|
|
#26 | |
|
СуперУдав
Обо мне
Регистрация: 05.07.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 5,804
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 99 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 99 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
__________________
///M3 cabrio S50B30 Audi A6 3.2 FSI quattro 2005
|
|
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
|
#27 | |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: Kyiv e30M40b18
Сообщений: 954
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 42 ![]() |
[quote="Green Snake"]
Цитата:
про опережение не могу ничего сказать.. |
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
СуперУдав
Обо мне
Регистрация: 05.07.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 5,804
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 99 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 99 ![]() ![]() ![]() ![]() |
x-500
Вот и я ничего не заметил :D Правда мне про М43 говорили, но че-та мне кажется, что там отличий особых нет
__________________
///M3 cabrio S50B30 Audi A6 3.2 FSI quattro 2005
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
В общем не стоить так париться. Мотор простой до безумия. Если первый цилиндр в ВМТ соответственно в ВМТ клапана закрыты, то есть приспособа фиксирует вал в этом положении.
Приспособу можно купить, если нужно конечно. Мне кажется у кого эти моторы то в принципе уже все сделали ее сами, в нэте можно найти чертежик (по деньгам также получится). |
|
|
|