Настройка ABS

[shurig]

у меня было такое что на сокрости 30 км ч при легком торможении.. вдруг сработал абс и она вообще перестала тормозить.. причина: один из датчиков навернулся, а система диагностики этого не видела... может это..

[Wheels]

shurig
ну не до такой степени то у меня )

[m50b20]

на старых 36 абс в педаль отдает, на последних (и на моей в том числе) просто жужжит

[Wheels]

Ну вот я про ето и говорю.. жужит себе моторчик и все..

[Mosquito]

значит у меня старая...

[Ranger]

При неровностях покрытия, АБС может сработать и при несильном нажатии, а торможение существенно уменьшится. Необходимо прекратить торможение и немедленно возобновить. А настройка АБС происходит на заводе изготовителе. Например, на некоторых быстрых машинках, его настраивают так, что бы водитель мог, скажем так, показать своё мастерство и только при грубой ошибке АБС вступает в работу.

[Winner]

Чтобы ABS позже срабатывала нужно:
1. Шире резину
2. Больше тормозной диск
3. Больше тормозную колодку.

Смысл все этого, заставить колесо не блокироваться рано.
Ведь если у нас тормозной диск и колодка с малой рабочей площадью, то и легче блокируется колесо. Сюда же входит и широкая резина.
Вторым этапом, специальные колодки, которые меньше греются и тем самым дольше сохраняют рабочую поверхность, обеспечивая полный контакт по всей площади колодки.

Перепрограммировать никак, да и не нужно. На е36 не плохая АBS.

[Wheels]

Короче сейчас затестил отключение АБС!
Те кто говорил что ее надо оключить - МАНИАКИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!

Отключил, разогнался до 120 нажал не много на педаль и у меня как схватили все колеса, что аж дым пошел сразу! В зеркало смотрю вся улица в дыму, просто за мгновение! Так что без АБС я ездить не буду, ибо сразу схватывают колеса...

[Alpinych]

абс в топку
гидрач в топку
климат в топку
рекаро, кожа с попогревом тоже в топку
че еще в топку?

[Wheels]

БМВ в топку )

[Миха]

топку в топку, тему в курилку 8)

[Wheels]

Сам ты в курилку! Полезная тема, есди ее не ********!

[m50b20]

Сообщение от Winner

Чтобы ABS позже срабатывала нужно:
1. Шире резину
2. Больше тормозной диск
3. Больше тормозную колодку.

Смысл все этого, заставить колесо не блокироваться рано.
Ведь если у нас тормозной диск и колодка с малой рабочей площадью, то и легче блокируется колесо. Сюда же входит и широкая резина.
Вторым этапом, специальные колодки, которые меньше греются и тем самым дольше сохраняют рабочую поверхность, обеспечивая полный контакт по всей площади колодки.

Перепрограммировать никак, да и не нужно. На е36 не плохая АBS.

По-моему, если тормозной диск и колодка с меньшей рабочей площадью, то одно и тоже колесо сложнее заблокировать, чем с большей. больше тормоза - шире резина - иначе мощные тормоза будут легко блокировать колесо.

[shurig]

Сообщение от Winner

Чтобы ABS позже срабатывала нужно:
1. Шире резину
2. Больше тормозной диск
3. Больше тормозную колодку.

1 пункт бесспорно, а вот остальные пункты с точностью до наоборот... 8)

[Wheels]

ну у меня 225 резина... 235 ставить чтоли? на перед :shock:

[Wheels]

shurig
Винер имеет ввиду чтобы тормозило лучше надо ето сделать! )

[shurig]

ну значит у него проблемы с формулировками :lol:

[Wheels]

У него всегда такие проблемы, из-за етого всегда срачи на разных форумах ) и смотре )) А потом типа -ну вы меня не правильно поняли )))

[Winner]

Сообщение от m50b20

По-моему, если тормозной диск и колодка с меньшей рабочей площадью, то одно и тоже колесо сложнее заблокировать, чем с большей. больше тормоза - шире резина - иначе мощные тормоза будут легко блокировать колесо.

Это ошибочное мнение. Давай на практике.
С маленькой колодкой просто не заметно торможение, которое при еще большем усилии педали просто блокирует колесо.
Если тормозной диск и колодка большие, т.е. рабочая поверхность торможения больше, то при малом усилии на педаль тормоза, у тебя более эффективное торможение. Заблокируется колесо в любом случае, я говорю о том, чтобы сделать торможение эффективным. Т.к. когда включается ABS машина уже не тормозит, а скользит.
А тогда бы ставили на все спортивные машины маленькие диски и колодки.

[Winner]

Сообщение от shurig

ну значит у него проблемы с формулировками :lol:

По ощущениям ABS сработает всегда почти одинаково, если просто тупо нажать тормоз.
Если ABS нельзя перепрограммировать, как я и написал, то нужно чтобы торможение было эффективным до начало работы ABS, о чем я тоже и написал.
И еще не забываем про вакуумник, которому нужно больше поработать при больший тормозных дисках.

[Wheels]

+1 ко всему

[m50b20]

меня бесит, когда АБС на кочках срабатывает и по пыли, это да
А по чистому асфальту редко колеса блокируются (когда тепло), у меня уже глаза начинают из орбит вылезать.
На многих современных тачках по сравнению с 6-ти горшковыми 36 вообще тормозов нет.

[Wheels]

ну ето ясное дело...

Но на сухом чистом асфальте все равно абс включается....

[Nikita SPb]

Любопытно, но похоже все считают, что АБС придумали для того чтобы машина лучше тормозила, в то время как изначальная ее задача - сохранение управляемости в момент экстренного торможения.
Не понимаю с чего народ так уверен, что АБС им помогает тормозить то???
Все тесты всегда доказывают обратное.
И разве на е36 АБС работает по отдельности на каждое колесо??? Не буду утверждать, пусть выступит кто-нибудь кто наверняка знает, но машины первых лет выпуска - точно не имели возможности разблокировать тормоза на одном из колес. И работа АБС выражалась в том что она просто растормаживала\затормаживала все колеса сразу.

[Wheels]

Насчет отдельных колес не знаю... поеду постетирую еще тормоза на площдку БП... потестирую, отпишусь...