панель приборов отключается. - Страница 2

Ostap · 10.03.2010, 15:56

Доброго дня))У меня тоже похожая проблема, не работает спидометр, температура и уровень топлива...
На форуме подсказали фишки сзади посмотреть...
А ещё что может быть, кто сталкивался?

Юрий 316 · 10.03.2010, 16:35

Цитата:

Сообщение от Ostap

Доброго дня))У меня тоже похожая проблема, не работает спидометр, температура и уровень топлива...
На форуме подсказали фишки сзади посмотреть...
А ещё что может быть, кто сталкивался?

Какие фишки? Где?, я не понял...

Ostap · 10.03.2010, 20:48

"Фишки"- разъём)) Может контакт недостаточный...
Я так свою проблему и не поборол(((
Над к спецу гнать((

imaxwell · 10.03.2010, 21:55

Я свою проблему с приборкой поборол ее заменой )

andr_lay · 11.03.2010, 21:18

У меня такая же проблема. И причина я думаю в неправильном показании уровня топлива. Как только постою где-то в наклонном положении, начинаю потом ехать приборка гаснет и включается, при этом происходит корректировка уровня топлива. Если с первого раза неправильно показал уровень, то опять приборка гаснет и потом загорается через секунду. Перестает вырубаться, когда уровень топлива встал в правильное положение.

Юрий 316 · 11.03.2010, 21:39

Цитата:

Сообщение от andr_lay

И причина я думаю в неправильном показании уровня топлива. Как только постою где-то в наклонном положении, начинаю потом ехать приборка гаснет и включается, при этом происходит корректировка уровня топлива. Если с первого раза неправильно показал уровень, то опять приборка гаснет и потом загорается через секунду. Перестает вырубаться, когда уровень топлива встал в правильное положение.

Ну впринципи у меня тоже после такого глюка стрелка уровня топлива смещается литра на 3 в сторону.
Хотя причина, мне кажется, не в этом

Daiver · 28.04.2010, 14:55

А есть эл.схема приборки?
Их у меня уже две.

Первая (родная 1993г.): упали все стрелки и экран ничего не кажет

Вторая (1991г.): при зажигании всегда проходит тест приборки, кнопка сброса суточного пробега не пашет и так же при зажигании всегда ноль. еще так же, через несколько часов после выключения зажигания, экран сам включается и показывает пробег, что не может не напрягать.

Думаю паяльщику отдать, но нужна принципиальная схема.

Юрий 316 · 28.04.2010, 21:45

Цитата:

Сообщение от Daiver

А есть эл.схема приборки?

Да ну в книжке нарисованы какие-то (я в них мало чё понимаю), но по-моему они поверхностные. Тебе наверно нужно что-то поподробнее.
Если хочешь могу отсканировать всё что есть - посмотришь...

qwert12345 · 28.04.2010, 22:20

Проблема была один в один. Разобрал приборку и пропаял все навесные детали, а также микросхемы. Все было залито лаком, грел прямо поверх лака. Уже два месяца как проблемы нет.

Юрий 316 · 28.04.2010, 22:34

Цитата:

Сообщение от qwert12345

Проблема была один в один. Разобрал приборку и пропаял все навесные детали, а также микросхемы. Все было залито лаком, грел прямо поверх лака. Уже два месяца как проблемы нет.

Не могу понять причём здесь приборка. У меня глючить начинает только когда дождь или движок помою. В приборку вода никак не попадает! Или просто в дождь может влажность повышается и это как-то влияет...
Что за навесные детали? Когда разобрал дефекты были видны какие или пропаивал всё?

Daiver · 28.04.2010, 23:37

Юрий 316
пришли, что есть, пожалуйста.

ИМХО из-за плохой пайки влажность может влиять на контакты...

GrыzЯ · 29.04.2010, 08:02

Ostap
Вылечил такую проблему заменой предохранителя! =)) Все оказалось проще)))
Юрий 316
Фишки, включены в панель приборную т.е. сзади) вынимай панель и смотри!)

Юрий 316 · 29.04.2010, 08:23

Цитата:

Сообщение от GrыzЯ

ИМХО из-за плохой пайки влажность может влиять на контакты...

панель ни разу не поялась, снималась - дефекты никакие не нашли и поставили на место, или ты имеешь ввиду заводскую пайку?

Цитата:

Сообщение от GrыzЯ

Фишки, включены в панель приборную т.е. сзади) вынимай панель и смотри!)

Что за фишки? там ещё какие-то предохранители?

GrыzЯ · 29.04.2010, 08:49

Юрий 316
Про пайку написал не я, а Daiver у него ис проси)
Фишки, это шлейфы которые вставляются в панель 3 штуки. А предохранители это в щитке надо менять которые под капотом. Ща поищу схему предохранителей, дам ссылку поглядишь

GrыzЯ · 29.04.2010, 08:53

http://www.zspu.ru/_files/bmw/book/fuse/
вот выбирай схему в соответствии с годом выпуска твоей машины! Судя по твоей подписи у тя 1993 год)

Roma_ · 29.04.2010, 10:24

Кстати у меня тоже проблемы с приборкой, правда немного другие. У меня в мороз когда заводишь машину, все стрелки лежат в нуле. По мере прогрева стрелки начинают подергиваться и постепенно уже "оттаивают" и работают нормально. Соответственно чем сильнее мороз, тем больше времени на это уходит.
Хз че там и где примерзает.....

Юрий 316 · 29.04.2010, 10:44

Цитата:

Сообщение от GrыzЯ

Про пайку написал не я, а Daiver у него ис проси)

Я Daiverа и цитировал - глюк какой-то!)
Спасибо за ссылочку.
Только вот насчёт фишек? в них контакт может теряться?

GrыzЯ · 29.04.2010, 15:59

Цитата:

Сообщение от Юрий 316

Цитата:

Сообщение от GrыzЯ

Про пайку написал не я, а Daiver у него ис проси)

Я Daiverа и цитировал - глюк какой-то!)
Спасибо за ссылочку.
Только вот насчёт фишек? в них контакт может теряться?

Да может, там даже коротить может)) надо разбирать и глядеть

Юрий 316 · 29.04.2010, 19:39

Снял сёдня панель - принёс домой. Ща разбирать буду! Когда вытащил её немного, завёл, и стал раскачивать штекера поочерёдно, панель не моргала и не тухла. Значит, как я понимаю, дело не в фишках!!!! Да и вообще не в паенли (
Daiver, вот схемки какие есть:
1.

2.

3.

4.

Не знаю пригодятся тебе такие...

Markus · 29.04.2010, 20:23

это походу заводской дефект какой то, у меня такая же фигня ( обычно после дождя) и у пол форума как выясняется) значит официалы по любому знают как это лечится.

Юрий 316 · 30.04.2010, 01:13

Цитата:

Сообщение от Markus

это походу заводской дефект какой то, у меня такая же фигня ( обычно после дождя) и у пол форума как выясняется) значит официалы по любому знают как это лечится.

ну так давайте к дню победы поймаем пару немцев и отомстим им за такое похабное исполнение... ))) :lol: :D

Daiver · 01.05.2010, 13:50

Юрий 316
Спасибо! Поковыряем!

А на счет пайки я прочитал где-то, что под слоем лака припой может разложиться и не проводить ток... Мой паяльщик тоже так говорит, забрал на пайку, сказал все ноги перепаяет и там посмотрим... ждём-с

Юрий 316 · 01.05.2010, 19:42

Цитата:

Сообщение от Daiver

А на счет пайки я прочитал где-то, что под слоем лака припой может разложиться и не проводить ток... Мой паяльщик тоже так говорит, забрал на пайку, сказал все ноги перепаяет и там посмотрим... ждём-с

Я тоже хотел отдать на пайку радиотехнику. Он правда сказал там внутри ещё одна плата (основная) и если паять, то и её тоже. А эта плата на одноразовых пластмассовых заклёпках (не охото уродовать). За работу хочет взять с меня 2 рубля!
Как найду более бюджетный вариант - пропаяю!
Жду от тебя результатов...

Юрий 316 · 12.05.2010, 23:40

Пропаял сам всё что смог, кроме внутренней платы и штекерных соединений, которые находятся под толстым слоем не горючего лака. Детали там очень мелкие и поэтому своими руками туда не стал суваться...
Результат: да ни какого результата... Как глючила, так и глючит

:confused:

va1ter · 13.05.2010, 03:51

всем привет увидел тему..тут на днях произошла такая фигня..посерилине мкада лежала арматурина и объехать я ее не мог пришлось налететь в итоге оторвала 30см пласмасы под бампером чуть отломилось от диффузора радиатора..но не смертельно и как то оторвало провод 1 из 3 с противотуманки и сам контакт отлител..в итоге еду потом домой и вижу такую же фигню..противотуманки и ближний были включены я не отключал и смотрю стрелки упали загорелся бензин и температура..через 5 сек все стало обратно и так раза 3 было потом чет приехал покопался отключил кнопку с противотуманками щас езжу 5 дней еще не разу такого не было...походу от того что ток шел на противотуманку оборвонную чтото замыкало..ну это я так дамую..а вообще хз может опять появится..надеюсь что нет.)

10.03.2010, 15:56	#26
Ostap Новичок Обо мне Регистрация: 08.03.2010 Адрес: Москва СВАО Сообщений: 24 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Доброго дня))У меня тоже похожая проблема, не работает спидометр, температура и уровень топлива... На форуме подсказали фишки сзади посмотреть... А ещё что может быть, кто сталкивался? __________________ Е 36. M40b18 91г.

10.03.2010, 20:48	#28
Ostap Новичок Обо мне Регистрация: 08.03.2010 Адрес: Москва СВАО Сообщений: 24 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	"Фишки"- разъём)) Может контакт недостаточный... Я так свою проблему и не поборол((( Над к спецу гнать(( __________________ Е 36. M40b18 91г.

10.03.2010, 21:55	#29
imaxwell Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.01.2010 Адрес: Дмитров Автомобиль: e92 2008 Сообщений: 334 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Я свою проблему с приборкой поборол ее заменой ) __________________ e36 320i m50 sedan granitsilber-metallic

11.03.2010, 21:18	#30
andr_lay Местный Обо мне Регистрация: 20.12.2006 Адрес: г. Оренбург Сообщений: 769 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 0	У меня такая же проблема. И причина я думаю в неправильном показании уровня топлива. Как только постою где-то в наклонном положении, начинаю потом ехать приборка гаснет и включается, при этом происходит корректировка уровня топлива. Если с первого раза неправильно показал уровень, то опять приборка гаснет и потом загорается через секунду. Перестает вырубаться, когда уровень топлива встал в правильное положение. __________________ BOOMER - ЭТО С У П Е Р!!! BMW 320i M50 Vanos 150л.с. 1993 г.в.

28.04.2010, 14:55	#32
Daiver Старпёр Обо мне Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Питер, Просвет Сообщений: 873 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 39	А есть эл.схема приборки? Их у меня уже две. Первая (родная 1993г.): упали все стрелки и экран ничего не кажет Вторая (1991г.): при зажигании всегда проходит тест приборки, кнопка сброса суточного пробега не пашет и так же при зажигании всегда ноль. еще так же, через несколько часов после выключения зажигания, экран сам включается и показывает пробег, что не может не напрягать. Думаю паяльщику отдать, но нужна принципиальная схема. __________________ 320i e36 M50

28.04.2010, 22:20	#34
qwert12345 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 12.04.2008 Адрес: из Саратова Сообщений: 195 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Проблема была один в один. Разобрал приборку и пропаял все навесные детали, а также микросхемы. Все было залито лаком, грел прямо поверх лака. Уже два месяца как проблемы нет. __________________ BMW 316i M43 sedan Передо мной лежат три кубика с буквами "Б", "Л" и "Я". И пока я не сложу из них слово "СЧАСТЬЕ" я никуда отсюда не уйду!...

28.04.2010, 23:37	#36
Daiver Старпёр Обо мне Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Питер, Просвет Сообщений: 873 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 39	Юрий 316 пришли, что есть, пожалуйста. ИМХО из-за плохой пайки влажность может влиять на контакты... __________________ 320i e36 M50

29.04.2010, 08:02	#37
GrыzЯ Старпёр Обо мне Регистрация: 28.11.2008 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 1,323 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях Вес репутации: 49	Ostap Вылечил такую проблему заменой предохранителя! =)) Все оказалось проще))) Юрий 316 Фишки, включены в панель приборную т.е. сзади) вынимай панель и смотри!) __________________ 1) BMW e36 316, 1993 год --->m44b19 - продал 2) BMW e87 n46b20, 2005 год - продал 3) BMW е36 318i Convertible 1999 год --->m52tub25

29.04.2010, 08:49	#39
GrыzЯ Старпёр Обо мне Регистрация: 28.11.2008 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 1,323 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях Вес репутации: 49	Юрий 316 Про пайку написал не я, а Daiver у него ис проси) Фишки, это шлейфы которые вставляются в панель 3 штуки. А предохранители это в щитке надо менять которые под капотом. Ща поищу схему предохранителей, дам ссылку поглядишь __________________ 1) BMW e36 316, 1993 год --->m44b19 - продал 2) BMW e87 n46b20, 2005 год - продал 3) BMW е36 318i Convertible 1999 год --->m52tub25

29.04.2010, 08:53	#40
GrыzЯ Старпёр Обо мне Регистрация: 28.11.2008 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 1,323 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях Вес репутации: 49	http://www.zspu.ru/_files/bmw/book/fuse/ вот выбирай схему в соответствии с годом выпуска твоей машины! Судя по твоей подписи у тя 1993 год) __________________ 1) BMW e36 316, 1993 год --->m44b19 - продал 2) BMW e87 n46b20, 2005 год - продал 3) BMW е36 318i Convertible 1999 год --->m52tub25

29.04.2010, 10:24	#41
Roma_ Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Россия Автомобиль: BMW 320i sedan МКПП 1991 Сообщений: 268 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	Кстати у меня тоже проблемы с приборкой, правда немного другие. У меня в мороз когда заводишь машину, все стрелки лежат в нуле. По мере прогрева стрелки начинают подергиваться и постепенно уже "оттаивают" и работают нормально. Соответственно чем сильнее мороз, тем больше времени на это уходит. Хз че там и где примерзает..... __________________ BMW 316i (1988), BMW 320i (1991)

29.04.2010, 19:39	#44
Юрий 316 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 17.01.2010 Адрес: Москва, ВАО Автомобиль: BMW Е36 Сообщений: 392 Сказал(а) спасибо: 44 Поблагодарили 11 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	Снял сёдня панель - принёс домой. Ща разбирать буду! Когда вытащил её немного, завёл, и стал раскачивать штекера поочерёдно, панель не моргала и не тухла. Значит, как я понимаю, дело не в фишках!!!! Да и вообще не в паенли ( Daiver, вот схемки какие есть: 1. 2. 3. 4. Не знаю пригодятся тебе такие... __________________ 316 е36 м43 1993гв седан

29.04.2010, 20:23	#45
Markus Завсегдатай Обо мне Регистрация: 11.02.2010 Адрес: Московскaя обл. Щёлково Автомобиль: Шевроле Круз 1.6 Мех 2011г Сообщений: 323 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	это походу заводской дефект какой то, у меня такая же фигня ( обычно после дождя) и у пол форума как выясняется) значит официалы по любому знают как это лечится. __________________ Работа в команде очень важна, она позволяет свалить вину на другого.

01.05.2010, 13:50	#47
Daiver Старпёр Обо мне Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Питер, Просвет Сообщений: 873 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 39	Юрий 316 Спасибо! Поковыряем! А на счет пайки я прочитал где-то, что под слоем лака припой может разложиться и не проводить ток... Мой паяльщик тоже так говорит, забрал на пайку, сказал все ноги перепаяет и там посмотрим... ждём-с __________________ 320i e36 M50

12.05.2010, 23:40	#49
Юрий 316 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 17.01.2010 Адрес: Москва, ВАО Автомобиль: BMW Е36 Сообщений: 392 Сказал(а) спасибо: 44 Поблагодарили 11 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	Пропаял сам всё что смог, кроме внутренней платы и штекерных соединений, которые находятся под толстым слоем не горючего лака. Детали там очень мелкие и поэтому своими руками туда не стал суваться... Результат: да ни какого результата... Как глючила, так и глючит :confused: __________________ 316 е36 м43 1993гв седан

Sponsored Links

13.05.2010, 03:51	#50
va1ter Постоялец Обо мне Регистрация: 06.04.2010 Адрес: СЗАО Москва Автомобиль: BMW E46 coupe 2002 2.2 матовый Сообщений: 126 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	всем привет увидел тему..тут на днях произошла такая фигня..посерилине мкада лежала арматурина и объехать я ее не мог пришлось налететь в итоге оторвала 30см пласмасы под бампером чуть отломилось от диффузора радиатора..но не смертельно и как то оторвало провод 1 из 3 с противотуманки и сам контакт отлител..в итоге еду потом домой и вижу такую же фигню..противотуманки и ближний были включены я не отключал и смотрю стрелки упали загорелся бензин и температура..через 5 сек все стало обратно и так раза 3 было потом чет приехал покопался отключил кнопку с противотуманками щас езжу 5 дней еще не разу такого не было...походу от того что ток шел на противотуманку оборвонную чтото замыкало..ну это я так дамую..а вообще хз может опять появится..надеюсь что нет.) __________________ BMW E36 318i черный 1993г.-Продан BMW E46 320 2.2 Coupe M54 2002г. Синий матовый.