Помогите беда - Страница 2

Oxigen · 17.01.2008, 16:37

Датчик уровня кажись

Vitamin · 17.01.2008, 17:45

проверил насос он жив походу чёта в прводки постораюсь завтра оживить

Vitamin · 18.01.2008, 14:24

Ребята темак закрыта Бумер Ожил дело было в предохранителе сигнализации который был окислен и выбет спасибо всем за внимание и помощ

valera(E36) · 20.01.2008, 16:59

da4ik palazenija kolenvala, gani na deagnostiku , u menia takaja ze prablema bila !!

AndreyRus · 20.01.2008, 18:50

Цитата:

Сообщение от rain_gt

Цитата:

Сообщение от power320

Цитата:

Сообщение от Shadrun

The_Ch писал(а):
racer писал(а):
когда зажигание включаеш топлевный насос шумит или нет если нет то дело может в нём и может быть есле сигнала стоит реле на ней накрытся и машинку хрен завидёш

Когда включаешь зажигание на ВАЗах инжекторных то слышно что он заработал даже на расстоянии нескольких метров. Здесь же пока стартер крутить не начнёт - насос не включится.
С реле хороший вариант проверки насоса, даже лезть в бак не надо.

+10

- 1000, приколисты млин :twisted: .

P.S. вы уже новое в работе инжекторных двигателей открытие делаете, оказывается только когда стартер крутиться тода насос и пашет, а Вы включите зажигание и снимите топливный шланг я посмотрю как его затыкать будете.

+1 бензонасос врубается когда включаешь зажигание, он создает давление в системе... ну в Нексии так) я думаю в бмв также)

Вы оба не правы, насос начинает работать только после того когда включишь стартер. Проверено личным опытом.

20.01.2008, 19:06

Цитата:

Сообщение от AndreyRus

Цитата:

Сообщение от rain_gt

Цитата:

Сообщение от power320

Цитата:

Сообщение от Shadrun

The_Ch писал(а):
racer писал(а):
когда зажигание включаеш топлевный насос шумит или нет если нет то дело может в нём и может быть есле сигнала стоит реле на ней накрытся и машинку хрен завидёш

Когда включаешь зажигание на ВАЗах инжекторных то слышно что он заработал даже на расстоянии нескольких метров. Здесь же пока стартер крутить не начнёт - насос не включится.
С реле хороший вариант проверки насоса, даже лезть в бак не надо.

+10

- 1000, приколисты млин :twisted: .

P.S. вы уже новое в работе инжекторных двигателей открытие делаете, оказывается только когда стартер крутиться тода насос и пашет, а Вы включите зажигание и снимите топливный шланг я посмотрю как его затыкать будете.

+1 бензонасос врубается когда включаешь зажигание, он создает давление в системе... ну в Нексии так) я думаю в бмв также)

Вы оба не правы, насос начинает работать только после того когда включишь стартер. Проверено личным опытом.

Тогда что гудит 2-3 секунды под задним сидением, если повернуть ключ в положение 1 и не запускать стартер?

AndreyRus · 20.01.2008, 19:18

Цитата:

Сообщение от design

Цитата:

Сообщение от AndreyRus

Цитата:

Сообщение от rain_gt

Цитата:

Сообщение от power320

Цитата:

Сообщение от Shadrun

The_Ch писал(а):
racer писал(а):
когда зажигание включаеш топлевный насос шумит или нет если нет то дело может в нём и может быть есле сигнала стоит реле на ней накрытся и машинку хрен завидёш

Когда включаешь зажигание на ВАЗах инжекторных то слышно что он заработал даже на расстоянии нескольких метров. Здесь же пока стартер крутить не начнёт - насос не включится.
С реле хороший вариант проверки насоса, даже лезть в бак не надо.

+10

- 1000, приколисты млин :twisted: .

P.S. вы уже новое в работе инжекторных двигателей открытие делаете, оказывается только когда стартер крутиться тода насос и пашет, а Вы включите зажигание и снимите топливный шланг я посмотрю как его затыкать будете.

+1 бензонасос врубается когда включаешь зажигание, он создает давление в системе... ну в Нексии так) я думаю в бмв также)

Вы оба не правы, насос начинает работать только после того когда включишь стартер. Проверено личным опытом.

Тогда что гудит 2-3 секунды под задним сидением, если повернуть ключ в положение 1 и не запускать стартер?

М50 со стартером, М52 при вкл. зажигания.

power320 · 20.01.2008, 20:52

Цитата:

Сообщение от AndreyRus

Вы оба не правы, насос начинает работать только после того когда включишь стартер. Проверено личным опытом.

я бы поспорил, но как проверить на производительность бензонасос, или включи зажигание и сними шланг с топливной рейки или с фильтра.

Объясни пожалуйсто какой датчик или система реле его запускает при запуске стартером, как бензонасос узнает что включился стартер? и почему он не выключается после выключения стартера?

AndreyRus · 20.01.2008, 21:03

Цитата:

Сообщение от power320

Цитата:

Сообщение от AndreyRus

Вы оба не правы, насос начинает работать только после того когда включишь стартер. Проверено личным опытом.

я бы поспорил, но как проверить на производительность бензонасос, или включи зажигание и сними шланг с топливной рейки или с фильтра.

Объясни пожалуйсто какой датчик или система реле его запускает при запуске стартером, как бензонасос узнает что включился стартер? и почему он не выключается после выключения стартера?

На М50 снимал шланг, включал заж. ничего не происходит пока стартер не включишь. Насосом управляет DME. Всё это на М50. А поспорить, ты сам эти процедуры делал? Я делал и знаю. Зачем тогда спорить?

golf1979 · 21.01.2008, 00:19

Когда ключ поворачивается в положение зажигания включается насос на не большое время. Пока не создаст необходимое давление. Если после этого зажигание выключить и пойти погулять, то при повторном включении зажигания насос не включится, давление то в норме. Правда если прогулка затянется, то давление все же стравливается и насос вынужден опять включиться. Предполагаю что у кого нибудь давление может держаться сутками. Т.к. мой насос начал себя несколько шумно вести, возможно что он не в идеальном состоянии.

power320 · 21.01.2008, 01:31

Мы говорим об одних и тех же вещах,

Цитата:

Сообщение от golf1979

в положение зажигания включается насос на не большое время.

так ты сам на него ответил, если снимаем штуцер с подачи и включаем зажигание то работает насос (давление то нет) а управляется не сам насос а реле насоса, что в принципе одно и тоже.

21.01.2008, 08:35

[quote="power320"]

Цитата:

Сообщение от AndreyRus

...
Объясни пожалуйсто какой датчик или система реле его запускает при запуске стартером, как бензонасос узнает что включился стартер? и почему он не выключается после выключения стартера?

Ну давление измерить при включенном зажигании несложно. Как только топливо начинает поступать в циллиндры, насос получает информацию, что давление падает, а поскольку он включен - он будет создавать необходимое давление.

Не понимаю, зачем его запускать именно в момент пуска стартера, ведь если, допустим, топливную систему промыли, то при запуске дваигателя, насос должен заполнить всю топливную систему разом.. И все это время стартер крутить должен? Мне кажется, здесь не должно быть разницы, не зависимо от модели двигателя.

c-tuning · 21.01.2008, 08:59

по моему бензонасос включается и накачивает систему при включении зажигантя (когда лампочки загораются на пп)

а когда крутишь стартером в системе уже есть давление
ну а если промывали там что-то, просто надо поаключать зажигание туда-сюда и насос всё прокачает

и что-б не было проблем с насосом, не надо ездить на последних каплях, доливать бензин вовремя

а так - снимать, промывать в атф-е

iRamp · 21.01.2008, 13:18

Цитата:

Сообщение от AndreyRus

Цитата:

Сообщение от power320

Цитата:

Сообщение от AndreyRus

Вы оба не правы, насос начинает работать только после того когда включишь стартер. Проверено личным опытом.

я бы поспорил, но как проверить на производительность бензонасос, или включи зажигание и сними шланг с топливной рейки или с фильтра.

Объясни пожалуйсто какой датчик или система реле его запускает при запуске стартером, как бензонасос узнает что включился стартер? и почему он не выключается после выключения стартера?

На М50 снимал шланг, включал заж. ничего не происходит пока стартер не включишь. Насосом управляет DME. Всё это на М50. А поспорить, ты сам эти процедуры делал? Я делал и знаю. Зачем тогда спорить?

+1 Я там был и видел лично, при включенном зажигании насос не пашет!) если перемкнуть перемычкой то работает, при кручении стартером работает. (Это на М50)
Мозги Бош

На М40 включается и накачивает давление, потом замолкает сразу. Вроде так!) мозги Бош

magarov · 21.01.2008, 14:00

у меня включется и работает при включении зажигания (давление с неделю держит точно) - менял топливный фильтр, так под машиной топливом все блин залило

Gia · 21.01.2008, 15:08

а на М43 как?

magarov · 21.01.2008, 15:31

крутит при включенном зажигании, машинка в подписи.

17.01.2008, 16:37	#26
Oxigen Профи Обо мне Регистрация: 07.06.2006 Адрес: В 3 часах на северо-восток. Автомобиль: Triton l200 Сообщений: 2,721 Сказал(а) спасибо: 185 Поблагодарили 79 раз(а) в 54 сообщениях Вес репутации: 66	Датчик уровня кажись __________________ Gazoapparat.**

17.01.2008, 17:45	#27
Vitamin Постоялец Обо мне Регистрация: 24.12.2007 Сообщений: 95 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	проверил насос он жив походу чёта в прводки постораюсь завтра оживить __________________ BMW 320 Coupe, 1993

18.01.2008, 14:24	#28
Vitamin Постоялец Обо мне Регистрация: 24.12.2007 Сообщений: 95 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Ребята темак закрыта Бумер Ожил дело было в предохранителе сигнализации который был окислен и выбет спасибо всем за внимание и помощ __________________ BMW 320 Coupe, 1993

20.01.2008, 16:59	#29
valera(E36) Новичок Обо мне Регистрация: 13.10.2007 Сообщений: 39 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	da4ik palazenija kolenvala, gani na deagnostiku , u menia takaja ze prablema bila !! __________________ BMW THE BEST

21.01.2008, 00:19	#35
golf1979 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 15.07.2007 Адрес: Испания/Ижевск Сообщений: 218 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Когда ключ поворачивается в положение зажигания включается насос на не большое время. Пока не создаст необходимое давление. Если после этого зажигание выключить и пойти погулять, то при повторном включении зажигания насос не включится, давление то в норме. Правда если прогулка затянется, то давление все же стравливается и насос вынужден опять включиться. Предполагаю что у кого нибудь давление может держаться сутками. Т.к. мой насос начал себя несколько шумно вести, возможно что он не в идеальном состоянии. __________________ E46 BMW 320d 1999 M47 E36 BMW 318ti 1996 M44 BMW 320i 1992 M50 vanos- продана VW GOLF III 1997 1Y VAZ 21083 i 2002

21.01.2008, 08:59	#38
c-tuning Профи Обо мне Регистрация: 30.03.2004 Адрес: Москва ЮЗАО Автомобиль: 328, 307, М3, 919 Сообщений: 2,922 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 17 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 72	по моему бензонасос включается и накачивает систему при включении зажигантя (когда лампочки загораются на пп) а когда крутишь стартером в системе уже есть давление ну а если промывали там что-то, просто надо поаключать зажигание туда-сюда и насос всё прокачает и что-б не было проблем с насосом, не надо ездить на последних каплях, доливать бензин вовремя а так - снимать, промывать в атф-е __________________ ЮЗАО-ЗАО -11 лет на е36, сейчас остался только 308pg

21.01.2008, 14:00	#40
magarov Старожил Обо мне Регистрация: 07.12.2007 Адрес: Питер, пр. Просвещения Сообщений: 834 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 44	у меня включется и работает при включении зажигания (давление с неделю держит точно) - менял топливный фильтр, так под машиной топливом все блин залило __________________ 318i m43 МКПП Седан 7 марта 1995 кондишн DUNKELGRUEN 2

21.01.2008, 15:08	#41
Gia Постоялец Обо мне Регистрация: 17.01.2008 Адрес: Georgia Сообщений: 68 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	а на М43 как? __________________ 318i E36 M43 1994г.в. Механика Клима

21.01.2008, 15:31	#42
magarov Старожил Обо мне Регистрация: 07.12.2007 Адрес: Питер, пр. Просвещения Сообщений: 834 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 44	крутит при включенном зажигании, машинка в подписи. __________________ 318i m43 МКПП Седан 7 марта 1995 кондишн DUNKELGRUEN 2

Sponsored Links