15.02.2012, 10:47 | #51 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: подольск мо
Автомобиль: кукуха)
Сообщений: 5,273
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 151 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 89 |
дросселей на фото не увидил...
__________________
328 coupe m52tu |
Sponsored Links | |
|
15.02.2012, 11:34 | #52 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.01.2008
Адрес: msk
Сообщений: 5,929
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях
Вес репутации: 93 |
280 сил снимали с другого мотора, здесь подробнее http://motroniconline.ru/doc/solutions/
__________________
e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25 |
15.02.2012, 20:05 | #53 | |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 14.01.2010
Адрес: подольск мо
Автомобиль: кукуха)
Сообщений: 5,273
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 151 раз(а) в 133 сообщениях
Вес репутации: 89 |
Цитата:
__________________
328 coupe m52tu |
|
16.02.2012, 13:21 | #55 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 18.06.2010
Сообщений: 949
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 31 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 38 |
И ? на каких мозгах и кто настраивал ??? Имя !
__________________
мотор самодельный - блок м50; колено, шатуны, поршневая м54; бошка и управление м52. |
16.02.2012, 16:00 | #56 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,680
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 53 |
ага вотетиребяты
поподробней про дрочеля на 50ю голову... как? через пластину? как совмещать? и чо за валы? кастом или шрик какойнить? |
16.02.2012, 20:53 | #57 | |
Новичок
Обо мне
Регистрация: 16.11.2008
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Цитата:
|
|
22.02.2012, 01:59 | #58 | ||
Turboshtein
Обо мне
Регистрация: 29.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 151
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 38 раз(а) в 19 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Добавлено через 56 секунд Цитата:
__________________
M50b30 на дросселях 280лс Dyno plot:htpp://photofile.ru/users/turbobimmer/96178299/119054905 |
||
24.04.2012, 12:26 | #61 |
m50b20
Обо мне
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 273 |
скоро все покажу )))
__________________
Live slow, die old |
04.07.2012, 19:16 | #64 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,680
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 53 |
почему? В любом случае мои валы уже передадены для переделки, дросселя почти куплены. переходник пилицца чо вату то катать )
|
10.07.2012, 06:08 | #65 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: Столица
Автомобиль: BMW e36 Cabrio 325, BMW e36 QP320
Сообщений: 3,267
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 49 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 66 |
вопрос по теме подключения второго выпускного ваноса.
на сколько не правильно будет работать выпускной ванос, если его запаралелить со впуском??? то есть выпускной вал будет менять фазу одновременно со впуском???
__________________
e36 qp 320 стал 340 заброшен в гараже e36 convertible 325 отреанимирован MB E350 4matic Lexus gs300 JZ валит |
24.05.2013, 21:24 | #66 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 09.01.2008
Адрес: MSK бескудниково
Автомобиль: 328 1996
Сообщений: 862
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
Вес репутации: 0 |
и ещё вопрос если не подключать второй ванос клапана не загнёт,?
|
24.05.2013, 21:32 | #67 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74 |
Nes, вообщето они работают в противоположных тактах. Или ты хочешь, чтобы у тебя выпускные клапана открывались во время впуска? ))
__________________
www.turbo-garage.pro |
24.05.2013, 23:09 | #68 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,680
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 53 |
|
24.05.2013, 23:13 | #69 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 09.01.2008
Адрес: MSK бескудниково
Автомобиль: 328 1996
Сообщений: 862
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
Вес репутации: 0 |
|
19.11.2013, 02:02 | #71 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Владимир
Автомобиль: BMW-330ti Compact 1997г
Сообщений: 515
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 43 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 32 |
неделю ездил с не подключенным ваносом выпуска и все в порядке,
вопрос: переходник под механический термостат от 52го в 54 мотор видел кто? может чертеж есть или сам переходник или возможность сделать его, в поиске данного девайса.... |
27.01.2014, 16:26 | #73 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 23.05.2013
Адрес: Москва
Автомобиль: e36 m54b30 1991
Сообщений: 338
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 22 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Приподниму темку, хотелось узнать насос гура остался от какого мотора? а то хозяин говорит от м54) сам бачек под жижу где то в глубене находиться)
|
28.01.2014, 07:00 | #74 | |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Беларусь
Сообщений: 204
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Думал ,что отличие голов м50 и м50ту только в наличии ваноса и более тонких ножек клапанов. |
|
28.01.2014, 10:57 | #75 |
Местный
Обо мне
Регистрация: 20.03.2005
Адрес: Питер
Сообщений: 539
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 44 |
|