Таже проблема.......Машина не тянет. - Страница 2

rtype · 20.10.2009, 08:27

Попробуй сняь фильтр и не закрывать его крышку и проехать, если нормуль, то смори или фиьтр или кто-то у тебя заполз и сдох в воздуховоде, если ты так уверен в расходомере, а вообще попробуй лопата-то в расходомере хорошо ходит или ее закусывает

Максим1984 · 20.10.2009, 11:58

rtype

Фильтр я ставил новый. В расходомере я неуверен до конца, так как я его покупал б/у. Менял я его из за того, что стерлась гафрированная поверхность, по которой какраз и ходит эта лопата.
А на счет того ,что кто то туда мог заползти и здохнуть, я не понял куда заползти и где посмотреть??? :lol:

Dmitry Ivanov · 20.10.2009, 12:01

Попробуй отключить расходомер для начала, если тачко поедет значит подозрения не напрасны. Однако то что когда "поднимаешь" гофру двиг работает как надо очень странно. Либо при это "подъеме" где-то возникает подсос, чего быть не должно, либо шевелится проводка расходомера, тогда дело в проводке.

BBR · 20.10.2009, 16:46

Извините я вот щас читаю ваши абривиатуры, а вы знаете что может здесь есть люди которые незнают чо это такое? Может будете хотя бы в скобках писать полное название датчиков. А то такая же проблема а читаешь тему ничего не понятно...

BBR · 20.10.2009, 16:48

и еще... вот у меня стоит (от прошлого хозяина) глушитель от ВАЗ 2110. Говорят что этот глушитель не расчитан на 2 литра объёма, говорят что он типа душит газы и из за этого может не тянуть, ЭТО ПРАВДА?

Dmitry Ivanov · 20.10.2009, 16:57

BBR
Поставь от банку пазика - не душит и звук басовитый, нормально так на самом деле

Прогорает только быстро ибо маленький он.

Датчеги:
ДМРВ - датчик массового расхода воздуха (расходомер)
ДПДЗ - положения (углового перемещения) дроссельной заслонки
ДПКВ - положения коленвала
ДПРВ - положения распредвала
ДТОЖ - датчик температуры охлаждающей жидкости (обычно имеется в виду тот что в блоке а не который в радиаторе)

Гитарист · 20.10.2009, 16:58

BBR
Правда,а если ещё и кат от ТАЗа,тогда тем более.

iRamp · 20.10.2009, 17:17

Цитата:

Сообщение от BBR

и еще... вот у меня стоит (от прошлого хозяина) глушитель от ВАЗ 2110. Говорят что этот глушитель не расчитан на 2 литра объёма, говорят что он типа душит газы и из за этого может не тянуть, ЭТО ПРАВДА?

Если посмотришь БМВшный каталог, то увидешь что :
1. Выхлопы от 1.6 и 1.8 М40 М43 одинаковые.
2. Выхлопы от М42 и М44 свои - другие, коллекторы в том числе.
3. Выхлопы у М50 2.0 и 2.5 отличаются кординально.
4. Выхлопы у М52 2.0 и 2.3 одинаковые.
5. Выхлоп у М52 2.8 свой отличный от М50 2.5 но схожего строения.
6. Выхлоп у М-ок свой.
7. Выхлоп у дизелей е36 тоже свой.

Максим1984 · 20.10.2009, 19:01

Dmitry Ivanov
Это все хорошо конечно,но вот только вопос???Где расходник отключаеться,я вообще не знаю.Мож у тя схема какая есть где можно глянуть или ссылка???Скинь хоть одним глазком глянуть.И кстати на подачку(если на пример от м50)-расходник запулить,это GOOD или так нельзя(мягко говаря)???

Dmitry Ivanov · 20.10.2009, 19:11

Максим1984
Фишку с него сдерни.
Применимость ДМРВ смотри в каталоге, от M50 точно не пойдет.

Максим1984 · 20.10.2009, 19:42

Dmitry Ivanov
Да я догадываюсь что будет.Он троить начнет как хрен его знает что.И ни какой езды не получиться.

BBR · 20.10.2009, 21:45

Цитата:

Сообщение от Гитарист

BBR
Правда,а если ещё и кат от ТАЗа,тогда тем более.

Гитарист спасибо, значит будем искать стоковую банку либо прямоток)

а и еще... а из за этого может расход больше стать ?

T$T · 20.10.2009, 22:29

А точно не лямбда????

Пока холодный, то она в образовании смеси не участвует, а когда выхлопнуха прогревается и/или обогрев лямбды нагреет её, то вот тогда она и начинает е....ть мозг.

Когда у мну сдохла лямбда были след симптомы?
1. Расход 18-20
2. Запах бенза из выхлопнухи
3. Тупила, нажимаеш..... отклик на газ через 1,5 сек

Отключи ее и проедься, если лучше, то она..

--Слушай ка а ДМРВ от твоего двигателя?
--И читал про ДПРВ, типа если он дохлый то льет из всех форсунок срзу, и расход жуткий, .......... хотя это так....
--Что еще у нас относиться к температуре............. ДТОЖ, поступ. воздуха, может он думает что на улице -50 и он льет недуром.
Проверь датчики температурные и............. все остальные по списку.

Кстати дохлую лямбду у меня на диагностике не показало!!!!!!!!!

Максим1984 · 21.10.2009, 08:02

T$T
1)Я попробую,впринцапи симптомы совпадают с моими.Ноооооооо если это так то тогда я вообще не чего не понимаю.Я люмду только летом новую поставил.Будет очень,при очень обидно если это так. :cry:
2)Да от моего,я по серийному номеру брал.
3-4 не думаю что сюда катит.

Максим1984 · 21.10.2009, 19:01

T$T
Слушай такой вопросик.Завтра я собираюсь под нее подлезть-лямбду посмотреть.Пару вопросов:
1)Если я ее откл.и заведусь+прокатиться.Нечего не произойдет такого о чем я потом смогу пожелеть???
2)Если косяк в ней,то какие признаки должны проявиться,после например ее откл.или внешнем осмотре.
Зарание СПС.

Максим1984 · 23.10.2009, 17:51

Люди есть кто живой???Как на глаз определить то что лямбда сдохла???И при отключении,что нужно учитовать.Например,обезательно ли дарку в выхлопухи закрывать или же нет???И второе,обезательно ее полностью отключать???Или можно только внизу ее вывернуть и все такое прочие.

Dmitry Ivanov · 23.10.2009, 18:02

Достаточно сдернуть фишку с лямбды. Лучше не на глаз а померить напряжение на ней.

Максим1984 · 23.10.2009, 18:14

И какое дожно быть наприжение,у рабочей лямбды???

Максим1984 · 23.10.2009, 18:28

mikair
Слушай а телефончик правельный,что-то я не могу до него достучаться

Максим1984 · 23.10.2009, 19:31

Dmitry Ivanov
Я ее кстати сегодня откручивал,конец у нее ну черный такой,и что это может значить???И слушай я смотрю ты шаришь в этом 8) ,не то что я,как ты думаешь,форсунки могут быть тому причиной???Я где-то в апрели инжектор промывал,ультрозвуком.Не могла мне эта процедура повредить,и без меня на стенд выстовляли,говарили все GOOD.

Capt.Morgan · 23.10.2009, 20:07

Цитата:

Сообщение от Максим1984

Я ее кстати сегодня откручивал,конец у нее ну черный такой,и что это может значить???

Это значит что она находится в выхлопной трубе :D Зачем ты ее саму то выкручивал? Просто разъем откручиваешь и "штепсель") из разъема вынимаешь...Дальше одеваешь на разъем гандон (чтоб влага не попала) катаешься и смотришь разницу...

Цитата:

Сообщение от Dmitry Ivanov

Лучше не на глаз а померить напряжение на ней.

И какое оно действительно должно быть?

Максим1984 · 23.10.2009, 20:12

Capt.Morgan
:oops: Нуууууууууууу я что-то незнаю просто)))),зачем это я так сделал.Тоесть этот так сказать"Сосок"должен в выхлопухи остаться???Или я опять мимо??? :lol:

Zhukich · 24.10.2009, 00:05

Простите что влезаю в тему.
Как проверить работает ли датчик положения распредвала и
датчик положения коленвала?
Сегодня решил вытащить его, машина завелась, только пришлось закрыть дырку из под него, чтобы воздух не сосало.
Короче говоря датчика не было. А машина как работала так и работала, при чем и при прибавке оборотов.
Хотелось бы услышать от Вас как проверить правильно.

Capt.Morgan · 24.10.2009, 00:15

Цитата:

Сообщение от Максим1984

Capt.Morgan
Нуууууууууууу я что-то незнаю просто)))),зачем это я так сделал.Тоесть этот так сказать"Сосок"должен в выхлопухи остаться???Или я опять мимо???

Попал)
Zhukich, ты перепутал с названием датчиков что-то...
Zhukich, Максим1984
Парни, пошарьтесь здесь в техничке поиском на темы: "не тянет", "тупит", "плавают обороты" и из этой серии, там много познавательного, в некоторых темах даже со схемами и фото...
Сюда загляните http://bmwiki.ru
А только потом лезьте и отключайте датчики ))

Zhukich · 24.10.2009, 00:42

М... и где я напутал?
два датчика, коротко ДПРВ и ДПКВ.

20.10.2009, 08:27	#26
rtype Постоянный житель Обо мне Регистрация: 15.04.2008 Адрес: Край суровых сталлеваров Автомобиль: E39 528 touring Сообщений: 397 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Попробуй сняь фильтр и не закрывать его крышку и проехать, если нормуль, то смори или фиьтр или кто-то у тебя заполз и сдох в воздуховоде, если ты так уверен в расходомере, а вообще попробуй лопата-то в расходомере хорошо ходит или ее закусывает __________________ Трезвенник это - человек с патологически бедной фантазией, он не может даже придумать повод выпить.

20.10.2009, 11:58	#27
Максим1984 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.02.2008 Адрес: Москва Автомобиль: БМВ е36, 1991 года рождения Сообщений: 474 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	rtype Фильтр я ставил новый. В расходомере я неуверен до конца, так как я его покупал б/у. Менял я его из за того, что стерлась гафрированная поверхность, по которой какраз и ходит эта лопата. А на счет того ,что кто то туда мог заползти и здохнуть, я не понял куда заползти и где посмотреть??? :lol: __________________ 318i М40 национальность Немец(Е36) 1991 года рождения.

20.10.2009, 12:01	#28
Dmitry Ivanov Старожил Обо мне Регистрация: 02.04.2007 Адрес: Нижний Новгород (52) Автомобиль: M50B20 МКПП 12/91 Сообщений: 1,272 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Вес репутации: 49	Попробуй отключить расходомер для начала, если тачко поедет значит подозрения не напрасны. Однако то что когда "поднимаешь" гофру двиг работает как надо очень странно. Либо при это "подъеме" где-то возникает подсос, чего быть не должно, либо шевелится проводка расходомера, тогда дело в проводке. __________________ 320i E36 M50 МКПП, 12/1991 Lagunengrun-metallic 318is E36 Coupe M42 МКПП, 09/1992 Lagunengrun-metallic (у жены) --- Сериал "Гараж" http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=2837459

20.10.2009, 16:46	#29
BBR Завсегдатай Обо мне Регистрация: 20.07.2009 Сообщений: 243 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Извините я вот щас читаю ваши абривиатуры, а вы знаете что может здесь есть люди которые незнают чо это такое? Может будете хотя бы в скобках писать полное название датчиков. А то такая же проблема а читаешь тему ничего не понятно... __________________ e36 320i M50B20 - продана e34 525i M50B25 - продана e34 520i M50B20 Vanos - в наличие

20.10.2009, 16:48	#30
BBR Завсегдатай Обо мне Регистрация: 20.07.2009 Сообщений: 243 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	и еще... вот у меня стоит (от прошлого хозяина) глушитель от ВАЗ 2110. Говорят что этот глушитель не расчитан на 2 литра объёма, говорят что он типа душит газы и из за этого может не тянуть, ЭТО ПРАВДА? __________________ e36 320i M50B20 - продана e34 525i M50B25 - продана e34 520i M50B20 Vanos - в наличие

20.10.2009, 16:57	#31
Dmitry Ivanov Старожил Обо мне Регистрация: 02.04.2007 Адрес: Нижний Новгород (52) Автомобиль: M50B20 МКПП 12/91 Сообщений: 1,272 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Вес репутации: 49	BBR Поставь от банку пазика - не душит и звук басовитый, нормально так на самом деле Прогорает только быстро ибо маленький он. Датчеги: ДМРВ - датчик массового расхода воздуха (расходомер) ДПДЗ - положения (углового перемещения) дроссельной заслонки ДПКВ - положения коленвала ДПРВ - положения распредвала ДТОЖ - датчик температуры охлаждающей жидкости (обычно имеется в виду тот что в блоке а не который в радиаторе) __________________ 320i E36 M50 МКПП, 12/1991 Lagunengrun-metallic 318is E36 Coupe M42 МКПП, 09/1992 Lagunengrun-metallic (у жены) --- Сериал "Гараж" http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=2837459

20.10.2009, 16:58	#32
Гитарист Свободный художник Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Питер/Нарвская,В.О./ Автомобиль: е46/м54в22 Сообщений: 26,401 Сказал(а) спасибо: 245 Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях Вес репутации: 308	BBR Правда,а если ещё и кат от ТАЗа,тогда тем более. __________________ Zа Россию Матушку!

20.10.2009, 19:01	#34
Максим1984 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.02.2008 Адрес: Москва Автомобиль: БМВ е36, 1991 года рождения Сообщений: 474 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Dmitry Ivanov Это все хорошо конечно,но вот только вопос???Где расходник отключаеться,я вообще не знаю.Мож у тя схема какая есть где можно глянуть или ссылка???Скинь хоть одним глазком глянуть.И кстати на подачку(если на пример от м50)-расходник запулить,это GOOD или так нельзя(мягко говаря)??? __________________ 318i М40 национальность Немец(Е36) 1991 года рождения.

20.10.2009, 19:11	#35
Dmitry Ivanov Старожил Обо мне Регистрация: 02.04.2007 Адрес: Нижний Новгород (52) Автомобиль: M50B20 МКПП 12/91 Сообщений: 1,272 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Вес репутации: 49	Максим1984 Фишку с него сдерни. Применимость ДМРВ смотри в каталоге, от M50 точно не пойдет. __________________ 320i E36 M50 МКПП, 12/1991 Lagunengrun-metallic 318is E36 Coupe M42 МКПП, 09/1992 Lagunengrun-metallic (у жены) --- Сериал "Гараж" http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=2837459

20.10.2009, 19:42	#36
Максим1984 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.02.2008 Адрес: Москва Автомобиль: БМВ е36, 1991 года рождения Сообщений: 474 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Dmitry Ivanov Да я догадываюсь что будет.Он троить начнет как хрен его знает что.И ни какой езды не получиться. __________________ 318i М40 национальность Немец(Е36) 1991 года рождения.

20.10.2009, 22:29	#38
T$T Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.04.2009 Адрес: Н.Н. Сообщений: 247 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	А точно не лямбда???? Пока холодный, то она в образовании смеси не участвует, а когда выхлопнуха прогревается и/или обогрев лямбды нагреет её, то вот тогда она и начинает е....ть мозг. Когда у мну сдохла лямбда были след симптомы? 1. Расход 18-20 2. Запах бенза из выхлопнухи 3. Тупила, нажимаеш..... отклик на газ через 1,5 сек Отключи ее и проедься, если лучше, то она.. --Слушай ка а ДМРВ от твоего двигателя? --И читал про ДПРВ, типа если он дохлый то льет из всех форсунок срзу, и расход жуткий, .......... хотя это так.... --Что еще у нас относиться к температуре............. ДТОЖ, поступ. воздуха, может он думает что на улице -50 и он льет недуром. Проверь датчики температурные и............. все остальные по списку. Кстати дохлую лямбду у меня на диагностике не показало!!!!!!!!! __________________ E36 320i coupe

21.10.2009, 08:02	#39
Максим1984 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.02.2008 Адрес: Москва Автомобиль: БМВ е36, 1991 года рождения Сообщений: 474 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	T$T 1)Я попробую,впринцапи симптомы совпадают с моими.Ноооооооо если это так то тогда я вообще не чего не понимаю.Я люмду только летом новую поставил.Будет очень,при очень обидно если это так. :cry: 2)Да от моего,я по серийному номеру брал. 3-4 не думаю что сюда катит. __________________ 318i М40 национальность Немец(Е36) 1991 года рождения.

21.10.2009, 19:01	#40
Максим1984 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.02.2008 Адрес: Москва Автомобиль: БМВ е36, 1991 года рождения Сообщений: 474 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	T$T Слушай такой вопросик.Завтра я собираюсь под нее подлезть-лямбду посмотреть.Пару вопросов: 1)Если я ее откл.и заведусь+прокатиться.Нечего не произойдет такого о чем я потом смогу пожелеть??? 2)Если косяк в ней,то какие признаки должны проявиться,после например ее откл.или внешнем осмотре. Зарание СПС. __________________ 318i М40 национальность Немец(Е36) 1991 года рождения.

23.10.2009, 17:51	#41
Максим1984 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.02.2008 Адрес: Москва Автомобиль: БМВ е36, 1991 года рождения Сообщений: 474 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Люди есть кто живой???Как на глаз определить то что лямбда сдохла???И при отключении,что нужно учитовать.Например,обезательно ли дарку в выхлопухи закрывать или же нет???И второе,обезательно ее полностью отключать???Или можно только внизу ее вывернуть и все такое прочие. __________________ 318i М40 национальность Немец(Е36) 1991 года рождения.

23.10.2009, 18:02	#42
Dmitry Ivanov Старожил Обо мне Регистрация: 02.04.2007 Адрес: Нижний Новгород (52) Автомобиль: M50B20 МКПП 12/91 Сообщений: 1,272 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Вес репутации: 49	Достаточно сдернуть фишку с лямбды. Лучше не на глаз а померить напряжение на ней. __________________ 320i E36 M50 МКПП, 12/1991 Lagunengrun-metallic 318is E36 Coupe M42 МКПП, 09/1992 Lagunengrun-metallic (у жены) --- Сериал "Гараж" http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=2837459

Sponsored Links

23.10.2009, 18:14	#43
Максим1984 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.02.2008 Адрес: Москва Автомобиль: БМВ е36, 1991 года рождения Сообщений: 474 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	И какое дожно быть наприжение,у рабочей лямбды??? __________________ 318i М40 национальность Немец(Е36) 1991 года рождения.

23.10.2009, 18:28	#44
Максим1984 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.02.2008 Адрес: Москва Автомобиль: БМВ е36, 1991 года рождения Сообщений: 474 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	mikair Слушай а телефончик правельный,что-то я не могу до него достучаться __________________ 318i М40 национальность Немец(Е36) 1991 года рождения.

23.10.2009, 19:31	#45
Максим1984 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.02.2008 Адрес: Москва Автомобиль: БМВ е36, 1991 года рождения Сообщений: 474 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Dmitry Ivanov Я ее кстати сегодня откручивал,конец у нее ну черный такой,и что это может значить???И слушай я смотрю ты шаришь в этом 8) ,не то что я,как ты думаешь,форсунки могут быть тому причиной???Я где-то в апрели инжектор промывал,ультрозвуком.Не могла мне эта процедура повредить,и без меня на стенд выстовляли,говарили все GOOD. __________________ 318i М40 национальность Немец(Е36) 1991 года рождения.

23.10.2009, 20:12	#47
Максим1984 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.02.2008 Адрес: Москва Автомобиль: БМВ е36, 1991 года рождения Сообщений: 474 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Capt.Morgan :oops: Нуууууууууууу я что-то незнаю просто)))),зачем это я так сделал.Тоесть этот так сказать"Сосок"должен в выхлопухи остаться???Или я опять мимо??? :lol: __________________ 318i М40 национальность Немец(Е36) 1991 года рождения.

24.10.2009, 00:05	#48
Zhukich Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.05.2008 Адрес: Москва Сообщений: 211 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Простите что влезаю в тему. Как проверить работает ли датчик положения распредвала и датчик положения коленвала? Сегодня решил вытащить его, машина завелась, только пришлось закрыть дырку из под него, чтобы воздух не сосало. Короче говоря датчика не было. А машина как работала так и работала, при чем и при прибавке оборотов. Хотелось бы услышать от Вас как проверить правильно. __________________ BMW 316 M43 1995 май

24.10.2009, 00:42	#50
Zhukich Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.05.2008 Адрес: Москва Сообщений: 211 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	М... и где я напутал? два датчика, коротко ДПРВ и ДПКВ. __________________ BMW 316 M43 1995 май