Никасиловый блок возможно ли растачивать, хонинговать? - Страница 2

koleso · 24.11.2009, 23:05

Цитата:

Сообщение от gmss

Цитата:

Сообщение от Denvers

Цитата:

Сообщение от gmss

немного в тему)
Вот продают новый блок (безномерной) с документами http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=4&t=21350
ТУшник или нет - хз, но цена всё равно отличная
зы : это будет намного надёжнее капиталки

Ну, к сожалению, таких предложений... - в общем практически сказка )
Покупать бу - кота в мишке, не известно что с ним и как + переоформление... Я решил делать старый!

Ты скорее всего невнимательно читал по этой ссылке - продают АБСОЛЮТНО новый блок в сборе с поршнями за 30-35 тыс. с документами - это значит что он не б\у и с ним ничего не надо делать и котом в мешке он никак оказаться не сможет :D

А вот это реально супер цена. Там одни поршня в сборе чуть меньше стоят по закупке в москве.
Кому то повезет точно.

Романка · 25.11.2009, 11:33

Вот в РБ по проще номер движки не нужен.

Реально м52 320 двиг. англичанки стоит 700 бачей . Без навесного но с ваносом . При пробеге реальном до 200 т.км.
дают гарантию месяц два.

Denvers · 25.11.2009, 11:43

Цитата:

Сообщение от malenkiy

iRamp
тоже слышал о том что со временем в блоке могут появится трещины.

По поводу трещин, не уверен, коэффициент расширения алюминия выше чем чугуна...

diman1978 · 25.11.2009, 13:58

Цитата:

Сообщение от iRamp

и я об этом, блок трескается из-за разного термического расширения чугунных гильз и люминевого блока - тут если мастер хороший и все прально расточил - гильзанул и расчитал, то будет бегать долго и счастливо... но не все мастера такие в Рашке.

А скажи мне чесно,кто нибудь реально ковырял такой мотор?
Я занимаюсь гильзовкой ( и не только всем что связано с технологиями ремонта

) более 13 лет.Ктонибудь запрашивал производителей на счет материала и натягов и зазоров? кто нибудь изучал что никасиловый поршень имеет напыление железа толщиной 0,02мм кто нибудь изучал материалы колец никасила алюсила и чугуна и запрашивал ли он возможность замены?

Цитата:

Сообщение от iRamp

зы. и вот ненадо приводить пример про 52тушный с ваносом на 46 - с завода установленные гильзы и самопальные (обычно подбирают от другова авто) в сравнения ставить нельзя.

Я тебе могу выложить маркировку чугуна установленного на заводе , эт раз

я могу выложить тебе рекомендаци KS ( он льет блоки для бмв) при использовании чугуна. Я могу выложить рекомендованные натяги и чистоту поверхности для того чтобы ничего не случилось.

шедевры гильзовки

м52 никасил

Denvers · 25.11.2009, 14:11

diman1978
"По поводу трещин, не уверен, коэффициент расширения алюминия выше чем чугуна..."

Я прав?

diman1978 · 25.11.2009, 14:45

Denvers
не уверен. алюминий расширяется больше чугуна. трещины исключены.только из за ошибок

Denvers · 25.11.2009, 14:56

diman1978
Вот и я об этом... )
Пугают тут меня (((

diman1978 · 25.11.2009, 15:33

Denvers
Тут больше вопрос в подборе колец.При гильзовке люди ищут где загильзовать подешевле.А вот кольца типа только оригинал.
НО НА ЧУГУННЫЕ ЦИЛИНДРЫ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ СТАВИТЬ КОЛЬЦА ПОД НИКАСИЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
10000км и вы будете ругаться что вам поставили плохие гильзы ( кольца то оригинал по определению не могут быть плохими)которые изноились за это время.А на самом деле оригинальные никасиловые кольца стирают чугун в пыль за 10000км.......

Denvers · 25.11.2009, 16:17

Я у тебя консультировался :Yahoo!:

diman1978 · 25.11.2009, 16:27

Цитата:

Сообщение от Denvers

Я у тебя консультировался

Это в личке.а в эфире нет ничего на эту тему

Denvers · 25.11.2009, 18:45

diman1978

Спасибо за помощь и советы! )
Надеюсь бегать нормально будет )))

25.11.2009, 11:33	#27
Романка Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.10.2008 Адрес: Гомельская обл. РБ Сообщений: 422 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	я Вот в РБ по проще номер движки не нужен. Реально м52 320 двиг. англичанки стоит 700 бачей . Без навесного но с ваносом . При пробеге реальном до 200 т.км. дают гарантию месяц два. __________________ БМВ320 М52 седан Мазда 323 болела

25.11.2009, 14:11	#30
Denvers Монстр Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Москва, САО, корова Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г Сообщений: 1,519 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 49	diman1978 "По поводу трещин, не уверен, коэффициент расширения алюминия выше чем чугуна..." Я прав? __________________ Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г.

25.11.2009, 14:45	#31
diman1978 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 05.02.2008 Адрес: Москва Сообщений: 183 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	Denvers не уверен. алюминий расширяется больше чугуна. трещины исключены.только из за ошибок __________________ Никогда не хотел BMW кроме Е60,езжу на акорд Executive 2.4 AT 190л.с.2007.ACURA MDX разбита.RR4.4

25.11.2009, 14:56	#32
Denvers Монстр Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Москва, САО, корова Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г Сообщений: 1,519 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 49	diman1978 Вот и я об этом... ) Пугают тут меня ((( __________________ Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г.

25.11.2009, 15:33	#33
diman1978 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 05.02.2008 Адрес: Москва Сообщений: 183 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	Denvers Тут больше вопрос в подборе колец.При гильзовке люди ищут где загильзовать подешевле.А вот кольца типа только оригинал. НО НА ЧУГУННЫЕ ЦИЛИНДРЫ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ СТАВИТЬ КОЛЬЦА ПОД НИКАСИЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 10000км и вы будете ругаться что вам поставили плохие гильзы ( кольца то оригинал по определению не могут быть плохими)которые изноились за это время.А на самом деле оригинальные никасиловые кольца стирают чугун в пыль за 10000км....... __________________ Никогда не хотел BMW кроме Е60,езжу на акорд Executive 2.4 AT 190л.с.2007.ACURA MDX разбита.RR4.4

25.11.2009, 16:17	#34
Denvers Монстр Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Москва, САО, корова Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г Сообщений: 1,519 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 49	Я у тебя консультировался :Yahoo!: __________________ Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г.

25.11.2009, 18:45	#36
Denvers Монстр Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Москва, САО, корова Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г Сообщений: 1,519 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 49	diman1978 Спасибо за помощь и советы! ) Надеюсь бегать нормально будет ))) __________________ Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г.

Sponsored Links