поведение мотора в жару

pvl · 11.08.2015, 18:53

Всем привет!Может у кого схожая ситуация,подскажите,что за фигня творится с машиной.Напомню:м50б20 на ручке.
Предыстория такая:у нас стоит уже неделю сильная жара днем +35-37.Машина в эту жару особо не едет,ну это и понятно,вроде смирился с этим.Но вчера была ситуация:в 11 вечера(по идее уже прохладно),стал со мной на светофор какой то опель 1.6,в итоге я от него еле уехал.В непонятках сьехал на трассу и замерил разгон-14.8 до ста!
При этом муфта работала так что мотора не слышно было,но температура в норме была.
Утром выезжаю,прогреваю двиг до рабочей температуры и меряю:9.5-9.6 при том что на улице +30.Прокатился,заглушил,постояла минут 15,проехал и уже не то...Опять провалы,вялый разгон и муфта воет как самолет.
Диагностика ошибок не выявила вообще.Мотор работает отлично,расход в норме.
Неужели это муфта так сжирает мощность?Это же не дело с такой динамикой передвигатся.

Бронислав · 11.08.2015, 19:09

Да муфта берёт часть тяги от мотора, но чтоб так это уже слишком. Провер крышку на радиатора, может забита??? У меня на прошлой машине из-за этого плохая динамика на горячем моторе была, давление высокое и помпе тяжелее работать отсюда и потеря мощей не хилая шла.

pvl · 11.08.2015, 20:03

Крышка нормальная,проверял,стоит 1.4 бара.Радиатор новый,антифриз новый.Давление в норме,шланги упругие.
Какие еще могут быть причины?

mikair · 11.08.2015, 20:27

pvl, старьё - вот главная причина .

pvl · 11.08.2015, 21:50

mikair,ну,что имеем,то имеем.

Cvb · 11.08.2015, 22:21

Прошивку сменить для жары. Не знаю е36 прошива т умельцы ? Из за перегрева зазоры увеличиваются и может углы уходят зажигания вот машина и не тянет. Но это так версия просто. Не думаю я что муфта да и кондер так сильно затупят машину.

pvl · 13.08.2015, 23:17

Прошли дожди,стало прохладней чуть,даже после долгой поездки нет ни провалов,ни тупняка.Как подменили машину.Может реально прошивка какая стоит,для холода.

iluxa · 13.08.2015, 23:26

pvl,я дак первым делом проверил бы дпкв и дпрв,на диагностике может и будет все впорядке,а вот изоляция самих проводов может быть хреновая и в жару изза этого тупняк.у меня просто тоже самое только на м42,но пока не проверить так машина в полном разборе.и что самое главное в прохладное время и в дождливую погоду все гуд

11.08.2015, 18:53	#1
pvl Постоялец Обо мне Регистрация: 24.03.2015 Адрес: Беларусь,Гомель Автомобиль: е36 320i m50 1991 Сообщений: 128 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	поведение мотора в жару Всем привет!Может у кого схожая ситуация,подскажите,что за фигня творится с машиной.Напомню:м50б20 на ручке. Предыстория такая:у нас стоит уже неделю сильная жара днем +35-37.Машина в эту жару особо не едет,ну это и понятно,вроде смирился с этим.Но вчера была ситуация:в 11 вечера(по идее уже прохладно),стал со мной на светофор какой то опель 1.6,в итоге я от него еле уехал.В непонятках сьехал на трассу и замерил разгон-14.8 до ста! При этом муфта работала так что мотора не слышно было,но температура в норме была. Утром выезжаю,прогреваю двиг до рабочей температуры и меряю:9.5-9.6 при том что на улице +30.Прокатился,заглушил,постояла минут 15,проехал и уже не то...Опять провалы,вялый разгон и муфта воет как самолет. Диагностика ошибок не выявила вообще.Мотор работает отлично,расход в норме. Неужели это муфта так сжирает мощность?Это же не дело с такой динамикой передвигатся.

13.08.2015, 23:26	#8
iluxa Старпёр Обо мне Регистрация: 30.01.2011 Адрес: город Сокол Вологодская обл. Автомобиль: BMW 318i e36 м40,1993г,теперь м42 Сообщений: 1,181 Сказал(а) спасибо: 173 Поблагодарили 103 раз(а) в 94 сообщениях Вес репутации: 42	pvl,я дак первым делом проверил бы дпкв и дпрв,на диагностике может и будет все впорядке,а вот изоляция самих проводов может быть хреновая и в жару изза этого тупняк.у меня просто тоже самое только на м42,но пока не проверить так машина в полном разборе.и что самое главное в прохладное время и в дождливую погоду все гуд __________________ жги резину,а не свою душу Бортовик-http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272794

11.08.2015, 19:09	#2
Бронислав Местный Обо мне Регистрация: 04.04.2015 Адрес: г. Новороссийск Сообщений: 729 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 33 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 0	Да муфта берёт часть тяги от мотора, но чтоб так это уже слишком. Провер крышку на радиатора, может забита??? У меня на прошлой машине из-за этого плохая динамика на горячем моторе была, давление высокое и помпе тяжелее работать отсюда и потеря мощей не хилая шла.

11.08.2015, 20:03	#3
pvl Постоялец Обо мне Регистрация: 24.03.2015 Адрес: Беларусь,Гомель Автомобиль: е36 320i m50 1991 Сообщений: 128 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	Крышка нормальная,проверял,стоит 1.4 бара.Радиатор новый,антифриз новый.Давление в норме,шланги упругие. Какие еще могут быть причины?

11.08.2015, 20:27	#4
mikair Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 24.06.2008 Адрес: москва Сообщений: 28,089 Сказал(а) спасибо: 1,203 Поблагодарили 1,538 раз(а) в 1,113 сообщениях Вес репутации: 410	pvl, старьё - вот главная причина .

11.08.2015, 21:50	#5
pvl Постоялец Обо мне Регистрация: 24.03.2015 Адрес: Беларусь,Гомель Автомобиль: е36 320i m50 1991 Сообщений: 128 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	mikair,ну,что имеем,то имеем.

11.08.2015, 22:21	#6
Cvb Местный Обо мне Регистрация: 04.06.2015 Адрес: Сочи Сообщений: 594 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 0	Прошивку сменить для жары. Не знаю е36 прошива т умельцы ? Из за перегрева зазоры увеличиваются и может углы уходят зажигания вот машина и не тянет. Но это так версия просто. Не думаю я что муфта да и кондер так сильно затупят машину.

13.08.2015, 23:17	#7
pvl Постоялец Обо мне Регистрация: 24.03.2015 Адрес: Беларусь,Гомель Автомобиль: е36 320i m50 1991 Сообщений: 128 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	Прошли дожди,стало прохладней чуть,даже после долгой поездки нет ни провалов,ни тупняка.Как подменили машину.Может реально прошивка какая стоит,для холода.

Sponsored Links