Пропало сцепление e36

FlaIDZeres · 22.03.2015, 11:30

Доброго времени суток народ. Извиняюсь опять же за заезженность темы, но хочется услышать экспертное мнение по поводу моей проблемы. Вчера поставил машину у дома, все было норм. Сегодня утром надо было ехать, педаль сцепления уходит в пол без каких либо сопротивлений. Под коробкой небольшая лужица, корпус чуть-чуть мокрый, открыл капот, там где-то в глубине двиг капает с двух небольших шлангов при заведенном. Денег на починку совсем нет, снятие коробки пугает как сон страшный. Можно ли отделаться испугом и заменить какой-нить шланг, цилиндр, чтоб образовалось давление в системе, или здесь однозначно скидывать коробас? Можно ли как-то проверить жива ли вилка, все ли норм в коробке, или лужица под ней уже говорит о ее кончине? Сцепа с выжимным менялась недавно. Спасибо заранее за помощь!)

kolka149 · 22.03.2015, 11:33

смотри рабочий цилиндр.коробас снимать не надо

whor · 22.03.2015, 12:15

Цитата:

Сообщение от kolka149

смотри рабочий цилиндр.коробас снимать не надо

+1

шланг еще можно глянуть, от рабочего цилиндра

FlaIDZeres · 22.03.2015, 12:34

Спасибо, пойду посмотрю)

FlaIDZeres · 22.03.2015, 14:47

Залез под тачку, че-то печально походу все. Течи нигде у шлангов нет, целиндр тоже вроде норм, не мокрый, а вот на стыке коробки и движка течь.((

Lelik4a · 22.03.2015, 15:20

уровень тормозухи в норме?

Шмат · 22.03.2015, 15:32

FlaIDZeres,
Все правильно,течет рабочий цилиндр и жидкость в колокол КПП уходит,после замены рабочего может и главный умереть,рекомендую заменить парой и в дальнейшем не возвращаться к этому вопросу.
Заменить два цилиндра легко,купить думаю в твоем случае будет сложнее.
КПП снимать не нужно.

FlaIDZeres · 22.03.2015, 16:46

Уровень тормозухи вроде в норме. Спасибо большое за советы! Думаю на оба цилиндра я уж деньжат найду.) Меня эта новость очень радует, главное с кпп все ок.

FlaIDZeres · 26.03.2015, 14:51

Ребят вопрос в студию, сегодня еду за ремкомплектом рабочего цилиндра. Скажите по фирмам, что нормальное, а что фуфло? Выбор пока пал на frenkit за 1000 рэ, есть ли смысл его брать, или можно найти лучше дешевле\дороже (не считая конечно оригинал)?

Kiruxa-luga · 26.03.2015, 15:42

FlaIDZeres,Лучше новый поставить, у меня тоже такая проблема была, заменил правда на б/у с донора.

FlaIDZeres · 26.03.2015, 15:54

Да я бы с радостью, думал потяну с зп два цилиндра поменяю сразу но не срослось, поэтому решился на такой шаг. Я его разобрал сам цилиндр без дефектов, манжета порваная оказалась от этого думаю и сифонило.

22.03.2015, 11:30	#1
FlaIDZeres Постоялец Обо мне Регистрация: 16.03.2015 Адрес: г. Санкт-Петербург Автомобиль: BMW e36 м40 1.8 1992 г. Сообщений: 67 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Пропало сцепление e36 Доброго времени суток народ. Извиняюсь опять же за заезженность темы, но хочется услышать экспертное мнение по поводу моей проблемы. Вчера поставил машину у дома, все было норм. Сегодня утром надо было ехать, педаль сцепления уходит в пол без каких либо сопротивлений. Под коробкой небольшая лужица, корпус чуть-чуть мокрый, открыл капот, там где-то в глубине двиг капает с двух небольших шлангов при заведенном. Денег на починку совсем нет, снятие коробки пугает как сон страшный. Можно ли отделаться испугом и заменить какой-нить шланг, цилиндр, чтоб образовалось давление в системе, или здесь однозначно скидывать коробас? Можно ли как-то проверить жива ли вилка, все ли норм в коробке, или лужица под ней уже говорит о ее кончине? Сцепа с выжимным менялась недавно. Спасибо заранее за помощь!) Последний раз редактировалось FlaIDZeres; 22.03.2015 в 11:33.

22.03.2015, 14:47	#5
FlaIDZeres Постоялец Обо мне Регистрация: 16.03.2015 Адрес: г. Санкт-Петербург Автомобиль: BMW e36 м40 1.8 1992 г. Сообщений: 67 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Залез под тачку, че-то печально походу все. Течи нигде у шлангов нет, целиндр тоже вроде норм, не мокрый, а вот на стыке коробки и движка течь.(( Последний раз редактировалось FlaIDZeres; 22.03.2015 в 15:12.

22.03.2015, 15:20	#6
Lelik4a Профи Обо мне Регистрация: 19.08.2010 Адрес: Москва Автомобиль: 323 1998г Сообщений: 2,007 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 112 раз(а) в 97 сообщениях Вес репутации: 54	уровень тормозухи в норме? __________________ compact 323ti ушатал Kia ceed 2011 3дв хэтчбэк Лада седаан!БАКЛАЖАН!!!Mercedes c180 w202- продан Е36 compact m52b25

22.03.2015, 15:32	#7
Шмат Ветеран Обо мне Регистрация: 12.06.2008 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 3,164 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 67 раз(а) в 55 сообщениях Вес репутации: 68	FlaIDZeres, Все правильно,течет рабочий цилиндр и жидкость в колокол КПП уходит,после замены рабочего может и главный умереть,рекомендую заменить парой и в дальнейшем не возвращаться к этому вопросу. Заменить два цилиндра легко,купить думаю в твоем случае будет сложнее. КПП снимать не нужно. Последний раз редактировалось Шмат; 22.03.2015 в 15:40.

26.03.2015, 15:42	#10
Kiruxa-luga Постоялец Обо мне Регистрация: 12.01.2010 Адрес: лен. обл. г. Луга Автомобиль: BMW E36 1992г.в. 318is свап(320i M52) Сообщений: 51 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	FlaIDZeres,Лучше новый поставить, у меня тоже такая проблема была, заменил правда на б/у с донора. __________________ ///М - самая мощная буква в мире. BMW is Love http://vk.com/bmwislove

22.03.2015, 11:33	#2
kolka149 Постоялец Обо мне Регистрация: 06.01.2014 Адрес: вологда Автомобиль: 318 туринг 1997 Сообщений: 115 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	смотри рабочий цилиндр.коробас снимать не надо

22.03.2015, 12:34	#4
FlaIDZeres Постоялец Обо мне Регистрация: 16.03.2015 Адрес: г. Санкт-Петербург Автомобиль: BMW e36 м40 1.8 1992 г. Сообщений: 67 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Спасибо, пойду посмотрю)

22.03.2015, 16:46	#8
FlaIDZeres Постоялец Обо мне Регистрация: 16.03.2015 Адрес: г. Санкт-Петербург Автомобиль: BMW e36 м40 1.8 1992 г. Сообщений: 67 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Уровень тормозухи вроде в норме. Спасибо большое за советы! Думаю на оба цилиндра я уж деньжат найду.) Меня эта новость очень радует, главное с кпп все ок.

26.03.2015, 14:51	#9
FlaIDZeres Постоялец Обо мне Регистрация: 16.03.2015 Адрес: г. Санкт-Петербург Автомобиль: BMW e36 м40 1.8 1992 г. Сообщений: 67 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Ребят вопрос в студию, сегодня еду за ремкомплектом рабочего цилиндра. Скажите по фирмам, что нормальное, а что фуфло? Выбор пока пал на frenkit за 1000 рэ, есть ли смысл его брать, или можно найти лучше дешевле\дороже (не считая конечно оригинал)?

26.03.2015, 15:54	#11
FlaIDZeres Постоялец Обо мне Регистрация: 16.03.2015 Адрес: г. Санкт-Петербург Автомобиль: BMW e36 м40 1.8 1992 г. Сообщений: 67 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Да я бы с радостью, думал потяну с зп два цилиндра поменяю сразу но не срослось, поэтому решился на такой шаг. Я его разобрал сам цилиндр без дефектов, манжета порваная оказалась от этого думаю и сифонило.

Sponsored Links