BMW, которой крышу снесло! Бортовик P@L@4а

[P@L@4]

Ольга320, спасибо! Сейчас одна сторона чуток туго закрывается, а вторая ну нереально туго))) побоялся оставлять так на ночь. А на счёт тугости напрягает то, что в районе замков сейчас зазор между кузовом и крышей, скажем 3 мм(резинка уплотнительная сильно сжата), а вот дальше вдоль задней дуги зазор уже миллиметров 7, т.к. там реинкарнация уже ничего так не сжимает. Получается крыша в центре на излом чуток. А стекла задние у всех что ли туго закрываются?

[Ольга320]

Ну я руками подтягиваю. Могу сделать фото как у меня стоит. Или покажи какие места тя напрягают.

[P@L@4]

Отрегулировал сегодня хардтоп. Теперь все окна закрываются как надо и без посторонней помощи.
основная причина - неверная регулировка замков. Одна сторона у меня прижималась к кузову сильнее, была сдвинута, да еще и судя по всему после защелкивания хардтоп принимал форму подковы, т.к. расстояние между штырями на нем было больше, чем расстояние между центрами ответных частей в кузове. Вот тут хорошо видно по зазорам


Из-за этих неровностей вдобавок стекло загибает и зажимает уплотнительную резинку, из-за чего ему еще сложнее подниматься/опускаться.


После регулировок замков и зазор в порядке и резинка больше не "зажовывается" и стекла ходят нормально до упора




В ходе установки обнаружился очень неприятный сюрприз Контактная группа слева на хардтопе сломана в хламище. Одни только контакты висят

Об этом было благополучно умолчано при продаже да и я все эти месяцы не распаковывал и не видел косяка, так что и не заказывал ничего. Ожидал, что не будет работать либо подсветка, либо подогрев, но увы... не работало ни то ни другое

Пришлось разбирать в "научных" целях и изучать как там провода соединены. Сначала прифигел, когда увидел, что слева оба контакта - минусы


Потом поглядел что там по схемам и что с другой стороны и вот что получается: два контакта справа по ходу движения - плюсы на плафоны и на подогрев стекла, а слева - приходящий общий минус с кузова и через второй контакт этот же минус уходит на мозги крыши. Полагаю этот сигнал блокирует кнопку складывания крыши когда хардтоп одет. Насопливил пока общий минус под болт и все заработало. Однако надо бы еще перемычку сделать на мозги крыши ну и заказывать эту недостающую пластмасску.

Ну и под занавес подключил телефон и он даже заработал


Пока только не пойму какого фига подсветка кнопок постоянно горит. Ведь управляющий провод подсветки пока в воздухе висит.

А самое смешное, что вот теперь вроде самое время и с хардтопом прокатиться поглядеть каково оно, и симку вставить да с телефона попробовать позвонить... а сегодня ночью я улетаю на неделю в командировку)))

[Kirillka]

P@L@4, газуй до ажропорта и там на парковку) вместо такси! Чуть дороже выйдет, зато протестишь)

[P@L@4]

Kirillka, чуть?))) парковка у нас в аэропорту выходит дешевле ченм такси только если летишь на один день да тем более служебный водитель на служебном авто отвезет ничего, сохраню интригу на недельку)

[PaulD]

Поздравляю, постепенно проблемы решаются!

[P@L@4]

Да не сказать, что это было проблемой. Скорее так - приятные хлопоты Хардтоп все-таки на другой машине стоял. Но вот только передние замки, видимо, еще придется подрегулировать. Как то зазор кажется великоват.

Добавлено через 48 секунд
PaulD, спасибо еще раз за помощь! Один бы я его не поставил ничего не поцарапав

[arman.io]

Инфу про хардтоп взял на заметку! Отлично!
Как раз сегодня думал, а как оно там работает, а то ни подсветки, ни подогрева, ни блокировки крыши нет.

[P@L@4]

Покатали меня немецкие друзья на своих немецких тачках по своим немецким автобанам. Катали на Ауди то ли А7, то ли S7, то ли это RS7.


И... на Порше Карера 911


Так вот что самое интересное, самый тихий салон оказался у... моего кабра (после того, как я хардтоп одел), а самой комфортной оказалась... 39-ка
В аудюхе на удивление жесткие сиденья, жесткая подвеска и довольно гремучий салон( Четырехгодовалый порш так вообще та еще погремушка( Но все остальное в этих тачках - атас. А как в порше в сидуху вдавливает!!!

Вывод - да здравствует тряпочная изолента для борьбы с шумами в салоне! Недавно даже находил оригинальный мануал, как этой изолентой лечить громохание накладок центральных стоек)

Прокатился на кабре с хардтопом! +100 к жесткости и +70 к тишине в салоне Только на глубоких ямах слышны глухие звуки от замков.




В целом и в черном цвете отлично вроде смотрится. можно даже не красить Кто че думает?

Звонилка зазвонила


P.S. Вчера когда фотал, увидел, что вывалилась и потерялась заглушка дырки домкрата Что теперь делать??? Где такое найти можно?

[Ольга320]

хардтоп лучше смотрится когда он одного цвета с машиной
но если жаба не позволяет то можно и так поездить)
и это... пленку отдери с окна

[Одувашка]

Полностью присоединяюсь к Олиным словам и про задние фонари еще добавлю, их тоже отодрать бы

[Dominic]

Сообщение от P@L@4

P.S. Вчера когда фотал, увидел, что вывалилась и потерялась заглушка дырки домкрата Что теперь делать??? Где такое найти можно?

Заказывал как-то: 51712234084
Приходит неокрашенная, в грунте.

[Enot]

Мои 5 коп., повторители в топку, задние фонари сжечь, с пленкой осторожно (отдирая на ней могут оказаться провода обогрева!), хардтоп красить, ну и диски, сори но прям чудовещные((. Да чего я тебе пишу ты и сам все это знаешЬ))

[P@L@4]

Всем спасибо за мнения)
Надо же, а я наоборот думал, что с тонировкой лучше на заднем стекле ну как минимум пока он черный. А вот когда в цвет будет, то явно лучше отодрать.
Enot, спасибо! да, с этими дорожками надо быть очень аккуратным. Вообще есть идея поколхозить с проводкой и активировать вентилятор сзади, чтоб он и с тентом и с хардтопом всегда работал.

Задние фонари раньше даж нравились, но сейчас и самого от них тошнит. ввиду того, что я сам их не часто вижу, все забываю на разборах фары поспрашивать

Повторители... а что с ними делать? там же дырки останутся в крыле

Дицки - это да... Помню переобулся однажды так с 17-х на 15-ки, стоим с шиномонтажником, смотрим что получилось. я говорю - что-то не то совсем... Шиномонтажник - Да он теперь как-то по-уродски смотрится Благо, сейчас пневма и можно поднять машину. А то заниженный на таких колесах - Приора, не иначе Вообще второй комплект 68 стиль хочу... Вот только говорят когда на дорогах каша, то на 17-х пипец как на лыжах едешь.

Dominic, спасибо! Щас погляжу. У меня то не та, которая вкручивается. у меня же накладки на пороги. Причем не знаю кытай или нет

[Enot]

P@L@4, повторители сток поставить, а не блестяшки эти)

[Dominic]

P@L@4, у меня такие же накладки, эта заглушка как раз под них, не вкручивается, просто защелкивается

Добавлено через 6 минут

[P@L@4]

Enot, ок, спасибо! я даж и не знал)

Dominic,спасибо! да, это то что нужно!

[Ольга320]

Налетели критики

[P@L@4]

Оля, как тебе зимой на широких 17-шках ездится?

[Igorevich]

P@L@4, я вот пока Оли нет, отвечу. Зимой катаю на 68 стиле. И поскольку у нас постоянно каша на дороге полуснежная полуводяная, то широкая резя очень кстати, машина стоит на дороге очень хорошо. Ну а так сильной зимы с гололедом почти нет.

[Ольга320]

Сообщение от P@L@4

как тебе зимой на широких 17-шках ездится?

нормально ездится
да и выбора у меня нет

[P@L@4]

Да в общем то и у меня выбора не много было))) резина осталась от японоведра, причем всего сезон езженная. Ну и диски эти кованные. Пипец легкие. Хотя пятнашки канеш убого как-то смотрятся. Со скрипом в душЕ переобувался)))

[PaulD]

Ну Паш погремушки у них еще те...
На Ф15 новом с салона, 20 тыс пробегу уже сверчки, брали с салона

Касательно дисков - голову не морочь себе - это зимний вариант

Ну про оптику ты и так всё знаешь, я лет 5 назад тебе уже про неё говорил

[P@L@4]

Сегодня весь день дождь... Выяснилось, что хардтоп течёт в уголках интересно, регулировка замков передних поможет?

[PaulD]

да, должен, сейчас возможно он приподнят и уплотнитель не сильно прижимается