BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.02.2013, 21:06   #326
sasha39RUS
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38
sasha39RUS Нейтральная репутация
Споры какие мозги выбрать всегда будут. На многих форумах аж до мата доходит, друг друга посылают куда по дальше. Я возьму Вемс., т.к. для меня это самый оптимальный вариант.
sasha39RUS вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 24.02.2013, 22:16   #327
SlavikE46
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 174
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
SlavikE46 Нейтральная репутация
А на е46 такой выпускной коллектор встанет?) Или ему там места не хватит?
SlavikE46 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2013, 12:10   #328
Барон Орех
Новичок
 
Аватар для Барон Орех
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: 318is
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Барон Орех Нейтральная репутация
Когда видос будет?)
Барон Орех вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2013, 15:55   #329
Владимир 323
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.06.2010
Сообщений: 949
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 31 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 38
Владимир 323 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от sasha39RUS Посмотреть сообщение
Споры какие мозги выбрать всегда будут. На многих форумах аж до мата доходит, друг друга посылают куда по дальше. Я возьму Вемс., т.к. для меня это самый оптимальный вариант.
Эт да поспорить народ на форумах любит . А по факту ели моцк хороший, а на стоить некому то все его плюсы умножаются на 0
__________________
мотор самодельный - блок м50; колено, шатуны, поршневая м54; бошка и управление м52.
Владимир 323 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2013, 01:52   #330
k_a_n
Постоялец
 
Аватар для k_a_n
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.09.2010
Автомобиль: BMW 323 M52 в 25
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 13 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
k_a_n Нейтральная репутация
http://turbogarage.narod.ru/bmw325e36.html
пишут что вставили поршни от 327 е30 проточенные.может кто знает характеристики поршней от м52в25 и на сколько их можно проточить? и ещё интересуют эти от 327 е30
k_a_n вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2013, 11:15   #331
sasha39RUS
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38
sasha39RUS Нейтральная репутация
k_a_n,
здесь параметры поршней http://www.ms-motor-service.com/xima...ko_bmw_web.pdf
sasha39RUS вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 Ответить с цитированием
Старый 04.03.2013, 18:56   #332
Серега025
Постоялец
 
Аватар для Серега025
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.11.2012
Адрес: СПБ
Автомобиль: 325
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 0
Серега025 Нейтральная репутация
я бы и сток поршень проточил, не так уж и много нужно снимать, до 9 степень понизить и не чиго не дриснет. В таз дул 1.5 кило в степень 9..
Серега025 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2013, 20:52   #333
sasha39RUS
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38
sasha39RUS Нейтральная репутация
Доделал пайпинг от турбины до кулера наконец-то.




Пришлось несколько раз переваривать, т.к места мало. Чтобы нигде не задевало.

Последний раз редактировалось sasha39RUS; 09.03.2013 в 15:12.
sasha39RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 15:40   #334
Владимир 323
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.06.2010
Сообщений: 949
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 31 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 38
Владимир 323 Нейтральная репутация
sasha39RUS, нержавейку сам варишь ?
__________________
мотор самодельный - блок м50; колено, шатуны, поршневая м54; бошка и управление м52.
Владимир 323 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 22:25   #335
sasha39RUS
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38
sasha39RUS Нейтральная репутация
Владимир 323, нет, есть знакомый сварщик. Сначала хотел варить аргоном, но цена одного сварного шва 500 руб., а чтобы сделать весь пайпинг и выхлоп, надо около тридцати швов. Дороговато получится. Поэтому варю электродом.

Последний раз редактировалось sasha39RUS; 06.03.2013 в 22:37.
sasha39RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 16:21   #336
Владимир 323
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.06.2010
Сообщений: 949
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 31 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 38
Владимир 323 Нейтральная репутация
sasha39RUS, жесткач 500р шов .... я сам варить умею , так электродом получается дороже и хуже .. ну если самому варить.
__________________
мотор самодельный - блок м50; колено, шатуны, поршневая м54; бошка и управление м52.
Владимир 323 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2013, 13:20   #337
sasha39RUS
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38
sasha39RUS Нейтральная репутация
Владимир 323, это на металлобазе, где я покупаю нержавейку, запросили 22 руб. за сантиметр шва аргоном. А электродами мне варят бесплатно, только электроды приношу.
sasha39RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2013, 18:27   #338
Intess
Профи
 
Аватар для Intess
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Питер
Автомобиль: bmw e84
Сообщений: 2,136
Сказал(а) спасибо: 204
Поблагодарили 138 раз(а) в 97 сообщениях
Вес репутации: 46
Intess Нейтральная репутация
Саша в сколько денег выходит готовый мотор?
Intess вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2013, 20:10   #339
sasha39RUS
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38
sasha39RUS Нейтральная репутация
Около 90 тыс. потрачено.

Последний раз редактировалось sasha39RUS; 10.03.2013 в 12:19.
sasha39RUS вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 00:48   #340
Андреас
Старпёр
 
Аватар для Андреас
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: пеший я =)
Сообщений: 864
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 31 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 40
Андреас Нейтральная репутация
в чём смысл извращения с пайпом?
Под такой наддув, можно диаметр сделать 63 и не более. Да даже до 1.5 бара 63мм за глаза.
У турбы вест выносной, так почему выход не развернуть вниз и не сделать трассу короче, вместо рукава в 4-5 метров!?
Спор про мозги, это как письками мереться.
Для каждого удобнее по разному.... Мне удобно Абит и Январь, т.к. друзья ими занимаются и знаю как работает эта дрянь!
Посмотрел, что узначально устанавливалась турба через проставку - а сразу срезать фланец и приварить другой ни как?
Кто то спрашивал про коллектор на Е46....Слав, помоему ты.....в теории поставить можно, но на практике надо пробовать. По данным размеров они разные, но не исключено, что встанет!


А теперь о спорах по СЖ.....
До 0.85 избытка, можно смело дуть в штатный мотор и он всё выдержит. Штатная прокладка держит 1-1.1. бар точно. При СЖ 10 и наддуве в 1 бар, мотор чувствует себя адекватно, но из за высокой степени его русрс не большой.
0.7 избытка на турбине, это хороший приход для этого двигла.....Но думаю можно поставить золотую кнопку и перемещаться по городу в 0.5 - 0.7, а в боевом режиме нажимать и получить 1-1.1 бара.

Очень мало написано инфы по проделаной работе и что вообще дальше планируется делать. Либо я совсем ослеп и хочу спать =)

Удачи в сборке!
__________________
Уснатовка турбин, устанавка компрессоров http://www.crazy-avto.ru/
Андреас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2013, 20:07   #341
sasha39RUS
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38
sasha39RUS Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Андреас Посмотреть сообщение
Под такой наддув, можно диаметр сделать 63 и не более.
На складе не было трубы 63 мм., была 52мм. и 70 мм., поэтому взял 70 мм., чтобы и на пайпинг и на выхлоп.



Цитата:
Сообщение от Андреас Посмотреть сообщение
У турбы вест выносной, так почему выход не развернуть вниз и не сделать трассу короче, вместо рукава в 4-5 метров!?
Вест расположен как раз под турбой и вниз улитку не повернуть, выход упирается в этот клапан. И рукав около метра всего.
sasha39RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 14:41   #342
Intess
Профи
 
Аватар для Intess
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Питер
Автомобиль: bmw e84
Сообщений: 2,136
Сказал(а) спасибо: 204
Поблагодарили 138 раз(а) в 97 сообщениях
Вес репутации: 46
Intess Нейтральная репутация
Саша, запилите в шапке темы спек лист ;)
Intess вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 16:57   #343
Владимир 323
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.06.2010
Сообщений: 949
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 31 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 38
Владимир 323 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Intess Посмотреть сообщение
Саша в сколько денег выходит готовый мотор?
А к чему такие вопросы ?
Вы же отдаете себе отчет в том что человек собирает мотор самостоятельно , где то у него выходит халява по каким либо комплектующим , где то он сам выполняет работы ... на всех таких проектах бюджет абсолютно разный.
Если интересна цена правильней обратиться в специализирующуюся по подобным работам контору или человека вот там вы получите исчерпывающую информацию.

Так для примера я себе собираю мотор , собираю сам соотв денег с себя я за нормочасы потраченные взять не могу (мало того я их не считаю нормочасы эти), турбину мне подарили , доступ к моторному стенду у меня халявный , покрытие керамическое на поршневую и головку тоже халявное , коллектора я варю сам ... ну и что даст моя калькуляция ?
__________________
мотор самодельный - блок м50; колено, шатуны, поршневая м54; бошка и управление м52.
Владимир 323 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 17:30   #344
Intess
Профи
 
Аватар для Intess
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Питер
Автомобиль: bmw e84
Сообщений: 2,136
Сказал(а) спасибо: 204
Поблагодарили 138 раз(а) в 97 сообщениях
Вес репутации: 46
Intess Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Владимир 323 Посмотреть сообщение
А к чему такие вопросы ?
Вы же отдаете себе отчет в том что человек собирает мотор самостоятельно , где то у него выходит халява по каким либо комплектующим , где то он сам выполняет работы ... на всех таких проектах бюджет абсолютно разный.
Если интересна цена правильней обратиться в специализирующуюся по подобным работам контору или человека вот там вы получите исчерпывающую информацию.

Так для примера я себе собираю мотор , собираю сам соотв денег с себя я за нормочасы потраченные взять не могу (мало того я их не считаю нормочасы эти), турбину мне подарили , доступ к моторному стенду у меня халявный , покрытие керамическое на поршневую и головку тоже халявное , коллектора я варю сам ... ну и что даст моя калькуляция ?
Покажет какой вы крайне везучий человек
Я же к Александру вопрос направил, слежу за топиком, и предполагаю что таким путем как строит он ,мотор выльется в энное количество денег...
А вообще вопрос личного характера,что бы оценить свои финансовые возможности.
Intess вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 17:42   #345
Андреас
Старпёр
 
Аватар для Андреас
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: пеший я =)
Сообщений: 864
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 31 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 40
Андреас Нейтральная репутация
Блин....метр рукава там только прямой трубой вниз у улитки....

70 ооооочень много для такого маленького буста.....большая потеря и провал. В качестве охлаждения хорошо, а вкачестве прокачки плохо.
Производительность улитки какая?
Есть карта от неё?
Блин, с таким диаметром можно дуть минимум 2 кило!!!

Ну если только ты не делаешь на будующее =)

Делай быстрей, сезон скоро......
__________________
Уснатовка турбин, устанавка компрессоров http://www.crazy-avto.ru/
Андреас вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 19:03   #346
sasha39RUS
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38
sasha39RUS Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Андреас Посмотреть сообщение
Производительность улитки какая?
На первой странице есть турбокарта.
sasha39RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 19:19   #347
sasha39RUS
Старпёр
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Калининград.обл. г.Гвардейск
Автомобиль: е36 м50в26turbo
Сообщений: 808
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 38
sasha39RUS Нейтральная репутация
Intess, Подсчитал точно, потрачено 3,2 тыс.$
Но из этой суммы можно вычесть 25% за доставку, т.к. у меня в области ничего нет.
Плюс еще купить: бензонасос помощнее 3500 руб., форсунки 7 тыс. руб., клапан блоу офф 4-7 тыс. руб., мозги 35 тыс.руб., всякая мелочь 3 тыс.руб., показометры наддува, выхлопа, масла дешевые 12 тыс. руб., выхлоп 8 тыс.руб.
sasha39RUS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 22:49   #348
Intess
Профи
 
Аватар для Intess
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Питер
Автомобиль: bmw e84
Сообщений: 2,136
Сказал(а) спасибо: 204
Поблагодарили 138 раз(а) в 97 сообщениях
Вес репутации: 46
Intess Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от sasha39RUS Посмотреть сообщение
Intess, Подсчитал точно, потрачено 3,2 тыс.$
Но из этой суммы можно вычесть 25% за доставку, т.к. у меня в области ничего нет.
Плюс еще купить: бензонасос помощнее 3500 руб., форсунки 7 тыс. руб., клапан блоу офф 4-7 тыс. руб., мозги 35 тыс.руб., всякая мелочь 3 тыс.руб., показометры наддува, выхлопа, масла дешевые 12 тыс. руб., выхлоп 8 тыс.руб.
это капец...
Intess вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 23:39   #349
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 74
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
У нас на форуме, подавляющее большинство считает, что турбовка выходит в 50 тысяч под ключ.
__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 14:50   #350
Intess
Профи
 
Аватар для Intess
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Питер
Автомобиль: bmw e84
Сообщений: 2,136
Сказал(а) спасибо: 204
Поблагодарили 138 раз(а) в 97 сообщениях
Вес репутации: 46
Intess Нейтральная репутация
Wheels, ну не 50, но думал что рублей 80
Intess вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Rambler's Top100

Текущее время: 02:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru