Нужна помощь в выборе амортизаторов

Hybrid_Theory · 14.01.2016, 14:00

Всем привет.
Опишу ситуацию: имеется е36 купэ. Сейчас стоит хз какая подвеска, предхоз сказать мне сам не смог, номер тоже не разглядеть.
Решил поменять аморты с пружинами, но естьодга проблемка. Вместе с заменой буду ставить сразу гт-губу, а это ещё на 4-5см клиренс меньше.
Сейчас стоит 205/40, больше такой ставить не буду, вернусь к 225/45.
Так вот, к чему это я. Хочу выслушать советы по занижению, сток не хочу.
Хочу, чтобы с гт губой был примерно такой же клиренс на передке, как сейчас(примерно 10-12см).

Думаю в сторону винтов, чтобы если что корректировать высоту.
Есть варианты мягких, комфортных, не зубодробилок?
Склоняюсь к б14псс или Эйбах простритс. Что про них можете сказать?

Забыл добавить:зимой машина не эксплуатируется.

ALEX_2568 · 14.01.2016, 14:08

Цитата:

Сообщение от Hybrid_Theory

Сейчас стоит 205/40, больше такой ставить не буду

вопрос не по теме

а почему не будешь? просто собираюсь брать резину и посматриваю на 205/40 или 205/45

Hybrid_Theory · 14.01.2016, 14:12

ALEX_2568, потому что жалко диски. Смотрю не вперёд, а на дорогу, когда еду.

да и 17 диски с такими параметрами в арках смотрятся игрушечными.

Hybrid_Theory · 15.01.2016, 10:42

А у б14псс и Эйбах простритс есть регулировка жесткости? В описании не нашёл что то.
И какое примерно занижение от стока, чтобы клиренс был примерно 10см?или подскажите какой клиренс у стока

m50b20 · 15.01.2016, 11:29

Увеличение клиренса до таких величин дает гораздо более мерзкий вид, чем отсутствующая гт-губа

Добавлено через 1 минуту
И диски с правильным вылетрм поставь, а то с правильной резиной получится просто ахтунг

Hybrid_Theory · 15.01.2016, 11:41

Цитата:

Сообщение от m50b20

Увеличение клиренса до таких величин дает гораздо более мерзкий вид, чем отсутствующая гт-губа

Добавлено через 1 минуту
И диски с правильным вылетрм поставь, а то с правильной резиной получится просто ахтунг

Клиренс в итоге может и уменьшится, просто мне надо определится примерно на что смогу расчитывать. Шаркаться губой постоянно не охото

Hybrid_Theory · 15.01.2016, 15:52

Разобрался с этими винтами:регулировок жесткости на них нет. Зубодробилку не хочу, устал уже от этого. Поэтому теперь в вариантах б6 или б8, надо только с занижением разобраться.

Коньлюдоед · 15.01.2016, 16:52

m50b20,

Цитата:

Сообщение от Коньлюдоед

m50b20, а можно вопрос ? - у меня диски ET-32 7 1/2JX16H2 , на них резина 225х50zr16 . С пассажирами трёт при езде по подьёму/спуску/кочкам. Дело в подвеске?

m50b20 · 15.01.2016, 16:59

где трет ? сзади ?

вылет меньше надо или резину 205/55

Коньлюдоед · 15.01.2016, 19:01

m50b20, Преимущественно при кренах в поворотах трёт правую сторону .
Чисто теоретически может это быть из-за убитых пружин/аммортов ? Или размер колёс однозначно не подходит для е36?

m50b20 · 15.01.2016, 19:40

Цитата:

Сообщение от Коньлюдоед

m50b20, Преимущественно при кренах в поворотах трёт правую сторону .
Чисто теоретически может это быть из-за убитых пружин/аммортов ? Или размер колёс однозначно не подходит для е36?

ну вылет неправильный, на сантиметр

Не должно цеплять ни при каких обстоятельствах

Коньлюдоед · 15.01.2016, 19:44

m50b20, спасибо

14.01.2016, 14:00	#1
Hybrid_Theory Старпёр Обо мне Регистрация: 17.06.2012 Адрес: Санкт-Петербург, Ленинский проспект Автомобиль: BMW e36 320i coupe,"95 + M52B25 (Vanos) Сообщений: 1,295 Сказал(а) спасибо: 38 Поблагодарили 108 раз(а) в 74 сообщениях Вес репутации: 54	Нужна помощь в выборе амортизаторов Всем привет. Опишу ситуацию: имеется е36 купэ. Сейчас стоит хз какая подвеска, предхоз сказать мне сам не смог, номер тоже не разглядеть. Решил поменять аморты с пружинами, но естьодга проблемка. Вместе с заменой буду ставить сразу гт-губу, а это ещё на 4-5см клиренс меньше. Сейчас стоит 205/40, больше такой ставить не буду, вернусь к 225/45. Так вот, к чему это я. Хочу выслушать советы по занижению, сток не хочу. Хочу, чтобы с гт губой был примерно такой же клиренс на передке, как сейчас(примерно 10-12см). Думаю в сторону винтов, чтобы если что корректировать высоту. Есть варианты мягких, комфортных, не зубодробилок? Склоняюсь к б14псс или Эйбах простритс. Что про них можете сказать? Забыл добавить:зимой машина не эксплуатируется. __________________ Bmw e36 323 coupe "fur immer jung" - продана Последний раз редактировалось Hybrid_Theory; 15.01.2016 в 09:20.

14.01.2016, 14:12	#3
Hybrid_Theory Старпёр Обо мне Регистрация: 17.06.2012 Адрес: Санкт-Петербург, Ленинский проспект Автомобиль: BMW e36 320i coupe,"95 + M52B25 (Vanos) Сообщений: 1,295 Сказал(а) спасибо: 38 Поблагодарили 108 раз(а) в 74 сообщениях Вес репутации: 54	ALEX_2568, потому что жалко диски. Смотрю не вперёд, а на дорогу, когда еду. да и 17 диски с такими параметрами в арках смотрятся игрушечными. __________________ Bmw e36 323 coupe "fur immer jung" - продана Последний раз редактировалось Hybrid_Theory; 14.01.2016 в 14:20.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

15.01.2016, 10:42	#4
Hybrid_Theory Старпёр Обо мне Регистрация: 17.06.2012 Адрес: Санкт-Петербург, Ленинский проспект Автомобиль: BMW e36 320i coupe,"95 + M52B25 (Vanos) Сообщений: 1,295 Сказал(а) спасибо: 38 Поблагодарили 108 раз(а) в 74 сообщениях Вес репутации: 54	А у б14псс и Эйбах простритс есть регулировка жесткости? В описании не нашёл что то. И какое примерно занижение от стока, чтобы клиренс был примерно 10см?или подскажите какой клиренс у стока __________________ Bmw e36 323 coupe "fur immer jung" - продана Последний раз редактировалось Hybrid_Theory; 15.01.2016 в 10:48.

15.01.2016, 11:29	#5
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 276	Увеличение клиренса до таких величин дает гораздо более мерзкий вид, чем отсутствующая гт-губа Добавлено через 1 минуту И диски с правильным вылетрм поставь, а то с правильной резиной получится просто ахтунг __________________ Live slow, die old

15.01.2016, 15:52	#7
Hybrid_Theory Старпёр Обо мне Регистрация: 17.06.2012 Адрес: Санкт-Петербург, Ленинский проспект Автомобиль: BMW e36 320i coupe,"95 + M52B25 (Vanos) Сообщений: 1,295 Сказал(а) спасибо: 38 Поблагодарили 108 раз(а) в 74 сообщениях Вес репутации: 54	Разобрался с этими винтами:регулировок жесткости на них нет. Зубодробилку не хочу, устал уже от этого. Поэтому теперь в вариантах б6 или б8, надо только с занижением разобраться. __________________ Bmw e36 323 coupe "fur immer jung" - продана

15.01.2016, 16:59	#9
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 276	где трет ? сзади ? вылет меньше надо или резину 205/55 __________________ Live slow, die old

15.01.2016, 19:01	#10
Коньлюдоед Гуру Обо мне Регистрация: 01.03.2015 Адрес: Opел Автомобиль: 1991 m50b20 Сообщений: 10,038 Сказал(а) спасибо: 702 Поблагодарили 781 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 245	m50b20, Преимущественно при кренах в поворотах трёт правую сторону . Чисто теоретически может это быть из-за убитых пружин/аммортов ? Или размер колёс однозначно не подходит для е36?

15.01.2016, 19:44	#12
Коньлюдоед Гуру Обо мне Регистрация: 01.03.2015 Адрес: Opел Автомобиль: 1991 m50b20 Сообщений: 10,038 Сказал(а) спасибо: 702 Поблагодарили 781 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 245	m50b20, спасибо

Sponsored Links