Прокачка тормозов проблемка!!!

deniska-34 · 12.07.2012, 00:12

Доброго времени суток уважаемые соконфетники! Подскажите чайнику, имеется е36 1998г седан 1.8 140лс ездит мама иногда я беру покататься ну и поковырятся. У меня е34 525 touring. Смысл пред истории таков что в очередной раз пересев с 5ки на тройку заметил что тормоза ну просто #####! давишь давишь а она все едет, глянул а колодок почти нет но до датчикаеще не достало! поменяв колодки по кругу решил прокачать заодно системку. Как положено начинаю с самого дальнего колеса (Заднее правое) снимаю и Оху......ю на суппорте штуцера нет и никогда не было с завода ЭТО НОРМАЛЬНО???? А этот суппорт тормозит хуже остальных судя по диску. КАК БЫТЬ С ПРОКАЧКОЙ???

Александр Новик · 12.07.2012, 00:31

он заглушен в месте суппорта? или трубка перед суппортом?

Reiden · 12.07.2012, 00:50

deniska-34 сфотать надо было его и тут бы точно сказали чо почем

Добавлено через 9 минут
34 21 1160334 код твоего правого супорта и там есть штуцер

deniska-34 · 12.07.2012, 09:17

Не ребята все не так просто! Он в том то и дело что он не заглушен, там даже дырки нет и не было. площадка отшлифована но дырочка на суппорте под штуцер не высверливалась. Т.е на заводе даже не устанавливали штуцер.

malenkiy · 12.07.2012, 09:52

deniska-34,на суппорте есть код производителя, должен быть АТЕ, на всех суппортах есть штуцер для прокачки, машинка, думаю, не с завода у тебя в руках, по этому могу предположить: кто-то прокачивал, сломал штуцер, заварил его и шлифанул.

Добавлено через 1 минуту
Вариантов два
1 - поменять суппорт на нормальный
2 - высверлить старое, нарезать резьбу, закрутить новый штуцер, но думаю первый вариант лучше бу суппорт стоит 1000-1500р

oldboy · 12.07.2012, 09:55

вот так проблема

прокачай через место где шланг крепится к суппорту. технология точно такая же.

malenkiy · 12.07.2012, 09:56

oldboy, воздух останетсяв суппорте и ничего не извенится

oldboy · 12.07.2012, 09:59

malenkiy, сразу видно - ты так никогда не делал

malenkiy · 12.07.2012, 10:23

oldboy,с тормозами шутки плохи, лучше поменять суппорт

oldboy · 12.07.2012, 10:36

безусловно, но как временная мера - вполне оправданно.

deniska-34 · 12.07.2012, 13:33

Мда ребяты фантазий много))) Вобщем как и думал и тут одна идея проскачила верная поменяю суппорт. с заказом ремкомплектов суппортов.

Добавлено через 1 минуту
Сегодня сфоткаю

Александр Новик · 12.07.2012, 13:38

вариант прокачки отсоединяя шланг от суппорта - не вариант. штуцер находится в верхней части и выпускает весь воздух. а так за шлангом, в самом суппорте, будет воздух, по-любому.

oldboy · 12.07.2012, 14:14

разве сложно сделать, что бы место входа шланга было самой верхней точкой суппорта? отсоединять не надо, так же стравливать. спорить не буду. если есть желание - делается. и в боевых режимах машины в 1.5 раза мощнее m3 ездили на такой прокачки передних тормозов. конечно, потом все менялось на новое, но истории разные бывают и бывает сразу невозможно заменить. тем более в вашем суппорте как-будто и не было штуцера с завода

p.s.
Оффтоп

Александр Новик · 12.07.2012, 14:39

Ну, я так понимаю, что автору не временная мера нужна? А сам всегда прокачиваю самотеком - спускаю тормозную жидкость, заодно она обновляется.

oldboy · 12.07.2012, 14:45

не, ну если автору терпит, то новое однозначно. главное что бы новое с соском было

Александр Новик · 12.07.2012, 15:02

да вообще странная ситуация с этим штуцером... подлянка какая-то со стороны предхоза...

zvezdyn · 14.11.2012, 20:10

Попробуй ослаить торм.шланг,потом вдавить поршень до упора (разжать колодки) помошник нажмёт на тормоз и держит,а ты в это время закрути торм.шланг.

Legalize · 30.11.2012, 10:38

не изобретайте велосипед!
с тормозами не шутят, тем более зимой.

купи Б/у суппорт и рем-комплект к нему, замени все резиночки и прокачай нормально!!!

и будет тебе счастье

kuban · 20.03.2015, 22:08

е правила тему создать где димок ратия. блок АБС прокачиантся как-то что после прокачки пидаль проваливается.

chaos · 20.03.2015, 23:29

Цитата:

Сообщение от kuban

е правила тему создать где димок ратия. блок АБС прокачиантся как-то что после прокачки пидаль проваливается.

12.07.2012, 00:12	#1
deniska-34 Постоялец Обо мне Регистрация: 29.04.2011 Адрес: Москва Автомобиль: 318 IS 1998 525 TOURING 1995 Сообщений: 100 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Прокачка тормозов проблемка!!! Доброго времени суток уважаемые соконфетники! Подскажите чайнику, имеется е36 1998г седан 1.8 140лс ездит мама иногда я беру покататься ну и поковырятся. У меня е34 525 touring. Смысл пред истории таков что в очередной раз пересев с 5ки на тройку заметил что тормоза ну просто #####! давишь давишь а она все едет, глянул а колодок почти нет но до датчикаеще не достало! поменяв колодки по кругу решил прокачать заодно системку. Как положено начинаю с самого дальнего колеса (Заднее правое) снимаю и Оху......ю на суппорте штуцера нет и никогда не было с завода ЭТО НОРМАЛЬНО???? А этот суппорт тормозит хуже остальных судя по диску. КАК БЫТЬ С ПРОКАЧКОЙ???

12.07.2012, 00:31	#2
Александр Новик Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 15.07.2011 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: BMW Compact,1995; GOP-Style Сообщений: 31,381 Сказал(а) спасибо: 2,576 Поблагодарили 1,452 раз(а) в 1,067 сообщениях Вес репутации: 500	он заглушен в месте суппорта? или трубка перед суппортом? __________________ Я почему раньше такой злой был? Потому что у меня мопеда не было.

12.07.2012, 00:50	#3
Reiden Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.06.2010 Адрес: Актюбинск Автомобиль: bmw E46 320IA, 2003 Сообщений: 465 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	deniska-34 сфотать надо было его и тут бы точно сказали чо почем Добавлено через 9 минут 34 21 1160334 код твоего правого супорта и там есть штуцер __________________ bmw 316i, 1997 EDITION COMFORT- продана Е46 320IA M54 Edition Lifestyle владею

12.07.2012, 09:17	#4
deniska-34 Постоялец Обо мне Регистрация: 29.04.2011 Адрес: Москва Автомобиль: 318 IS 1998 525 TOURING 1995 Сообщений: 100 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Не ребята все не так просто! Он в том то и дело что он не заглушен, там даже дырки нет и не было. площадка отшлифована но дырочка на суппорте под штуцер не высверливалась. Т.е на заводе даже не устанавливали штуцер. __________________ е36 1.8 140лс акпп 1998 е34 525 м50b25 акпп 1995

12.07.2012, 09:52	#5
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 139	deniska-34,на суппорте есть код производителя, должен быть АТЕ, на всех суппортах есть штуцер для прокачки, машинка, думаю, не с завода у тебя в руках, по этому могу предположить: кто-то прокачивал, сломал штуцер, заварил его и шлифанул. Добавлено через 1 минуту Вариантов два 1 - поменять суппорт на нормальный 2 - высверлить старое, нарезать резьбу, закрутить новый штуцер, но думаю первый вариант лучше бу суппорт стоит 1000-1500р __________________ Нет негров - Нет расизма

12.07.2012, 09:55	#6
oldboy Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.12.2010 Адрес: ingermanland Автомобиль: e39 m54b25, suomalainen m3 s50b32 Сообщений: 294 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 0	вот так проблема прокачай через место где шланг крепится к суппорту. технология точно такая же. __________________ мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария

12.07.2012, 09:56	#7
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 139	oldboy, воздух останетсяв суппорте и ничего не извенится __________________ Нет негров - Нет расизма

12.07.2012, 09:59	#8
oldboy Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.12.2010 Адрес: ingermanland Автомобиль: e39 m54b25, suomalainen m3 s50b32 Сообщений: 294 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 0	malenkiy, сразу видно - ты так никогда не делал __________________ мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария

12.07.2012, 10:23	#9
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 139	oldboy,с тормозами шутки плохи, лучше поменять суппорт __________________ Нет негров - Нет расизма

12.07.2012, 10:36	#10
oldboy Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.12.2010 Адрес: ingermanland Автомобиль: e39 m54b25, suomalainen m3 s50b32 Сообщений: 294 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 0	безусловно, но как временная мера - вполне оправданно. __________________ мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария

12.07.2012, 13:33	#11
deniska-34 Постоялец Обо мне Регистрация: 29.04.2011 Адрес: Москва Автомобиль: 318 IS 1998 525 TOURING 1995 Сообщений: 100 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Мда ребяты фантазий много))) Вобщем как и думал и тут одна идея проскачила верная поменяю суппорт. с заказом ремкомплектов суппортов. Добавлено через 1 минуту Сегодня сфоткаю __________________ е36 1.8 140лс акпп 1998 е34 525 м50b25 акпп 1995

12.07.2012, 13:38	#12
Александр Новик Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 15.07.2011 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: BMW Compact,1995; GOP-Style Сообщений: 31,381 Сказал(а) спасибо: 2,576 Поблагодарили 1,452 раз(а) в 1,067 сообщениях Вес репутации: 500	вариант прокачки отсоединяя шланг от суппорта - не вариант. штуцер находится в верхней части и выпускает весь воздух. а так за шлангом, в самом суппорте, будет воздух, по-любому. __________________ Я почему раньше такой злой был? Потому что у меня мопеда не было.

12.07.2012, 14:14	#13
oldboy Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.12.2010 Адрес: ingermanland Автомобиль: e39 m54b25, suomalainen m3 s50b32 Сообщений: 294 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 0	разве сложно сделать, что бы место входа шланга было самой верхней точкой суппорта? отсоединять не надо, так же стравливать. спорить не буду. если есть желание - делается. и в боевых режимах машины в 1.5 раза мощнее m3 ездили на такой прокачки передних тормозов. конечно, потом все менялось на новое, но истории разные бывают и бывает сразу невозможно заменить. тем более в вашем суппорте как-будто и не было штуцера с завода p.s. Оффтоп в уши глупого не говори, потому что он презрит разумные слова твои. не я придумал, книга притчей соломоновых __________________ мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария

12.07.2012, 14:39	#14
Александр Новик Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 15.07.2011 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: BMW Compact,1995; GOP-Style Сообщений: 31,381 Сказал(а) спасибо: 2,576 Поблагодарили 1,452 раз(а) в 1,067 сообщениях Вес репутации: 500	Ну, я так понимаю, что автору не временная мера нужна? А сам всегда прокачиваю самотеком - спускаю тормозную жидкость, заодно она обновляется. __________________ Я почему раньше такой злой был? Потому что у меня мопеда не было.

12.07.2012, 14:45	#15
oldboy Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.12.2010 Адрес: ingermanland Автомобиль: e39 m54b25, suomalainen m3 s50b32 Сообщений: 294 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 0	не, ну если автору терпит, то новое однозначно. главное что бы новое с соском было __________________ мы ведь едем в пацанмобиле, нас охраняют иисус и мария

Sponsored Links

12.07.2012, 15:02	#16
Александр Новик Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 15.07.2011 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: BMW Compact,1995; GOP-Style Сообщений: 31,381 Сказал(а) спасибо: 2,576 Поблагодарили 1,452 раз(а) в 1,067 сообщениях Вес репутации: 500	да вообще странная ситуация с этим штуцером... подлянка какая-то со стороны предхоза... __________________ Я почему раньше такой злой был? Потому что у меня мопеда не было.

14.11.2012, 20:10	#17
zvezdyn Новичок Обо мне Регистрация: 27.10.2010 Сообщений: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Попробуй ослаить торм.шланг,потом вдавить поршень до упора (разжать колодки) помошник нажмёт на тормоз и держит,а ты в это время закрути торм.шланг. Последний раз редактировалось zvezdyn; 15.11.2012 в 14:49.

30.11.2012, 10:38	#18
Legalize Завсегдатай Обо мне Регистрация: 29.11.2012 Адрес: Moscow Сообщений: 398 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 14 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 0	не изобретайте велосипед! с тормозами не шутят, тем более зимой. купи Б/у суппорт и рем-комплект к нему, замени все резиночки и прокачай нормально!!! и будет тебе счастье

20.03.2015, 22:08	#19
kuban Постоялец Обо мне Регистрация: 12.01.2014 Адрес: тихорецк Автомобиль: е28 е34 е34 е36 е39 е46 Сообщений: 110 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	е правила тему создать где димок ратия. блок АБС прокачиантся как-то что после прокачки пидаль проваливается. __________________ опыт м20 м50 м40