Неисправность КРКГ - Страница 3

bandatoda · 15.10.2018, 15:21

Никто не подскажет?

Рудольф · 22.10.2018, 07:59

У тебя форсы стрекочат,похоже что дпрв неисправен. Запускается с «пол пинка» или долго? С неисправным дпрв до 3000 вообще не едет

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

bandatoda · 22.10.2018, 08:41

Запускается мотор через 2 секунды после проворота стартера. А не едет ни до 3000, ни после 3000

kyxten · 22.10.2018, 13:02

Цитата:

Сообщение от bandatoda

Никто не подскажет?

Покупаешь ремкомплект за 2,5 и перебираешь

Добавлено через 1 минуту
Либо отдаёшь свой +5 и тебе отдают уже перебранный

bandatoda · 22.10.2018, 16:18

Я покупал уже РК. Были только кольца. перебирали. Сейчас уже два спеца говорят, что поршень не дожимается и поэтому такая ситуация с ваносом. Вердикт - под замену.

Рудольф · 23.10.2018, 11:03

На диагностику ездил? Какие показания с дпрв? Может с метками какая ерунда? Сам ванос не такой уж и сложный узел, и ломаться там особо нечему. Купи в сборе бу и поменяй. Как вариант

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Рудольф · 23.10.2018, 11:05

Перечитал еще раз твои последние сообщения. Не губи себе мозг, меняй дпрв

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

bandatoda · 12.11.2018, 08:32

привет всем. Итак, я купил ванос, его мне поставили и теперь машина ездит. Но все равно форсы стрекочат. Это понятно ДПРВ поменяю. Но нарисовалась другая проблема. Говорят, что забит резонатор. Катов нет. Из-забитого резонатора и не едет машин. Просверлили отверстие в нем и теперь весь выхлоп под машину. Сказали, что надо ставить пламягаситель. Смотрел по каталогу и не вижу резонатор, а только каты. Подскажите, плиз, что там менять все таки?

22.10.2018, 07:59	#52
Рудольф Профи Обо мне Регистрация: 13.06.2012 Адрес: Каменск-Уральский Сообщений: 1,865 Сказал(а) спасибо: 89 Поблагодарили 96 раз(а) в 85 сообщениях Вес репутации: 46	Неисправность КРКГ У тебя форсы стрекочат,похоже что дпрв неисправен. Запускается с «пол пинка» или долго? С неисправным дпрв до 3000 вообще не едет Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

23.10.2018, 11:03	#56
Рудольф Профи Обо мне Регистрация: 13.06.2012 Адрес: Каменск-Уральский Сообщений: 1,865 Сказал(а) спасибо: 89 Поблагодарили 96 раз(а) в 85 сообщениях Вес репутации: 46	Неисправность КРКГ На диагностику ездил? Какие показания с дпрв? Может с метками какая ерунда? Сам ванос не такой уж и сложный узел, и ломаться там особо нечему. Купи в сборе бу и поменяй. Как вариант Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

23.10.2018, 11:05	#57
Рудольф Профи Обо мне Регистрация: 13.06.2012 Адрес: Каменск-Уральский Сообщений: 1,865 Сказал(а) спасибо: 89 Поблагодарили 96 раз(а) в 85 сообщениях Вес репутации: 46	Неисправность КРКГ Перечитал еще раз твои последние сообщения. Не губи себе мозг, меняй дпрв Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

15.10.2018, 15:21	#51
bandatoda Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.06.2014 Адрес: Ижевск Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г. Сообщений: 472 Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 0	Никто не подскажет?

22.10.2018, 08:41	#53
bandatoda Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.06.2014 Адрес: Ижевск Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г. Сообщений: 472 Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 0	Запускается мотор через 2 секунды после проворота стартера. А не едет ни до 3000, ни после 3000

22.10.2018, 16:18	#55
bandatoda Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.06.2014 Адрес: Ижевск Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г. Сообщений: 472 Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 0	Я покупал уже РК. Были только кольца. перебирали. Сейчас уже два спеца говорят, что поршень не дожимается и поэтому такая ситуация с ваносом. Вердикт - под замену.

12.11.2018, 08:32	#58
bandatoda Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.06.2014 Адрес: Ижевск Автомобиль: BMW 320i E36, 1995 г. Сообщений: 472 Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 0	привет всем. Итак, я купил ванос, его мне поставили и теперь машина ездит. Но все равно форсы стрекочат. Это понятно ДПРВ поменяю. Но нарисовалась другая проблема. Говорят, что забит резонатор. Катов нет. Из-забитого резонатора и не едет машин. Просверлили отверстие в нем и теперь весь выхлоп под машину. Сказали, что надо ставить пламягаситель. Смотрел по каталогу и не вижу резонатор, а только каты. Подскажите, плиз, что там менять все таки?

Sponsored Links