Совет по форсункам

[Maxximka]

Gruv, может быть, на любом моторе, так что как вариант

[Cvb]

D-Art, мыть форсунки деньги на ветер. Что не какие не подходят ? Я на е 34 10 лет назад брал на авторынке одни жигулёвский другие Волговские. Сименс и бошь. Жигулевское кажись даже в защелки вставлялись миллиметр в миллиметр. Ехала одинаково но я Волговские впихнул на всякий случайподумал может больше качают

[Maxximka]

Cvb, да зачем менять их? Может просто сетки поменяют и все .

Cvb, ты на чем менял? Какой мотор? У тс 2.8, там производительность другая, на какой нибудь м43 да, можно

Добавлено через 5 минут
Cvb, е 34, 2.0 ? У Жигулей для 2.8 не потянут

[Cvb]

Сообщение от Maxximka

Cvb, да зачем менять их? Может просто сетки поменяют и все .

Cvb, ты на чем менял? Какой мотор? У тс 2.8, там производительность другая, на какой нибудь м43 да, можно

Может и сетки, а может и пружинки. Но мыть точно это ересь.
Менял на м20 2,5 л. У нас тока популярность это мойка набирать стала. Оригинальные по 360 баксов штуку просили мне мастер что менял бесплатно сменил. Говорит за такую информацию ещё доплатить надо. Видать разводил потом лохов наверное продавая оригинал

[D-Art]

eternal life, в мотор не лазили , там стоять не правильно не чему получается , тем более если бы стояло не правильно ощутимо бы он работал как то не так и не показывал бы должной динамики кстати как лямбды проверить? Какие показания по инпе должны быть? 4 лямбды 2ката прошивка сток
Maxximka, подушки новые ставил когда все свапал
Gruv, муфта норм все видимое осматривал

Ещё момент на рабочем цилиндре нет клапана ( что к трубке прикручивается) и не было до меня из за него может быть? Может он отвечает за плавность или ещё что

[Maxximka]

Cvb, да сказки все это, почему тогда на м мотор такую же не поставить? Жигулевскую ?Все просто, она не справиться со своей задачей. А так можно много чего поменять на вазовское, только результат не тот будет

[Cvb]

Maxximka, какие сказки ? Я лично ставил и такая же динамика была. жигулевские просто пшикали а волговские кажись в 4 струи брызгали или в 2 не помню. В колхозил волговские навскидку случай

[Maxximka]

Cvb, ещё раз повторюсь, максимально вазовская форсунка выдаст 22.5 л.с. макс 26-край , у т.с. 2.8 соответственно 193 л.с. Теперь посчитайте макс 156 л.с.В идеале. Ещё вопросы?

[Cvb]

Maxximka, значит от Волги ставить.
У меня было 178 или 176 сил и от волги поставил ухудшений не было

[Maxximka]

Cvb, на м20 2.5 мощность двигателя от163л.с. До 171л.с. , 176-178 откуда эти цифры?

Добавлено через 18 минут
Волговские можно влупить, по производительности потянут, но они постоянно текут и производительоность у них неравномерная .
Как говорится, скупой платит дважды...
Это если хочется ездить полноценно
Ну а для передвижения можно любые ставить

[D-Art]

Cvb, про то как ты описал т форсы лили в 2 струи , они струями не льют , полностью исправные делают направленный туман , там в начале прослеживается что то типо струение, но не более того, если они струей хреначат значит они будут переливать ( может по этому у тебя был норм эффект при установки на Бмв) по жиговским форсам , щас жи собираю на инжекторе , по форсам там целая таблица , более того у моторов 1.5 и 1.6 разная производительность , и если ставить от 1.5 на 1.6 то люди прям пишут что значительно уменьшилась динамика , то я вообще не представляю что будет если их на Бмв поставить

Добавлено через 4 минуты
А так в целом можно подобрать форсы из общего каталога форсунок для разных авто , даже более происводителтнее , но без изменения прошивки это кроме большего расхода ничего не даст , плюс обычно это делается при изменении мотора когда сток форсы не вывозят

Добавлено через 4 минуты
По промывки форс, есть ультразвук ( это со снятыми форсами) и ещё какая то шняга когда подключаются в топливную систему и мотор работает на этой Байде ( одновременно очищается нагар с клапанов и поршней)

Кто то говорит что ультразвук портит форсы , и лучше прогонять жижей что описана в варианте 2

А кто то говорит что вариант 2 не чистит

Мне же кажется если нагар шмотками пойдёт в трубу то можно сказать досвидание каталкам ( у кого они на месте )

Добавлено через 5 минут
Чистил вчера форсы на жигулях 2 не ожили ( чистили ультразвуком ) как мне сказали что форсы надо профилактически чистить каждые 30 тыс, так как бенз у нас х пойми какой ,так же мужики сказали что ультразвук более глубокая чистка ,но правда возможен вариант разрушения рабочей части форс ( то есть на свой страх и риск)
Вторым вариантом они тоже моют и говорят он чистит чуть хуже но без каких либо последствий , но все равно я боюсь за каты , ибо нет пока денег их вырезать если их эта промывка погубит плюс у меня то каты в коллекторах , то есть простой трубой их там не так просто заменить без съема

[Cvb]

D-Art, слушай я напмса что точно НЕ ПОМНЮ сколько лошадей! У меня было вписано 193 но это было на м52. У меня же стоял м20 может свар был может ещё что. Я просто помню что там 170 с хреном. То что лили это фигуральное выражение просто там не сплошная сетка была а с отверстиями. Я в обще не кому не чего доказывать не собираюсь если лень поставить форсунки и проверить то тогда иди мой а лучше сразу деньги выкинь в унитаз. Вернуть форды га рынке обратно не проблема. Лично я брал и Жигулевское и Волговские и на месте смотрел. Там даже на месте погазуешь и более менее ясно станет хватает этих форсунок или нет. Форсы обычно накрываются из за механического повреждения связанного с возрастом. И ультразвук и прочая муть это ерунда как правило.

Добавлено через 37 секунд
Но каждый решает сам

Добавлено через 6 минут
Сейчас бенз пошёл с присадками моющими если с новья лить то будет все норм. У Роснефти фора называется. В обще если не лить 92 бенз то шлака всякого и нагара меньше в разы Или в обще не будет

[Maxximka]

Cvb, Про "СВАР" вообще убило т9 все таки веселит порой
Ну а спорить не вижу смысла, все равно каждый остается при своем, и соответственно выбирает как ему удобно

Добавлено через 11 секунд
Cvb, Про "СВАР" вообще убило т9 все таки веселит порой
Ну а спорить не вижу смысла, все равно каждый остается при своем, и соответственно выбирает как ему удобно

[eternal life]

Сообщение от D-Art

там стоять не правильно не чему получается

растянутую цепь никто не отменял

Сообщение от D-Art

кстати как лямбды проверить?

в инпе показания как минимум меняться должны ))

[Рино]

не стал я никого слушать диагностики и тд и прочистил
расход вроде как упал литра на два
ехать стала очень да же ничего

[D-Art]

eternal life, типо на мертвых показания одно и тоже ? Газуй не газуй ? Можешь по лямбдам поточнее описать что в инпе и какие должны быть показатели лямбды в нормальном диапазоне

[68-artem]

Волгофорсы ссут 197+-сс
а тазовские около 100сс
На м62 стоят форсы аналогичные волгофорсункам и их хватает

[bandatoda]

Rider55 правильно говорит. Из-за датчиков распредвала и колена может такая печаль быть.
От себя добавлю: можно проверить катушки, наконечники. У меня такая ж беда. Расход 13,5 литров и не едет. Ванос исправен, но не включается. Форсы цокают. На 99й были пробиты ВВ провода - машин не ехала и жрала. Заменил и поехала.