Винты JOM - Страница 55

Li4nostь · 27.05.2015, 16:18

Цитата:

Сообщение от SELENGER

крепление стаба разве не одинаковое у всех ? Скобы не одинаковые у всех ? Втулки нужно ставить того же диаметра что и стаб.

ну тут кто то писал что крепления надо переносить, потому и спросил. не с потолка это взял и не сам придумал.

Цитата:

Сообщение от SELENGER

Сообщение от Li4nostь Посмотреть сообщение 4. длинная стойка стабилизатора говорит о том, что установлена сложная опора, или не факт? к чему этот вопрос ?

джомы подходят к сложным опорам? кто то менял на простые, что б поставить стойки.

Цитата:

Сообщение от SELENGER

6. на последок. оригинал разноширокие 68 стиля встанут без проставок? и какие колесные болты брать? хотел купить новые, экзит выдал три типа. у всех резьба 12*1.5. но длинна резьбы 23, 26 и 30 соответственно. для каких автомобилей конкретные болты, как понять какие нужны мне) я могу точно сказать что всмпо лидер идеально подходят под джомы . любые другие диски нужно конкретно прововать ставить на тот или иной автомобиль , с той или иной конфигурацией подвески. Если надо проставки - ставьте проставки , не вижу в этом проблемы. По поводу болтов , выкрутите болт со ступици и змерьте его линейкой чтобы понять что вам нужно.

болты то ладно. а с проставками не так просто. если поставлю и трет, надо их где то заказывать и ждать еще неделю.

SELENGER · 27.05.2015, 16:30

Цитата:

Сообщение от Li4nostь

ну тут кто то писал что крепления надо переносить, потому и спросил. не с потолка это взял и не сам придумал.

Кто то ? А ты сам брал в руки нужный стабилизатор и проверял по факту на своей машине ??? Нет ? Тогда о чем разговор про стабилизатор ...

Цитата:

Сообщение от Li4nostь

джомы подходят к сложным опорам? кто то менял на простые, что б поставить стойки.

Все ставят обычные опоры . Ваши сложные канули в лету , еще в прошлом веке. Не вижу проблемы в этом.

Цитата:

Сообщение от Li4nostь

болты то ладно. а с проставками не так просто. если поставлю и трет, надо их где то заказывать и ждать еще неделю.

то же не проблема , есть универсальные проставки , да и вообще токарей не кто еще не отменял .
Вопрос в другом, зачем тулить то что изначально не лезет ?! Они ведь от 46 кузова ...

Li4nostь · 27.05.2015, 17:10

зачем тулить джомы, они ведь изначально не от бмв.

нет у меня склада стабилизаторов, поэтому и спрашиваю тут. ибо нет возможности покупать то, что потом не подойдет.

проблемы то нету. я просто собираю список необходимых деталей, что б все собрать и разом поставить. а не так, что снял, того не хватает, поехал купил. полез дальше, опять чего то недостаточно, снова ехать докупать. а машина стоит, и время идет. хорошо если гараж свой есть, а когда она занимает чужой подъемник, время дорого обходится.

68 стиль прекрасно лезет. тут половина вобще ездит на дисках с пятерошным вылетом ет20 и ни чего.

mihei11 · 14.08.2015, 22:58

Уффф! Осилил всю тему. Подскажите, стоит ли брать такие стойки, или не переплачивать и взять BlueLine? Может при текущем курсе появилась какая-нибудь альтернатива до 30000?

volly · 09.09.2015, 03:16

Товарищи, подскажите пожалуйста. На зиму хотелось снять джомы и поставить стандартную подвеску, нужно ли будет делать сход развал после замены?
Да и вообще насколько я понял очень плохо они живут в наших суровых условиях?

SELENGER · 09.09.2015, 12:18

Цитата:

Сообщение от volly

Товарищи, подскажите пожалуйста. На зиму хотелось снять джомы и поставить стандартную подвеску, нужно ли будет делать сход развал после замены?
Да и вообще насколько я понял очень плохо они живут в наших суровых условиях?

Нет конечно. никаких геометрий вы не меняете) Живут они в наших суровых условиях живее живых)

volly · 09.09.2015, 12:54

Т.е можно максимально задрать вверх и будет счастье?

смазать на зиму их резьбу надо ?

Valek · 09.09.2015, 13:03

Максимально вверх - спереди все равно низковато, лучше немного не дожать и поставить проставки.

dsx · 09.09.2015, 14:31

Цитата:

Сообщение от volly

Т.е можно максимально задрать вверх и будет счастье?

смазать на зиму их резьбу надо ?

Ничего смазывать не надо, резьбу щеткой по металлу зачисти и замотай изолентой.

SELENGER · 09.09.2015, 15:04

Я вообще ничего никогда не чистил и не заматывал . Единственно что , я всегда держал подвеску в чистоте.

volly · 09.09.2015, 15:24

Интересно,как ее можно держать в чистоте зимой по московским дорогам

)))

Warden · 09.09.2015, 15:38

Цитата:

Сообщение от volly

Товарищи, подскажите пожалуйста. На зиму хотелось снять джомы и поставить стандартную подвеску, нужно ли будет делать сход развал после замены?

Обязательно надо, если клиренс меняется.

SELENGER · 09.09.2015, 16:25

Цитата:

Сообщение от Warden

Обязательно надо, если клиренс меняется.

Клиренс он же дорожный просвет всегда меняется на любой подвеске в ходе движения авто , но какое отношение он имеет к сход развалу , если тот выставлен на стенде ?!

Warden · 09.09.2015, 16:30

SELENGER, при занижении сзади, схождение в минус уходит. Конструкция подвески у е36 такая. Считаешь это не нужно компенсировать?

SELENGER · 09.09.2015, 16:56

Warden,

Я считаю для гражданского авто , если развал схождение выставлен по заводским параметрам конкретной подвески , то ничего не нужно компенсировать , т.к все в допуске. Нагрузка в ходе эксплуатации авто , клиренс, дорожный просвет , градусы , углы , минуты, меняются каждую секунду.
ТЫ же грубо говоря не садишь в салон 5 человек , и не набиваешь багажник 200 кг картошки , и не едешь на развал - чтобы они подстроили углы под твою картошку и твоих 5рых пассажиров...

НО , для проффилактики , я каждый год делаю развал схождение. Тем более один хороший удар в яму , и все ушло.

Warden · 09.09.2015, 17:30

Цитата:

Сообщение от SELENGER

ТЫ же грубо говоря не садишь в салон 5 человек , и не набиваешь багажник 200 кг картошки , и не едешь на развал - чтобы они подстроили углы под твою картошку и твоих 5рых пассажиров...

так и р/схождение делается на загруженной машине, в идеале. Завод указывает "золотую серидину"

Я пишу из личного опыта. Стояла подвеска сток. р/схождение в допуске.
Ставим пружины с занижением, едем на стенд - схождение и развал сзади в красной зоне....

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от SELENGER

НО , для проффилактики , я каждый год делаю развал схождение. Тем более один хороший удар в яму , и все ушло.

+1 , я даже чаще.

SELENGER · 09.09.2015, 18:05

Цитата:

Сообщение от Warden

так и р/схождение делается на загруженной машине, в идеале

Всю жизнь делаю развал схождение , никогда ничего не загружали не разгружали. Какие параметры выдает компьютер , так мастер и настраивает подвеску . Никаких балластов и прочих грузов никто не устанавливал. Откуда такая теория ?! В снаряженном состоянии я еще допускаю этот момент.

Цитата:

Сообщение от Warden

Я пишу из личного опыта. Стояла подвеска сток. р/схождение в допуске.
Ставим пружины с занижением, едем на стенд - схождение и развал сзади в красной зоне...

То есть , берем пассажиров на борт, багаж, и углы уходят в красную зону?! Значит у вас что либо не исправно в подвеске.
Как не пытался я развалить заниженными пружинами задок , у меня все ровно все было в допуске . Мастер сказал если хочешь больше , нужно ставить развальные рычаги.

volly · 09.09.2015, 21:30

Значит как я понял из вашего общения ,товарищи, все будет хорошо

можно спокойно менять

volly · 09.09.2015, 21:31

Дык а чем все таки мазать на зиму резьбу?

dsx · 09.09.2015, 21:36

Цитата:

Сообщение от volly

Дык а чем все таки мазать на зиму резьбу?

Ничем мазать не надо, если намажешь только усугубишь ситуацию.

eternal life · 09.09.2015, 21:42

мазал графиткой, через 2 года всё отлично открутилось.

Цитата:

Сообщение от volly

все будет хорошоможно спокойно менять

стаканы

pol34 · 09.09.2015, 22:18

Итог по JOM в моем случае (морда), зад не ставил, там и так низко в моем случае.
1-дубовые.
2-пробиваются.
3-потянули чашку справа.
4-салон "поёт", что не скрипело - заскрипело.
Выкинул, поставил нормальные стойки под сложную опору и сделал сход развал, т.к. СХОДЖЕНИЕ на морде УХОДИТ.
Машина у меня в работе и не менее 150км в день пробегает, за менее чем неделю попортил резину.
Поменял и перекрестился.
Шток аммо протачивали под сложную опору.
Отъездил год и в зиму и в лето. Больше - никогда.
На трассе, на скорости и с ямами едешь и плачешь, не отрабатывают и долбят прям в кузов.
Лапти 17". 255/40

eternal life · 09.09.2015, 22:45

Цитата:

Сообщение от pol34

1-дубовые.

нормальные, если в самый верх не затягивать

Цитата:

Сообщение от pol34

2-пробиваются.

читай выше

Цитата:

Сообщение от pol34

3-потянули чашку справа.

значит уже был косяк, а затяжкой винтов ты просто усугубил

Цитата:

Сообщение от pol34

4-салон "поёт", что не скрипело - заскрипело.

к пункту 1 вернись )

SELENGER · 10.09.2015, 11:05

Valek · 10.09.2015, 11:16

по мне так мелочевку отрабатывают даже лучше и четче чем стоковые, ну серьезные неровности - уж извините, подвеска короткоходная и с этим придется мириться.

при зажатии передка реально становится дубовее, поэтому пережимать не стоит.

схождение выставилось без проблем.

задница мягковата, при полной загрузке салона не с первого качка жопа успокаивается иногда.

p.s. а вот резину я бы выкинул нафиг, но это уже другая песня)))

27.05.2015, 17:10	#1353
Li4nostь Завсегдатай Обо мне Регистрация: 24.09.2010 Адрес: Белгород Автомобиль: BMW 320i e36 Сообщений: 261 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 0	зачем тулить джомы, они ведь изначально не от бмв. нет у меня склада стабилизаторов, поэтому и спрашиваю тут. ибо нет возможности покупать то, что потом не подойдет. проблемы то нету. я просто собираю список необходимых деталей, что б все собрать и разом поставить. а не так, что снял, того не хватает, поехал купил. полез дальше, опять чего то недостаточно, снова ехать докупать. а машина стоит, и время идет. хорошо если гараж свой есть, а когда она занимает чужой подъемник, время дорого обходится. 68 стиль прекрасно лезет. тут половина вобще ездит на дисках с пятерошным вылетом ет20 и ни чего. __________________ м50б20, спокойно не живется, думаю о замене

09.09.2015, 12:54	#1357
volly Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.01.2013 Адрес: Москва Автомобиль: Е-36 318 m43b18 97 г. Сообщений: 463 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 0	Т.е можно максимально задрать вверх и будет счастье?смазать на зиму их резьбу надо ?

09.09.2015, 13:03	#1358
Valek Старпёр Обо мне Регистрация: 18.04.2011 Адрес: Пенза Сообщений: 1,285 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 105 раз(а) в 94 сообщениях Вес репутации: 53	Максимально вверх - спереди все равно низковато, лучше немного не дожать и поставить проставки. __________________ E34 M50B20 95г - продана Е36 M44B19 97г - продана E38 M52B28 96г

09.09.2015, 15:04	#1360
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,223 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 335 раз(а) в 245 сообщениях Вес репутации: 134	Я вообще ничего никогда не чистил и не заматывал . Единственно что , я всегда держал подвеску в чистоте. __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

09.09.2015, 15:24	#1361
volly Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.01.2013 Адрес: Москва Автомобиль: Е-36 318 m43b18 97 г. Сообщений: 463 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 0	Интересно,как ее можно держать в чистоте зимой по московским дорогам)))

14.08.2015, 22:58	#1354
mihei11 Модератор Обо мне Регистрация: 22.08.2014 Адрес: Киров Автомобиль: X6 30d '10 Сообщений: 291 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 46 раз(а) в 40 сообщениях Вес репутации: 0	Уффф! Осилил всю тему. Подскажите, стоит ли брать такие стойки, или не переплачивать и взять BlueLine? Может при текущем курсе появилась какая-нибудь альтернатива до 30000?

09.09.2015, 03:16	#1355
volly Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.01.2013 Адрес: Москва Автомобиль: Е-36 318 m43b18 97 г. Сообщений: 463 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 0	Товарищи, подскажите пожалуйста. На зиму хотелось снять джомы и поставить стандартную подвеску, нужно ли будет делать сход развал после замены? Да и вообще насколько я понял очень плохо они живут в наших суровых условиях?

09.09.2015, 16:30	#1364
Warden Модератор Обо мне Регистрация: 23.09.2008 Адрес: Псков Автомобиль: E53 09/2006 Сообщений: 4,303 Сказал(а) спасибо: 178 Поблагодарили 175 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 84	SELENGER, при занижении сзади, схождение в минус уходит. Конструкция подвески у е36 такая. Считаешь это не нужно компенсировать? __________________ E36 328 convertible! - продан E91 318D white shark! - продан X5 3.0d

09.09.2015, 16:56	#1365
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,223 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 335 раз(а) в 245 сообщениях Вес репутации: 134	Warden, Я считаю для гражданского авто , если развал схождение выставлен по заводским параметрам конкретной подвески , то ничего не нужно компенсировать , т.к все в допуске. Нагрузка в ходе эксплуатации авто , клиренс, дорожный просвет , градусы , углы , минуты, меняются каждую секунду. ТЫ же грубо говоря не садишь в салон 5 человек , и не набиваешь багажник 200 кг картошки , и не едешь на развал - чтобы они подстроили углы под твою картошку и твоих 5рых пассажиров... НО , для проффилактики , я каждый год делаю развал схождение. Тем более один хороший удар в яму , и все ушло. __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

09.09.2015, 21:30	#1368
volly Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.01.2013 Адрес: Москва Автомобиль: Е-36 318 m43b18 97 г. Сообщений: 463 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 0	Значит как я понял из вашего общения ,товарищи, все будет хорошоможно спокойно менять

09.09.2015, 21:31	#1369
volly Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.01.2013 Адрес: Москва Автомобиль: Е-36 318 m43b18 97 г. Сообщений: 463 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 0	Дык а чем все таки мазать на зиму резьбу?

09.09.2015, 22:18	#1372
pol34 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 03.02.2012 Адрес: Зеленоград Автомобиль: е34 м20б20 88", е36 м50б20 90" Сообщений: 384 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 25 раз(а) в 19 сообщениях Вес репутации: 0	Итог по JOM в моем случае (морда), зад не ставил, там и так низко в моем случае. 1-дубовые. 2-пробиваются. 3-потянули чашку справа. 4-салон "поёт", что не скрипело - заскрипело. Выкинул, поставил нормальные стойки под сложную опору и сделал сход развал, т.к. СХОДЖЕНИЕ на морде УХОДИТ. Машина у меня в работе и не менее 150км в день пробегает, за менее чем неделю попортил резину. Поменял и перекрестился. Шток аммо протачивали под сложную опору. Отъездил год и в зиму и в лето. Больше - никогда. На трассе, на скорости и с ямами едешь и плачешь, не отрабатывают и долбят прям в кузов. Лапти 17". 255/40

10.09.2015, 11:05	#1374
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,223 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 335 раз(а) в 245 сообщениях Вес репутации: 134	__________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

10.09.2015, 11:16	#1375
Valek Старпёр Обо мне Регистрация: 18.04.2011 Адрес: Пенза Сообщений: 1,285 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 105 раз(а) в 94 сообщениях Вес репутации: 53	по мне так мелочевку отрабатывают даже лучше и четче чем стоковые, ну серьезные неровности - уж извините, подвеска короткоходная и с этим придется мириться. при зажатии передка реально становится дубовее, поэтому пережимать не стоит. схождение выставилось без проблем. задница мягковата, при полной загрузке салона не с первого качка жопа успокаивается иногда. p.s. а вот резину я бы выкинул нафиг, но это уже другая песня))) __________________ E34 M50B20 95г - продана Е36 M44B19 97г - продана E38 M52B28 96г

Sponsored Links