![]() |
#51 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 17.05.2011
Адрес: МО
Автомобиль: BMW 320i Coupe 1995
Сообщений: 4,031
Сказал(а) спасибо: 202
Поблагодарили 208 раз(а) в 169 сообщениях
Вес репутации: 82 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Когда всегда показывает ноль вроде понятно, проводок глянуть.
А если следующая ситуация: показания живут своей жизнью, стрелка скажем лежит в нуле, потом как-нибудь она показывает полный бак (даже за пределами шкалы) и в какой-то момент показывает правильные данные. Почему он показывает так: пусто, полный, правильно? Подсчеты из расчета 10л/100км меня привели один рас к тому что кончился бенз, ладно хоть доехал до места назначения.
__________________
Илья Ма саракш... BMW 320i 328i 332i Coupe E36 М52 S50 |
![]() |
![]() |
Sponsored Links | |
|
![]() |
#52 | |
nesvytoj
Guest
Обо мне
![]()
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#53 | |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 17.05.2011
Адрес: МО
Автомобиль: BMW 320i Coupe 1995
Сообщений: 4,031
Сказал(а) спасибо: 202
Поблагодарили 208 раз(а) в 169 сообщениях
Вес репутации: 82 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Прям всю приборку? Отдельно показометр не меняется?
__________________
Илья Ма саракш... BMW 320i 328i 332i Coupe E36 М52 S50 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
nesvytoj
Guest
Обо мне
![]()
Сообщений: n/a
|
|
![]() |
![]() |
#55 |
Gan1K
Guest
Обо мне
![]()
Сообщений: n/a
|
упала стрелочка на ноль, подключали 2 других датчика уровня, стрелка не поднялась, в чем проблема?
|
![]() |
![]() |
#56 |
Gan1K
Guest
Обо мне
![]()
Сообщений: n/a
|
проблема нашлась)) это - оборваный черный провод
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 12.06.2008
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 3,164
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 67 раз(а) в 55 сообщениях
Вес репутации: 67 ![]() ![]() |
это первая и основная причина не точного отображения наполнения бензобака!!
всегда в первую очередь смотрите черный провод в месте спайки!
__________________
Упоение сражением часто превращается в сильную и неизлечимую зависимость, потому, что Война - это наркотик. |
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Россия
Автомобиль: BMW 316 ->> 320 ->> 33o. 1995
Сообщений: 448
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 21 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Подскажите в чем отличие этих датчиков, вот этот:
![]() от вот этого: ![]() В экзисте написано что 2ой вроде бы от дизеля...
__________________
У BMW нет возраста, у BMW есть состояние.... |
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Россия
Автомобиль: BMW 316 ->> 320 ->> 33o. 1995
Сообщений: 448
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 21 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Подскажите пожалуйста... Снял оба датчика (правый и левый) так вот на левом при полном баке от 45 ло 75 кОм а на правом 20-25. Так должно быть, или они разного типа????
__________________
У BMW нет возраста, у BMW есть состояние.... |
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
Постоялец
Обо мне
![]() Регистрация: 12.09.2010
Адрес: РБ, Витебск
Автомобиль: E36 m40b18 1992
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
второй у меня стоит за водителем, трубки - это струйный насос или как там правильно. у меня далеко не дизель.
первый вообще не похож на мои, мб он тут без насоса, тогда за пассажиром он. у себя мерил сопротивление: походу должно быть одинаково, хотя чужого мнения я так и не услышал спустя год. было разное - после чистки дорожек, стало все одинаково (вроде бы). Но может Ом? у меня получилось от 10 до 110 на каждом, по книгам вычитал от 8 до 250 что ли...
__________________
Да пребудет с Вами Коннект! |
![]() |
![]() |
![]() |
#61 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Россия
Автомобиль: BMW 316 ->> 320 ->> 33o. 1995
Сообщений: 448
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 21 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Может и Ом, не помню точно)) Эти два датчика одинаковы и оба ставятся за водительским сидением, просто как написано в экзисте что тот который с трубками ставиться на диз. топливо. Вот я и начал думать что на диз. топливе сопротивление датчиков другие... Почистил дорожки, заглул ползунок таким образом что бы он ходил по еще не затертым дорожкам. Показания стали ровнее, нет прыжков сопротивления. Но разные показания датчиков остались, будем смотреть. Открывал оба бака и тот что за водителем был почти пустой а другой почти полный. Датчики после восстановительных процедур показывают пол бака. Буду следить за стрелочкой....
__________________
У BMW нет возраста, у BMW есть состояние.... |
![]() |
![]() |
![]() |
#62 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Россия
Автомобиль: BMW 316 ->> 320 ->> 33o. 1995
Сообщений: 448
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 21 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Посмотрел, бензин закончился ровно там где и заканчивался)) то есть, не починил((( Все таки показания датчиков должно быть одинаково... Будем дальше чинить))
__________________
У BMW нет возраста, у BMW есть состояние.... |
![]() |
![]() |
![]() |
#63 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Москва, Видное
Автомобиль: e36 m43b16 11\95
Сообщений: 316
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Имею схожую проблему
Дело было так: Во время движения стрелка начала шалить, прыгала до нуля и обратно, на кочках вставала обратно Полез в бензонасос, заодно почистил сеточку Собрал все - стрелка на 0 Вытащил все обратно - оказалось поплавок криво встал - поправил - вауля - стрелка ожила Но вот косяк теперь - включаю зажигание,завожу машину - стрелка на 0 Включаю габариты - стрелка показывает уровнень Включаю ближний - снова падает Снова включаю габариты показывает Снова ближний - бац показывает В общем щелкая светом ловишь момент - все нормально При езде иногда прыгает (собственно как и прыгала) Вопрос - в чем проблема? В контактах приборки?? Звонил провод от фишки насоса - там все ок |
![]() |
![]() |
![]() |
#64 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Балашиха
Автомобиль: купе 1995
Сообщений: 157
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
недавно тоже менял датчик который с насосом, все просмотрел, провода целые. стрелка то показывала то нет при разном наполнении бака. проблема оказалась в том, что один из контактов припаян к пружинке которая со второй стороны припаяна к ползунку который бегает по контактам, пружинка лопнула и соответственно при разном наполнении бака то есть контакт то нет. в принципе в датчике нечему сгорать и ремонтируется он очень легко, либо пропайка контактов либо замена пружины. и ползунок и контакты ни в коем случае нельзя чистить наждачкой или чем то подобным.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#65 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 25.11.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 223
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
А кто знает для чего может быть, в баке в левом отделинии (там где нет насоса) фишка перемкнута перемычкой??
__________________
e36 Sedan Schwarz II 318i m44 |
![]() |
![]() |
![]() |
#66 |
Старожил
Обо мне
![]() Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург, Красное Село
Автомобиль: Чорний седанко
Сообщений: 1,145
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 28 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 43 ![]() ![]() |
тоже поставлю галочку в этой теме: У меня приборка жила своей жизнью,а точнее датчик уровня топлива, казалось бы всё нормально показывает,и вдруг на ходу стрелка лезет вверх:были подозрения,что кто какой то добрый самаритянин заботится о уровне топлива в моём авто. Потом начала опускаться, в итоге я так и не знал каков реальный уровень, кстати,тест приборки ничего не выявил,все стрелки чётко поднимались и опускались, проблема решилась в 5 минут, заменой приборки и вуа ля, все показывает относительно точно
__________________
3' E36 limousine 318i M40, ECE, L, M, 1991/11 Пустой и звонкий барабан-продан BMW 5er e60 525i -езжу прямая связь stasiancrmtc@gmail.com |
![]() |
![]() |
![]() |
#67 | |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 10.02.2009
Адрес: made in СССР (Kazakstan) г. Щучинск
Сообщений: 194
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Цитата:
Кстати тоже была проблема со стрелкой уровня топлива. Оказалось дело в "лягушке" стопов что на педали (стопы тоже перестали гореть). Земенил - вылечилось и то и другое.
__________________
BMW 318i М40 Е36 седан 1993 МКПП |
|
![]() |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
![]() |
![]() |
#68 |
Новичок
Обо мне
![]() Регистрация: 20.01.2013
Адрес: г. Витебск
Автомобиль: BMW E36, 1996
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
одновременно перестали показывать датчик топлива и температуры двигателя. что может быть?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#69 |
Постоялец
Обо мне
![]() Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Астрахань
Сообщений: 101
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
У меня такое тоже было, в начале уровень топлива ни правильно показывал, потом в один прекрасный день стрелка упала на ноль, загорелась лампочка, решил проблему так, сняли панель приборов, пропаяли контакты и все заработало...)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#70 |
Новичок
Обо мне
![]() Регистрация: 20.01.2013
Адрес: г. Витебск
Автомобиль: BMW E36, 1996
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
у меня уровень топлива всегда чётко показывал. и перестали работать 2 датчика одновременно
|
![]() |
![]() |