стук в двигателе

[Matador]

Говорю Вам с высокой степенью уверенности, вкладыши на колене сейчас размазаны уже в хлам. Наверняка заходил один какой-нибудь поршень, как правило из последних. Все симптомы на лицо: низкое давление масла, стук на высоких оборотах, а дальше он будет перемещаться все ниже и ниже. Никакие это не гидраки, стук колена весьма отличимый - глухой и аццкая вибрация, ощутимая в салоне, будто непрерывно бьют молотом. Я ее на всю жизнь запомнил ))))))

Не заводить, если не хочется остаться без блока.
Колено брать номинальное.
Вкладыши новые.
А вообще чего гадать - поддон надо снимать и поршни и смотреть.
Есть варианты и без снятия поддона определить, ходят ли шатуны на колене или нет: через свечные колодцы.

[Гитарист]

Сообщение от Swunk

ты прав, если автор соберется точить колено, то номинал не пойдет. но я бы точить не стал, а купил бы бу номинал в хорошем состоянии (что в свое время и сделал)

Именно на это и намекал

[Гитарист]

Сообщение от Бывалый

самое поганое то что купил ее 4 ноября,может быть такое что просто впарили?????(месяц ездил без проблем,кроме стука похожего на пальцы,да и тот появился не сразу),обидно будет очень,машина то хорошая,привязался..........

Месяц отъездил говоришь? Похоже что впарили,перед продажей залили присадок в масло.
Ты масло сменил после покупки и тут стук вылез.Как правило так и бывает.
Не спеши покупать вкладыши,пока не скинешь серьги шатунов и коренных.С мастером определите износ шеек коленвала и тогда если они гуд,ставьте номинал.Убить колено БМВ не так просто,поэтому оно новое ити стоит так дорого.

[Vans]

Сообщение от Гитарист

Убить колено БМВ не так просто,поэтому оно новое ити стоит так дорого.

+1 8)

[Бывалый]

слушал другой мастер,мой друг,как писали выше:
Matador:
стук колена весьма отличимый - глухой и аццкая вибрация, ощутимая в салоне, будто непрерывно бьют молотом.
так вот вибрации никакой нет,как мне сказали звук колена ты б запомнил навсегда,всплыл другой момент когда мне меняли масло,эти извиняюсь жопашники не поменяли мне масляный фильтр,предположительно из-за этого и горит лампа давления,а звук не приглушенный,просто низкий,не похоже что метал бьет об метал,и такое ощущение что звук идет не из глубины движка а откуда то с поверхности,машину послушали уже несколько человек и все дружно говорят что первым делом надо смотреть гидрики,и один сказал что звук вообще не из движка идет,движок м43, про вкладыши мне ничего не говорили

[Бывалый]

и про замену масла мне говорил сам предыдущий владелец,что нао менять

[Бывалый]

Колмаков Николай Юрьевич.
Не торопись с выводами....
У мну похожая ***** была!!!!!!Толька лампа давки не горела.....
Стук похожий на звон клапанов скорее всего гидрики....
Если бы затрещали шатунные то двика бы в последствии со стартера не пускалась...
может тупо быть натяжитель цепи щёлкать в примере в М 43 есть такая х...ня когда изнашиваеться поводок натяжителя.....
напиши кнкретно что за двигло стоит , а там будем думать что посоветовать...
Мне тож самое говорили,что если бы это было колено то я б больше движку не завел,а движка именно 43я(1.8куб/см,115л.с)

[Бывалый]

стук который был раньше начинался при высоких оборотах свыше 3.5т.об,и основываясь на опыт работы с классикой думаю что пальцы,был бы ВАЗ сказал на 100% что пальцы,а тут за не имением опыта работы сомневаюсь

[Бывалый]

а словам этого мастера "Джамшута" вообще верить нельзя,я друга спросил,так он ему амартизаторы на А4 менял и умудрился на двух болтах обосраться,стоики застучали через 3 дня))))как сказал нормальный мастер что поставили через жопу

[firebird7]

Сообщение от Бывалый

а словам этого мастера "Джамшута" вообще верить нельзя,я друга спросил,так он ему амартизаторы на А4 менял и умудрился на двух болтах обосраться,стоики застучали через 3 дня))))как сказал нормальный мастер что поставили через жопу

а там случайно Равшана не было?))

[Бывалый]

не он один был,советует впаривать))))

[Бывалый]

кстати говоря забыл довольно таки не мало важный момент,этот стук не влияет на работу двигателя,движок работает ровно,не дергается