26.01.2011, 23:05 | #126 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Мурманск- Псков
Сообщений: 686
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 41 раз(а) в 27 сообщениях
Вес репутации: 34 |
а вот и нет. У нас фиатина приезжала. у него патрубки дулись и в один прекрасный момент провало (!!!) патрубок который идет к радиатору.чтобы наверняка приговорить мотор сделали следущее. открыли бачок расширительный стали заводить мотор натрех цилиндрах, поочередно выкручиваю свечки. и когда выкрутили свечку третьего цилиндра то бурлитьв бачке перестало. а до этого и свечки разглядывали и в цилиндры смотрели... все бестолку. в цилиндры тосол не уходил. он вообще не уходил. хотя это могла быть и микротрещина. но мы об этом не узнали. потому что владелец фиата так и ездил просто приоткрывал крышку расширительного и доливал тосол каждый день))))) а вообще если тосол уходит в горшок то это заметно на прогретом двигателе при выкрученых свечах, из цилиндра куда уходит тосол пар идет...
|
Sponsored Links | |
|
28.01.2011, 23:48 | #127 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Пенза
Автомобиль: e36, 318i(IS), m40 был, m42 стал, 1994(3)
Сообщений: 1,221
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 40 |
Выпрыгивающий антифриз
м40, 2 месяца назад менял термик, соответственно весь антифриз был перезалит, месяц назад неудачно залил, начил давить, в тот же день был удачно продут но немного недолит, к сожалению руки не дошли долить до максималки сегодня прокатал целый день, печка жарила так что раздеться было охото, потом поставил на пару часов, завелся, печка отказалась работать вообще, сразу подумал про антифриз, банка осталось в гараже, поэтому решил потерпеть часик, доехал до гаража, увидел что опять давит, в наличии было 2 литра, долил, попытался спустить, так пару минут без остановки с клапана хлестал пар, докупил еще 4 литра, спустил весь воздух, для чего потребовалось 3.5л антифриза, уже подустал с ним возится, в чем может быть косяк? радиатор 5 месяцев назад ставился новый, по системе охлаждения протечек не было, проверяли когда термик ставили
|
29.01.2011, 00:40 | #129 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Пенза
Автомобиль: e36, 318i(IS), m40 был, m42 стал, 1994(3)
Сообщений: 1,221
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 40 |
|
29.01.2011, 02:12 | #130 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: LV Riga
Сообщений: 1,770
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 286 раз(а) в 219 сообщениях
Вес репутации: 45 |
шланги дубовые? как бы тока 2 варианта может быть ежели давит ож, либо термос на малый круг заело (или воздух пробко где то сидит) двигло перегреваетса, это по датчику видно. либо газы через прокладку... есть еще вариант типа пробко не держит, или прокладко пробки фиговое... а када мало ож, пар будет полюбасу, бо двигун перегреваетсо... а че, реально так из под пробки давит? мож где в другом месте утечка? в трубке какой, али хомут какой разболталсо/отгнил?
|
29.01.2011, 02:44 | #131 | |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Пенза
Автомобиль: e36, 318i(IS), m40 был, m42 стал, 1994(3)
Сообщений: 1,221
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 40 |
Цитата:
|
|
29.01.2011, 22:30 | #134 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Пенза
Автомобиль: e36, 318i(IS), m40 был, m42 стал, 1994(3)
Сообщений: 1,221
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 40 |
теория 1 - утечка в прокладке головки, 2я - бачок, сказали поменять прокладку расширительного бачка а потом поглядеть, в магазинах нету, ща буду по каталогам шарить
|
30.01.2011, 21:09 | #135 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 15.01.2008
Адрес: Вологда
Сообщений: 761
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 41 |
Ищи течь, еслиб давили газы, то намного серьёзнее было бы. Явно где-то незаметно подсасывает воздух, причем незначительно, поэтому и словил пробку(после поездки с тёплой печкой) - такое бывает. Завёл машину, а печка уже не алё....
Читай вот это - http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=205781 Антифриз выпрыгнет только так, если пустой радиатор Воздух в системе ОЖ - это злая вещь.
__________________
BMW E36 M50B20 |
31.01.2011, 13:31 | #136 |
Монстр
Обо мне
Регистрация: 30.05.2009
Автомобиль: only e36!
Сообщений: 1,833
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 53 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 49 |
такая же беда началась с недавних пор на моем м40, постоянно давит изпод крышки, воздух прогонял несколько раз.толку ноль, после поездки опять изпод крышки давит.....думаю для начала поменять пробку потом уже видно будет.
__________________
318i, M40, 1991, все кроме кожи. -продана 323iA, м52 Vanos, 1998. exklusiv edition. продана |
02.02.2011, 03:10 | #137 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Пенза
Автомобиль: e36, 318i(IS), m40 был, m42 стал, 1994(3)
Сообщений: 1,221
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 40 |
капает снизу с крышки слива, там и прокладка бачка, завтра с экзиста придти должна, попробуем сменить
|
03.06.2011, 20:51 | #138 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Автомобиль: ///M =)
Сообщений: 2,341
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 46 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации: 51 |
Машина сплевывает Антифриз (ИНОГДА) хелп
Привет всем!
Ситуация такая странная. Пару дней назад завел машину, прогрел, заглушил.. (приспичило вдруг жидкости проверить) в общем все ок с ними было, но тут смотрю потекла струйка антифриза из под машины... смотрю под машину... и где-то в районе как бы сказать под лобовухой посередине был след лужицы которая как раз и потекла.. т.е. вытекло мало но оч заметно вобщем я подумал пля чет лопнуло.. завел чтоб увидеть откуда течет.. и НИЧЕГО НИОТКУДА НЕ ТЕКЛО... поехал купил дистиллированную воду на всякий случай... положил в машину и проехал км 30, ниче нигде не потекло, приехал обратно еще км 30, все сухо и четко. Сегодня поехал, не знаю скоко км, но минут 15 ехал.. небольшая пробка на 5 мин.. парконулся, убежал по делам... подхожу к машине через мин 30-40... опять лужица с ручейком в том же месте с таким же количеством примерно на глаз. в итоге с двух сплевываний ушло гдето 2/6 от бачка. Печка не включалась вообще и не трогалась... год назад менял там какой то шланг который в жопном месте между двиглом и салоном. Сначала подумал на него но он бы постоянно лил. Не пойму в чем дело, прежде чем лезть туда куда пока не имею представления... хочу спросить у Вас, может есть какие мысли? Добавлено через 17 минут Да, добавлю что перегрева нет.. температура в норме, пока что...
__________________
BMW е36 седан 318i 1991г (М40 1.8) - Продано BMW e39 седан 523i - Продано BMW e53 3.0 D - Владею |
04.06.2011, 12:52 | #139 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Автомобиль: ///M =)
Сообщений: 2,341
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 46 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации: 51 |
АП, что никаких мыслей? поеду знач тестироваться, надеюсь нигде не застряну.
__________________
BMW е36 седан 318i 1991г (М40 1.8) - Продано BMW e39 седан 523i - Продано BMW e53 3.0 D - Владею |
04.06.2011, 14:01 | #140 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: из Сургута
Автомобиль: БМВ 5er 525
Сообщений: 2,149
Сказал(а) спасибо: 84
Поблагодарили 65 раз(а) в 65 сообщениях
Вес репутации: 51 |
Zakhary, ДА ХЗ, может клапан печки?
__________________
Думать меньше надо, соображать больше! Мой бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=213553 |
04.06.2011, 14:10 | #141 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.04.2009
Автомобиль: е36,320i, седан,м52,97г.в.
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 |
тоже есть проблема. доливал ровно по метку холодной жидкости. сплевывала при охлаждении двигателя.особенно зимой.сейчас не доливаю до нормы 4 деления.(грамм 150) все нормально
__________________
хрен не трамвай,всех не посадишь... |
04.06.2011, 14:21 | #142 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: из Сургута
Автомобиль: БМВ 5er 525
Сообщений: 2,149
Сказал(а) спасибо: 84
Поблагодарили 65 раз(а) в 65 сообщениях
Вес репутации: 51 |
а я вот за 2 месяца уже долил 1,5 литра! куда уходит антифриз? на щупе масло без эмульсии, чисто масло. да и ещё, мне БК подсказал долить антифриза, я долил, а ошибка до сих пор показывает что нужно долить, при каждом заводе авто О_о
__________________
Думать меньше надо, соображать больше! Мой бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=213553 |
04.06.2011, 14:54 | #143 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 20.05.2011
Адрес: волгоград
Сообщений: 415
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 |
полюбому где то есть течь, я заливал красный антифриз, на нем проще определить место утечки, а датчик скорее всего неисправен
Добавлено через 57 секунд Zakhary, проверь пробку, возможно она периодическине не сбрасывает давление |
06.06.2011, 20:49 | #144 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Автомобиль: ///M =)
Сообщений: 2,341
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 46 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации: 51 |
Только что по приезду домой я заметил капельки опять.. открыл капот увидеть наконец откуда течет.. ниче не увидел, пар ток шел где-то примерно под дрос заслонкой, полез за фонариком... смотрю температура двигателя ползет вверх, заглушил(до красного не доползла) потом дал дойти до нормы температуре, завел загнал в гараж, и решил проверить а охлаждается ли у меня вообще машина.. ткнул газетой в вентилятор.... и он НЕ работает... остановил газетой.
У меня 2 вопроса появились. Как починить вентилятор охлаждения? И то что он сбрасывал антифриз или давление, пар шел и капал антифриз это он типо с какого то клапана скидывает давление? Или тоже что то неисправно?
__________________
BMW е36 седан 318i 1991г (М40 1.8) - Продано BMW e39 седан 523i - Продано BMW e53 3.0 D - Владею |
07.06.2011, 16:28 | #145 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Автомобиль: ///M =)
Сообщений: 2,341
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 46 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации: 51 |
Ап-чхи!
__________________
BMW е36 седан 318i 1991г (М40 1.8) - Продано BMW e39 седан 523i - Продано BMW e53 3.0 D - Владею |
07.06.2011, 17:33 | #146 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 18.06.2010
Сообщений: 949
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 31 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 38 |
покупаешь новую вискомуфту и ставишь , весь ремонт вентилятора.... пар и капли с дроссельной заслонки , смотри трубки подогрева этой самой заслонки .
__________________
мотор самодельный - блок м50; колено, шатуны, поршневая м54; бошка и управление м52. |
07.06.2011, 17:38 | #147 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Автомобиль: ///M =)
Сообщений: 2,341
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 46 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации: 51 |
Еще двигатель шипел пока температура до нормы не опустилась.
Пар шел не именно под дрос заслонкой но и ниже.. как то распространенно.. прям как будто вся эта часть двигателя..
__________________
BMW е36 седан 318i 1991г (М40 1.8) - Продано BMW e39 седан 523i - Продано BMW e53 3.0 D - Владею Последний раз редактировалось Zakhary; 07.06.2011 в 18:00. |
07.06.2011, 20:10 | #148 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 30.12.2010
Адрес: г.Астрахань
Автомобиль: 328 e46 2000г.
Сообщений: 441
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 0 |
я тоже так ездил и не понимал откуда капельки, но у меня были в районе двигла, оказалось, что помпа потекла, старенькая она с 95 года, даже резинка не менялась, вытащил, резинку поменял, а помпа сама люфтит, подшипник уже через сотню км вымыло и все, пришла замена
__________________
ICQ..........474-749-649 MAIL........sergei.agu@mail.ru |
08.06.2011, 00:46 | #149 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Автомобиль: ///M =)
Сообщений: 2,341
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 46 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации: 51 |
У меня капало не всегда... вот раз покапало.. потом как я описывал в первом посте. потом 3-4 дня не капало.. потом еще как то раз.. опять дня 2-3 не капало.. и вот тут както закапало и зашипело и пар пощел и температура вскачила.. + не сработал вентилятор...
Кстати скока стоит вискомуфта и какой марки брать? и прокатит ли б/у ? Блин откуда течь то? епрст...
__________________
BMW е36 седан 318i 1991г (М40 1.8) - Продано BMW e39 седан 523i - Продано BMW e53 3.0 D - Владею |
08.06.2011, 17:03 | #150 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Автомобиль: ///M =)
Сообщений: 2,341
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 46 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации: 51 |
Ребят очень важно пойдет ли вискомуфта б/у нормально или новую брать.. а то с ДХХ я лохонулся разок.. купил новую за 4900р а тут парни по 500р продают.. вот сижу и жаба по тихоньку душит, как понимаю на какую сумму я лохонулся, не хотелось бы опять так попасть...
__________________
BMW е36 седан 318i 1991г (М40 1.8) - Продано BMW e39 седан 523i - Продано BMW e53 3.0 D - Владею |