Поменял всё-снова проблема!

[Siroejkin]

Сообщение от Klinkov

Siroejkin, Это как?Зачем тебе невентилируемые диски?В чём прикол?)))

Есть невентилируемые диски б/у, состояние норм. Хочу поменять, попробовать будет бить или нет.
Никто не знает, взаимозаменяемы они или нет?

[Bumer163]

суппорта от невентилируемых есть?

[Siroejkin]

Есть

[Klinkov]

Блин,ребят,я НЕ ОТТОРМАЖИВАЛСЯ АКТИВНО,в том то всё и дело,я уже 2 раза поменял диски и колодки,это бесит!Я стараюсь ездитиь аккуратно,может,проблема в суппопрах?мне меняли 2 раза только передние диски и колодки,и задние суппорта(задние диски не меняли)

[Demon`]

ты и в правду попробуй покатайся с 1000 км может притрётся,ведь пишут что бывает такое.у меня тоже колбасит но списываю на подщипник ступичный гудит при повороте.

[Klinkov]

нет,господа,я не знаю,что делать...ибо сказали мне-ЗАПЧАСТИ У НАС САМЫЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ В МИРЕ!!!!Ну а я что?Конечно,говорю,тогда ставьте,раз они у вас ориджинал!Ну и поставили,чем плохо!?Да вот только не тормозят они подобающе,господа,ох,не тормозят...

[power320]

Вибрация при торможении при установленных новых колодках и дисках как вариант причина в шаровых, надо проверить ходовую на предмет люфта.

Второе отвезти тормозные диски токарю, чтоб на станке проверил на биение, там видно будет что с ними не так.

Третье JURID оригинальными не были никогда или Ate или Lucas (TRW), но вроде фирма не плохая но Американская насколько я понял.

Проверь ходовку вибрацию дают изношенные шаровые и салент рычага, рулевые наконечники и тяги, а так же сами диски у токаря.

Вибрация когда появляется? с какой скорости 80,70 и т.п.

[nikola80]

у меня была вибрация пока не поменял рулевую рейку... глянь рейку.

[Ольга320]

на балансировку ещё сгоняй
а ещё опорники стоек посмотри
диски тормозные очень редко причиной вибрации могут быть, шаровые и рейка могут рассматриваться как вариант, но не самый вероятный

[Александр323]

у меня тож самое до 100 все норм выше уже как то не уверенно на дороге.
а когда тормозишь пипец)) не понятно куда её ведет.

[Roma_]

Тема довольно старая, однако расскажу свои наблюдения, хотя и результат промежуточный пока. В общем на скорости выше 80 било очень сильно руль, при торможении вдвойне сильнее. Грешил на все что угодно, пробовал разные диски и резину, в прошлом году менял спереди рейку, шаровые, стойки стаба, амортизаторы.... Однако лучше не стало. Затем выявил кривые тормозные диски.
Купил новые диски и колодки АТЕ, поставил, первую неделю ездил радовался, ни вибрции, ничего не было, тормозить даже по кайфу стало, однако постепенно вибрация стала появляться снова, причем на ходу когда как - разной интенсивности, а при торможении постоянно, но пока не так сильно как была на старых дисках.
Вот пока сижу и думаю, как дальше быть?! Неужели диски новые запоролись? Обидно тогда. В воду вроде не тормозил, куда копать пока хз. Если найду отпишу, или если у кого было такое, пишите не стесняйтесь

[radi]

Roma_, у меня было так, проблема в том что если цилиндр суппорта подклинивает, диски губятся достаточно быстро - скорость загубливания прямо пропорциональна степени убитости суппорта.
Итог: через пол года опять замена тормозных дисков и ремонт суппортов. Если возьмешься за переборку суппортов, не пожалей денег, купи новые поршни, резинки, направляющие. Это выйдет дешевле чем новые суппорта.
И замена жидкости обязательна раз в два года, об этом многие вообще не в курсе, а именно это убивает суппорта. Жидкость гигроскопична, со временем набирает влаги и эта влага разрушает зеркало цилиндра.