|
|
#176 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,680
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 57 ![]() ![]() ![]() ![]() |
никто и не спорит что лучше.
просто сравнить цену гильзовки и ремпоршней - разница в 6 и более раз. имхо лучше с гильзами и за 30 тысяч поменять еще что нибудь чем одни поршни и например остальное все старым оставить... вариантов много и гильзование не самый худший способ выйти в номинал. еще конечно многое зависит от гильзовщика и самих гильз... если денег вагон кароч, без вариантов ремпоршни или ковка. если денег нет то и гильзовка нормальный вариант. это мое мнение и меня вряд ли кто то переубедит, тк ездил и на номинальном блоке и на гильзованом и разницы не замечал после вскрытия. у меня правда пробеги смешные совсем.... |
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
|
#177 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 77 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ставь от джейзета поршни тогда, как Арчи.
З.Ы. знает кто место, где могут кашено гильзянуть V8 за вменяемые деньги? А то в механике и иномоторе пздц полный в этом плане.. под 40+ тысяч просят. __________________ __________________
__________________
www.turbo-garage.pro Последний раз редактировалось Wheels; 09.06.2012 в 14:39. |
|
|
|
|
|
#178 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Казахстан, г.Алма-Ата
Автомобиль: e36, 1997
Сообщений: 143
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Давно, давно я тут не был, а тут все также
Свой проект не бросил , а почти закончил. ждите бортовой журнал
__________________
E36 325 M50 АКПП (была) E36 M50B31 Individual Estorilblau coupe |
|
|
|
|
|
#179 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 18.06.2010
Сообщений: 949
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 31 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 41 ![]() |
Wheels попробуй в мотор технологию обратиться, по вопросу гильзовки v8
__________________
мотор самодельный - блок м50; колено, шатуны, поршневая м54; бошка и управление м52. |
|
|
|
|
|
#180 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 26.08.2007
Адрес: Moscow
Автомобиль: BMW
Сообщений: 2,219
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 29 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 60 ![]() |
Посмотрите на дату создания темы. Сейчас на круг куда дешевле и проще купить м54в30.
__________________
e36 M3 |
|
|
|
|
|
#181 | |
|
m50b20
Обо мне
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 276 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
сколько случаев - покупают бу мотор, а потом он ложится достаточно быстро
__________________
Live slow, die old |
|
|
|
|
|
|
#182 | |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 26.08.2007
Адрес: Moscow
Автомобиль: BMW
Сообщений: 2,219
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 29 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 60 ![]() |
Цитата:
Я бы если щас тюнил, то вообще на М57В30ТУ хотя бы)
__________________
e36 M3 |
|
|
|
|
|
|
#184 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 26.08.2007
Адрес: Moscow
Автомобиль: BMW
Сообщений: 2,219
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 29 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 60 ![]() |
При сильной расточке, например с м50в20 в м50в25 могут выявится заводские дефекты, так называемые "ракушки" - не большие полости в металле блока. Дело в том, что контроль качества для 2л и 2,5л - разный.
А еще к М50 надо купить поршневую от м54, форусунки (они же от 2.8), прокладки, скорее всего кольца....)
__________________
e36 M3 |
|
|
|
|
|
#185 | |
|
m50b20
Обо мне
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 276 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
__________________
Live slow, die old |
|
|
|
|
|
|
#186 | |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 20.03.2005
Адрес: Питер
Сообщений: 539
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 47 ![]() |
Цитата:
![]() Собрал тут М50В30 5и5 до 100 км/ч. Это на стоковом 402 мозге. и без настройки. 95 бенз. ![]() в среду-четверг поеду на стенд в стоке. а после настройка Мотроник-Он-Лайн.
__________________
www.instagram.com/ceramicrus.ru_detailing |
|
|
|
|
|
|
#188 |
|
m50b20
Обо мне
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 276 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
5.5 до 100 в 36 кузове ?
не верю, 3.0 на валах, 260 сил / 320 момента ехал 6,2
__________________
Live slow, die old |
|
|
|
|
|
#189 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 77 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Рома! Моя стоковая 328 ехала 6.1 ты чего. Не могут 260 сил всего 6.2 ехать.
__________________
www.turbo-garage.pro |
|
|
|
|
|
#190 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 02.03.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: е83
Сообщений: 1,922
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 60 ![]() |
|
|
|
|
|
|
#191 | |
|
m50b20
Обо мне
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 276 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
ну не может такого быть, а про свою 328 с непонятным мотором - ваще молчи ![]() Добавлено через 1 час 13 минут а, так она у него весит 1150 кг, тогда все может быть...
__________________
Live slow, die old |
|
|
|
|
|
|
#192 | |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 20.03.2005
Адрес: Питер
Сообщений: 539
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 47 ![]() |
Вес авто со мной и 40 литров бенза
![]() Добавлено через 2 минуты Цитата:
При чем на полустертом федерале. Думаю на свежей Тое или прогретом слике можно быстрее, ибо как не придрачивался- буксовал не много на трех передачах, при бросании сцепления.
__________________
www.instagram.com/ceramicrus.ru_detailing |
|
|
|
|
|
|
#194 |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 20.03.2005
Адрес: Питер
Сообщений: 539
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 47 ![]() |
Снаряженная 1400 Полная 1700
__________________
www.instagram.com/ceramicrus.ru_detailing |
|
|
|
|
|
#195 |
|
m50b20
Обо мне
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 276 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
это откуда данные ? Комплектуха барабан или нормальная ?
__________________
Live slow, die old |
|
|
|
|
|
#196 |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 20.03.2005
Адрес: Питер
Сообщений: 539
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 47 ![]() |
нагуглил.
взял среднюю цифру из 4х источников. Технически можно взвесить стандартный 320 седан. самому интересно, кста.
__________________
www.instagram.com/ceramicrus.ru_detailing |
|
|
|
|
|
#197 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 14.03.2006
Адрес: москва
Сообщений: 187
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
не могут овощи типа 3 литровых строкеров иметь разгон до сотни в районе 5 с небольшим секунд,если машина разгоняется за 5 секунд до ста километров то время ее прохождения 400 метровой дистанции будет около 13.5 секунд,большинство же подобных строкеров не могут вылезти из 16 секунд,про какие 5 секунд до сотни может быть разговор? 7 секунд вот на что можно в реале расчитывать
|
|
|
|
|
|
#198 | |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 20.03.2005
Адрес: Питер
Сообщений: 539
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 47 ![]() |
Цитата:
![]() Но против фактов трудно переть! ![]() И про "овощи" речи не идет. 7 сек я ехал на стоковом 2и5 ![]() В пн-вт поеду на Шринг померяю квотер, если вы так настаиваете! Мож вам моторы криворукие механики строили? ![]() Кста, вместе со мной замерялся еще один строкер. Намеряли 330 момента
__________________
www.instagram.com/ceramicrus.ru_detailing |
|
|
|
|
|
|
#199 | |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 02.03.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: е83
Сообщений: 1,922
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 60 ![]() |
Цитата:
Мерил RaceLogicом сток М50в25 седан в барабанной комплектации 8,9 до 100км/ч было Та же машина без салона на слике - 8 секунд. мотор сток, редуктор 3,15. |
|
|
|
|
|
|
#200 |
|
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 23.02.2005
Сообщений: 1,193
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 103 раз(а) в 84 сообщениях
Вес репутации: 66 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
А мне понравился вес Вадимовой машины. И это гораздо важнее, чем 0-100 (зачем оно надо, кроме как со светофора стартануть ?).
Вадим, не расскажешь, что снято ? |
|
|
|