Обороты и кондей

[bysky]

just_xclusive, что за датчик детонации воздуха? это кто тебе такую ересь сказал???

[just_xclusive]

да хз как он называется. который на воздухане стоит. я уже тут сам запутался. но сегодня
мб нашел причину. завтра видео загружу покажу.

[just_xclusive]

вот парни смотрите видео моей проблемы.

[power320]

just_xclusive, нет доступа

[just_xclusive]

перезалил
1 видео
http://kiwi.kz/watch/r2uie236fj2m/
2 видео
http://kiwi.kz/watch/j5u3kow5gy4x/

[bysky]

навтором видео видно как муфту клинет, потому как на отключение она срабатывает немного подругому. в этом видимо причина и есть.


попробуй посмотреть вот что, я так понял на 1 вом видео ты завел машну показал холостые, а потом включил кондей и она запрыгала, вот попроси друга включить кондей а сам снимай муфту, как прагать перестанет подожди немного и попроси выключить а потом вдео сюда.

мне кажется проблема в ней или подшипнике что в компрессоре стоит.

Далее про датчик расхода воздуха. он стоит и у тебя перед гофрой, что идет в дроссель. а есть датчики детонации, они стоят на блоки, и ловят порог детонации, чтобы мосг мог держать максимально острые углы зажгания на грани детонации

[just_xclusive]

bysky, ты прав. на 1 я показал обороты холостого и обороты когда включаю кондй. суть ты видел. что после 5 скачков они уравниваются. вот я и думаю. должны ли они делать эти 5 скачков вообще?! думаю что нет..
на 2 видео решил просто поснимать компрессор в работе. так как показалось что шкиф издает звук писк, было замеченно что ремень не туго натянут, что шкиф как бы крутит восьмеркой, а не ровно и в конечном итоге удалось заснять момент как он подклинивает. что очень важно. потому что после этого еще раз 20 пытался заснять как он клинит но он не линил. вот
так думаешь что у меня проблема в нем. из-за этого не правильная нагрузка на ремень, двигатель не правильно крутит и мозги не правильно думают?!

[Kenny]

Сообщение от just_xclusive

bysky, ты прав. на 1 я показал обороты холостого и обороты когда включаю кондй. суть ты видел. что после 5 скачков они уравниваются. вот я и думаю. должны ли они делать эти 5 скачков вообще?! думаю что нет..
на 2 видео решил просто поснимать компрессор в работе. так как показалось что шкиф издает звук писк, было замеченно что ремень не туго натянут, что шкиф как бы крутит восьмеркой, а не ровно и в конечном итоге удалось заснять момент как он подклинивает. что очень важно. потому что после этого еще раз 20 пытался заснять как он клинит но он не линил. вот
так думаешь что у меня проблема в нем. из-за этого не правильная нагрузка на ремень, двигатель не правильно крутит и мозги не правильно думают?!

Компрессор не должен таких звуков издавать 100% он должен работать тихо, а у тебя он уже присмерти, вот только что именно муфта или подшипник компрессора, попробуй ВДшки брызни прям на муфту и за неё... Ещё у меня такая фигня есть когда глушишь машину с включённым кондеем, то после остановки мотора компрессор ещё крутится и издаёт неприятные звуки чего быть не должно...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от just_xclusive

сколько отдал за компрессор денег??

В районе 13круб

[just_xclusive]

я вот думаю из-за того что муфта с подшибником компрессора накрылись могут обороты скакать?! как на 1 видео

[Pavloforeva]

Сообщение от bysky

вакуумник посмотри, посмотри все что связанно с картерными газами, клапан холостого хода патрубки на нем, дроссель глянь. проверь гофру расходомера

Посмотрел вроде всё норм, без тещин и прочего.

[power320]

Муфту на замену, проверить рукой на кручение, если шумит и болтается то она, менять полюбому.

ЗЫ Компрессор проверить так же от руки можно, но если есть желание его поменять то можно и его поменять.