 158	AlexAZLK, возможно температурный датчик глючит, попробуй поменяй. __________________ рыдван был М40 стал М44

13.03.2015, 12:57	#3
александр 28 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.06.2013 Адрес: свердловская обл.г.каменск-уральский Автомобиль: BMW E 36 316i седан (красный) Сообщений: 211 Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 0	Это нормально. У меня на обеих машинах на пол первого.где то в темах подымается такой вопрос почти у всех так Тем более на таком моторе __________________ е36 m43 1.6 96г.красный седан-разбита е36 m43 1.6 94г.черный компакт - продана KIA Sorento-чистокровный кореец.Турбодизель .полный фарш.

13.03.2015, 13:21	#4
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,919 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 308	диагностикой посмотри показания датчиков и сравни их __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

13.03.2015, 13:28	#5
александр 28 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.06.2013 Адрес: свердловская обл.г.каменск-уральский Автомобиль: BMW E 36 316i седан (красный) Сообщений: 211 Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 0	+1 __________________ е36 m43 1.6 96г.красный седан-разбита е36 m43 1.6 94г.черный компакт - продана KIA Sorento-чистокровный кореец.Турбодизель .полный фарш.

18.03.2015, 12:48	#6
Shel Завсегдатай Обо мне Регистрация: 01.02.2012 Адрес: Республика Башкортостан Автомобиль: BMW 316i Compact e36 m43 1998 года Сообщений: 268 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	У меня такое бывает пока термостат не откроется , как только открылся сразу же на 12 часов становится.

18.03.2015, 12:52	#7
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,235 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 337 раз(а) в 247 сообщениях Вес репутации: 136	небыло такого никогда на двух е36 , даже в самыцх диких режимах. На е30 стрелка пляшет как ей угодно __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

13.06.2015, 03:00	#8
baxerchik Постоялец Обо мне Регистрация: 29.09.2012 Адрес: Россия, Ростов-на-Дону Автомобиль: /// E36 199- Сообщений: 136 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	недавно устранил эту проблему, тоже было на час. сначала грешил на приборку и датчики, но при включенной макс печке становилось на 12. заменил клапана печки (безкондей). __________________ m50b30 / / /

15.06.2015, 07:49	#9
Бандит Завсегдатай Обо мне Регистрация: 21.01.2015 Адрес: Казахстан Сообщений: 243 Сказал(а) спасибо: 143 Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	подскажите где находиться датчик? так как у меня всегда стрелка на час изначально как у алекса на фото, сейчас проблема такая, бывает стрелка долго не подымаеться, потом проедешь она херак на час, и такое началось, стою в пробке стрелка то потихоньку подымается до 2 часов, то дрожит то опускается то опять, вчера остановился аккум вырубил, врубил под красную почти, поехал выставилась на 2. короче заманался куда рыть? подскажите...

15.06.2015, 08:14	#10
soft999 Старпёр Обо мне Регистрация: 20.02.2013 Адрес: Уфа Автомобиль: BMW e21 m10b18 Сообщений: 888 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 82 раз(а) в 63 сообщениях Вес репутации: 0	а какой движок то? я чет пропустил? __________________ Бэха - лучший друг человека

15.06.2015, 14:55	#11
bigimot Завсегдатай Обо мне Регистрация: 11.03.2008 Адрес: Алматы, KZ Автомобиль: VW Polo sedan, 2014 Сообщений: 231 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 26 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 0	тож непонятно- какой мотор, есть ли термомуфта или только электровентилятор? если муфта есть- наверно дохлая она. если только электровент, и он не включается - датчик стоит в радиаторе справа. если система охлаждения еще родная- меняй все)) __________________ E36 M3 USA 3.0 - продан. Последний раз редактировалось bigimot; 15.06.2015 в 15:05.

15.06.2015, 21:57	#12
Бандит Завсегдатай Обо мне Регистрация: 21.01.2015 Адрес: Казахстан Сообщений: 243 Сказал(а) спасибо: 143 Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	у меня m40, если датчик на радиаторе с права 3 жилы, отключаю ноль эмоций, как был так и остаеться, сегодня ехал и тоже на время давай подыматься потом опускаться. а кстати по поводу стрелки на пол первого и час, у меня ровно стоит оказываеться, так как если смотреть на прибурку то конечно он будет на пол первого, а если на сам тахометр охлаждения то он строго на 12.

05.07.2015, 01:22	#13
Eskobarov Профи Обо мне Регистрация: 25.10.2012 Адрес: SPb Long Lake Автомобиль: E36 M52 96г. Сообщений: 2,104 Сказал(а) спасибо: 502 Поблагодарили 116 раз(а) в 102 сообщениях Вес репутации: 53	Та же проблема, еще не решил, НО, почему никто не сказал про пробку расш бачка??? Без давления в системе - будет кипеть! Факт. Патрубки потрогай на горячую, если мягкие , значит пробка. Зы: Чисто гипотетически, почему стрелка убегает с 12 в "час" моментально? (При условии что датчик и приборка не врут)... __________________ 318 е30 Первая 525 е34 До сих пор снится 320 е36 Владею. Не соскучишься.

05.07.2015, 06:04	#14
Алекс с915оа Старпёр Обо мне Регистрация: 12.10.2012 Адрес: Донецк ростовская область. Автомобиль: бмв 318 м43 1997 Сообщений: 1,240 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 164 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 42	У меня также стоит стрелка как на фото,, но у меня это стало после свапа на м52ту, слышал у него температура выше, а до этого стояла ровно на 12 на м43в18.

Sponsored Links