Диагностика катушек зажигания - Страница 2

Tsaplin · 11.10.2012, 02:15

Пришли сегодня новенькие катушки от bremi и конечно не удержался сравнить их со старыми:

Первое в чем отличие это в заливке обмоток у новых это сплошной пластиковый контур

Дальше сравнение пружинного контакта наконечников

Замерил сопротивление на первичной обмотке катушек - 0,6 Ом соответствует норме.
Далее по схеме замерил сопротивление на вторичной обмотке

Об этом показании и писал выше что в два раза занижено, но мерил только наконечник у которого сопротивление было завышено всего на 0,4 мОм от нормы указанной на самом наконечнике.

Замерив это же на старых катушках немного о..

, у всех шести сопротивление уходило в бесконечность даже без наконечников - разрыв цепи

, т.е. длительность искрового промежутка была сведена к минимуму, и горшки работали только от пробивного напряжения

Добавлено через 59 минут
И еще, когда уже воткнул катушки заметил вот это

Чтобы это значило

Кирилл///36 · 11.10.2012, 10:11

что заметил? надпись bmw? это означает, что разъем, куда втыкаются фишки оригинальный

Tsaplin · 11.10.2012, 10:17

Цитата:

Сообщение от Кирилл///36

куда втыкаются фишки оригинальный

Клево

, BMW поставщик у bremi

Tsaplin · 15.10.2012, 01:38

Нашел полезную инфу: http://injectorservice.com.ua/docs/ignition_faults.pdf

27.10.2012, 20:50

Цитата:

Сообщение от Tsaplin

Пришли сегодня новенькие катушки от bremi

Ну и как с новыми катушками? Отлично двигатель работает?

Tsaplin · 28.10.2012, 01:16

Цитата:

Сообщение от nesvytoj

Ну и как с новыми катушками?

Сегодня вот только завел после сборки. Вообщем как-то вот так. Не прогревал сильно. Выезд после сборки салона, там отпишусь по подробнее

http://youtu.be/Y8ZSl6u_TKU

Tsaplin · 09.11.2012, 00:45

Цитата:

Сообщение от nesvytoj

Ну и как с новыми катушками?

Разница очевидна, обороты стали набираться как-то с напрягом появилась тяга, когда как до замены они быстро набирались но тяги не было

Цитата:

Сообщение от nesvytoj

Отлично двигатель работает?

Работает ровно, но вот ошибка лямбды не дает покоя, "1221" - вылечил, "1222" - паразитировала, но об этом в отдельной теме.
http://www.e36club.ru/forum/showthre...62#post3948662

Norb · 09.11.2012, 02:38

del

antonvint · 09.11.2012, 20:08

..

Tsaplin · 10.11.2012, 19:44

antonvint, а зачем писать и потом удалять - был не уверен?!

Добавлено через 52 секунды

Цитата:

Сообщение от Norb

почитал , тема полезная , куплю ка я себе для гаража осциллограф наверно

у них ценники бешенные

Norb · 11.11.2012, 19:40

del

Tsaplin · 11.11.2012, 20:40

Norb, чтот не догадался на ебее посмотреть

Tsaplin · 14.11.2012, 23:27

Ещё одно изменение после замены катушек.
Ночью была оттепель и к утру оттаял устойчивый асфальт по всему пути на работу. выехал от дома чуть-чуть боком

жижа во дворе... после на главную, и светофор. сзади пристроился мерин лупастый, я заерзал чуток, выжал сцепления, включил первую, раскачиваюсь... желтый, старт... первая до 4500, вторая до 5000... не переключаюсь... мерин сцука будто приклеился, идет на расстояния, что я аж его фар в салонное не видел, дальше третья до 110, хвост на месте, едем, уходи влево пытается обогнать, я газ в пол, он опять в жопе, светофор... нейтраль, холостые ровные!!!!
Так вот на старых катушках уже бы после первой стоял бы где-нибудь не далеко от того светофора и вкуривал бы проблему по двиглу и после крутил стартер пока бы не звелась

и грешил на новенький насос

И еще, это на редукторе S2,56!!! на следующих выходных, если жена в гараж отпустит, соберу и поставлю родной 3,15

вообще всех рвать буду

Norb · 15.11.2012, 01:16

del

ZIV98RUS · 15.11.2012, 01:41

по чем катушки то?

Norb · 15.11.2012, 01:52

del

Tsaplin · 15.11.2012, 06:41

Цитата:

Сообщение от Norb

Tsaplin,а зачем ты именно в катушки полез ?

Потому что все остальные датчики в поисках проблемы уже заменил

(топливный насос, ДМРВ, ДПРВ, ДПКВ, КХХ, ДПДЗ, ДТОЖ, ДТВВ). ДД и ДРОГ не влияют на динамику

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Norb

какие симптомы были ?

свечи в саже, после набора оборотов в течении 4-7 сек. ох..й провал, торможение двигателем, на газ отсутствует реакция, сырые свечи

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Norb

или ты уже все остальное замучил ?

ответил выше

Цитата:

Сообщение от ZIV98RUS

по чем катушки то?

http://www.e36club.ru/forum/showpost...4&postcount=97

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Norb

вот тему ещё посмотри

уже видел, в чем вопрос то в заземлении? сделал так же, но не думаю что проблема именно в этом была

Norb · 19.11.2012, 14:50

del

Norb · 14.03.2013, 16:14

del

14.03.2013, 16:34

Tsaplin, посмотрел пост

Цитата:

Сообщение от Tsaplin

http://www.e36club.ru/forum/showpost...4&postcount=97

Я бы купил наверное 1 катушку и переставлял бы её по цилиндрам

Tsaplin · 14.03.2013, 17:49

Цитата:

Сообщение от Norb

вторичная обмотка не звонится ни пробником ни тестером, она проверяется по другому

почему тогда звонились новые?
Описывай, не стесняйся, как надо

Цитата:

Сообщение от m-avto

Я бы купил наверное 1 катушку и переставлял бы её по цилиндрам

что сделано - то сделано

Norb · 17.03.2013, 15:46

del

Norb · 20.03.2013, 04:26

del

11.10.2012, 02:15	#26
Tsaplin Профи Обо мне Регистрация: 09.08.2011 Адрес: Murmansk Автомобиль: e36coupe, 325i, 1993-09-21, Р365КА51 Сообщений: 2,510 Сказал(а) спасибо: 219 Поблагодарили 273 раз(а) в 204 сообщениях Вес репутации: 0	Пришли сегодня новенькие катушки от bremi и конечно не удержался сравнить их со старыми: Первое в чем отличие это в заливке обмоток у новых это сплошной пластиковый контур Дальше сравнение пружинного контакта наконечников Замерил сопротивление на первичной обмотке катушек - 0,6 Ом соответствует норме. Далее по схеме замерил сопротивление на вторичной обмотке Об этом показании и писал выше что в два раза занижено, но мерил только наконечник у которого сопротивление было завышено всего на 0,4 мОм от нормы указанной на самом наконечнике. Замерив это же на старых катушках немного о.., у всех шести сопротивление уходило в бесконечность даже без наконечников - разрыв цепи, т.е. длительность искрового промежутка была сведена к минимуму, и горшки работали только от пробивного напряжения Добавлено через 59 минут И еще, когда уже воткнул катушки заметил вот это Чтобы это значило Последний раз редактировалось Tsaplin; 11.10.2012 в 01:48.

15.10.2012, 01:38	#29
Tsaplin Профи Обо мне Регистрация: 09.08.2011 Адрес: Murmansk Автомобиль: e36coupe, 325i, 1993-09-21, Р365КА51 Сообщений: 2,510 Сказал(а) спасибо: 219 Поблагодарили 273 раз(а) в 204 сообщениях Вес репутации: 0	Нашел полезную инфу: http://injectorservice.com.ua/docs/ignition_faults.pdf
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

09.11.2012, 02:38	#33
Norb Ветеран Обо мне Регистрация: 26.08.2011 Адрес: tmb Сообщений: 3,847 Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 180 раз(а) в 130 сообщениях Вес репутации: 68	del Последний раз редактировалось Norb; 28.12.2013 в 13:59.

09.11.2012, 20:08	#34
antonvint Постоялец Обо мне Регистрация: 18.10.2012 Адрес: // Сообщений: 66 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	.. Последний раз редактировалось antonvint; 09.11.2012 в 20:09. Причина: удалил

11.11.2012, 19:40	#36
Norb Ветеран Обо мне Регистрация: 26.08.2011 Адрес: tmb Сообщений: 3,847 Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 180 раз(а) в 130 сообщениях Вес репутации: 68	del Последний раз редактировалось Norb; 28.12.2013 в 14:00.

11.10.2012, 10:11	#27
Кирилл///36 Старожил Обо мне Регистрация: 14.09.2011 Адрес: _ Сообщений: 1,081 Сказал(а) спасибо: 123 Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях Вес репутации: 40	что заметил? надпись bmw? это означает, что разъем, куда втыкаются фишки оригинальный

11.11.2012, 20:40	#37
Tsaplin Профи Обо мне Регистрация: 09.08.2011 Адрес: Murmansk Автомобиль: e36coupe, 325i, 1993-09-21, Р365КА51 Сообщений: 2,510 Сказал(а) спасибо: 219 Поблагодарили 273 раз(а) в 204 сообщениях Вес репутации: 0	Norb, чтот не догадался на ебее посмотреть

14.11.2012, 23:27	#38
Tsaplin Профи Обо мне Регистрация: 09.08.2011 Адрес: Murmansk Автомобиль: e36coupe, 325i, 1993-09-21, Р365КА51 Сообщений: 2,510 Сказал(а) спасибо: 219 Поблагодарили 273 раз(а) в 204 сообщениях Вес репутации: 0	Ещё одно изменение после замены катушек. Ночью была оттепель и к утру оттаял устойчивый асфальт по всему пути на работу. выехал от дома чуть-чуть боком жижа во дворе... после на главную, и светофор. сзади пристроился мерин лупастый, я заерзал чуток, выжал сцепления, включил первую, раскачиваюсь... желтый, старт... первая до 4500, вторая до 5000... не переключаюсь... мерин сцука будто приклеился, идет на расстояния, что я аж его фар в салонное не видел, дальше третья до 110, хвост на месте, едем, уходи влево пытается обогнать, я газ в пол, он опять в жопе, светофор... нейтраль, холостые ровные!!!! Так вот на старых катушках уже бы после первой стоял бы где-нибудь не далеко от того светофора и вкуривал бы проблему по двиглу и после крутил стартер пока бы не звелась и грешил на новенький насос И еще, это на редукторе S2,56!!! на следующих выходных, если жена в гараж отпустит, соберу и поставлю родной 3,15 вообще всех рвать буду

15.11.2012, 01:16	#39
Norb Ветеран Обо мне Регистрация: 26.08.2011 Адрес: tmb Сообщений: 3,847 Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 180 раз(а) в 130 сообщениях Вес репутации: 68	del Последний раз редактировалось Norb; 28.12.2013 в 14:01.

15.11.2012, 01:41	#40
ZIV98RUS Завсегдатай Обо мне Регистрация: 20.06.2012 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 415 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 0	по чем катушки то? __________________ Плачет девушка на стоянке, сидя в новеньком БМВ! Вся в слезах и губной помаде, три педали, а ножки две!

15.11.2012, 01:52	#41
Norb Ветеран Обо мне Регистрация: 26.08.2011 Адрес: tmb Сообщений: 3,847 Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 180 раз(а) в 130 сообщениях Вес репутации: 68	del Последний раз редактировалось Norb; 28.12.2013 в 14:01.

19.11.2012, 14:50	#43
Norb Ветеран Обо мне Регистрация: 26.08.2011 Адрес: tmb Сообщений: 3,847 Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 180 раз(а) в 130 сообщениях Вес репутации: 68	del Последний раз редактировалось Norb; 28.12.2013 в 14:01.

14.03.2013, 16:14	#44
Norb Ветеран Обо мне Регистрация: 26.08.2011 Адрес: tmb Сообщений: 3,847 Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 180 раз(а) в 130 сообщениях Вес репутации: 68	del Последний раз редактировалось Norb; 28.12.2013 в 14:01.

17.03.2013, 15:46	#47
Norb Ветеран Обо мне Регистрация: 26.08.2011 Адрес: tmb Сообщений: 3,847 Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 180 раз(а) в 130 сообщениях Вес репутации: 68	del Последний раз редактировалось Norb; 28.12.2013 в 14:02.

20.03.2013, 04:26	#48
Norb Ветеран Обо мне Регистрация: 26.08.2011 Адрес: tmb Сообщений: 3,847 Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 180 раз(а) в 130 сообщениях Вес репутации: 68	del Последний раз редактировалось Norb; 28.12.2013 в 14:02.

Sponsored Links