Проблема при запуске двигателя м40 в холодную погоду.

[Сенин]

Всем привет! всех с прошедшими и наступающими праздниками! У меня вот такая дилюга имею авто 92 года с двигателем м40, и в ту пору когда температура воздуха за бортом -20 и более машину очень трудно завести, а все выглядит таким образом, когда температура -15 необходимо помослать стартером секунды 3-4, и на втором разе она заводится , а вот когда на улице -20 и более маслаешь маслаешь и результат 0, слышно как чихает и хлопает, если акум не с тепла сдыхает и не заводит, у кого какие есть секреты в заводке ? или может где то что то поменять, (свечи новые, акум свежий заряженный,масло 5w40, механика)

[Antoffka174]

Имею 92 год с пихлом м40, запуск с пульта всегда норм -20, -25, сегодня на работе ночью стояла 12 часов при -30 и 100% влажности, завел как обычно с пульта обороты 3000 минут 5 далее прыжки с 2000 до 3000, более менее прогрелась заваняло бензином, полез под капот а там форсунки мокрые и пар от них идет. Жесть короче, потом по дороге домой еще дросель заклинило на 5000, думаю нельзя мучить тачки в такой мороз)

Автору по теме - компрессия какая в горшках? У меня такое было до капиталки, тоже в -15 все капут.

[Сенин]

Сообщение от Antoffka174

Автору по теме - компрессия какая в горшках? У меня такое было до капиталки, тоже в -15 все капут.

не мерил .... а какая должна быть подскажи.

[Леха6886]

Сообщение от Сенин

не мерил .... а какая должна быть подскажи.

Посоветую поменять свечи и провода. Если не поможет будем думать дальше. Сам заводил м40б18 в 36! мороза на убогих свечах и пробитых проводах, через минуту мучений запахло бензином, а потом и глушитель стал круглый хотя был овальным:-) В общем взорвался глушитель.. Поменял провода и свечи, заводилась нормально, если конечно аккумулятор хороший. Так что посоветую не экспериментировать

[Antoffka174]

Сообщение от Сенин

не мерил .... а какая должна быть подскажи.

В идеале хотя бы одинаковая везде. А так думаю меньше 9 очков это плохо.

[ak74n2u]

Проверь для начала давление бензонасоса если норм поменяй датчик температуры который на мозги идет а до этого проверь искру она должна пробивать 2 см с центрального провода как минимум и жолжна быть жирной если нет то либо катушка либо дпкв

Добавлено через 2 минуты
Причин вагон

Добавлено через 2 минуты
Ну про провода и свечи уже сказали

[Kondratiev_WRC]

Сообщение от ak74n2u

поменяй датчик температуры который на мозги идет

Плюсану В ГБЦ два датчика температуры. Черный идет на приборку, синий на мозги. У меня в первую зиму с моей машиной было тоже самое. Заводил так - скидывал этот датчик и заводил без него. Она, кончено, плюется/чихает, работает нестабильно. Потом чуть прогревал, глушил, одевал датчик, далее заводил и ехал.
Ну само собой датчик потом поменял.

[Artem Shlykov]

Сенин, ну во первых, должна быть исправна вся высоковольтная часть, удели внимание крышке трамблера и бегунку. На диагностике необходимо проверить работу датчика кислорода и показания температурных датчиков.
У меня когда то тоже после -15 отказывалась запускаться. Был выявлен датчик кислорода, после замены запускалась в любой мороз. Затем вообще поставил мозги, прошитые под безкат и забыл про холодные запуски, плавающие обороты и т.д. При неудачном старте проверь свечи - не залило ли их.

[eternal life]

Сообщение от Antoffka174

думаю нельзя мучить тачки в такой мороз)

ага, правильно, пешком-то оно сподручнеев мороз, лекарства бесплатные, а зачасти дорогие )))

Сообщение от Сенин

у кого какие есть секреты в заводке

ставить под горку и заводиться скатывая с горы

[kuban]

очень помогает перед запуском пролить горячей водой впускной коллектор.

[Artem Shlykov]

Сообщение от kuban

очень помогает перед запуском пролить горячей водой впускной коллектор.

Ещё дунуть холодного старта, подогреть масло и после этого машина вообще на шею сядет.

Проверять показания датчиков и искать несоответствие параметрам.

[TimoN 33]

у меня М40 и в -35 нормально заводится на масле 10в60. Может просто попробовать заправляться в другом месте? и спиртику в бак накапать.