|
|
|
|
#1 | ||
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Брест
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Цитата:
К слову - у меня самого в 50-м моторе пастели с гидриками из 54-го мотора всей пачкой вставлены. А вообще, моторы эти интересные. Вроде всего две модификации - безванос/ванос. А как поковыряешь - гору отличий можно найти. То датчики в разных местах, то что-нибудь не так загнуто. Действительно, может оказаться, что шкивы разные и т.д. Добавлено через 10 минут Цитата:
А как сломали распредвал, щас расскажу. Между кулачками вал имеет разный диаметр в разных местах. Так вот, ваносный вал в своём самом толстом месте попал на ребро в безваносной постели (безваносный вал в этом месте не такой толстый, как оказалось). Никто этого не заметил, и получилось два распредвала. Уточню ещё раз - вал ставился тот, что снят был с постели с маленькими гидриками, а может ваще с 52-го мотора. Последний раз редактировалось Rock N Rolla; 18.03.2015 в 08:11. |
||
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Челябинск
Автомобиль: 320i, 91г.в.
Сообщений: 1,521
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 47 ![]() ![]() |
Цитата:
![]() Добавлено через 1 минуту говорят еще, что безваносные не по тису надо ставить. |
|
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
|
|
|
#3 | |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Брест
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: Баку
Автомобиль: BMW E36 320, 1998
Сообщений: 1,413
Сказал(а) спасибо: 236
Поблагодарили 148 раз(а) в 129 сообщениях
Вес репутации: 79 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
__________________
Бортовик: http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=255246 |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,680
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 58 ![]() ![]() ![]() ![]() |
вместо цитаты спасибо нажал случайно
вообще закономерности не выявлено мной, по моторам, но на некоторых безваносных м50 действительно впускной вал нужно ставить на 5гр то ли в рано то ли в поздно.. не помню уже. у меня давно ниче по оправкам не встаёт ) |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: г. Курск
Автомобиль: BMW 332 e36 94г
Сообщений: 537
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 27 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 39 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Wheels, так в чем была разница конкретно постелей?
Добавлено через 2 минуты Bolid, я даже готов предоставить ему руль своего авто, что бы почуять "тракторность" от 4500 до 7200))) |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 79 ![]() ![]() ![]() ![]() |
tul46, ну тыже сам говорил, что у них разный гидрик. Так вот он уже, соответственно постель то другая.
__________________
www.turbo-garage.pro |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 79 ![]() ![]() ![]() ![]() |
И сам сказал, что разные только гидрики.
Так ты в курсе, что гидрики разные диаметром ?)))
__________________
www.turbo-garage.pro |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: г. Курск
Автомобиль: BMW 332 e36 94г
Сообщений: 537
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 27 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 39 ![]() ![]() ![]() ![]() |
я говорил что другие гидрики только у м52 (меньше диаметром) соответственно и постель другая
Добавлено через 6 минут Цитата:
Добавлено через 20 минут да, действительно! на поздние версии м50б25ту начиная с сентября 94го года до декабря 95го года, были постели с маленькими гидриками! слова о том, что у всех м50 одинаковые постели, беру обратно! Последний раз редактировалось tul46; 18.03.2015 в 03:30. |
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Брест
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: г. Курск
Автомобиль: BMW 332 e36 94г
Сообщений: 537
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 27 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 39 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Rock N Rolla, именно! только выставлять его нужно по перекрытию, так как квадрат распредвала тот который сзади не будет залазить в оправку, так как будет повернут гранью вверх! а вот как вы его сломали не пойму (( может тянули не равномерно? ну и ли зацепился за что либо и хруснул ((
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Челябинск
Автомобиль: 320i, 91г.в.
Сообщений: 1,521
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 47 ![]() ![]() |
Raf, так нажми удалить)))
кстати, по пружинам, у м50 две пружины, они встают вместо одной, которые в м52 ? |
|
|
|
|
|
#19 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Брест
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Вот, собственно, разница безваносного (сверху) и ваносного валов. Безваносный в ваносную постель влезет полюбому, а наоборот - никак. На фото видно из за чего.
Опять же, было вскрыто сразу два мотора. У безваносного гидрики большие, у ваносного - маленькие. |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 79 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Я хз. У меня ваносный распредвал с одного ваносного м50 в другой ваносный м50 не вставал было )
Добавлено через 44 секунды И постели разные.
__________________
www.turbo-garage.pro |
|
|
|
|
|
#23 |
|
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: Баку
Автомобиль: BMW E36 320, 1998
Сообщений: 1,413
Сказал(а) спасибо: 236
Поблагодарили 148 раз(а) в 129 сообщениях
Вес репутации: 79 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Именно так и было
![]() Менялись впускной и выпускной на Шрики, один установили нормально, второй сломали, списав на брак. Доказать что виноваты именно они не удалось, новый вал ставили уже в другом сервисе.
__________________
Бортовик: http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=255246 |
|
|
|
|
|
#24 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Брест
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Могли просто на бетонный пол уронить, и всё - два распредвала вместо одного.
Если бы я сломал Шрик (дай Бог, чтобы этого никогда не произошло), первое, что я бы сделал - пошёл в магаз и купил литр водки)) Последний раз редактировалось Rock N Rolla; 18.03.2015 в 21:21. |
|
|
|