Перегревается м40.

Martian_buddy · 21.10.2018, 22:22

Перегревается м40.
живет своей жизнью, то перегревается, то нет,

Вариантов два, помпа или термостат.
Бывает на холостых иногда стрелка лезет выше нормы, и патрубки раздувает, антифриз под крышку!.
верхний горячий, нижний теплый.

Помпу проверял так,

при работающем двигле

открыл крышку на радиаторе, чуть подгазовую , струйка течет с дырочки в верхней части расш бачка , чем больше обороты тем больше напор, помпа значит живая, правильно?
или пробка может ..

SCR · 21.10.2018, 22:36

У меня пару раз такое было на М40. Но я все патрубки менял, печку чистил, новую крышку и помпу поставил, заодно и радиатор новый. И все прошло ;)
Посмотри радиатор, возможно он течет. Крышку тоже поменять стоит, раз не сбрасывает лишнее. И развоздушить систему не помешало бы

Martian_buddy · 21.10.2018, 22:39

радиатор не течет, а вот пробка не сбрасивыет это точно, если бы сбрасывала то антифризом все залило бы, а так все сухо. пробка к перегреву явно не имеет отношения.

Maxximka · 21.10.2018, 22:44

Так раз патрубки раздувает, значит крышка не работает

Martian_buddy · 21.10.2018, 22:58

а температура в красной зоне?

youlazar · 21.10.2018, 23:17

Термостат

Maxximka · 21.10.2018, 23:48

Цитата:

Сообщение от Martian_buddy

а температура в красной зоне?

Нет, докучи, крышка тоже под замену
Люфт на помпе есть? Не проверял?

zver117 · 22.10.2018, 13:24

Martian_buddy, Похоже на термостат. Если оба горячие - термостат живой.
Воздух я обычно стравливаю через спускник на радиаторе загоняя на пригорок(на термостате спускник закисший) Получается нормально. Помпа вряд ли, если с увеличением оборотов напор в расширительном растет, да и если бы оборвало крыльчатку думаю это бы это понял сразу. Грелась бы постоянно, да и звук бы посторонний был. Муфта вязкостная - тоже вряд ли, второй год с дохлой катаюсь, температуру держит. Разве по жаре если в пробке плотно встаешь, и то было пару раз в совсем уж диких условиях температура уличная под 30 и стояк ну очень плотный, начинала греться, решалось пуском печки на полную. Еще конечно есть вариант трещин в ГБЦ, но это тоже вряд ли, патрубки бы дуло постоянно. Попробуй махнуть термостат и крышку,стоит копейки, процедура не заморочная

21.10.2018, 22:22	#1
Martian_buddy Старпёр Обо мне Регистрация: 16.03.2014 Адрес: ЛНР - сказочная республика Автомобиль: е36 м40в18, 93г Сообщений: 1,009 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 129 раз(а) в 86 сообщениях Вес репутации: 50	Перегревается м40. Перегревается м40. живет своей жизнью, то перегревается, то нет, Вариантов два, помпа или термостат. Бывает на холостых иногда стрелка лезет выше нормы, и патрубки раздувает, антифриз под крышку!. верхний горячий, нижний теплый. Помпу проверял так, при работающем двигле открыл крышку на радиаторе, чуть подгазовую , струйка течет с дырочки в верхней части расш бачка , чем больше обороты тем больше напор, помпа значит живая, правильно? или пробка может ..

21.10.2018, 22:36	#2
SCR Профи Обо мне Регистрация: 19.02.2007 Адрес: South Coast Russia Автомобиль: VWPS 2015 1.6 Сообщений: 2,496 Сказал(а) спасибо: 138 Поблагодарили 220 раз(а) в 151 сообщениях Вес репутации: 117	У меня пару раз такое было на М40. Но я все патрубки менял, печку чистил, новую крышку и помпу поставил, заодно и радиатор новый. И все прошло ;) Посмотри радиатор, возможно он течет. Крышку тоже поменять стоит, раз не сбрасывает лишнее. И развоздушить систему не помешало бы __________________ So keep your calm and carry on

21.10.2018, 22:44	#4
Maxximka Гуру Обо мне Регистрация: 23.02.2011 Адрес: Москва.Бутово! Автомобиль: е91 м47 и е36 Cabr Сообщений: 10,302 Сказал(а) спасибо: 329 Поблагодарили 652 раз(а) в 526 сообщениях Вес репутации: 169	Так раз патрубки раздувает, значит крышка не работает __________________ - По статистике, фразу: «БОЖЕ, КАКОЙ ОГРОМНЫЙ», чаще всего слышат двигатели BMW!

22.10.2018, 13:24	#8
zver117 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 28.07.2013 Адрес: <<32 RUS>> Автомобиль: седан,"94,м40 Сообщений: 407 Сказал(а) спасибо: 54 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 0	Martian_buddy, Похоже на термостат. Если оба горячие - термостат живой. Воздух я обычно стравливаю через спускник на радиаторе загоняя на пригорок(на термостате спускник закисший) Получается нормально. Помпа вряд ли, если с увеличением оборотов напор в расширительном растет, да и если бы оборвало крыльчатку думаю это бы это понял сразу. Грелась бы постоянно, да и звук бы посторонний был. Муфта вязкостная - тоже вряд ли, второй год с дохлой катаюсь, температуру держит. Разве по жаре если в пробке плотно встаешь, и то было пару раз в совсем уж диких условиях температура уличная под 30 и стояк ну очень плотный, начинала греться, решалось пуском печки на полную. Еще конечно есть вариант трещин в ГБЦ, но это тоже вряд ли, патрубки бы дуло постоянно. Попробуй махнуть термостат и крышку,стоит копейки, процедура не заморочная __________________ http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=4598230#post4598230

21.10.2018, 22:39	#3
Martian_buddy Старпёр Обо мне Регистрация: 16.03.2014 Адрес: ЛНР - сказочная республика Автомобиль: е36 м40в18, 93г Сообщений: 1,009 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 129 раз(а) в 86 сообщениях Вес репутации: 50	радиатор не течет, а вот пробка не сбрасивыет это точно, если бы сбрасывала то антифризом все залило бы, а так все сухо. пробка к перегреву явно не имеет отношения.

21.10.2018, 22:58	#5
Martian_buddy Старпёр Обо мне Регистрация: 16.03.2014 Адрес: ЛНР - сказочная республика Автомобиль: е36 м40в18, 93г Сообщений: 1,009 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 129 раз(а) в 86 сообщениях Вес репутации: 50	а температура в красной зоне?

21.10.2018, 23:17	#6
youlazar Местный Обо мне Регистрация: 28.03.2012 Адрес: Волгоград Сообщений: 793 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 106 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 45	Термостат

Sponsored Links