Маргает масло

[torxer]

Всем здрасте! Блин интересно читать этот топик :lol: , гадать... мож то а может это! а за восемь дней так и не померили давление масла! Неужели не интересно какое давление в моторе? :shock: да это делается в первую очередь,как моргнуло лампочка!

[Ihor]

тему попутал блин, а сообщение не удалить

[Гитарист]

Ещё давление можно проверить так,метод дедовский, но работает:
Двигатель - прогретый, стою, глушу двиг и мгновенно сразу
включаю зажигание (но не стартёр) при этом внимательно смотрю на лампу давления масла. Если она сразу загорелась при включении, то плохо - или зазоры в коренных\шатунных выработаны или маслонасос изношен или всё сразу и никакому стуку уже особо удивляться не стоит. (если масло, конечно, правильное).
А если лампа с задержк в неск секунд загориться,
то давление - Ок.

[akhundof]

Сообщение от Vladimir_ZH

akhundof

Чушь какая то !!!!! ф топку этот сервис . МЕРЯЙ ДАВЛЕНИЕ !!!
что за бред ...

. манометр подключить 15 мин !!!!!

потом снимать поддон смотреть насос и приёмную трубу если с насосом и трубой всё ок , тогда уже разбирать мотор и смотреть куда девается масло вариантов море провернутые вкладыши , трещины в маслоканалах, сильная ваработка на колене .... и тп шляпа крайне мало приятная

Уважаемый, Баку это город где живут 4 лимона людей, где гаишники едут на е90-х. Но поверьте мне я весь город разехал в поисках манометра. Нету не где, я могу найти манометр но подключить его опять таки не смогу, я айтишник а не механик в конце концов, вчера все руки поранил пока датчик снял )))

[Гитарист]

akhundof
Сочувтвую!К сожалению не все могут свою машину ремонтировать.Но это не страшно,главное,что есть желание самому разобраться.Жаль,что в таком большом городе на СТО нет манометров,Это самый необходимый девайс даже в самых гаражных сервисах,как балонник в машине.

[eros]

Гитарист
+1

[KUBatura]

Да в каком-нить хозяйственном или на рынке где по водоснабжению продают, наверняка есть манометр, купить еще втулку на рынке которую ввернуть вместо датчика, шланг и пару хомутов

[akhundof]

А где можно узнать размер втулки? Кто нить делал?

[akhundof]

Уважаемые форумчане, машину отдал на ремонт, вкладыщи проверили в них проблем нету, говорят у меня проблема в масло стакане, не держит масло, Влияет ли он на давление масла в моторе после зажигания. Как завожу тухнит только после 3 секунд.. На что грешить уже не чего не осталось только это..

akhundof

на давление не влияет ........ его собсно мерили ????

до 5 сек норма !!!!

[akhundof]

Нет манометра не нашли )) Не где его нету даже в офф сервис центре.. Мне надоело искать монометром по этому методом исключения начал проверят, датчик то заменял делает тоже самое..

[KUBatura]

Ну это пи..ц, в Баку нету манометров :shock:
Там нужен то атмосфер до 6-ти вроде.

KUBatura + 1

угу , хоть водопроводный , хоть от насоса для колёсьев ... неможет такого быть чтоб ни у кого небыло . просто не хотят они его мерить им интереснее методом тыка поменять всё и побольше баблосов срубить

[akhundof]

Крч сегодня дали список всего что было неисправно,
клапан в масло стакане (нужно заменить сам стакан или переделать), редукционный клапан управления масло насоса (обещяли промыть если не получится надо заменить), вкладыши , некоторый сьелись, как я понял надо покупать весь комплект + все прокладки резинки.. Думою после этого масло у меня не будет моргать, ранее ККГ заменял и датчик маслянный.. Ребята а кольца тоже надо менять ?

akhundof

если масло не ест то не надо, голову скинули ?

из перечисленных причин к давлению относится только вкладыши и редукционный клапан маслонасоса. маслостакан со своими клапанами к давлению масла не имеет отношения вообще !!!!!!

[akhundof]

Тем не менее он не держит масло, то есть с клапоном проблемы однозначно после заводки ровно 2-3 секунды горела масленица, не гасла, а как я понял она должна макс 1 сек гореть... Масло у меня жрала из за полной неисправности Клапана Картерных Газов, его заменил все стало нормально (в плане дора масла).
Да и думою что вкладыши у меня попортились именно из за этого редукционного клапана. Крч скоро пойду куплю все запчасти на следующей недели отпишусь исправилась ли проблема или нет ))) Надеюсь что исправится..

[torxer]

akhundof

Сообщение от akhundof

Да и думою что вкладыши у меня попортились именно из за этого редукционного клапана. Крч скоро пойду куплю все запчасти на следующей недели отпишусь исправилась ли проблема или нет ))) Надеюсь что исправится..

ты со своим редукционным клапаном попадаешь на капиталку :shock: !зачем половинить мотор,если проще заменить стакан? Ты же писал

Сообщение от akhundof

Уважаемые форумчане, машину отдал на ремонт, вкладыщи проверили в них проблем нету

И как мастера определили причину дефекта,если они элементарного не могут сделать :shock: ? Тебя целеноправлено разводят на капиталочку! Если с этим согласен,тогда плати :D ,поверь,мало не покажется! Мастера у вас суровые,проверяют вкладыши путем покачивания рулевого колеса :lol: :lol: :lol: .
А как Гитарист советовал,делал?

[akhundof]

Не, сейчас мне машину делает совершенно другой мастер, у меня есть Максима, этот мастер моторист Ниссана, но как говорится в этом тоже разбирается, вкладыши он снял, аж пальцем можно чувствовать что он съелся, крч всю масло систему как по новой методом исключения, масло стакан очень дорого стоит новый 250 баксов, пытаюсь найти б/у по дешевле, если смогу найти то будет хорошо.
По поводу мастеров согласен, в официальном сервис центре нету манометра для проверки давления. Что уж говорить о других.

[akhundof]

Сообщение от torxer

akhundof
ты со своим редукционным клапаном попадаешь на капиталку :shock: !зачем половинить мотор,если проще заменить стакан? Ты же писал

Опять повторяю у меня со стаканом проблема, но мне сказали это не как не влияет на давления масла при нагретом движке, а так редукционный клапан промыли он был грязи, не понятно каким образом (( У меня был порван шланг ККГ. Видимо оттуда и все ****** в картер затянуло.

[akhundof]

АХТУНГ! НА мне порча или незнаю что....
Заменил всю масленную систему, редукционный клапан насоса, насос проверили - износа нету, вкладыши заменил, стакан масло фильтра поменял, ККГ новый поставил. Прокладки шмракладки все заменил... Масленный датчик новый, масло моргает... В чем дело??? Что мне еще делать??? От чего еще это может быть????

[Denvers]

Ты давление мерил? Может коротит гдето... Если давления правда скачет, до боюсь трещина гдето, это уже надо все перетряхать - смотреть... Геморрой еще тот (((

[akhundof]

Манометра нету негде в городе Баку...ну если исправный датчик, то значит давление низкое, звуков не каких нет, масло не жрет... тянет супер... может забить на все это???? Уже надоело... (( Заменил почти все методом исклюсения... Может всетаки в моторе есть еще кое что что может быть ответственным за давления? Было бы ваще классно посмотреть на всю схему работы всей масленной системы, тоже искал не смог найти

[Denvers]

Ездить так стремно, если давление маленькое - 100% попадалово на капиталку (( Надо искать... И нужен МОНОМЕТР, давай мы тебе его из Москвы вышлем! ) Что делать... Нужно цифры видеть, какое давление на каких оборотах!

[akhundof]

Спасибо конечно, крч сегодня в последний раз отдал все на разбору, веером скину фотки стакана масло фильтра, там 3 клапана которые вроде как работают, также сегодня поменял масло насос, почему? Дал 2 Атмосфера воздуха, редукционный клапан стал пропускать, а веть он все 4 должен держать/поддерживать? Клапан редукционный я не нашел по этому поменял весь масло насос ((((( То что стакан не держит масло может от него зависить? Крч все по новой переправеряю сам! Завтра вооружусь инструментами и сам все соберу... Потом посмотрим как там будет.

[Denvers]

От корпуса масленного фильтра, точнее от клапана в нем, давление не зависит!