Неисправность КРКГ

[bandatoda]

Привет всем. Пришла эта втулка. Поставил. А толку ноль, если не хуже стало. При езде отчётливо слышен громкий шипящий звук. А если рядом с машинами или зданием проезжать, то слышно щипяще-свистящий громкий звук. При этом тяги никакой. Расход чуть ли не 14 литров. Приехал на стоянку и слышу, что этот сильный щипяще-свистящий звук откуда то из-за заднего левого колеса. Думал прокол. Заглушил мотор, звук прекратился. Я в растерянности, други... Я уже не знаю что ещё ей нужно...

[Diamondblack]

Может топливная магистраль с бака, подсасывает воздух посмотри гденить на яме. У меня при открытой маслокрышке- двиг, троит но не глохнет.

[bandatoda]

а где там именно искать? по схеме посмотрел и ничего не понял.

[Diamondblack]

Слева от тоннеля идет магистраль трубок, там тормозные и топливные (подача и обратка) они пластиковые насколько я помню. Заодно фильтр топливный поменяй- увидишь его. Посмотри всю магистраль она к баку поднимется там опасный угол есть. Может там чета стало?

[bandatoda]

Топливный меняный. Первым делом поменял. Сетку тоже чистил. Трубки посмотрю. Но если бы что то было, то бенз бы вытекал, им бы воняло я правильно понимаю?

[LEX_A70]

bandatoda, мотор ремонтировать не пробовали?если у поршней износ большой, то они и будут стучать по стенкам цилиндров и никак, кроме расточки и новых поршней это не убрать. компрессия при этом, может быть и в норме.

[bandatoda]

LEX_A70, обнадеживающе

[LEX_A70]

bandatoda, ну у меня тоже были "тук туки" похожие, я с дуру и гидрики махнул и чего то там еще(КРКГ со всеми шлангами, маслонасос итд),
потом вскрыли и показали, что поршни тупо болтаются в гильзах
Пробег-то небось, уже 400?

[bandatoda]

LEX_A70, без 4 тысяч

[bandatoda]

LEX_A70, что касается стуков, то после того как заменил мембрану, все трубки: от клапанной крышки, от клапана к щупу,и втулку эту, то глухой стук исчез и остался стрекот форсунок. Но появились другие звуки. Писал выше. Сейчас ещё раз прокачусь. Может что ещё выявлю.

[Diamondblack]

Сообщение от bandatoda

Топливный меняный. Первым делом поменял. Сетку тоже чистил. Трубки посмотрю. Но если бы что то было, то бенз бы вытекал, им бы воняло я правильно понимаю?

Согласен, с тобой бенз бы вытекал.

Добавлено через 1 минуту
А видос снять работы двигателя?

[bandatoda]

Это только в выходные. Вечером уже темно съемкой заниматься. Машин во дворе стоит. Кстати, прокатил вчера и вот что обнаружил.
При разгоне слышен свист-шипение, будто какой-то нагнетатель появился у мотора Затем при переходе с 4й на третью (в небольшой подъем) с перегазовкой, мотор начало колбасить в районе 3500-4000 об. типа отсечки что-то. Чуть не заглох.
Интересно, подумал я... Начинаю разгон, а мотор больше 3000 не поднимает обороты ни на какой передаче!

Подозреваю, что бензонасос отходит...

Дальше мои мысли развиваются следующим образом: если мотору топлива не хватает, а я открываю дроссель, то поступает больше воздуха и мотор больше сосет воздуха, чем ТВС, в том числе и из топливной магистрали и от этого и слышен этот звук со стороны заднего левого колеса... Прав ли я?

[Diamondblack]

Интересная мысль. Возможно.

Добавлено через 5 минут
вытащи правый топливный модуль. Был случай когда какашка в баке убивала несколько насосов.

[bandatoda]

Понял. Посмотрю в выходные. Отпишусь.

[bandatoda]

Привет всем. Итак, по проблеме.
Только что заменен бензонасос - поставил KRAUF, новая сетка насоса. Работает бесшумно, проблем не заметил пока что.
Что в итоге имеем: мотор раскручивается и выше 3000, но как то вяло и неохотно и дооолго. Реакция на педаль вялая. Мотор ревет и орет, но машин не едет все равно. Залез под капот, сдернул фишку ДМРВ - мотор заколбасило. Значит не в нем проблема. Открыл крышку маслозаливной горловины - мотор особо не отреагировал, только слышно было как шумит мембрана в КВКГ (эдакий звук, похожий на зуммер), крышку слегка притягивает. Вывод сделал такой, что клапан работает).
Прикладываю видео работы мотора:
https://yadi.sk/i/SDko_qLx8z4ctg

[Рудольф]

у тебя форсы стрекочат, 99% что дпрв наелся, от того и не едет нифига. Если крышку маслозаливную открываешь и положение дел не меняется - значит где то подсос

[bandatoda]

Рудольф, Эмм... Открытая крышка повлияла на работу мотора. Он немного нестабильно работал. Я уже писал, что заменил все и вся и подсосов быть не должно. А про дпрв да, в курсе, что с ним проблема. Но я поставил Хеллу. До этого стоял Вемо. Неужели даже Хелла не подошла.

[bandatoda]

В общем, отдал машину в сервис на диагностику. Сегодня должны сказать что с ней.

[Рудольф]

Ждемс


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[bandatoda]

Только что написали с сервиса:
1. Ошибка по ДПРВ (не новость). Одно НО: сопротивление на датчике не показывает, якобы обрыв, а датчик я ставил новый HELLA. Просят прежний датчик. Стоял VEMO - принесу им и пусть еще раз проверят.
2. Метки проверили - в порядке.
3. Импульсное кольцо без дефектов - в норме. (я не знаю что это такое)
4. По диагностике, говорят, слишком много показывает.

Что-то я уже очкую. Что они там накопали? Может уже усыпить машину? не мучать?

[kyxten]

bandatoda, купи оригинальный датчик vdo/simens/bmw, жалко на новый 5500, купи бу у Шестипалого/Паши/Артёма, лишь бы под резинкой трескаться не начал

[bandatoda]

kyxten, спасибо. К этому же и склоняюсь уже.

[bandatoda]

Итак, препарируют сейчас мой авто в сервисе. Как и говорил, мотор ругается на ДПРВ. Принес им старый датчик, который живой, но не "работал". Картина не изменилась. Ошибка по ДПРВ имеется. Но подозревают сейчас ВАНОС, который они же и перебрали примерно полгода-год назад... Соленоид тоже проверили - рабочий...

Ждать теперь выходных, когда моторист придет и посмотрит...

"Что-то я очкую, Славик!" (с)

И вопрос: из-за проблем с ваносом ошибка ДПРВ будет?

[Рудольф]

Наоборот. Из-за проблемы с дпрв будет проблема с ваносом


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[bandatoda]

Привет. Только что мне сообщили, что VANOS под замену... Я в шоке. Типа из-за него вся беда. И ошибка по ДПРВ тоже из-за него.

У кого и где купить и цена вопроса?