[E36] Купе "Любимое хобби" - Страница 3

Zeppelin · 26.11.2015, 13:31

Давненько ничего не писал
Приехали боковые молдинги которые над окнами (пришлось брать новые за много денег) и усилители на заднюю балку.

Молдинги запарился ставить, часа 3 убил на пару

Как время будет, а чувствую что будет оно уже после нового года, заеду на изготовление коллектора под турбину и выпуска, ну и заодно усилители займут своё место.

Также забрал из ТК тормоза от 330й
по заднему суппорту меня ждал неприятный сюрприз:

Попытался выкрутить остатки резьбы экстрактором - а он собака обломался, и теперь я имею большой гемор в виде сломанного штуцера и застрявшей в нём сердцевины из намного более твердого металла

хз пока как это вылечить
высверливать не хотелось бы, но наверное других вариантов не остаётся

Теперь по основному проекту
Итак, то что уже есть (в пути):
Garrett GTX 3071R с тиаловской жопой
Maf-эмулятор от Турбогаража
Остричь
Мозг 413
Вестгейт Тиал 44мм
Форсунки 630сс (хз зачем взял сразу такие огромные, мне бы пока и 440сс хватило)
Innovate LC-2
3-порт соленоид МАС
Датчик абсолютного давления
насос, байпас (не люблю пшикать), силиконки, в-банд хомуты и прочая ерунда

Из недостающего (основное):
Коса м50б25ванос
Сварить коллектор, выхлоп и обвязку интеркуллера
Изготовить правую лапу двигателя (будет нижнее расположение улитки)
Интеркуллер
Подача и слив масла (откуда лучше брать подачу масла на нижнее расположение?)
Магистрали ОЖ

Собственно теперь вопрос - знающие, скажите, надо ли мотать коллектор термолентой? Есть мнение что лучше изготовить термоэкран, но коллектор не заматывать.

ALEX_2568 · 26.11.2015, 13:35

Цитата:

Сообщение от Zeppelin

Попытался выкрутить остатки резьбы экстрактором - а он собака обломался, и теперь я имею большой гемор в виде сломанного штуцера и застрявшей в нём сердцевины из намного более твердого металла
хз пока как это вылечить
высверливать не хотелось бы, но наверное других вариантов не остаётся

засада, надо было вбивать туда "звёздочку" и откручивать, два огрызка так выкрутил.

qwerty · 26.11.2015, 14:04

Цитата:

Сообщение от Zeppelin

(пришлось брать новые за много денег)

как тебе умудрились довезти и не погнуть? я заказывал и приезжали мятые

Zeppelin · 26.11.2015, 14:26

Цитата:

Сообщение от qwerty

как тебе умудрились довезти и не погнуть? я заказывал и приезжали мятые

Как до МСК везли не знаю, а из МСК заказал обрешётку (она вышла огромная и стоила 1600р). По сравнени со стоимостью молдингов не великая сумма, зато приехали целые.
правда один хрен правый молдинг при монтаже чутка зафаршмачил на повороте, вот теперь думаю снимать и выправить или так ездить. Боюсь пока снимать буду изуродую его вконец

eternal life · 26.11.2015, 14:37

высверливал остатки, сверлится легко, но вот сердцевина теперь мешается

Zeppelin · 26.11.2015, 16:15

Цитата:

Сообщение от eternal life

высверливал остатки, сверлится легко, но вот сердцевина теперь мешается

Там резьба не конусная случаем ? А то если конусная сверлить нельзя, течь будет при любом раскладе.

ALEX_2568 · 26.11.2015, 16:20

Zeppelin, нет, резьба прямая

АРЧИ · 26.11.2015, 16:21

Zeppelin,Мозги то приехали ?

ALEX_2568 · 26.11.2015, 16:22

eternal life · 26.11.2015, 16:46

нет там конуса

Zeppelin · 26.11.2015, 18:36

Цитата:

Сообщение от АРЧИ

Zeppelin,Мозги то приехали ?

Да, пару дней как забрал. Спасибо!

Добавлено через 46 секунд
ALEX_2568,
eternal life,
Спасибо, значит буду высверливать. Потом метчикком резьбу поправлю

eternal life · 27.11.2015, 00:50

я высверлил и шилом остатки выковырнул, резьба целая была, что там править?

Zeppelin · 03.12.2015, 09:08

Немного фото барахлишка

Все для винтов

недостающие мелочи для суппортов. зачем купил датчики износа хз, но пусть будут

Смазка для направляющих. Из всего что пробовал только оригинал нравится

Дтв, ДАД, 3х портовый соленоид управления бустом

Маслослив с турбины. Выглядит красиво, главное чтобы не потёк

Турба, вестегйт

Насос форсунки

Надеюсь весной приступить к монтажу, чтобы откатать сразу можно было прошивку
В идеале конечно на стенде, но за неимением оного придётся откатывать на дороге

kulmann · 03.12.2015, 20:36

это смазка не для направляющих, направляющие вообще на данных суппортах не смазываются. что мазюкать данной смазкой описано тут http://tis.bmwcats.com/doc20884/ рис. R34048/R34098/R34049/R34050

Zeppelin · 03.12.2015, 21:52

Цитата:

Сообщение от kulmann

это смазка не для направляющих, направляющие вообще на данных суппортах не смазываются. что мазюкать данной смазкой описано тут http://tis.bmwcats.com/doc20884/ рис. R34048/R34098/R34049/R34050

Да, действительно, не ту смазку закупил. Ну эта тоже в дело пойдет. А пакетики которые я до этого в руках держал были примерно такие же(только грязные).
Когда суппорта разобрал глянул на состояние направляющих -все засратые чем то вроде старого грязного соледола. Я думал как раз что это останки смазки

Olegik · 04.12.2015, 00:45

Цитата:

Сообщение от Zeppelin

Да, действительно, не ту смазку закупил. Ну эта тоже в дело пойдет. А пакетики которые я до этого в руках держал были примерно такие же(только грязные).
Когда суппорта разобрал глянул на состояние направляющих -все засратые чем то вроде старого грязного соледола. Я думал как раз что это останки смазки

все правильно купил.
на е36 направляющие не смазываются в принципе!!!
не вздумай туда смазку пихать, только старую грязь почистить и все, ну или новые направляющие купить, от АТЕ они не дорого стоят

Zeppelin · 15.12.2015, 15:01

Наточил фланцы из нержи под коллектор и даунпайп

купить готовые оказалось большой проблемой

Zeppelin · 23.12.2015, 08:31

Вчера выезжая с работы завел авто с 3го раза.
Поворачиваешь ключ - а там тишина. В итоге помаслал ключ туда-сюда, с 3го раза завелась, без проблем как обычно.
Наказал себе разобраться в этим в выходные, так как после этого она заводилась нормально.
Сегодня утром в гараже сел - не завелась. Маслал туда сюда минут 20 - нет никакой реакции
Напряжение нормальное, что то под капотом щелкает, насос качает.

Стартер наелся?

Hirus86 · 23.12.2015, 08:41

Стартер вообще не крутит? у меня втягивающее наелось, стартер не цеплял, но слышно было как что-то прокручивает.

Zeppelin · 23.12.2015, 08:58

Цитата:

Сообщение от Hirus86

Стартер вообще не крутит? у меня втягивающее наелось, стартер не цеплял, но слышно было как что-то прокручивает.

вообще не крутит, тишина
но когда ключ поворачиваешь - щелкает громко под капотом. ключ возвращаешь в пред положение - отщелкивает. то есть втягивающее видимо работает.

Zeppelin · 28.12.2015, 23:54

Не разд умывшая долго взял другой стартер.
Алексу опять респект за супер быструю отправку. часа 2 прошло с момента моего сообщения и он уже был в пути

Возник следующий вопрос: имеется редуктор в 188корпусе, s3,23. Можно ли в нем заменить ГП на. 2,93? А то коротковато

aleks · 29.12.2015, 00:55

3,23 отличная пара.
2,93 скучный

M/Master · 29.12.2015, 01:04

Цитата:

Сообщение от Zeppelin

Вчера выезжая с работы завел авто с 3го раза.
Поворачиваешь ключ - а там тишина. В итоге помаслал ключ туда-сюда, с 3го раза завелась, без проблем как обычно.
Наказал себе разобраться в этим в выходные, так как после этого она заводилась нормально.
Сегодня утром в гараже сел - не завелась. Маслал туда сюда минут 20 - нет никакой реакции
Напряжение нормальное, что то под капотом щелкает, насос качает.

Стартер наелся?

У меня как-бы такая проблема когда батарейка разряжается. (не новая уже) Оставишь на время, например, на аварийке и приехали!
Мысля у меня, может защита какая срабатывает от полного разряда?

Zeppelin · 29.12.2015, 08:35

Цитата:

Сообщение от M/Master

У меня как-бы такая проблема когда батарейка разряжается. (не новая уже) Оставишь на время, например, на аварийке и приехали!
Мысля у меня, может защита какая срабатывает от полного разряда?

Защита от разряда - реле начинает отщелкивать быстро быстро, а тут просто тишина
Плюс к тому батарейке 3 месяца всего, ниразу не разряжалась даже
Напряжение норм, все остальные системы работают бодро
Сегодня скину впускной коллектор и поменяю стартер, сразу станет все понятно.
Надеюсь

eternal life · 29.12.2015, 10:51

у меня с такими симптомами на стартере щётки кончились )

26.11.2015, 14:37	#55
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,892 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 1,159 раз(а) в 1,015 сообщениях Вес репутации: 305	высверливал остатки, сверлится легко, но вот сердцевина теперь мешается __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

26.11.2015, 16:20	#57
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 157	Zeppelin, нет, резьба прямая __________________ рыдван был М40 стал М44

26.11.2015, 16:21	#58
АРЧИ Ветеран Обо мне Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Cherkessk Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo Сообщений: 4,171 Сказал(а) спасибо: 55 Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях Вес репутации: 77	Zeppelin,Мозги то приехали ? __________________ .....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь

26.11.2015, 16:22	#59
ALEX_2568 Гуру Обо мне Регистрация: 20.07.2011 Адрес: г. Воронеж 36RUS Сообщений: 12,259 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях Вес репутации: 157	__________________ рыдван был М40 стал М44

26.11.2015, 16:46	#60
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,892 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 1,159 раз(а) в 1,015 сообщениях Вес репутации: 305	нет там конуса __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

26.11.2015, 13:31	#51
Zeppelin Завсегдатай Обо мне Регистрация: 19.08.2015 Адрес: Самара Сообщений: 368 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 50 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 0	Давненько ничего не писал Приехали боковые молдинги которые над окнами (пришлось брать новые за много денег) и усилители на заднюю балку. Молдинги запарился ставить, часа 3 убил на пару Как время будет, а чувствую что будет оно уже после нового года, заеду на изготовление коллектора под турбину и выпуска, ну и заодно усилители займут своё место. Также забрал из ТК тормоза от 330й по заднему суппорту меня ждал неприятный сюрприз: Попытался выкрутить остатки резьбы экстрактором - а он собака обломался, и теперь я имею большой гемор в виде сломанного штуцера и застрявшей в нём сердцевины из намного более твердого металла хз пока как это вылечить высверливать не хотелось бы, но наверное других вариантов не остаётся Теперь по основному проекту Итак, то что уже есть (в пути): Garrett GTX 3071R с тиаловской жопой Maf-эмулятор от Турбогаража Остричь Мозг 413 Вестгейт Тиал 44мм Форсунки 630сс (хз зачем взял сразу такие огромные, мне бы пока и 440сс хватило) Innovate LC-2 3-порт соленоид МАС Датчик абсолютного давления насос, байпас (не люблю пшикать), силиконки, в-банд хомуты и прочая ерунда Из недостающего (основное): Коса м50б25ванос Сварить коллектор, выхлоп и обвязку интеркуллера Изготовить правую лапу двигателя (будет нижнее расположение улитки) Интеркуллер Подача и слив масла (откуда лучше брать подачу масла на нижнее расположение?) Магистрали ОЖ Собственно теперь вопрос - знающие, скажите, надо ли мотать коллектор термолентой? Есть мнение что лучше изготовить термоэкран, но коллектор не заматывать.

27.11.2015, 00:50	#62
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,892 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 1,159 раз(а) в 1,015 сообщениях Вес репутации: 305	я высверлил и шилом остатки выковырнул, резьба целая была, что там править? __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

03.12.2015, 09:08	#63
Zeppelin Завсегдатай Обо мне Регистрация: 19.08.2015 Адрес: Самара Сообщений: 368 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 50 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 0	Немного фото барахлишка Все для винтов недостающие мелочи для суппортов. зачем купил датчики износа хз, но пусть будут Смазка для направляющих. Из всего что пробовал только оригинал нравится Дтв, ДАД, 3х портовый соленоид управления бустом Маслослив с турбины. Выглядит красиво, главное чтобы не потёк Турба, вестегйт Насос форсунки Надеюсь весной приступить к монтажу, чтобы откатать сразу можно было прошивку В идеале конечно на стенде, но за неимением оного придётся откатывать на дороге

03.12.2015, 20:36	#64
kulmann Завсегдатай Обо мне Регистрация: 15.05.2008 Адрес: г. Воронеж Сообщений: 363 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	это смазка не для направляющих, направляющие вообще на данных суппортах не смазываются. что мазюкать данной смазкой описано тут http://tis.bmwcats.com/doc20884/ рис. R34048/R34098/R34049/R34050 __________________ "БМВ" - это сучка до 30-ти. В постели вытворяет то, что по этическим сображениям не попало даже в "Кама-сутру", но одна бесконечная проблема: то косметику, то шмотки, то украшения...
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

15.12.2015, 15:01	#67
Zeppelin Завсегдатай Обо мне Регистрация: 19.08.2015 Адрес: Самара Сообщений: 368 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 50 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 0	Наточил фланцы из нержи под коллектор и даунпайп купить готовые оказалось большой проблемой

23.12.2015, 08:31	#68
Zeppelin Завсегдатай Обо мне Регистрация: 19.08.2015 Адрес: Самара Сообщений: 368 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 50 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 0	Вчера выезжая с работы завел авто с 3го раза. Поворачиваешь ключ - а там тишина. В итоге помаслал ключ туда-сюда, с 3го раза завелась, без проблем как обычно. Наказал себе разобраться в этим в выходные, так как после этого она заводилась нормально. Сегодня утром в гараже сел - не завелась. Маслал туда сюда минут 20 - нет никакой реакции Напряжение нормальное, что то под капотом щелкает, насос качает. Стартер наелся?

23.12.2015, 08:41	#69
Hirus86 Профи Обо мне Регистрация: 17.11.2009 Адрес: Самара Автомобиль: e30 Сообщений: 2,350 Сказал(а) спасибо: 60 Поблагодарили 256 раз(а) в 182 сообщениях Вес репутации: 60	Стартер вообще не крутит? у меня втягивающее наелось, стартер не цеплял, но слышно было как что-то прокручивает. __________________ e30 320 1988г.

28.12.2015, 23:54	#71
Zeppelin Завсегдатай Обо мне Регистрация: 19.08.2015 Адрес: Самара Сообщений: 368 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 50 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 0	Не разд умывшая долго взял другой стартер. Алексу опять респект за супер быструю отправку. часа 2 прошло с момента моего сообщения и он уже был в пути Возник следующий вопрос: имеется редуктор в 188корпусе, s3,23. Можно ли в нем заменить ГП на. 2,93? А то коротковато Последний раз редактировалось Zeppelin; 29.12.2015 в 08:32.

29.12.2015, 00:55	#72
aleks Модератор Обо мне Регистрация: 15.05.2009 Адрес: Москва,ЗАО Автомобиль: m3сabrio E-36 1997 Сообщений: 6,912 Сказал(а) спасибо: 97 Поблагодарили 257 раз(а) в 219 сообщениях Вес репутации: 128	3,23 отличная пара. 2,93 скучный __________________ ,Е-30 318/Е-36sed- 318IS,320,323,325 Е46 320i tour,325i tour,330Dtour,320Dtour/E36 328individual,-проданы Е36 M3cabriо1997&Е36 cabrio 328 1998&e83 3.0D&карамелька)

29.12.2015, 10:51	#75
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,892 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 1,159 раз(а) в 1,015 сообщениях Вес репутации: 305	у меня с такими симптомами на стартере щётки кончились ) __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

Sponsored Links