e36 АНТИФРИЗ. Скажите: я угробил своё авто????????

[VENOM]

масло в бензобак не заливал?

и так и так попробовал, ну ты дал конечно

зачем туда было лить?

винт для страливания живой?

крышку меняй АДНАЗНАЧНА

патрубки какие? состояние

[Norfolk]

крышку купил недавно, вчера все то же самое. Патрубки горячие, сегождня проездил по городу около часа, кипим как паравоз, но стрелка температуры ровно стоит..брррр, а если ездить без крышки для стравливантия воздуха какое то время?

Всем привет!

3 недели назад обзавелся 36й красавицей.
Машина не в лучшем состоянии: с порогами и косметикой беда - бедой, ходовая и двигатель в порядке (смотрели знакомые в сервисе).

Полторы недели назад в долгой пробке стрелка ушла в красный сектор (почти до упора (((((((. Естественно, вылился антифриз. Стал доливать, смотреть.

Выяснилось, что фриз куда-то уходит. Под машиной сухо. После красного сектора движка стала постоянно греться (не сразу, километров через 100-150 езды). Антифриз, похоже, кипит в радиаторе: пробка для отвода воздуха сифонит постоянно. Прокачивал систему 2 раза, выгонял воздух. Патрубки горячие. Заказал новую крышку и пробку для воздуха.

Вопрос такой: какие траблы могли возникнуть в связи с перегревом движки? Если замена пробок не поможет и будет дальше кипеть фриз - что делать?

P.S.: в салон фриз не идет, печка почти не работает

[badmad]

Aka-Alter, ***100500 тем на форуме, прокладку ГБЦ по любому под замену, снимать голову и там смотреть на наличии трещин и неровности, 50на50 что голову на мусорку!!!!!!!!

[Orland]

Сообщение от Aka-Alter

пробка для отвода воздуха сифонит постоянно

Это что значит? Крышка радиатора бочка? или болт для стравливания воздуха?
В выхлопе антифриза нет?
В антифризе масла?
Пробку воздушную правильно выгонял?
После

Сообщение от Aka-Alter

Прокачивал систему 2 раза, выгонял воздух

печка греет?

[nikolai1]

была похожая хрень,похоже на воздух в системе,попробуй морду задрать как можно выше и прокачай в 3 раз,не забудь печку включить
авто не парит?

[donkogotini]

rewal, Вот ты запарился то жестко )
Если он виднеется то это уже хорошо
а вообще долей и погляди куда он у тебя уходит.когда ты вскипишь думаю ты заметишь это, но перегреть ни в коем случае нельзя!

Сообщение от nikolai1

была похожая хрень,похоже на воздух в системе,попробуй морду задрать как можно выше и прокачай в 3 раз,не забудь печку включить
авто не парит?

Печку включаю: она не греет почти. Еле теплый воздух идет.

Сообщение от Orland

Это что значит? Крышка радиатора бочка? или болт для стравливания воздуха?
В выхлопе антифриза нет?
В антифризе масла?
Пробку воздушную правильно выгонял?
После


печка греет?

Болтик сифонит: все время воздух и мокро вокруг.

В Выхлопе не могу проверить фриз: прогоревший до дыр резонатор. Весь выхлоп под брюхом выходит. В выходные менять буду.

В фризе масла нету вроде: глазами не видно.

Пробку выгонял по рекомендациям на форуме. Видимо, не до конца выгнал: вчера верхний шланг взорвался

Сообщение от badmad

Aka-Alter, ***100500 тем на форуме, прокладку ГБЦ по любому под замену, снимать голову и там смотреть на наличии трещин и неровности, 50на50 что голову на мусорку!!!!!!!!

пичаль-пичаль надеюсь, что мне выпадут счастливые 50% (

[Orland]

Сообщение от Aka-Alter

Болтик сифонит: все время воздух и мокро вокруг.

Значит или плохо затянут или резиновая прокладочка протерялась , не должно полюбому

Сообщение от Aka-Alter

Печку включаю: она не греет почти. Еле теплый воздух идет.

Значит плохо выгнал воздушную пробку, если только не клапан печки не навернулся

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Aka-Alter

Пробку выгонял по рекомендациям на форуме. Видимо, не до конца выгнал:

Видимо ,надо выгонять пока печка греть не начнёт

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Aka-Alter

вчера верхний шланг взорвался

Крышка расширительного бачка не стравила значит, под замену, у меня из-за неё корпус термостата трескался и расширительный бачок взрывался

Сообщение от Orland

если только не клапан печки не навернулся

клапан дохлый: забирал машину с заведомо нерабочей печкой.


Крышку и болтик новые заказал. Старые, похоже, еще с завода служат верно. Не думаю, что решит проблемы, но все же, если решать, то комплексно) Муфта работает исправно, термостат работает.

У меня 2 вопроса возникает в такой ситуации:

1) крышку расширительного бачка надо затягивать туго? Или немного ослаблять (видел рекомендацию на форуме )

2) Может антифриз попадать в выхлоп, если нет первичных признаков (пузырьки в бачке, масло во фризе, "сырой" выхлоп)? Если да - менять прокладку ГБС и смотреть голову?

[Orland]

Сообщение от Aka-Alter

1) крышку расширительного бачка надо затягивать туго? Или немного ослаблять (видел рекомендацию на форуме )

Туго

Добавлено через 4 минуты
Ты сначала всё-же попробуй выгнать воздушную пробку нормально,

Сообщение от Aka-Alter

клапан дохлый: забирал машину с заведомо нерабочей печкой

Почему именно он? Попробуй фишку с него снять и прокачать систему

Сообщение от Aka-Alter

2) Может антифриз попадать в выхлоп, если нет первичных признаков (пузырьки в бачке, масло во фризе, "сырой" выхлоп)? Если да - менять прокладку ГБС и смотреть голову?

Может быть всё
Тока вскрытие покажет, но всё-же есть шанс что выгонешь воздушную пробку и всё будет ОК, начни с этого

[badmad]

Aka-Alter, Ну и что ? ты думаешь болтики с крышкой поменял и проблема уйдет?!
Голову тебе снимать надо по любому! И там смотреть!
Прокладку тебе менять в любом случае! Термостат для профилактики тоже смени! Из-за этого у тебя не греет печка!!! Из-за этого дубовые патрубки!Из-за этого она перегревается!
Антифриз из-за этого может попадать куда угодно!
Это минимум того что нужно сделать при перегреве!
В поиске куча тем! Введи в поиске перегрел, перегрев, перегревается и т.д. И не будет глупых вопрос...

Сообщение от badmad

Aka-Alter, Ну и что ? ты думаешь болтики с крышкой поменял и проблема уйдет?!
Голову тебе снимать надо по любому! И там смотреть!
Прокладку тебе менять в любом случае! Термостат для профилактики тоже смени! Из-за этого у тебя не греет печка!!! Из-за этого дубовые патрубки!Из-за этого она перегревается!
Антифриз из-за этого может попадать куда угодно!
Это минимум того что нужно сделать при перегреве!
В поиске куча тем! Введи в поиске перегрел, перегрев, перегревается и т.д. И не будет глупых вопрос...

в том-то и дело, что патрубки не были дубовые. долил фриза, выгнал воздух с задранной мордой. патрубки хорошо мялись.

Про пробку и болт говорю же: не решит проблему, уверен. Просто обновил их.

Термостат рабочий: проверял в кипятке.



Спасибо всем за советы!

Займусь лечением выхлопа и охлаждением на выходных.

Если сейчас не поможет лечение - займусь головой

[Orland]

Сообщение от badmad

Голову тебе снимать надо по любому! И там смотреть!

Ну если из под болта для развоздушивания сифонит антифриз, то полюбому прокачивай не прокачивай нормально не будет, да и с печкой что там ,если не греет, то либо прокачал не правильно или если клапан заклинило например, может антифриз в радиатор печки не попадать, а воздух от туда попадать в систему, начинать лучше с меньшего

[diza]

Сообщение от badmad

Aka-Alter, Ну и что ? ты думаешь болтики с крышкой поменял и проблема уйдет?!
Голову тебе снимать надо по любому! И там смотреть!
Прокладку тебе менять в любом случае! Термостат для профилактики тоже смени! Из-за этого у тебя не греет печка!!! Из-за этого дубовые патрубки!Из-за этого она перегревается!
Антифриз из-за этого может попадать куда угодно!
Это минимум того что нужно сделать при перегреве!
В поиске куча тем! Введи в поиске перегрел, перегрев, перегревается и т.д. И не будет глупых вопрос...

зачем голову снимать? я 4-5 лет назад перегревал двигатель в пробке до красной зоны раза 3 от того что термомуфта не работала. Ну ничего, двигатель в норме по сей день, тьфу-тьфу. М43 двигатель выносливый. Но вот сегодня антифриз потек с расширительного бочка(( Теперь вот думаю, расширительный бачок меняется отдельно или меняется целиком с радиатором , или вовсе можно от ремонтировать бачок?))) потек пошел в раене дна бочка (не с патрубок).

[Logrimor]

diza, Меняй в сборе, тока что напоролся- попытался поменять отдельно бачек. Хорошо его не посадишь, да и у меня посадочное все равно не держало. В итоге выкинул лишние деньги, потом докупил новый радиатор. Завтра прокачивать от воздуха буду.

[Alex.]

Не думаю что в этом есть что то страшное потому что была приблизительно такая же ситуация:
так как ездить я только учусь,с папой заболкатся в морозы прошлой зимой,назад в гору по сугробам заезжал и не обратил внимание на стрелку...и что в итоге???а в итоге то что давление поднялось до предела+мороз и треснул расширительный бачёк на радиаторе,потом после замены радиатора по незнанию залил в новый радиатор антифриз(такого розоватого цвета) и поехали...машина греется...проедешь километра 2 ...опять темпетарура на пределе..и так постоянно...бачёк открываешь-полный...ну я соответственно не зная ничего так как не особо разбираюсь потому что познание и опыт приходит с каждой ситуации пару раз нажимаю на патрубок и что я вижу???антифриз уходит на круг....я естественно начинаю понимать что где то гуляет воздух...(знающие и люди который уже в области ремонта и этой сферы долго-поймут, я пока в этом новичёк так что не обессудьте))
Патрубки безумно горячие, и залили мы туда большое колличество воды из озера потому что другого выхода не было,прогнали воздух и поехали дальше,ну и считай,с июня прошло 4 месяца,до сих пор ездит,понимаю что это криминал и очень вредно,но до сих пор ничего не случилось)))так что не бойся)))

[nyobol]

спрошу тут, чтобы не создавать новую тему, у меня на м40 залит тосол, ето нормально?

[Alex.]

Сообщение от nyobol

спрошу тут, чтобы не создавать новую тему, у меня на м40 залит тосол, ето нормально?

нормально)))тосол это просто одна из разновидностей антифриза)))так как антифриз это по сути своей любая незамерзающая жидкость))в антифризе просто присадок побольше поэтому мешать их не рекомендуется)))но почему то у нас бытует такое мнение что тосол льют в отечественные авто,а антифриз в иномарки))

Сообщение от nyobol

спрошу тут, чтобы не создавать новую тему, у меня на м40 залит тосол, ето нормально?

Надеюсь, не Дзержинский?

[BMW3 M43]

Maxximka,G11 для наших моторов

[nyobol]

Сообщение от m-avto

Надеюсь, не Дзержинский?

незнаю, купил машину в ней тосол, какой хз, наверно он там уже коричневый как нибудь заменю

nyobol, как-нибудь не надо, морозы скоро.

[VadimSport]

Люди! Помогите! Полтора года назад делал капремонт двжка. Месяц назад прогорел клапан (наверное)... Разобрали, притерли. Пока собирали, что-то в сервисе накосячили и поставили мне другую голову... прокладки, естественно, меняли... в итоге машина как дергалась, так и дергается, так и антифриз еще стал уходить, и печка перестала работать... по езде стала медленнее, чем до ремонта.. что за хрень? это дело в голове?

[zloy-muzhik]

ребят, у меня на радиаторе нет метки колл, примерно где должен быть уровень жидкости. Двигатель М50