подготовка кузова - track/sprint/drift - Страница 11

HASHIRIYA · 02.11.2012, 23:41

RazzoR, Оффтоп
Что за подвески на авто? Кузов проваривали под ТАКИЕ нагрузки?

RazzoR · 03.11.2012, 01:09

HASHIRIYA, custom. Мы сами делаем подвеску.
Кузов ждет каркаса. Тогда и будет провар.

Raf · 03.11.2012, 01:55

Цитата:

Сообщение от RazzoR

спортик надо по назначению использовать

ну если тебе надо - используй

а я как нибудь сам решу что мне надо и думаю большинство тут тоже в состоянии сами решить что и для чего им надо. ничего личного, просто не люблю когда меня убеждают в том что мне не нужны некоторые вещи. тогда уж надо было начинать с отказа от покупки е36 в принципе и брать е90 или че нить в этом духе.

RazzoR · 03.11.2012, 08:13

бла-бла-бла и никакой мотивации.

w01f · 03.11.2012, 10:20

RazzoR,это,как ты сказал "шняга" из дюраля и почти ничего не весит

SELENGER · 03.11.2012, 10:48

безусловно шс в разы интереснее любой резины\полеуретана. думаю на следующий год заморочусь на замену и на усилениепродольного сайлента.

пока другие приоритеты.

melnik · 03.11.2012, 11:04

RazzoR, ого, мои дисочки светанулись

Рад, что пришлись к месту!

donkogotini · 03.11.2012, 11:54

что за "ШС" че то не догоняю ?

Sander · 03.11.2012, 12:44

Цитата:

Сообщение от donkogotini

что за "ШС" че то не догоняю ?

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%A8%D0%A1&lr=56

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от donkogotini

Тема про подготовка кузова - track/sprint/drift а вы про какие то сайленблоки от Мки смотрите,
Полиуретан или алюминиевые решают все вопросы.

...не суть что за тема, тут люди разобраться пытаются а вы даже не удосужились вникнуть в суть вопроса. О каких сайлентах от Мки вы кстати разговариваете?

RazzoR · 03.11.2012, 14:05

Цитата:

Сообщение от w01f

из дюраля и почти ничего не весит

сток-проставку (алюминиевая она, вроде) мы сломали аж на 3 части. что будет с дюралевой при ударе такой же силы?

melnik, диски очень нравятся.

Цитата:

Сообщение от Sander

тут люди разобраться пытаются

чтобы что?

donkogotini · 03.11.2012, 15:21

Sander,

Цитата:

. Также хочу заметить, что сайлентблоки от Мки

Я вообще про сайленблоки от Мки ,вы начали сравнивать я написал свое мнение, что от Мки это все полная чепуха, кто имеет Мку так же выпресовывают все сайленблоки и резинки и ставит более жесткие.
По моему каталогу номер 2 и 3 вообще разные
http://bmw.autocats.ru/parts/E36/Cou...el_suspension/

№2 33 32 6 775 551 Шаровой шарнир и №3 33 32 6 771 828 Резинометаллический шарнир
и что на Мке что на 325ой они одинаковые.

Ну и по теме ШС:
То есть №2 33 32 6 775 551 Шаровой шарнир это идеальное решение и его вообще смысла нет менять ни на что ?

SELENGER · 03.11.2012, 15:46

что за диски ? размер ?

Sander · 03.11.2012, 16:54

Цитата:

Сообщение от RazzoR

чтобы что?

что-бы не было разочарования от того, что не лезет...

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от donkogotini

Sander,

Я вообще про сайленблоки от Мки ,вы начали сравнивать я написал свое мнение, что от Мки это все полная чепуха, кто имеет Мку так же выпресовывают все сайленблоки и резинки и ставит более жесткие.
По моему каталогу номер 2 и 3 вообще разные
http://bmw.autocats.ru/parts/E36/Cou...el_suspension/

№2 33 32 6 775 551 Шаровой шарнир и №3 33 32 6 771 828 Резинометаллический шарнир
и что на Мке что на 325ой они одинаковые.

Ну и по теме ШС:
То есть №2 33 32 6 775 551 Шаровой шарнир это идеальное решение и его вообще смысла нет менять ни на что ?

у тебя получается из разряда: слышал звон да не....

HASHIRIYA · 03.11.2012, 21:15

Цитата:

Сообщение от RazzoR

HASHIRIYA, custom. Мы сами делаем подвеску. Кузов ждет каркаса. Тогда и будет провар.

На основе чего делаете подвеску? Койлы?
Клетушку где собираетесь варить? Омо будет?

RazzoR · 04.11.2012, 09:08

Sander, вот конкретно тебе - на кой все эти тюнячки?

HASHIRIYA, смысла в регулировке клиренса - 0. тупо 2 разных комплекта - под асфальт и под грунт. Снять\поставить - минут 30-40

Каркас - специальнообученые люди

С биркой. Но тут двояко. В том плане, есть ли смысл с биркой делать. С этим еще не определено.

Sander · 04.11.2012, 14:03

Цитата:

Сообщение от RazzoR

Sander, вот конкретно тебе - на кой все эти тюнячки?

А почему собственно говоря нет?
мне интересно вот это:

залезет вместо этого или нет

...только и всего, один фиг под замену, стоят по деньгам так-же, то что будет жестче и острее совершенно не пугает.

RazzoR · 04.11.2012, 14:44

Цитата:

Сообщение от Sander

А почему собственно говоря нет?

т.е. реального ответа - нет

Sander · 04.11.2012, 16:59

Цитата:

Сообщение от RazzoR

т.е. реального ответа - нет

Мих ты читаешь или сразу пишешь не глядя?

RazzoR · 04.11.2012, 18:29

Sander, вопрос был поставлен. Ответа внятного на него не было. Все просто.

HASHIRIYA · 04.11.2012, 21:01

RazzoR, не ответил, на основе чего подвесон? А бирка на ОФ соревнованиях мастхэв

RazzoR · 04.11.2012, 22:16

Цитата:

Сообщение от HASHIRIYA

на ОФ соревнованиях

вот в них как раз большой вопрос.
подвеска - на базе стандартных корпусов.

ANGELJT · 04.11.2012, 23:24

По поводу сайлентов и ШС в продольном заднем рычаге ...
Почему размеры по каталогу разные - потому что на ШС обойма стальная, а на сайленте обойма из дюраля. Для дюраля натяг должен быть больше , иначе вылетит.
Исходя из размеров сайлента и ШС посадочный диаметр под оба девайса должен быть ровно 45мм.
Отсюда, никаких расточек и проточек при установке не потребуется.
Кстати, по поводу ходимости ШС в нижнем ухе рычага, мне кажется, что она там будет даже менее нагружена , чем в верхнем. В верхнем ухе ШС постоянно нагружена пружиной , в нижнем такого не будет , там только боковые силы от нагрузки в поворотах. Так что, имхо, ходить она очень даже неплохо и долго должна.

Скоро свои рычаги на ШС соберу, сфоткаю и выложу, как встало.

Добавлено через 2 минуты
Sander, замер сайлента на второй фотке некорректен - сайлент изначально по концам имеет конус, там диаметр меньше.

Sander · 05.11.2012, 08:34

Цитата:

Сообщение от RazzoR

Sander, вопрос был поставлен. Ответа внятного на него не было. Все просто.

Вот я и говорю, что пишешь не читая

в моем посте был ответ на твой вопрос, я даже отразил два момента которые меня интересует в данном аспекте.
а так-же был задан тебе прямой вопрос:

Цитата:

Сообщение от Sander

А почему собственно говоря нет?

А вообще по сути тут люди общаются для конкретной цели улучшить ходовые качества и усилить проблемные места своих не молодых авто а как называется сабж всем класть.
Мих ты-бы лучше поделился своим опытом (если конечно есть чем делиться) вместо того что-бы рассказывать каждому, что он занимается не тем чем надо.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от ANGELJT

Почему размеры по каталогу разные - потому что на ШС обойма стальная, а на сайленте обойма из дюраля. Для дюраля натяг должен быть больше , иначе вылетит.

точно дюралий а не сталь?

Цитата:

Сообщение от ANGELJT

Sander, замер сайлента на второй фотке некорректен - сайлент изначально по концам имеет конус, там диаметр меньше.

замеры у основания, не по конусу, если конечно сайлент не имеет двойной фаски, что врятли, как выпресую скажу точнее.

RazzoR · 05.11.2012, 09:43

Цитата:

Сообщение от Sander

как называется сабж всем класть.

я уже заметил. тут про все, кроме подготовки кузова для спорта. поэтому и приходится читать зарубежные ресурсы по этой теме.

Maksix · 05.11.2012, 10:01

RazzoR, ты же у нас главный и единственный спортсмен, ну так и расскажи нам невежественным. Покажи свой божественный скилл, а мы с удовольствием послушаем

Цитата:

Сообщение от Sander

если конечно есть чем делиться

02.11.2012, 23:41	#251
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 282	RazzoR, Оффтоп никогда не понимал, как вы читаете "стенку" при такой жуткой тряске Что за подвески на авто? Кузов проваривали под ТАКИЕ нагрузки? __________________ BMW motorrad unstoppable

03.11.2012, 10:20	#255
w01f Профи Обо мне Регистрация: 03.11.2008 Адрес: Тбилиси Автомобиль: E36,328 купе,1995 Сообщений: 2,120 Сказал(а) спасибо: 253 Поблагодарили 173 раз(а) в 156 сообщениях Вес репутации: 55	RazzoR,это,как ты сказал "шняга" из дюраля и почти ничего не весит __________________ Cosmos Schwarz ///M 328 coupe(продал) Как я мотор мыл http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=256579

03.11.2012, 10:48	#256
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,223 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 335 раз(а) в 245 сообщениях Вес репутации: 135	безусловно шс в разы интереснее любой резины\полеуретана. думаю на следующий год заморочусь на замену и на усилениепродольного сайлента. пока другие приоритеты. __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

03.11.2012, 11:04	#257
melnik Ветеран Обо мне Регистрация: 30.01.2010 Адрес: Касимов 62 Автомобиль: Camry XV40; CR-V2. Сообщений: 8,716 Сказал(а) спасибо: 785 Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях Вес репутации: 119	RazzoR, ого, мои дисочки светанулисьРад, что пришлись к месту!

03.11.2012, 15:46	#262
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,223 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 335 раз(а) в 245 сообщениях Вес репутации: 135	что за диски ? размер ? __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

03.11.2012, 01:09	#252
RazzoR Местный Обо мне Регистрация: 03.04.2011 Адрес: Челябинск Автомобиль: Opel Astra Coupe Bertone, Audi 80 Quattro 2.3E Сообщений: 640 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 36	HASHIRIYA, custom. Мы сами делаем подвеску. Кузов ждет каркаса. Тогда и будет провар.

03.11.2012, 08:13	#254
RazzoR Местный Обо мне Регистрация: 03.04.2011 Адрес: Челябинск Автомобиль: Opel Astra Coupe Bertone, Audi 80 Quattro 2.3E Сообщений: 640 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 36	бла-бла-бла и никакой мотивации.

03.11.2012, 11:54	#258
donkogotini Местный Обо мне Регистрация: 26.10.2011 Адрес: Helsinki Автомобиль: e36 325Ci "Гонка"; е46 330Сi "Пуля"" Сообщений: 519 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 36 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 33	что за "ШС" че то не догоняю ?

04.11.2012, 09:08	#265
RazzoR Местный Обо мне Регистрация: 03.04.2011 Адрес: Челябинск Автомобиль: Opel Astra Coupe Bertone, Audi 80 Quattro 2.3E Сообщений: 640 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 36	Sander, вот конкретно тебе - на кой все эти тюнячки? HASHIRIYA, смысла в регулировке клиренса - 0. тупо 2 разных комплекта - под асфальт и под грунт. Снять\поставить - минут 30-40 Каркас - специальнообученые люди С биркой. Но тут двояко. В том плане, есть ли смысл с биркой делать. С этим еще не определено.

04.11.2012, 18:29	#269
RazzoR Местный Обо мне Регистрация: 03.04.2011 Адрес: Челябинск Автомобиль: Opel Astra Coupe Bertone, Audi 80 Quattro 2.3E Сообщений: 640 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 36	Sander, вопрос был поставлен. Ответа внятного на него не было. Все просто.

04.11.2012, 21:01	#270
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 282	RazzoR, не ответил, на основе чего подвесон? А бирка на ОФ соревнованиях мастхэв __________________ BMW motorrad unstoppable

04.11.2012, 23:24	#272
ANGELJT Ветеран Обо мне Регистрация: 19.04.2008 Адрес: ПИТЕР Веселый поселок Сообщений: 3,840 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 56 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 74	По поводу сайлентов и ШС в продольном заднем рычаге ... Почему размеры по каталогу разные - потому что на ШС обойма стальная, а на сайленте обойма из дюраля. Для дюраля натяг должен быть больше , иначе вылетит. Исходя из размеров сайлента и ШС посадочный диаметр под оба девайса должен быть ровно 45мм. Отсюда, никаких расточек и проточек при установке не потребуется. Кстати, по поводу ходимости ШС в нижнем ухе рычага, мне кажется, что она там будет даже менее нагружена , чем в верхнем. В верхнем ухе ШС постоянно нагружена пружиной , в нижнем такого не будет , там только боковые силы от нагрузки в поворотах. Так что, имхо, ходить она очень даже неплохо и долго должна. Скоро свои рычаги на ШС соберу, сфоткаю и выложу, как встало. Добавлено через 2 минуты Sander, замер сайлента на второй фотке некорректен - сайлент изначально по концам имеет конус, там диаметр меньше. __________________ М 50 В 20 Vanos красный седан Лучше Бэхи Альфы нет
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

Sponsored Links