18.12.2014, 01:46 | #226 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74 |
А че тут нельзя писать было? Чем секретность для людей про форсы важна? ДАвайте создавать темы и переписываться только в личках.
__________________
www.turbo-garage.pro |
Sponsored Links | |
|
18.12.2014, 02:08 | #227 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 19.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,244
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 52 |
Хозяин-барин, хочет тут пишет, хочет в личке) В общем, ставят такие форсы. Но я наверное пока другие поищу.
__________________
E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413 Последний раз редактировалось Bolid; 18.12.2014 в 02:12. |
18.12.2014, 02:19 | #228 | |
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: г. Курск
Автомобиль: BMW 332 e36 94г
Сообщений: 537
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 27 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 34 |
Wheels, Да нет секретов, просто там колхоз))))
Стыдно Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
|
18.12.2014, 02:36 | #229 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,165
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 142 раз(а) в 124 сообщениях
Вес репутации: 75 |
Второй такой же тупой вопрос - ЗАЧЕМ????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь |
18.12.2014, 10:25 | #231 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: г. Минск
Автомобиль: 328ti
Сообщений: 110
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
ставили регулятор давления на 4,0 бара, мотор был М52В28 + М50 впуск + М54В30 впуск вал + М50В25 безванос впуск на выпуске вал, низы стали лучше, на верхах ехала хуже, подрыв пропал, предположение, что заливало, т.к. труба моментально копотью покрывалась, смесь не меряли
|
20.12.2014, 18:25 | #232 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 30.10.2014
Адрес: Раша
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Вообщем,перемерял размер впускных окон у себя на м52б25 и у товарища на м52б28.Размеры полностью идентичны м50б25ту.В базовой комплектации моторов уверен на все 100 процентов.Так что интернет миф о ступеньке-всего лишь чья-то непроверенная ошибка
|
21.12.2014, 00:44 | #233 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74 |
etrusk, Это они про ступеньку на м52 коллекторе говорят. Онже меньше диаметром чем м50...
__________________
www.turbo-garage.pro |
21.12.2014, 09:59 | #234 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 30.10.2014
Адрес: Раша
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Да не...я тоже много встречал в бортовиках у людей,что именно при установке м50...бла-бла-бла...есть какой-то провал и это скорее всего(тут услышал про ступеньку) входящий воздух бьтся о ступеньку,неправильно завихряется и т.д.
|
21.12.2014, 12:32 | #235 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74 |
Наверное люди от 2л ставят бошки и ноют потом. Или коллектор на 2л от 2.5
__________________
www.turbo-garage.pro |
21.12.2014, 12:46 | #236 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Брест
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
21.12.2014, 23:52 | #238 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Брест
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|